物流工作總結范文精選
當工作進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結。下面是小編給大家精心挑選的工作總結，希望能幫助到大家!
物流工作總結篇一
20__年，我公司在各政府領導的正確指導和關懷下，在公司總經(jīng)理的堅強領導和有力支持下，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)儉發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。20__年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情景下，克服重重困難，最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應有的貢獻。
在應對一切突發(fā)事件用車中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足各企業(yè)單位運輸要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
我公司隊嚴格遵守配載規(guī)程，運輸規(guī)程及車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我公司上半年運輸事故為零?，F(xiàn)將20__年上半年工作總結如下：
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作，能夠說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。
⑴車隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;運輸途中，都能自覺依法行車，遵章行車，保證行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會，全面總結安全工作，為以后的安全提出具體要求。除此之外，我公司對車輛都要定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時改善。為了安全，我公司開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。為了安全，我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防職責重于泰山。我公司高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場，嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不貼合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場，消防通道要暢通，停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車，地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，并進行了消防知識的學習和競賽活動，由于嚴格消防管理，我公司多年來消防事故為零。
三、車輛的管理方面。
⑴公司出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
⑵無論什么時間，完成運輸裝卸任務回來的車輛，都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果自我負責。
⑶每一天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚，并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每一天都要把所登記的情景向隊長如實匯報。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、貨物照看好，車輛的安全情景定時要打電話向隊里匯報。
⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果要自我負責。
⑹因自我的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自我要完全負責，還要對其進行嚴格處理。
由于我公司嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
四、車輛保養(yǎng)管理方面。
20__年，我公司全體人員每一天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了個企業(yè)單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>
五、全面加強管理，嚴格控制費用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我公司職責所在，為了嚴格控制費用支出，我公司開拓創(chuàng)新，嚴格管理，采取了以下重要措施：
⑴實行了全年費用落實到車，節(jié)儉職責落實到人，提高自我約束本事。為了嚴格把關，我公司每臺車的費用情景天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)儉的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進行處罰。
⑵造成車輛設施的早期損壞和丟失，輪胎的早期損壞和丟失，自我要負責。
⑶在外長途運輸?shù)能囕v需要修理，必須向隊領導請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷。如因自我檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自我負責。
⑷為了節(jié)儉，我公司嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我公司全年做好節(jié)儉工作奠定了堅實的基礎。
⑸嚴格控制修理費的支出，因自我原因造成的車輛修理，所需費用由自我負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情景下，盡量延長機件的使用年限。
六、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質服務水平。
搞好優(yōu)質服務是我公司的天職，能否優(yōu)質服務事關企業(yè)的素質形象。我公司嚴格管理，確保優(yōu)質服務，并不斷提升優(yōu)質服務水平。
1、20__年隨著企業(yè)做大做強，各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我公司領導都是科學調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各企業(yè)單位的及時用車。
2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，都能禮貌駕駛、謹慎開車，將貨物安全送達目的地，確保企業(yè)滿意。
3、班中班后，任何時候、任何情景下，我公司所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成各企業(yè)單位的運輸任務。熱情、周到為企業(yè)單位。
4、為了保證用車安全、用車及時，出車前、歸車后，駕駛人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終堅持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車，所派車輛都能提前到位，等待裝貨卸車。
5、我公司全體人員都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮。20__年上半年，我公司反饋不良意見為零，都得到了各企業(yè)單位的好評。
七、一如既往地認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。
上級所下發(fā)的文件，我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力。
八、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。
20__年，我公司領導班子高度團結、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟，共謀發(fā)展大業(yè)，是一個堅強有力的領導班子，是一個富有遠見的領導班子，是一個事業(yè)心、職責心很強的領導班子，是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領導班子，由于他們的堅強，領導為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎。
九、心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證。
隊領導始終執(zhí)政為民，想職工所想，急職工所急，為職工辦好事、解難事、謀利益，關心職工疾苦，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連，深受職工的忠心擁護，得到了全體人員的高度好評。
綜觀20__年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自我的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
應對當前新形勢和新任務，全面做好20__年的工作，是形勢所迫、職責所在。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們必須要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實工作，必須要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經(jīng)驗，實行管理轉型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風暴的十分時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。
我們必須要樹立競爭意識和職責意識。在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我公司20__年的各項任務，再創(chuàng)新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流工作總結篇二
20_年，我公司始終圍繞“ 安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的方針，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力，在上級部門和公司領導的有方帶領下，全年累計安全出車_余次，安全行駛 _余萬公里，安全運輸x_噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共x_，其中全責x_，同等責任x_，無責x_。事故損失約x_，其中造成100000元以上的x_，100000元以下10000以上x_，10000元以下x_。公司201_全年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、加強組織領導，明確工作目標
我公司按按照“一崗雙責”的安全管理工作原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署全年安全生產(chǎn)工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)____[1]號文件，明確安全監(jiān)管工作的重點，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。
一是公司與各車輛分隊簽訂20_年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡作用，針對結構的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識和業(yè)務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，駕押人員培訓合格率100%。四是加大安全資金投入，對車輛及停車場的安全設備進行配置、增添，經(jīng)費投入近_萬元，有效地保證生產(chǎn)設備使用完好，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法。
二、做好活動的開展，落實安全責任
按照上級管理部門指示，在20_年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“9.15專項整治”、“隱患排查”等6活動，緊緊圍繞各項活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結合公司實際，制定各項活動的具體實施方案。成立活動領導小組，明確各自的安全工作責任，強化組織領導扎實開展工作。對活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結活動的進展情況，對未按規(guī)定完成任務進行補班，確?；顒釉鷮嶉_展，取得預期效果。
三、以各項活動為載體，抓好隱患排查整改工作
1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全
檢查與安全自查相結合，組織從業(yè)人員進行認真細致排查，在安全隱患排查中，共查出隱患_起。其中二隊車輛安全設施設備配備不齊(三角木)，公司立即予以整改，確保了每輛車輛安全設施設備配備完善。并對每次查出的安全隱患進行復查，加大對危險源的監(jiān)控力度，以備確認整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使全員充分認識到安全隱患存在的危害性和嚴重性。
2、加大對車輛運行監(jiān)控，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級gps監(jiān)控平臺實行24小時實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育，確保車輛運輸安全在可控范圍之內(nèi)。gps超速共_起，處罰共_起，教育_余起。嚴格按照gps管理規(guī)章制度體系加強了gps安裝、維修、監(jiān)控、處罰等內(nèi)容，有效遏制了車輛違章情況的發(fā)生。
3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應的安全應急方案和安全防范措施。并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求車輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。
4、認真抓好駕押人員的安全教育培訓，入職培訓，對所有駕押人員進行安全警示教育大培訓，20_年1月、6月分別2次積極配合市運管處對我司駕押人員嚴格進行了安全警示教育，法律法規(guī)、lng運輸基本安全知識，安全防護及實行操作技能等方面
的培訓。綜合考核安全行車50萬公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上，安全行車30萬公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達100%，駕押人員綜合素質達aa級的占90%，共參加培訓人員_人。培訓考試合格率100%。
我公司在安全教育方面注重抓好5個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責任。⑵行車的安全自查，駕押人員應隨時隨地對車輛安全情況進行檢查，確保車輛的出入完好。⑶認真做好事故應急演練工作，教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應急能力，降低事故損失。⑷嚴格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、等陋習駕駛行為，嚴格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。⑸加強事故案例分析，認真組織駕押人員開展事故警示教育活動，樹立更高的安全責任感。各級領導十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。
四、廣泛宣傳發(fā)動，增強全員意識：
1、會議貫徹宣傳
對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位從業(yè)人員，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。20_年我公司召開安委會會議_次，月度安全例會_次，其他會議_次，組織安全學習，針對性安全培訓教育4次，公司發(fā)文_余次，電話通知做好安全工作_余次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。
2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全
公司及各個分隊，利用標語、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標語_余條，安全簡報_期，進行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使駕押人員受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務，增強從業(yè)人員安全意識，達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。
3、抓住“安全活動”進行宣傳
在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動，實現(xiàn)“無違章”，“安全隱患排查治理”，“節(jié)日安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育，安全素質得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強駕押人員對事故的安全防范意識，杜絕重復性事故的發(fā)生，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使駕押人員認識到發(fā)生事故直接威脅人的生命，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務的完
成，通過對全體人員的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度，嚴格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育，不斷提升了駕押人員的安全意識。
五、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管：
我公司今年共組織安全檢查_余次，共查各類事故隱患_起，已經(jīng)整改_起，整改率達到100%。
安全檢查工作公司領導十分重視，安全檢查公司分管領導親自參加，深入基層現(xiàn)場進行安全檢查，嚴格按規(guī)定對各車輛進行各項安全檢查，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改，對暫不能及時整改的隱患，召開專題會議，研究安全防范措施，落實安全責任，提出整改意見，同時利用月度安全例會，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，并發(fā)安全檢查通報，引起各級領導對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性，增強做好本公司安全隱患整改的責任感。
抓好重點時段的安全檢查，對節(jié)假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時段的安全生產(chǎn)。在惡劣天氣、國慶等重大節(jié)假日期間，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產(chǎn)，確保安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責任感和工作事業(yè)心，加強安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)各個重要期間安全無事故。
六、存在的問題：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是駕押人員安全意識，有待進一步提高，違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除。二是車輛本身質量下降，難以適應各種道路運輸。三是駕押人員素質普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施;一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主題，加強日常安全監(jiān)管，落實責任追究制度。
我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強車輛更新改造的力度，淘汰不適應車輛，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛的安全操作行為，將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標。
物流工作總結篇三
關于天元醫(yī)藥物流配送中心醫(yī)藥倉庫后續(xù)安裝工程工作有關情況進行匯報，從三月份來到項目開始工作以來，到現(xiàn)在已有一年時間了，回首這過去的一年，自己的身份角色，知識經(jīng)驗都在發(fā)生著轉變，有失敗的教訓，也有不少收獲提高，現(xiàn)在是對自己的各方面做一個總結。
過去的一年工作中，是從一個毫無實際經(jīng)驗的工作者到建筑施工現(xiàn)場施工員角色和材料員轉變的時候。面對著全新的生活環(huán)境和角色定位，本人的心態(tài)、思想也在不斷變化著，在不斷適應著新的崗位，時刻準備著迎接新的挑戰(zhàn)。在生活上，在項目領導和各位前輩的關心幫助下，我對新的生活、工作等方面有了很好的適應，在各方面基本上能跟上大家的步伐，同時積極融入集體，并在其中與大家和諧相處，為這個集體的進步自己有限的一份力量。
在現(xiàn)場工作上，以一個員工的標準來嚴格要求自己，無論是惡劣的天氣還是在休息時間加班，都能做到始終堅守自己的崗位，做到有始有終。初到項目時，我主要是跟隨周總施工同時學習總包管理。由于在現(xiàn)場施工經(jīng)驗方面的空白，對于現(xiàn)場的諸多情況，如建筑材料、施工工藝等都不了解，但通過前輩的細心講解、耐心傳授，我對于二次結構施工的過程有了一個大致的了解，但由于自己的基礎相對薄弱，對于一些局部，細節(jié)的問題還是不能熟練、靈活地處理，對于相關的建筑規(guī)范也沒有全面掌握，但對在一些安全規(guī)范，如安全用電、安全帽、安全帶的使用上有一定了解，能夠做到在工地現(xiàn)場上眼觀六路，注意保護自己和他人，在施工現(xiàn)場看到各分包不符合安全規(guī)范要求的行為，也能及時指出，督促其修改。 從主體結構的鋼筋圖集到二次結構的砌筑規(guī)范、抹灰方案等都在不斷學習。在二次結構施工時，對于各種交底記錄，能把自己當成一個工人來詳細閱讀、學習。做到先教會自己，再指導施工，監(jiān)督施工質量。從砌筑墻體平整度、垂直度、灰縫大小、砌塊的搭接等要求，到材料的控制、工期的計劃等，都有一定的認識和掌握。然而，仍然有許多知識自己是沒有了解掌握的，如消防、水電暖、規(guī)范等，希望自己能在以后的工作中更主動地去了解掌握在我學習施工管理的一年之內(nèi)，土建和安裝施工班組評出兩個優(yōu)秀班組：土建班組是：張小彥施工班組;安裝班組：王瑞榮施工班組，此班組在施工過
程中管理整齊、安全特別重視，對施工進行按規(guī)范施工，對項目所安排得一切做的特別到位。
三、材料和采購有以下總結
我做為兼職的供銷的一名采購員，在這個期間我在工作上有很大的收獲，這些收獲都是來自領導的指導以及平日里同事們在一塊的交流?，F(xiàn)將自己在這段時間內(nèi)的工作向您匯報，匯報如下：
一、工作中的成績
1、剛開始采購是我深刻的認識到采購這個行業(yè)的復雜性，當我慢慢的分解開它時，是我體會到運營物品這個行業(yè)采購的簡單之處;對要采購的物品細心的分析，在做信價比。不要亂，要理清重點，一樣一樣的攻破每一個采購難關。
2、跟現(xiàn)場，是我深刻的體會到協(xié)調(diào)、配合，成品保護。當不同的物品及材料進場前，要即使的和有關部門做好協(xié)調(diào)與溝通。物品及材料進場后做好成品保護要互相配合。
3、付尾款，是我感到一個公司資金的支配，就是公司的命脈。
二、工作中存在的不足
1、在我剛做采購員時，忙亂中沒有定下心態(tài)來更好勵煉自己。是自己的心智沒有極限的提升。
2、是我沒有更好的把合同商務條款完善好，是物品與材料到現(xiàn)場比較凌亂，不能有序的進行。更沒有研究好付款方式，當物品與材料到場后，供應商緊跟著追尾款;是自己壓力比較大，也造成公司財務壓力加大。
三、20_年計劃：
為了更好的做好這個行業(yè)，使公司這個部門更好的發(fā)展，以后我要一下幾
條做好公司的采購員工作：
1、我須注重采購職業(yè)道德，品行端正。
2、定期匯總所進的采購資料，協(xié)助部門經(jīng)理、財會進行采購材料成本核算。
3、不遲到、不早退。在工作中要多跑、多對比、多總結，邊學習邊實踐，不斷提高自己的采購業(yè)務水平。
4、所購大宗材料必須要求供應商提供合格證明，嚴禁購進質量不合格材料，同時監(jiān)控材料使用狀況，控制不合理材料的采購與浪費的情況發(fā)生。
5、加強與使用材料部門的聯(lián)系，尤其是按時、按質、按量控制好所需的各種材料，確保工程能順利進行。
6、運營物品與材料采購供應渠道，進行供應商的擇優(yōu)、品質選擇，進行新供應商的開發(fā)工作。
7、要控制物品及材料入庫的數(shù)量與質量，能準確無誤分配好材料運送到所需工地，做好材料的存放、堆碼管理工作。
8、在購進物品與材料時發(fā)生質量、數(shù)量異常情況下，應立即采取緊急措施，并與供應商聯(lián)系，和有關部門進行協(xié)商處理。
9、要做好供應商的選擇、評議工作，對長期使用的物品及材料建立牢固、可靠的供應關系，并不斷挖掘新的供應商，以保證物品及材料供應的不間斷性。在我做采購員的時間里，首先感謝公司領導的培養(yǎng);再感王總和朱總的信任、耐心指導，細心的幫助;再次感謝財務的所有同事正確的指引;最后感謝公司所有同事的支持。我會再接再厲，做好工作。我對我們公司現(xiàn)場材料購買評出兩個優(yōu)秀供貨商，所有消防管件供貨商：龔林、砂子供貨商：朱正義，他們兩家供貨單位特別誠信，對于我們公司帶來了很大的幫助。
三、對自己的不足提出以下批評：
這一年以來，理論學習和把理論轉化為實際知識，是我收獲的主要財富。同時從在校學生向社會勞動人員的角色轉變，這一過程中收獲的經(jīng)驗、教訓，也是本人的收獲。但各方面的不足依然存在。如施工現(xiàn)場解決問題的能力，協(xié)調(diào)、管理方法上的不足等這些自己本職工作所必須的能力，還要加倍努力鍛煉。至于內(nèi)業(yè)方面，對于材料計劃、成本控制、商務分析、技術方案等，基本上是沒有接觸過，希望能在以后地工作中，在做好自己的本職工作之余，努力向身邊各位同事請教學習，爭取做一名綜合型管理人員，為項目的建設自己的一份力量。
在我剛做采購員時，忙亂中沒有定下心態(tài)來更好勵煉自己。是自己的心智沒有極限的提升。是我沒有更好的把合同商務條款完善好，是物品與材料到現(xiàn)場比較凌亂，不能有序的進行。更沒有研究好付款方式，當物品與材料到場后，供應商緊跟著追尾款;是自己壓力比較大，也造成公司財務壓力加大。
物流工作總結篇四
經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千, 回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比11年12年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、12年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，
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把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理：
1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記
錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去,20_年迎面而來。回想過去 ,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流工作總結篇五
尊敬的各位領導、同事：
20_年11月，我很榮幸公司領導能給予我這次鍛煉的機會到局物流管理中心掛職學習的機會，經(jīng)過在局安監(jiān)部的安全學習考試，11月_日我到物流管理中心報到，一轉眼我已來到局物流管理中心一個多月，我自覺的遵守各項工作制度，不遲到、不早退、嚴于律己;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作，在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協(xié)助其他同事開展工作?，F(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學習情況等作簡要小結，不妥之處敬請批評指正。
一、主要工作開展情況
(一)加強學習，不斷提高自身素質
在縣公司，我主要的是從事紀檢監(jiān)察、黨風廉政建設的工作，現(xiàn)在我轉崗到物流管理中心學習招投標、物資管理，我需要學習的專業(yè)知識非常多，既有理論知識，也有實踐經(jīng)驗。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時間進行學習物資、招標管理方面的業(yè)務知識，虛心向身邊的大哥、大姐請教，使自己在編寫合同談判(招標)文件方面不斷得到提高。
(二)積極做好部門主任交辦的工作
我對部門里交辦的工作愉快地接受，認認真真抓好落實，并積極地完成領導交辦的各項工作。截止12月20日我協(xié)助完成了
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合同談判(招標)項目六個的工作，經(jīng)過編寫合同談判邀請書、談判(評標)文件、談判(評標)人員的抽取等到組織項目的談判(評標)，我與合同談判組人員、招標班組成員進行了交流，增長了對合同方面的知識，為今后開展好招標、合同談判工作打下了一定的基礎。
二、取得經(jīng)驗和成績
通過經(jīng)一個多月的學習，對談判(招標)工作有了一個大概的認識，了解談判(招標)工作的基本流程，對下達談判(招標)任務、標書編制、發(fā)布談判(招標)公告或發(fā)投標邀請書、發(fā)售談判(招標)文件、談判(招標)文件澄清、投標、開標、評標、定標、簽約等步驟。通過參與項目的開展，提升了自己的綜合素質，能以積極的態(tài)度應對問題和困難，努力盡心做好每一項工作。
在談判(招標)工作中堅持嚴格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時刻做到自重、自省、自警、自勵。在思想上不斷完善，業(yè)務上不斷求精，使自身綜合素質不斷提高，更好地適應當前的談判(招標)工作。在談判(招標)工作中始終養(yǎng)成勤收集、勤整理的習慣，做完每一個談判(招標)項目做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最后形成pdca循環(huán)。
三、存在的問題和困難
一是談判(招標)工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會出現(xiàn)需改進和提高的問題，故要求自己要不斷創(chuàng)新工作。
二是談判(招標)知識專業(yè)性較強，涉及知識較廣，自己需要加強學習。
四、20_年工作打算
一是繼續(xù)加強自身的業(yè)務素質的學習因提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習;
二是進一步加強項目的后續(xù)管理工作。加強談判(招標)事前事后管理，及時了解合同簽訂情況，完成保證金清退工作。加強談判(招標)的管理工作，使招標程序化、規(guī)范化、專業(yè)化。
三是工作始終堅持以認真、負責、一絲不茍的工作態(tài)度，認真完成好部門領導交給的各項工作，加強崗位職責和“應知應會”的深入掌握，講究工作方式方法，與中心同事多溝通和增進理解。
最后，對關心、支持、鼓勵、照顧我的領導和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創(chuàng)造了一個展示自我的機遇和實現(xiàn)自我的平臺，同時也讓我學會了更多的知識，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現(xiàn)不盡如意，但我會時刻的將自己的不足之處銘記于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力學習，更加扎實基礎，以最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。
元旦降至、春節(jié)不遠，最后我衷心祝愿物流管理中心各位領導及全體同事，新春愉快、全家幸福、萬事如意!
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