物流實習總結范本大全
物流實習總結范本大全
實習是每個學生都需要經(jīng)歷的,在實習結束時也是需要學生寫實習總結的,那么,具體是怎么寫的呢?下面小編為大家分享物流實習總結范本大全,希望對你有用,僅供參考!
物流實習總結篇1
我于2x年7月進入江蘇鹽道物流股份有限公司。在經(jīng)過公司及中鹽金壇公司一個月的培訓后,我分到了鹽道物流倉儲部實習,至今已有半年。在實習的這段時間里,通過自己的努力學習和領導、同事們的教導與幫助,我學到了很多新知識,長了不少見識,我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認識,使我對工廠這個概念有了更為深刻和正確的理解,同時也使我學到了不少做人的道理,讓我慢慢融入到鹽道物流這個大家庭,使我逐步地從學生轉型到基層管理者,逐步加深了對勞動的理解與尊重。下面我就把我實習期間所知、所做、所感盡量寫在報告中,其中難免會有一些錯誤,希望領導能給予指正。
一、對鹽道物流企業(yè)概況的基本認識
江蘇鹽道物流股份有限公司,以鹽為道,成立于2x年7月,是國有中央二級企業(yè)中鹽金壇鹽化有限責任公司的配套企業(yè)。這是一家以內河鹽鹵運輸為主體,鹽產(chǎn)品公路運輸為配套,可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè),其前身是有著悠久歷史的金壇市航運有限公司。為了適應國家對現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策,做大做強現(xiàn)代物流貿易、物流配送,提升中鹽金壇公司的配套服務,今年7月金航公司與金鹽化工有限責任公司、金壇市金鹽公路運輸公司3家資產(chǎn)重組,整合組建成立江蘇鹽道物流股份有限公司。
二、對鹽道物流倉儲崗位的.理性認知
我認為,現(xiàn)代倉儲不是傳統(tǒng)意義上的倉庫、倉庫管理,而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,它表示一項活動或一個過程。倉儲是一項物流活動,或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務的物流活動中的一項。
此外,倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動,也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前,鹽道物流處于揚帆起航的起步階段,倉儲部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉儲的基本功能。隨著企業(yè)的轉型升級加快發(fā)展,隨著經(jīng)濟結構的不斷調整,鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內涵。
三、對鹽道物流倉儲崗位的踐行之悟
下面,我將這半年來在倉儲崗位上的所學所做報告如下:
第一,把握思想動態(tài)跟蹤。我每天第一時間深入車間,了解當天各班組的生產(chǎn)任務,協(xié)調一些需要解決的問題,妥善處理一些小矛盾等等,多聽、多記、多問,讓職工身心愉悅地工作。
第二,強化安全意識教育。安全歷來是永恒的話題,安全管理就是效益。半年來,我一直致力于強化職工的安全意識教育,幫助職工樹立起正確的安全意識。10月下旬,針對各種惡劣天氣相繼出現(xiàn),專門起草下發(fā)了《關于切實做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發(fā)〔2x〕1號)文件,從細小方面入手,做好安全工作。
同時,協(xié)助公司安機部對職工進行安全培訓,目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進行了部分職工的培訓工作,擬計劃于2x年春節(jié)前,全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓工作。
第三,挖潛提效實現(xiàn)利潤。我知道,企業(yè)利潤有三個主要來源,一是有效的宏觀管理,二是企業(yè)的微觀管理,三是技術因素。企業(yè)要實現(xiàn)利潤,就必須挖潛提效。挖潛提效就是控制生產(chǎn)成本、減少內耗的一項重要舉措。挖潛、提效同樣也是提高生產(chǎn)效率、杜絕成本浪費、加快企業(yè)發(fā)展的重要途徑之一。
8月下旬,我接手倉儲部每日裝卸數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,4個多月來共統(tǒng)計單據(jù)近3200余張。同時,每月初與中鹽方面的對賬中,在合理的范圍內,最大限度地調整自動上船、人工上船以及裝車的比重,實現(xiàn)鹽道物流利潤最大化。同時,每日在現(xiàn)場督促職工搞好對外裝車生產(chǎn),少做無效勞動,提高勞動生產(chǎn)率。為了挖潛提效,近期關于叉車班組的計件制改革,還在進行之中。
第四,完善班組建設內容。班組是一個企業(yè)最基本、最關鍵的組織形式,是企業(yè)各項工作的具體執(zhí)行機構,也是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的核心集體,班組管理水平和職工素質的高低,是企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的至關要素。據(jù)我了解,部分班組可能初期在思想上的重視程度不夠,所以執(zhí)行力度不大。經(jīng)過我一番思考之后,于12月6日下發(fā)《關于近階段班組會議記錄表上交情況的通報》(倉函〔2x〕5號)文件,全公司通報階段情況,如今各班組建設基本步入常態(tài)化。
此外,針對中鹽金壇方面反饋給倉儲部的職工工作表現(xiàn)等,我于11月初緊急制定了《關于進一步明確勞動紀律及處理意見的通知》(鹽道倉發(fā)〔2x〕2號)下發(fā)給各班組,要求各班組加強制度學習,做鹽道物流的合格職工,樹鹽道物流的優(yōu)良形象。
第五,加強夜間巡崗督查。由于廠部實行24小時連軸轉的特性,近5個月來,我利用夜間時間巡崗督查27次。期間,確實發(fā)現(xiàn)了一些問題,特別是影響安全生產(chǎn)的隱患。
夜間生產(chǎn),部分班組職工思想意識明顯松弛,抱著無人監(jiān)管的僥幸心理,還有少數(shù)職工睡覺、聽歌或者手機qq,為此出現(xiàn)了夜間生產(chǎn)較為嚴重的質量事故。從另一個方面來說,也暴露出我工作弱勢之處,給我啟示,以便今后改進。
同時,加強與夜間生產(chǎn)班組長的溝通聯(lián)系,要求夜間上班的班組長不得關機。幾乎每晚23點左右,我都要與有關班組長通電話,一是為了準確了解生產(chǎn)任務及生產(chǎn)情況,二是提醒職工夜間上下班回家途中的安全,特別是寒冬已至,途中安全問題至關重要。
第六,協(xié)助崗位職責梳理。從工作的進展來看,此項工作仍在努力落實之中,需與中鹽金壇金賽鹽廠協(xié)調,按其要求形成定稿。目前,已經(jīng)完成了江蘇鹽道物流股份有限公司倉儲部保潔崗位制度的初稿,預計年后送審后下發(fā)。凈化車間各班組的崗位職責仍在征求意見。
第七,發(fā)揮對外宣傳作用。鹽道物流剛剛成立不久,我覺得宣傳的力度還未充分發(fā)揮出來,目前僅借助《中鹽人》這一平臺。外宣是一項具有全局性、戰(zhàn)略性的工作,是橋梁和經(jīng)濟社會發(fā)展的助推器。
半年多來,我積極主動向《中鹽人》投稿3篇,主要涉及倉儲部有關安全教育培訓、職工上下班途中安全以及職工綜合技能考察等方面,均予以報道刊登。同時,經(jīng)公司領導推薦,9月份至10月份代表市交通運輸局參加金壇市級機關第二屆技能·風采大賽辯論賽,取得全市第二名的成績,為公司贏得了榮譽,在某種程度上也對外宣傳了鹽道物流的企業(yè)品牌,展示了鹽道人優(yōu)秀的時代風尚。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。在實習的過程中,可能還有一些遺憾,但更多的是收獲的喜悅。當下面臨轉正之際,這是我初涉社會的開端,邁向殘酷而美好的未來我要一直堅信自己的能力,不斷奮斗和前進。
物流實習總結篇2
一.實習目的與要求:
本次在九州通醫(yī)藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習,達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基矗實習期間集團要求嚴格按照實習組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核,物流管理頂崗實習日志。
二:實習單位簡介:
九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。
九州通在國內開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
九州通在行業(yè)內率先建立了電子商務平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務,網(wǎng)上年銷售額達10億元,位居國內同類型網(wǎng)站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三.實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”
的企業(yè)精神,“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富,實習報告《物流管理頂崗實習日志》。按照集團的安排,實習的內容先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數(shù)量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學習。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。
四:實習感想:
現(xiàn)代物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業(yè)務流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習,使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求,為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基矗
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
物流實習總結篇3
一:實訓目的:
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期14-18周的周五上午,由學校安排在實訓計算機試進行物流上機實操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學習、掌握整個物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W習和工作打下堅實的基礎。
二:實訓要求:
掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業(yè)務員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫位調整和計量單位、產(chǎn)品等級轉換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。
三:實訓感想:
在沒有實訓之前,我們僅僅從課本上了解了一些關于物流管理的基本知識,并沒有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓課,我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中,它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實際操作能力。
在這次實訓中,我學到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調整、產(chǎn)品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實踐的基礎,但理論的最終價值是要在實踐中體現(xiàn)。從這次實踐中,我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義,加深了對物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰知實際操作并沒有想象的那么簡單,即使是按部就班,其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時,在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關鍵數(shù)據(jù),就無法做這一流程,就連接下來的一系列關于預入庫的流程也無法做下去。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯,問老師也找不出答案。此時我想,學校應該再配備一個專業(yè)的物流管理實操的老師給我們,讓我們在實訓時遇到的問題可以一一解決,增大我們的實訓效果。
四: 實訓建議:
1,提高學生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的,學生可能開始時操作了一會就不想操作了。
2,安排一個專業(yè)的物流管理實訓老師,解決我們在實訓中遇到的所有難題。
五:總結
雖然在實訓中遇到了一些小問題,但并影響這次實訓的效果。毋庸置疑的是,我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
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