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2022年最新運(yùn)輸合同范本

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貨物運(yùn)輸合同,是指承運(yùn)人按照合同的約定將承運(yùn)貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn),托運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬的協(xié)議。下面是小編整合的2022年最新運(yùn)輸合同范本,一起來看看吧。

2022年最新運(yùn)輸合同范本1

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù):

1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:附:運(yùn)單編號(hào):

簽發(fā)時(shí)間:年月日裝運(yùn)時(shí)間:年月日

簽發(fā)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)裝運(yùn)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)

發(fā)貨人:承運(yùn)人:托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

年月日年月日

要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間:年月日時(shí)前

要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):收貨人:

貨物名稱:規(guī)格型號(hào):重量:體積(長(zhǎng)x寬x高):

包裝形式:件數(shù):出廠價(jià)格:承運(yùn)車輛車牌號(hào):運(yùn)費(fèi):

2022年最新運(yùn)輸合同范本2

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元,全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章):__________代表人身份證號(hào):_____________年____月____日

乙方簽字(蓋章):__________代表人身份證號(hào):_____________年____月____日

2022年最新運(yùn)輸合同范本3

編號(hào):

簽訂地點(diǎn):

簽訂時(shí)間:20_年_月_日

委托人:

運(yùn)輸代理入:(乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,甲方委托乙方代理_線鐵路施工用石碴貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致,達(dá)成以下條款共同遵守:

一、合同的有效期

本合同的有效期自20_年1月1日至20_年12月31日止。

二、代理費(fèi)用及結(jié)算方式

甲方按2元/噸的服務(wù)費(fèi)用支付給乙方,數(shù)量以鐵路運(yùn)輸票據(jù)為準(zhǔn),每月結(jié)算一次,次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方,乙方開具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。

三、雙方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方

(1)甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運(yùn)人員交付代理運(yùn)輸?shù)呢浳锖驼鎸?shí)、完整的運(yùn)輸資料,國(guó)家規(guī)定應(yīng)辦理運(yùn)輸許可的貨物,還需提交準(zhǔn)運(yùn)批文;

(2)與乙方或乙方聘用的貨運(yùn)人員共同驗(yàn)貨;

(3)要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運(yùn)人,由承運(yùn)人送至訂單指定的交貨地點(diǎn);

2、乙方的責(zé)任

(1)按合同規(guī)定的內(nèi)容及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸計(jì)劃的提報(bào)或運(yùn)輸變更手續(xù),組織、監(jiān)督裝、卸車(船),負(fù)責(zé)將貨物安全交承運(yùn)人,由承運(yùn)人送至交貨地點(diǎn);

(2)代為保價(jià)(保險(xiǎn)),代理領(lǐng)票、送票;

(3)提供運(yùn)輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo),提供貨損貨差索賠咨詢;

(4)根據(jù)甲方的另行委托,代理貨物出險(xiǎn)理賠手續(xù)(有關(guān)費(fèi)用另計(jì));

四、違約責(zé)任

1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行,或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行,應(yīng)按代理費(fèi)總額的千分之三向乙方償付違約金,并賠償乙方因此受到的損失。

2、由于甲方的責(zé)任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定,在代理運(yùn)輸?shù)呢浳镏袏A帶危險(xiǎn)品、爆炸品等違禁物品,導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達(dá)指定地點(diǎn),或者導(dǎo)致其他貨物和運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運(yùn)雜費(fèi)及支付代理服務(wù)費(fèi),應(yīng)從結(jié)算時(shí)間起,按未支付部分每日萬分之五的比率,向乙方支付違約金。

4、乙方未按合同規(guī)定的要求,使貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),乙方應(yīng)承擔(dān)無償運(yùn)至合同規(guī)定地點(diǎn),并承擔(dān)因貨物逾期到達(dá)所造成的損失。

5、合同履行期間,貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞,屬乙方責(zé)任的,比照運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠償。

五、免責(zé)條款

由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

1、不可抗力;

2、貨物本身的自然屬性;

3、貨物的合理?yè)p耗;

4、甲方或收貨人的本身過錯(cuò)。

六、爭(zhēng)議的解決方式

本合同發(fā)生爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可依級(jí)別管轄的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)向_鐵路局兩級(jí)法院提起訴訟。

本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份,甲乙雙方各持三份。

甲方(章)乙方(章):

代表人:代表人:

開戶行:開戶行:

分理處

帳號(hào):帳號(hào):

電話:電話:

地址:

地址:

2022年最新運(yùn)輸合同范本4

甲方:_________

乙方:_________

為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用,安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作,經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商,達(dá)成如下協(xié)議。

1、甲方原則同意成品倉(cāng)、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后,吊、運(yùn)車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場(chǎng)地,乙方吊車進(jìn)場(chǎng)后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。

2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車,運(yùn)輸板車的使用費(fèi)一次性包給乙方。

3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時(shí)間多久,乙方都必須盡努力,以最快速度把設(shè)備裝上車,把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場(chǎng)?;谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi),總共_________元(大寫:_________元)。

4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場(chǎng)之后保證在_________天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。

5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫:_________),作為去程過路過橋等途中所需資金。

6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。

7、甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運(yùn)輸,以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià),乙方來賠償。

8、吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付

(1)乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_________元(大寫:_________)。

(2)費(fèi)用支付方式:乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場(chǎng)地后,甲方預(yù)付_________元整(以支付),作為啟動(dòng)資金,等所有板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后,甲方再付_________元整,剩余的_________元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。

(3)其他說明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9、本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

10、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效,合同支付完畢后失效。

甲方(蓋章):______________

法定代表人(簽字):________

_________年_______月______日

乙方(蓋章):______________

法定代表人(簽字):________

_________年_______月______日

2022年最新運(yùn)輸合同范本5

甲方(以下簡(jiǎn)稱甲方):

身份證:

乙方(車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方):

身份證:

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長(zhǎng)_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。

四、運(yùn)距:

五、運(yùn)費(fèi):

六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。

八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_____%。

十、違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

__年_月_日__年_月_日

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