2017年春運(yùn)起止時(shí)間安排一覽表

　　老外眼中的春運(yùn)奇觀

　　一頭金色卷發(fā)的愛(ài)爾蘭人麥克·麥克拉斯在北京南站的黑發(fā)春運(yùn)大軍中格外顯眼。今天，她要乘高鐵趕往上海。

　　隨著中國(guó)農(nóng)歷春節(jié)的鄰近，有著“世界最大規(guī)模的周期性人口遷徙活動(dòng)”之稱(chēng)的春運(yùn)也迎來(lái)了最高峰。與十幾年前不同，如今的春運(yùn)更多了一些像麥克·麥克拉斯這樣的外國(guó)面孔。

　　“我一大早就趕來(lái)火車(chē)站，就是害怕春運(yùn)期間人太多，到了車(chē)站覺(jué)得比想象中的秩序要好很多。”麥克拉斯說(shuō)，“很難想象如果春運(yùn)在我們國(guó)家，政府能否協(xié)調(diào)得如此好。”

　　已在北京生活了六年的麥克拉斯覺(jué)得，中國(guó)的鐵路交通狀況在近幾年有了很大改善。四年前，麥克拉斯第一次體驗(yàn)春運(yùn)，回想當(dāng)時(shí)情景，她不由地皺起了眉頭。“那次火車(chē)上非常擁擠，需要極大的耐心，不然很容易和身邊的人起摩擦。”

　　在很多外國(guó)人眼中，春運(yùn)已經(jīng)不僅僅是每年一度的出行活動(dòng)，更是一種中國(guó)獨(dú)有的文化現(xiàn)象，值得嘗試和探索。來(lái)自非洲加納的帕特里克·亞烏·山姆認(rèn)為，春運(yùn)在“壓力山大”的同時(shí)，也別有一番樂(lè)趣。

　　“‘壓力山大’是因?yàn)槠狈浅ｋy買(mǎi)，我的票是一個(gè)中國(guó)朋友幫忙從網(wǎng)上搶來(lái)的。”山姆說(shuō)。在中國(guó)石油大學(xué)黃島校區(qū)讀書(shū)的他特別選擇了乘坐火車(chē)，5天前來(lái)北京旅游，今天趁著春運(yùn)高峰而返。

　　“坐飛機(jī)看不到風(fēng)景，坐火車(chē)可以一路看田地、高樓，實(shí)為一種旅行。”山姆說(shuō)，“有人說(shuō)春運(yùn)已經(jīng)成為繼長(zhǎng)城、兵馬俑等中國(guó)八大奇觀的第九大奇觀，雖然夸張了些，但我覺(jué)得這的確是一種有趣的體驗(yàn)。”

　　“中國(guó)的春運(yùn)堪稱(chēng)奇觀，很難拿它和世界任何國(guó)家的節(jié)日交通相比，這有它自身的原因：中國(guó)的春節(jié)從小年、除夕一直到元宵，跨度長(zhǎng)，國(guó)外的感恩節(jié)、圣誕節(jié)帶來(lái)的交通潮都不會(huì)持續(xù)這么長(zhǎng)時(shí)間。此外，中國(guó)有發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)，而諸如美國(guó)等國(guó)大部分人會(huì)選擇開(kāi)車(chē)、乘飛機(jī)回家。”中國(guó)傳媒大學(xué)的瑞士籍教師馮琰分析道。

　　從小在蘇黎世長(zhǎng)大的馮琰指出，外國(guó)人對(duì)中國(guó)春運(yùn)的印象主要有兩種，一種還停留在“綠皮車(chē)時(shí)代”——人要從車(chē)窗里擠進(jìn)火車(chē);另一種就是“高鐵時(shí)代”——列車(chē)速度、環(huán)境都有所改善。

　　“可能是幾年前國(guó)外媒體對(duì)‘綠皮車(chē)’的報(bào)道深入人心，大多數(shù)外國(guó)人仍持第一種印象。”他說(shuō)。

　　1982出生的馮琰是一個(gè)超級(jí)鐵路“發(fā)燒友”，至今已體驗(yàn)過(guò)20多個(gè)國(guó)家22萬(wàn)公里鐵路。其中，他在中國(guó)乘坐的列車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)14萬(wàn)公里，幾乎覆蓋了全國(guó)的鐵路網(wǎng)。在他眼中，中國(guó)春運(yùn)今非昔比，最大的不同是有了高鐵。“拉得人多了，速度提升了，環(huán)境也改善了。”

　　不過(guò)，有著強(qiáng)烈“鐵路情節(jié)”的馮琰則對(duì)2011年的春運(yùn)經(jīng)歷情有獨(dú)鐘。“我當(dāng)時(shí)乘坐的是從北京到順義的6417次綠皮車(chē)，印象最深刻的除了要從燒煤的老式設(shè)備中取水外，還有列車(chē)員的嗓門(mén)兒。他們能把枯燥的售貨詞像歌一樣唱出來(lái)，我覺(jué)得這就是敬業(yè)的表現(xiàn)。”

　　除了親身體驗(yàn)各地鐵路，馮琰還自發(fā)創(chuàng)建了專(zhuān)為外國(guó)人在中國(guó)乘坐火車(chē)提供幫助的“TrackingChina”公益網(wǎng)站。他還在微博上發(fā)表“鐵路英文一天一句”，為火車(chē)站經(jīng)常出現(xiàn)的令外國(guó)旅客頭痛的“中國(guó)式英語(yǔ)”標(biāo)識(shí)糾錯(cuò)，贏得了眾多網(wǎng)友和各地區(qū)鐵路部門(mén)的關(guān)注。

　　針對(duì)老外不能持護(hù)照在自動(dòng)取票機(jī)上取票的問(wèn)題，他給出了建議：“很多國(guó)家火車(chē)票都采用二維碼的形式，檢票只需掃二維碼，這樣就減少了我們排隊(duì)取票的時(shí)間了。”

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