中國(guó)航海日是哪天
中國(guó)航海日是哪天
“航海日”是由政府主導(dǎo)、全民參與的全國(guó)性的法定活動(dòng)日，既是所有涉及航海、海洋、漁業(yè)、船舶工業(yè)、航?？蒲薪逃扔嘘P(guān)行業(yè)及其從業(yè)人員和海軍官兵的共同節(jié)日，也是宣傳普及航海及海洋知識(shí)，增強(qiáng)海防意識(shí)，促進(jìn)社會(huì)和諧團(tuán)結(jié)的全民族文化活動(dòng)。中國(guó)航海日是哪一天？幾月幾日？下面學(xué)習(xí)啦小編為您介紹。中國(guó)航海日是哪一天?
中國(guó)航海日時(shí)間：2016年07月11日，農(nóng)歷六月初八，星期一
2005年7月11日，是中國(guó)偉大航海家鄭和下西洋600周年紀(jì)念日。2005年4月25日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，將每年的7月11日確立為中國(guó)“航海日”。
中國(guó)航海日基本介紹
2005年7月11日是舉世聞名的偉大航海家鄭和下西洋600周年，國(guó)家決定把每年的7月11日定為“航海日”，7月11日成為中國(guó)“航海日”的生日。
2005年是中國(guó)偉大航海家鄭和下西洋600周年，全國(guó)不少地方都舉行了大型紀(jì)念活動(dòng)。在2005年3月召開的全國(guó)政協(xié)十屆三次會(huì)議上，福建省全國(guó)政協(xié)委員、省科技廳副廳長(zhǎng)林嘉馬來提出了《關(guān)于設(shè)立中國(guó)航海節(jié)》的提案，建議：以紀(jì)念鄭和下西洋600周年為契機(jī)設(shè)立中國(guó)航海節(jié)，以鄭和下西洋首航紀(jì)念日7月11日為中國(guó)航海節(jié)的法定日，國(guó)務(wù)院法制辦近日對(duì)福建省全國(guó)政協(xié)委員林嘉馬來在全國(guó)政協(xié)十屆三次會(huì)議上提出的<關(guān)于設(shè)立中國(guó)航海節(jié)>的提案進(jìn)行了答復(fù)：同意自2005年起，每年7月11日為“航海日”，同時(shí)也作為“世界海事日”在我國(guó)的實(shí)施日期。
地球上的水域面積占了三分之一，一個(gè)國(guó)家的興盛與航海事業(yè)密不可分。世界上不少海洋國(guó)家都有自己的航海節(jié)或海洋日，美國(guó)是世界第一強(qiáng)國(guó)，在其發(fā)展歷程中，始終將海洋視為國(guó)家繁榮與安全的根本，從獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)到第二次世界大戰(zhàn)，從多次發(fā)動(dòng)全球局部戰(zhàn)爭(zhēng)到今天的反恐戰(zhàn)略實(shí)施，航運(yùn)都發(fā)揮了極其重大的作用。為弘揚(yáng)美國(guó)人的航海文化與愛國(guó)精神，每年的航海節(jié)都要由政府部門牽頭，進(jìn)行隆重的慶?；顒?dòng)。日本的航海節(jié)是每年的7月20日，日本政府要求全體國(guó)民在這一天反復(fù)思考大海航行對(duì)于日本的重大意義。英國(guó)各地慶祝航海節(jié)的日期和名稱各不相同，其中，英國(guó)大雅茅斯航海節(jié)于每年9月6日至7日在大雅茅斯港舉行，以紀(jì)念當(dāng)年盛極一時(shí)的英國(guó)航海事業(yè)。加拿大的航海節(jié)定在每年的6月21日至22日。中國(guó)有300多萬平方公里的海域面積，在中國(guó)的國(guó)際貿(mào)易中，90%的貨物通過海運(yùn)完成。中國(guó)是世界航海大國(guó)，在眾多的節(jié)日中沒有航海的節(jié)日是不應(yīng)該的。
中國(guó)航海日確立背景
聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織是1948年成立的政府間專門處理國(guó)際海事事務(wù)的國(guó)際組織，目前有162個(gè)成員國(guó)，我國(guó)于1973年加入，自1989年開始已連續(xù)八屆當(dāng)選為國(guó)際海事組織A類理事國(guó)。國(guó)際海事組織設(shè)有“世界海事日”，并倡導(dǎo)和要求各成員國(guó)每年舉辦一次“世界海事日”活動(dòng)，具體日期由各成員國(guó)自行確定。我國(guó)設(shè)立“航海日”并確定“世界海事日”在我國(guó)的具體實(shí)施日期，有利于更好地履行國(guó)際海事組織成員國(guó)義務(wù)。
2005年4月25日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)交通部，同意自該年起，每年7月11日設(shè)為“航海日”，同時(shí)也作為“世界海事日”在我國(guó)的實(shí)施日期。這個(gè)社會(huì)各界多年來呼喚的節(jié)日終于正式為國(guó)家確立。“航海日”不放假，其性質(zhì)屬我國(guó)全民性文化范疇的“活動(dòng)日”，既是所有涉及航海、海洋、造船、漁業(yè)等有關(guān)行業(yè)及其從業(yè)人員和海軍官兵的共同節(jié)日，也是宣傳普及航海和海洋知識(shí)，弘揚(yáng)和培育中華民族精神，促進(jìn)社會(huì)和諧團(tuán)結(jié)的全民族文化活動(dòng)。
中國(guó)航海日的由來
萌芽
上個(gè)世紀(jì)八十年代，在紀(jì)念鄭和下西洋580周年時(shí)，交通部、外交部、文化部、農(nóng)牧漁業(yè)部、國(guó)家海洋局、中國(guó)科協(xié)、海軍司令部、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、中國(guó)海員工會(huì)、中國(guó)航海學(xué)會(huì)等十個(gè)單位，就聯(lián)名向國(guó)務(wù)院和全國(guó)人大提出將鄭和首次下西洋的日子——7月11日定為“航海節(jié)”的建議，得到國(guó)家有關(guān)方面的關(guān)注。
2001年4月，中央決定以“熱愛祖國(guó)、睦鄰友好、科學(xué)航海”為主題，開展鄭和下西洋600周年紀(jì)念活動(dòng)，并成立了由交通部牽頭的籌備領(lǐng)導(dǎo)小組。
孕育
2003年起，江蘇太倉(cāng)市連續(xù)舉辦了兩屆“中國(guó)太倉(cāng)鄭和航海節(jié)”， 太倉(cāng)是鄭和下西洋的起錨地。
2003年，上海市航海學(xué)會(huì)倡議創(chuàng)辦“上海國(guó)際航海節(jié)”。
2004年，北京“兩會(huì)”期間，全國(guó)人大代表、中遠(yuǎn)集團(tuán)黨組書記張富生和全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)海事局原副局長(zhǎng)劉德洪等30名代表提出了設(shè)立“航海節(jié)”的建議和提案，呼喚中國(guó)航海界盛大節(jié)日的早日到來。
2005年，航運(yùn)界三大集團(tuán)——中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、長(zhǎng)航集團(tuán)的百名船長(zhǎng)聯(lián)合簽名建議，將7月11日設(shè)立為“航海日”。他們?cè)诮ㄗh書中說：當(dāng)我們?cè)诋悋?guó)他鄉(xiāng)作為“外國(guó)人”參加別國(guó)航海節(jié)時(shí)，更盼望有我國(guó)自己的“航海日”。
誕生
2005年3月，全國(guó)政協(xié)委員，民革福建省委副主委，福建省科技廳副廳長(zhǎng)林嘉騋在全國(guó)政協(xié)十屆三次會(huì)議上遞交提案，建議將鄭和下西洋首航紀(jì)念日7月11日定為中國(guó)航海節(jié)的法定日“航海日”。
2005年4月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)7月11日為“航海日”，作為國(guó)家的重要節(jié)日固定下來。同時(shí)也作為“世界海事日”在我國(guó)的實(shí)施日期。以后每逢7月11日，從政府到民間，都要予以慶祝。
“航海日”，這個(gè)為社會(huì)各界呼喚多年的節(jié)日終于正式為國(guó)家確立，是民意向，是發(fā)展所需，是所有的包括航海、海洋、造船、漁業(yè)等有關(guān)行業(yè)及其從業(yè)人員和海軍官兵在內(nèi)的全中國(guó)人民的一件大事。值得人們慶祝紀(jì)念。
中國(guó)航海日節(jié)日活動(dòng)
節(jié)日期間，相關(guān)部門統(tǒng)一張貼活動(dòng)主題和宣傳口號(hào)，舉辦多種形式的慶祝、紀(jì)念、學(xué)術(shù)、競(jìng)賽、教育、表彰、展覽等文化宣傳活動(dòng)。節(jié)日當(dāng)天，中國(guó)籍民用船舶、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)擁有或經(jīng)營(yíng)的非中國(guó)籍船舶都要掛滿旗，我國(guó)航運(yùn)、港口、船舶代理、海事、救助、水運(yùn)工程等涉海管理機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和科研院校，也要懸掛旗幟以示慶祝航海日，除在限制鳴笛特殊水域或在港作業(yè)的船舶外，中國(guó)籍民用船舶、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)擁有或經(jīng)營(yíng)的非中國(guó)籍船舶還要統(tǒng)一鳴笛1分鐘。
活動(dòng)內(nèi)涵
一個(gè)國(guó)家的興盛與航海事業(yè)密不可分。世界上不少海洋國(guó)家都有自己的航海節(jié)或海洋日，美國(guó)是世界第一強(qiáng)國(guó)，在其發(fā)展歷程中，始終將海洋視為國(guó)家繁榮與安全的根本，從獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)到第二次世界大戰(zhàn)，從多次發(fā)動(dòng)全球局部戰(zhàn)爭(zhēng)到今天的反恐戰(zhàn)略實(shí)施，航運(yùn)都發(fā)揮了極其重大的作用。為弘揚(yáng)美國(guó)人的航海文化與愛國(guó)精神，每年的航海節(jié)都要由政府部門牽頭，進(jìn)行隆重的慶?；顒?dòng)。日本的航海節(jié)是每年的7月20日，日本政府要求全體國(guó)民在這一天反復(fù)思考大海航行對(duì)于日本的重大意義。英國(guó)各地慶祝航海節(jié)的日期和名稱各不相同，其中，英國(guó)大雅茅斯航海節(jié)于每年9月6日至7日在大雅茅斯港舉行，以紀(jì)念當(dāng)年盛極一時(shí)的英國(guó)航海事業(yè)。加拿大的航海節(jié)定在每年的6月21日至22日。中國(guó)有300多萬平方公里的海域面積，在中國(guó)的國(guó)際貿(mào)易中，90%的貨物通過海運(yùn)完成。中國(guó)是世界航海大國(guó)，在眾多的節(jié)日中沒有航海的節(jié)日是不應(yīng)該的。
六百年前，明朝航海家鄭和率領(lǐng)龐大舟師七下西洋，拉開了人類走向遠(yuǎn)洋的序幕。鄭和下西洋的歷史之久、規(guī)模之大、航程之遠(yuǎn)與抵達(dá)國(guó)家和地區(qū)之多，是當(dāng)時(shí)世界上任何國(guó)家都無可比擬的，比歐洲航海家哥倫布、達(dá)伽馬的遠(yuǎn)洋航行時(shí)間早了半個(gè)多世紀(jì)。當(dāng)代美國(guó)史學(xué)家路易斯·利瓦塞斯這樣評(píng)論：鄭和船隊(duì)在世界歷史上是一支舉世無雙的艦隊(duì)。第一次世界大戰(zhàn)之前沒有可以與之相匹。英國(guó)科技史權(quán)威李約瑟博士則寫道：世界上第一個(gè)遠(yuǎn)洋艦隊(duì)由鄭和率領(lǐng)，27800名漢人分乘208艘船艦，駛向三大洋。鄭和下西洋的意義還在于把中國(guó)和東南亞各國(guó)的政治經(jīng)濟(jì)交往推向了高峰，為東南亞地區(qū)的繁榮穩(wěn)定作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。今年東南亞許多國(guó)家都舉行了紀(jì)念鄭和的活動(dòng)，如馬來西亞首度大馬將首度發(fā)行以鄭和事跡為題材的紀(jì)念郵票，以紀(jì)念鄭和下西洋六百周年及馬中交往六百周年。新加坡旅游局舉辦的“鄭和文化村”活動(dòng)三十日開幕。
鄭和下西洋在中國(guó)乃至世界航海史上都留下了光輝的一頁，他是中國(guó)人民的驕傲，也是世界人民的驕傲，在這種環(huán)境下，把鄭和下西洋的起航日7月11日定為“中國(guó)航海節(jié)”，意義非常重大，有利于弘揚(yáng)和培育以愛國(guó)主義為核心的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一、愛好和平、勤勞勇敢、自強(qiáng)不息的偉大民族精神，增強(qiáng)中華民族的自信心和自豪感，增強(qiáng)振興中華民族的責(zé)任感和歷史使命感。有利于增強(qiáng)海洋意識(shí)和海洋國(guó)土觀念，形成全社會(huì)關(guān)心、支持港口航運(yùn)事業(yè)發(fā)展的氛圍，推動(dòng)海洋文化、科技和經(jīng)濟(jì)發(fā)展;中國(guó)港口與世界360多個(gè)港口之間開辟有遠(yuǎn)洋班輪航線，但是，我國(guó)民眾對(duì)航海科技知識(shí)的了解不多，航海事業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大的差距。我們可以通過舉辦“航海日”活動(dòng)，普及航海科學(xué)知識(shí)，形成全社會(huì)關(guān)心、支持航海事業(yè)發(fā)展的氛圍，形成大力開展航海科研活動(dòng)的良好風(fēng)氣。有利于向海外宣傳中華民族正義、和平、睦鄰、友好的優(yōu)良傳統(tǒng)，促進(jìn)世界和平與共同發(fā)展。鄭和七下西洋，從未占領(lǐng)他國(guó)一寸土地、掠奪他國(guó)一分財(cái)產(chǎn)，旨在傳播友誼，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，增加友好交流，堪稱是與世界各國(guó)交往的典范。鄭和的行為，展現(xiàn)了中華民族是熱愛和平的偉大民族。
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