科目二即小路考，難度不小，考生們對于科目二的考試有幾分把握呢?快來掌握考試技巧吧!下面是學習啦小編為大家整理的考駕照科目二技巧，希望大家喜歡!

　　考駕照科目二技巧

　　坡道起步停車支招：掌控好離合，注意有時限

　　在坡道定點停車和起步項目考試過程中，要能在陡坡上精準停車，而且還必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗，操作時需要注意哪些事項呢?

　　開車至坡道起考點時，可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊，同時用余光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30厘米區(qū)域之內(nèi)，來決定什么時候停車。

　　在起步時，注意輕輕松開離合，再松手剎，以防止車輛后溜。新規(guī)只有30秒的時間將車開出車道，須注意把握好時間。

　　2、倒車入庫支招：沒標桿看地面，玩的就是“空間感”

　　在倒車入庫時，缺少了標桿作為參照，怎么取角度?什么時候打方向盤?

　　有順利通過科目二的學員支招：在準備入庫之前，可由后視鏡觀察車庫邊線，再決定倒車時方向盤的角度。特別需要注意的是，車身位置要略靠近外側(cè)標線一些，這樣入庫的角度比較大，可增加再次修正的機會。

　　開考后，將車頭壓紅外線后，再緩慢往后倒車。由于倒車時沒了標桿，因此整個考試過程只能以地面為參照物，玩的就是“空間感”。在倒車時，當車后門右側(cè)三角窗豎襯應與黃色邊線右上角重合，方向盤向右打死，即可順利入庫。

　　此外，在倒車過程中，一定要留意觀察后視鏡，并且只需要看一個方向的車尾。一旦感覺車身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正車身與左右邊線的距離。

　　3、曲線行駛和直角拐彎支招：速度要慢，千萬別停

　　與以往相比，曲線行駛和直角拐彎兩項考試內(nèi)容沒有多大變化。主要考驗的是機動車駕駛?cè)嗽诩弊兟范务{駛車輛時，正確操縱轉(zhuǎn)向、準確判斷車輛內(nèi)、外輪差的能力。

　　這兩個項目考的是車輛操控力、判斷力，速度一快很容易壓線。在考試過程中，不能出現(xiàn)任何停頓。最重要的一點，學員一定要控制好車速，最好讓車速保持在時速5公里左右，因為車速過快容易導致轉(zhuǎn)向不足從而偏離車道。

　　4、側(cè)方位停車支招：考驗對后視鏡的使用能力

　　以前側(cè)方位停車，是用四根標桿立在地上，象征車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根標桿是標準之一。而新規(guī)實施后，側(cè)方位停車不再有標桿，全部采用地上標線的形式作車庫邊界。

　　以往科目二考試憑的是記憶，可如今考驗的是學員身手?，F(xiàn)實中開車時，是不可能有參照物讓你辨認的。因此，在訓練時就要學會通過后視鏡辨認標線，畢竟以后上路開車，看后視鏡、倒車鏡是了解、把握車身位置最重要的途徑。

　　準備考試時，可先將車頭停靠于內(nèi)側(cè)標線前約1.5米位置。開考后，先將方向盤向右打死，往后倒車。然后，通過車輛左后視鏡觀察，見后車身與內(nèi)側(cè)停放角重合后，須立即回正方向后繼續(xù)倒車。在行進途中，見左后車輪壓線后，立即將方向盤向左急打，正常倒車駛?cè)胪＼囄?。需要注意的是，在停車動作完成后，需打轉(zhuǎn)向燈才能駛出黃色方框標線。

　　科目二五項考試標準及技巧

　　(一)定點停車與坡道起步

　　a.考試標準：

　　沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分

　　停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分) 起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分

　　車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分

　　車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規(guī)定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)

　　起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

　　b.場地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

　　c.操作技巧:

　　1.到“上坡定點停車”指令后，(立刻打右轉(zhuǎn)向燈)，方向向場地右側(cè)靠;(起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

　　2.即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線;最好壓白色虛線走.或用左筋對準標志線走);起步后，可完全放開離合(或用離合控制，車速快一點，不易熄火)進行上坡(上坡過程中，如果車出現(xiàn)明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火)。

　　3.快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車(或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車)，拉手剎、(關轉(zhuǎn)向燈)，摘空擋，抬離合(一定要抬離合后再起步)。

　　4.停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭);松手剎;(新規(guī)：起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分)

　　5.慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，抬腳剎(完全放開)，(輕踩油門)，車即向前行進。(不熄火的方法，當車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

　　注意：下坡時用半聯(lián)動控制車速(但不能踩離合，越踩越快)，也可完全放開離合，用腳剎控制車速。

　　(二) 側(cè)方位停車

　　a.考試標準

　　車輛入庫停止后，車身出線，扣100分 行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分 未停車于庫內(nèi)，扣100分 起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分

　　倒車未開右轉(zhuǎn)向燈，扣10分(增加扣分項目，此前只要求停車起步需開左轉(zhuǎn)向燈，也是最容易忽視導致扣分的項目。) 中途停車，扣100分

　　b.場地要求：

　　側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到。新規(guī)實施后，側(cè)方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員，側(cè)方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫沒過線的，都算通過。

　　注意新規(guī)：中途停車，扣100分;

　　c.操作技巧: 車速一定要控制在5公里左右.

　　1、應預先先調(diào)整座椅和后視鏡(后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一;右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下位置時鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一即可)。

　　2、聽到側(cè)方停車指令后，半聯(lián)動駕車沿停車位慢速平行前進(車頭右側(cè)先1/2，再逐漸1/3處壓庫邊線行駛，即保持車右側(cè)距庫邊線30cm)，當右后視鏡中看到庫前邊線時，踩腳剎、踩離合停車;

　　3.踩離合，掛倒檔，(新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈3秒以上)，抬腳剎，慢抬離合倒車;(這時，車頭如果是斜的，倒車時可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時立即將方向盤回正);

　　4、當右后視鏡中剛看不到庫前邊線，方向向右打死繼續(xù)倒車;

　　5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側(cè)回正(1圈半)(或在左后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫的右后角時，向左1圈半方向即回正);

　　6、回輪后繼續(xù)緩慢倒車，看左后視鏡，當左后輪到庫左邊線前10cm時，速再繼續(xù)向左打死方向;

　　注意：1.開始車與庫邊線大于40cm時，步驟5或步驟6應晚打方向。 2. 開始車與庫邊線小于20cm時，步驟5或步驟6應早打方向。

　　7、觀察右后視鏡，待車回正時，方向盤回正，觀察車沒有到位時，繼續(xù)后倒(使后輪進入感應區(qū)但不出后感應區(qū))，踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準備重新起步出庫;

　　8、踩離合，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯(lián)動緩慢起步;方向向左打死;

　　9、車沿左側(cè)前進，當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正)，隨后根據(jù)路況再向右打1圈，并適當調(diào)整;

　　10.出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正(即向左回1圈，打多少輪);繼續(xù)前行，駛離本項目考試區(qū)。

　　(三)曲線行駛

　　a.考試標準

　　任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。) 中途停車，扣100分

　　b.場地要求：

　　曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項目尺寸標準》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。

　　c.操作技巧:

　　1.當車進入第一彎時(目測)，車輛左側(cè)與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當修正方向;

　　2.在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側(cè)進入路中，當右車頭行至路中間時，向右打方向;

　　3.進入第二彎時(目測)，用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當修正方向; 4.出彎道時，回轉(zhuǎn)方向，進入直線行駛。 注意新規(guī)：中途停車，扣100分。

　　(四) 直角轉(zhuǎn)彎

　　a.考試標準

　　任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。) 中途停車，扣100分。

　　b.場地要求：

　　直角轉(zhuǎn)彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規(guī)實施后，直角轉(zhuǎn)彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。

　　c.操作技巧:

　　進入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離轉(zhuǎn)彎點的標志桿的一側(cè)(車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對準標記點)向前慢速行駛;當靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點重合時，向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打死方向，通過后車頭正時回正方向。 注意新規(guī)：中途停車，扣100分。

　　(五) 倒車入庫

　　a.考試標準

　　不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分 沒有完全倒入庫內(nèi)，扣100分

　　車身出線，扣100分

　　中途停車，扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學員將被直接扣除100分。)

　　b.場地要求：

　　新場地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用單庫倒車。新規(guī)實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。倒車入庫，考試中學員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

　　c.操作技巧:

　　1、踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈)，松手剎;松腳剎;

　　2、慢松離合倒車;右回頭望右后方，右后窗中間立柱(黑邊)與車庫右角對齊，馬上勻速向右邊打盡方向;從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡，拉直車身;當左門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。

　　3、換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)并快碰到白線時，向左勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向左邊，車直即停。

　　4、不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。

　　從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡，拉直車身;當右門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。

　　5.換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向右邊，車直即停。

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