駕考科目二曲線項(xiàng)目技巧
曲線行駛是科目二的必考項(xiàng)目,對于很多人來說也是難度不小。那么大家了解在考曲線行駛時(shí)有什么技巧呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考科目二曲線項(xiàng)目技巧,供大家學(xué)習(xí)!
駕考科目二曲線項(xiàng)目技巧
第一種方法:
第一,以車頭對準(zhǔn)右邊黃線的方向進(jìn)入曲線考試,不然后車輪有可能壓線,低速進(jìn)入曲線行駛項(xiàng)目。
第二,等到最右邊那條黃線到達(dá)車蓋前沿的一半的位置,就要慢慢往左邊打方向,注意這不能打死,然后繼續(xù)看點(diǎn),我是看車蓋左邊那個(gè)四分之一點(diǎn),我看著它慢慢的準(zhǔn)備和右邊黃線重合了,然后就控制好方向盤不動,慢慢讓這個(gè)點(diǎn)和右邊黃線重合的畫線,如果看到不重合了就要調(diào)整過來,捉住這點(diǎn),你就成功一半了。
第三,然后畫完線后,等左邊凸點(diǎn)準(zhǔn)備和左邊黃線重合的時(shí)候回正方向,然后再慢慢開,開到車蓋前沿剛好貼住最左邊黃線了,這個(gè)時(shí)候記住方向盤就不要動了,讓車蓋前沿和黃線重合畫線,當(dāng)然也要注意不重合就慢慢調(diào)整下,繼續(xù)開,等車頭出來了,就要及時(shí)回正方向,繼續(xù)走。
第四,車頭擺正回方向都可以過了,看下后視鏡,后輪確保出線了。
第二種方法:
第一、左前角與右側(cè)邊線重合時(shí),向左打一圈方向。
第二、打了一圈方向后,就保持車前角與右邊線重合,如果有偏離就通過方向盤來加以修正,修正方向盤的幅度在半圈內(nèi)。
第三、行駛至右轉(zhuǎn)彎道的接連處時(shí),將方向回正。此時(shí)車身左前角和左側(cè)邊線將近重合,如下圖所示。
第四、回正方向后,進(jìn)行前行。當(dāng)車右前角與左側(cè)邊線有500px的距離時(shí),如下圖所示,向右打一圈方向。
第五、采用與步驟3類似的方法,來對方向加以修正即可。在彎道要過完時(shí),回正方向,駛出曲線。
第三種方法:
第一:從車內(nèi)觀看,AB段曲線隨著車子的前進(jìn),會不斷地向引擎蓋左邊移動,我們也要慢慢的向左打方向,使引擎蓋左測凸筋一直搭著AB段曲線走。
第二:隨著車子前行,AB段曲線走完,即將進(jìn)入BC段曲線。
第三:BC段曲線是左彎曲線向右彎曲線的過渡區(qū),類似于一小段直行區(qū)域,在此過程中,要完成方向盤的回正及再向右打的動作,這些動作都是連貫自然銜接的。在CD段曲線靠近車頭左側(cè)引擎蓋時(shí),方向就要準(zhǔn)備向右打(實(shí)際此時(shí)方向處于正直狀態(tài)),如圖所示。
第四:當(dāng)引擎蓋的左側(cè)凸筋搭到CD段曲線時(shí),就要開始向右打方向,并使曲線由左凸筋位置移到右凸筋位置
第五:適當(dāng)緩慢調(diào)整方向盤,使右側(cè)凸筋始終搭著CD段的外側(cè)右轉(zhuǎn)曲線走一直到曲線終點(diǎn),出曲線,回正方向。
其實(shí)曲線行駛很簡單,記住“左凸筋搭著外側(cè)的左轉(zhuǎn)曲線走,右凸筋搭著外側(cè)的右轉(zhuǎn)曲線走”這樣一個(gè)看點(diǎn)口訣就OK了,但是在左轉(zhuǎn)曲線向右轉(zhuǎn)曲線過渡區(qū),要掌握好打輪時(shí)機(jī)。
駕考科目二曲線行駛要領(lǐng)
1、沿道路左側(cè)進(jìn)人彎道(距離右側(cè)路邊緣80cm左右),保持勻速低速前進(jìn)。
2、保持與路左側(cè)距離約在0.5 m,作適當(dāng)修正(給內(nèi)輪差留有足夠的距離)。
3、降低車速。向右打轉(zhuǎn)向盤,將靠左側(cè)前進(jìn)變?yōu)榭坑覀?cè)前進(jìn)。
4、右側(cè)車輪保持與路邊緣0.5m,并作適當(dāng)修正,留出足夠的內(nèi)輪差且保持行駛速度。
【小提示】
在車輛行駛中,轉(zhuǎn)向盤要少打少回,及時(shí)修正,正確把握轉(zhuǎn)向盤,避免猛打、亂打轉(zhuǎn)向盤,以致忙中出錯;避免行駛中速度忽快、忽慢,造成心理緊張。
科目二曲線行駛注意事項(xiàng)
1、駛進(jìn)彎道時(shí),應(yīng)提前減速、靠右行。
2、轉(zhuǎn)動方向盤不能過快過急。
3、應(yīng)盡可能選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線行駛。
4、應(yīng)避免使用制動,特別是使用緊急制動。
5、看反光鏡,一定要學(xué)會看反光鏡,還有就是把離合器掌握好,使用半離合聯(lián)動。
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