元貝駕考a1科目二技巧
科目二是不同于科目一的考試,是難度較高的路考考試,為了順利通過考試,a1考生們應(yīng)該主動(dòng)學(xué)習(xí)一些考試技巧,加強(qiáng)自身的素質(zhì)!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的元貝駕考a1科目二技巧,希望大家喜歡!
元貝駕考a1科目二技巧
一 倒車入庫(kù)
1) 安座反手
安全帶,座椅,反光鏡,放手剎
2) 調(diào)車身位置
前一個(gè)人考完,車身位置可能不好,可以自己調(diào)一下。
一是要把車調(diào)正,二是不要離庫(kù)太近或太遠(yuǎn)。
顯然是離庫(kù)越遠(yuǎn),調(diào)整空間越大,越容易進(jìn);但是太遠(yuǎn)時(shí)倒車會(huì)壓倒外面黃線。
我的方法是,先往后倒,然后往前開,調(diào)整方法,一是往左看,車身要與左邊線平行,二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合。
3) 按開始按鈕,掛倒檔,離合踩到底,用全力掛(很多人沒完全掛上,半路停車)
4) 一碰就打,后期調(diào)整
我看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上,就立即打滿方向。
在這個(gè)點(diǎn)打滿方向,進(jìn)庫(kù)會(huì)偏早,后期需要回方向;但必須要留出裕量,以免有點(diǎn)誤差,導(dǎo)致入庫(kù)晚了,連補(bǔ)救機(jī)會(huì)都沒有。
所以,略微早打,后期略微回方向盤。
一碰就打滿;
從反光鏡看到右?guī)旖橇?,車走的是圓弧,所以要能預(yù)感到庫(kù)離車是不是太近,太近的話,明顯將會(huì)壓到庫(kù)角;
若太近適當(dāng)回方向;
庫(kù)角越來越近了;當(dāng)庫(kù)線離車身足夠近,打滿方向;
不??醋笥曳垂忡R,微調(diào)方向;
入庫(kù)啦;車身與兩邊黃線都平行,回正方向。
繼續(xù)微調(diào)方向,左打一下,右打一下,使車身很正。
等待左反光鏡下沿與庫(kù)線重合,停車。
5) 向左出庫(kù)
往前開,車頭完全遮住前面黃線,則向左打滿,然后再回四分之一圈。
這樣出庫(kù)的時(shí)候,會(huì)離庫(kù)比較遠(yuǎn);
向左窗外看,看車身與黃線是否平行,平行后立即回正;
繼續(xù)往前開,如果車身不正可以再微調(diào);方向盤越過黃線,再停;
6) 左倒庫(kù)
原理一樣,只不過左右倒庫(kù),看的參考點(diǎn)不一樣。
我左倒庫(kù),看的是左窗上的窗花,就是一個(gè)三角形的塑料貼紙。
7) 右出庫(kù),記得方向盤越過黃線再停。等待語音提示,恭喜你考試合格。
二 側(cè)方位
往前開,看好左邊地上的標(biāo)志線,作為參考,調(diào)整左右位置。
車尾到達(dá)前面的隔離樁,停車;
側(cè)方位比較簡(jiǎn)單,不再贅述,而且每個(gè)教練教的不一樣;
停好后,摘擋,等待,聽到“定位準(zhǔn)確”的提示,打左燈!起步出庫(kù)。
三 半坡與定位:“貼,慢,等”
a) 進(jìn)入半坡區(qū)段,先往右線貼。
先左右調(diào)整,讓雨刷器節(jié)點(diǎn)與黃線內(nèi)側(cè)重合;
然后通過反光鏡看車身與黃線距離,基本上是車身緊挨黃線。
b) 快到停車位置了,踩點(diǎn)離合,放慢速度!
到位了,猛踩剎車;
等待提示:”停車已到位”,不等提示就起步會(huì)掛掉的呦。
起步,最保險(xiǎn)的方法還是踩油門。
松離合,車明顯抖了,(但是每個(gè)車不一樣,不能只憑感覺),然后看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表下降了一點(diǎn)點(diǎn)(說明半離合了);
松剎車,只要車不溜,就放心吧,穩(wěn)住離合或略微松一點(diǎn),然后輕踩油門;
穩(wěn)住,不管車再慢也不要怕,慢慢爬到頂上;
下坡也要穩(wěn)住離合。
四 直角彎:太簡(jiǎn)單了···
貼外線有個(gè)技巧,雨刷器節(jié)點(diǎn)與右邊線內(nèi)側(cè)重合即可。
方向盤與轉(zhuǎn)角重合,打死。
五 S曲線:“左鏡右刷,過渡中間”
向左轉(zhuǎn),左邊的小前鏡,緊緊沿著右線即可;
向右轉(zhuǎn),車頭中間或者雨刷器節(jié)點(diǎn),緊緊沿著左線即可;
但是打方向一定不要打早,一定要等待過渡完成。
進(jìn)入曲線時(shí),要略往右,等左前小鏡子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿線走;
左轉(zhuǎn)變右轉(zhuǎn)時(shí),不要急著回方向,等右前小鏡子在路的中央,再向右打,然后沿線走;
總之要有耐心,完全出來了,再松口氣。
等提示“恭喜你,順利通過考試”,然后踩油門,掛二檔,享受一下正常的開車,開到起始位置,簽字走人。
科目二考試技巧口訣
一 倒庫(kù)出庫(kù)
倒庫(kù)出庫(kù)并不難,系帶掛擋左燈閃,
踩住離合放手剎,慢抬離合起步緩。
看好右線調(diào)車身,左鏡豎縫沿右線。
前邊橫線齊肩停,掛上倒檔離合松。
左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。
看準(zhǔn)左鏡等庫(kù)線,夾角30回一圈,
等到車與線平行,回正方向整兩圈,
左鏡蓋住庫(kù)前角,踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫(kù),車頭觸線左打足。
車頭蓋線車停好,方向不動(dòng)把車倒。
看準(zhǔn)右鏡等庫(kù)線,夾角30回一圈,
等到車與線平行,回正方向整兩圈,
左鏡蓋住庫(kù)前角,踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫(kù),車頭觸線右打足。
車頭蓋線車停好,調(diào)正車身本領(lǐng)高。
二 上坡起步
上坡起步要放松,右線對(duì)準(zhǔn)雨刷中。
中軸對(duì)準(zhǔn)白線后,調(diào)正車身看右鏡。
小于三十公分好,緩緩起步看左鏡。
左鏡壓線踩剎車,拉好手剎別熄火。
踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打;
輕輕抬起離合器;聽聲變了放腳剎。
車速緩緩向前走,上坡起步完成啦。
三、直角拐彎
彎前一檔車速慢,擺正車身是關(guān)鍵;
左邊三十公分好,不能壓線要記牢;
車頭接近突起點(diǎn),左打方向莫遲延;
后視鏡中看后輪,打回方向別慌亂。
四、曲線行駛
車頭先把曲線進(jìn),左棱右線緊瞄準(zhǔn)。
左棱緊貼右線走,要觸左線回正身。
左線移到車頭中,一圈方向要回穩(wěn)。
右棱快要觸左線,半圈方向要瞄準(zhǔn)。
五、側(cè)方停車
側(cè)方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。
直行慢過右邊角,倒車要把右鏡看。
蓋過右角右打死,前看左線到中間。
左打方向整兩圈,再把左后鏡子看
后輪壓線右打死,等到車身平庫(kù)線。
停穩(wěn)車身掛一檔,不要忘記左燈閃。
慢抬離合看左角,觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈,車身出庫(kù)正車完。
科目二考試注意事項(xiàng)
(一) 科目二考試時(shí)
1.等前面的車遠(yuǎn)離你的下一個(gè)項(xiàng)目了再走,如果安全員指示你前進(jìn),直接無視他。
2.每一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束了再轉(zhuǎn)方向,防止壓線。
3.方向盤一定要端正,稍微傾斜一點(diǎn),慢慢也會(huì)改變你的方向。
4.速度盡量慢,之前一直憂慮怕開慢了算中停,尤其是打死方向的時(shí)候(老忘記抬離合),但實(shí)際上只要開車是有一個(gè)慣性的,除非你踩剎車,否則一般情況下不會(huì)被判中停。(當(dāng)然這個(gè)純屬個(gè)人感受,非官方說法。)
(二) 科目二練車時(shí)
1.找到自己的點(diǎn)。由于每個(gè)人因?yàn)樯砀咴颍暰€會(huì)產(chǎn)生一定差異,所以在教練教過之后一定要多試幾次,找到自己的固定點(diǎn),不要盲從他人。
2.不要搞個(gè)人主義。練車的時(shí)候反正也是輪流,大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線,能幫助你更快地找出問題并改進(jìn)。
3.多和教練交流。自己悶頭練一下午,還不如教練指導(dǎo)下練一個(gè)小時(shí)。尤其是側(cè)方位、倒車這種,因?yàn)槌霈F(xiàn)的情況很多,他多給你說幾次,你就知道遇到哪種情況該怎么開了。不然你一直用最基本的規(guī)則來開,遇到一些情況是搞不定的,更重要的是如果不是他告訴你,你可能壓根不知道這樣會(huì)有問題。至于怎么和教練打成一片,那就靠你自己了。
4.練車注意頻率而不是時(shí)長(zhǎng)。每天盡量保持一些時(shí)間練車,而不是一下練一天那種。因?yàn)榫毦昧耍憬裉扉_車的模式就差不多固定了,之后的練習(xí)不過是在不斷重復(fù),不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時(shí),上車的感覺什么都不一樣了,你可能又會(huì)出現(xiàn)新的問題,然后再解決再提高,這樣才是省時(shí)高效的練車。
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