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駕考c2科目二考試經(jīng)驗(yàn)分享

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  c2科目二的考試并不簡(jiǎn)單,考生考前應(yīng)多看看以往考生們一些練車考試的心得體會(huì),最好考試準(zhǔn)備。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考c2科目二考試經(jīng)驗(yàn)分享,希望大家喜歡!

  c2科目二考試經(jīng)驗(yàn)分享

  考試前一天晚上隨著駕校的車去踩點(diǎn),仔細(xì)查看了倒車入庫的幾個(gè)庫的情況,發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)庫地面不平,半離合狀態(tài)下容易中停,于是記住這幾個(gè)庫,分別為1、3、6號(hào)庫。隨后步行去查看直角轉(zhuǎn)彎,S路,直角沒什么問題,但發(fā)現(xiàn)3號(hào)線直角出來就對(duì)著3號(hào)S線,這條S線進(jìn)去時(shí)有點(diǎn)緩上坡,轉(zhuǎn)第一個(gè)彎時(shí)立馬變成下坡,離合控制不好速度快容易壓線,危險(xiǎn)系數(shù)大。

  S線出來以后對(duì)應(yīng)著就是坡道靠邊停車和起步,一共有3條道,感覺都差不多。坡道起步后一個(gè)下坡左邊就是側(cè)方位入庫(從右到左共6個(gè)庫),教練建議走1、2、3號(hào)庫,4、5、6千萬不去,過關(guān)的少(據(jù)說也是庫的地面不平整,容易造成車速不好控制)。

  第二天上午9:30就出發(fā),來到考場(chǎng),考試人多,等待時(shí)間很長(zhǎng),下午1點(diǎn)多,聽到總校在喊過去,排隊(duì)交身份證,拍照驗(yàn)明正身,進(jìn)入待考區(qū),看大屏幕,才知道我抽到10號(hào)車,等了約20分鐘后,上一位10號(hào)車考生考試完畢,大屏幕左邊提示我可以進(jìn)入考場(chǎng)。

  上車,調(diào)座位,調(diào)反光鏡(右鏡的角度調(diào)不到最低),左鏡的視角和駕校車不一樣,沒有駕校車的角度廣,又試了考試車的半離合(這個(gè)千萬別忘了)。一切準(zhǔn)備完畢后,對(duì)安全員說,老師,我準(zhǔn)備好了!停車員過來按了一下車?yán)锏碾娔X,語音提示:考試開始......我打燈,起步,本來我車頭對(duì)著6號(hào)倒車庫的,但前晚踩場(chǎng)地就知道這個(gè)庫地面不平,我又看旁邊7號(hào)庫空著的,就打方向講車朝7號(hào)庫開去。進(jìn)庫時(shí)靠右行(目的是為了讓感應(yīng)器感應(yīng)到),然后方向打左向前開,至車身與左邊線距離1.8米左右,至前方停車點(diǎn)停車,打右轉(zhuǎn)向燈開始倒庫。一般情況下我倒庫第一個(gè)點(diǎn)都有點(diǎn)打得早,打早可以修正。

  輕抬離合,看著右反光鏡開始倒庫??寸R子里角度小,倒不進(jìn)去,我立馬左打一圈半方向回正車身,繼續(xù)看反光鏡車身與庫的角度,這時(shí)問題來了:考試車反光鏡調(diào)不下來,車身下部很大一部分我觀察不到,完全不知道輪胎能否壓線,練車時(shí)就遇到過這樣情況,以為要壓線就繼續(xù)朝左邊修方向,結(jié)果導(dǎo)致進(jìn)庫后右邊太寬,左邊車身出線。

  由于遇上過這樣的情況,沒有太過于緊張。我看著反光鏡里能看到的車身和車庫線的角度,按平時(shí)練習(xí)的角度對(duì)方向進(jìn)行調(diào)整,結(jié)果完美進(jìn)庫,車身距左右兩邊庫線距離較一致。我緩了一口氣,打左燈,出庫后往左打死方向,至反倒車的停車點(diǎn)后,直接開始倒車,看右反光鏡,基本不動(dòng)方向就進(jìn)庫了

  倒車入庫完成后,開車出庫右轉(zhuǎn)前行,開了幾十米后左轉(zhuǎn),對(duì)準(zhǔn)我我計(jì)劃中的2號(hào)線走直角轉(zhuǎn)彎,控制好車速,到點(diǎn)立即往左打死方向,順利過彎。再前行約30米進(jìn)入S路,車頭對(duì)準(zhǔn)S路進(jìn)入,車頭左側(cè)撞右邊線后往左打一圈(根據(jù)個(gè)人身高車頭可以適度多壓一點(diǎn)邊線),保持左車頭壓邊線一直走,在這個(gè)過程中方向還要繼續(xù)往左打一點(diǎn),最多打到11點(diǎn)鐘方向。到左車頭挨右邊線立馬回正方向后繼續(xù)走,車頭右側(cè)一掛左邊線立馬右打一圈,然后保持車頭右側(cè)壓車左邊線前進(jìn),看需求繼續(xù)往右打方向(過程中必須控制好車速),要出S路了,看車頭即將對(duì)準(zhǔn)前面的大路就立馬回正方向,順利出S路,電腦沒有任何提示,表示此項(xiàng)目合格。

  S路出來對(duì)著就是坡道定點(diǎn)停車,我將車身調(diào)了一下方向,對(duì)著1號(hào)坡道就慢慢去了。其實(shí)這個(gè)項(xiàng)目我最擔(dān)心,此前在訓(xùn)練的時(shí)候,某一天集訓(xùn)時(shí),每每到坡道定點(diǎn)起步的時(shí)候,都要歇火,已經(jīng)在心里留下陰影了。

  怕歸怕,但還得硬著頭皮上啊!我控制好離合,只睜一只眼去對(duì)雨刮器和邊線的點(diǎn),調(diào)整方向讓雨刮器那鉚釘壓著邊線走,用余光掃一下右反光鏡,看了車身和邊線的距離,感覺可以了,就不管邊線,方向擺得正正的慢慢向停車點(diǎn)爬去,到點(diǎn),離合剎車一起踩下。也沒時(shí)間去考慮定點(diǎn)是否合格。打左轉(zhuǎn)向燈,慢抬離合,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎聲開始變化,車身開始抖動(dòng),師傅們說的離合器接觸點(diǎn)應(yīng)該到了。我穩(wěn)住離合,開始抬剎車,眼睛余光看著車身外面,就看那車是不是往前走。

  還好,考試車的離合對(duì)于坡道起步來說還是算好用的,再加上是燒的汽油,力度比駕校車燒天然氣好一些,只要離合不丟得太快,起步都不會(huì)成為什么問題??粗囈稽c(diǎn)一點(diǎn)往上走,我心里暗自歡喜,最擔(dān)心的項(xiàng)目過了,成功即將到來。

  坡道下來我我左轉(zhuǎn)方向,將車對(duì)著2號(hào)側(cè)方位停車庫進(jìn)去,壓好邊線寬度后,到達(dá)停車點(diǎn),踩剎車離合停車,準(zhǔn)備開始進(jìn)行倒車。側(cè)方位停車是我練習(xí)時(shí)最強(qiáng)的項(xiàng)目,在駕校場(chǎng)地上幾乎是每把合格。殊不知這最后一項(xiàng),也是我的強(qiáng)項(xiàng)給我?guī)碜畲蟮拇驌?。倒車開始,看到右邊攝像頭桿桿接近前右車窗的一半時(shí)右打一圈方向,回頭看左邊反光鏡,我學(xué)的是看反光鏡里面底庫角出來約30公分后左打死方向。結(jié)果這個(gè)考試車的反光鏡把我害慘了,相當(dāng)于鏡頭中焦視角,和駕校車的視角大不一樣,等我看到底角30公分出來后往左打死方向,車身在入庫過程中我就曉得遭了,尼瑪左邊好球?qū)?,果不其然,停車后電腦即報(bào):考試結(jié)束,考試不合格!

  面對(duì)即將到來的成功,我居然沒抓住機(jī)會(huì),我懊惱到了極點(diǎn),心里各種不爽。真是氣死我了!

  將車開回起始點(diǎn),因?yàn)閾?dān)心不懂第二次考試的規(guī)矩,我叫來安全員,說我在側(cè)方位打倒了,不合格,現(xiàn)在我該怎么做?安全員叫我對(duì)著6號(hào)倒車庫說,從這里開進(jìn)去,再走一圈。我一看,又是6號(hào)倒車庫,不理安全員的,我又將車開到7號(hào)庫倒車。這第二圈現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)考,我全程小心,一路過關(guān),到最后側(cè)方位了,我故意不走剛才的2號(hào)庫(覺得晦氣),選擇了3號(hào)庫進(jìn)行倒車,這次我特別將底角線看早很多就開始往左打死方向,同時(shí)看著左反光鏡里車身和邊線的變化來確定車身和邊線的距離,以便及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。停車后電腦沒語音提示,意味著此項(xiàng)目已合格。我不敢高興太早,更不敢大意。出庫時(shí)小心翼翼,生怕壓庫角線和邊線,順利出庫,電腦語音響了:考試結(jié)束,考試合格!

  第二次考試安全過關(guān),將車開到起始區(qū)域,安全員過來叫停車掛空擋拉手剎下車,去簽字的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)成績(jī)單上寫的90分,我問了一下工作人員:我在哪里遭扣了10分啊?回答:二次起步未打燈!我還沒轉(zhuǎn)過彎來,就叫簽字,說實(shí)話,由于有點(diǎn)激動(dòng),簽字的時(shí)候手都有一點(diǎn)點(diǎn)抖。

  最后想給各位考生準(zhǔn)備考科目二的說一下:平時(shí)練車扎實(shí)點(diǎn)還是要穩(wěn)當(dāng)?shù)枚?,倒車入庫和?cè)方位入庫如果會(huì)修方向,把握性更強(qiáng),早打可以修正,打晚了可能就沒時(shí)間修正了。這個(gè)道理大家應(yīng)該明白,當(dāng)然你把點(diǎn)看準(zhǔn)了也打準(zhǔn)方向了,什么都不用調(diào)整就進(jìn)庫了是最好的。最后就是心態(tài)一定調(diào)整好,開始前做一下深呼吸,考完一個(gè)項(xiàng)目后在進(jìn)入第二個(gè)項(xiàng)目前,默念一下需要注意的步驟,調(diào)整一下呼吸,手腳配合好去控制考試車,認(rèn)真的去面對(duì)每一個(gè)考試項(xiàng)目,千萬不能大意,最終的成功就會(huì)屬于你自己!

  c1駕照考試經(jīng)驗(yàn)分享

  換擋的手型要標(biāo)準(zhǔn),手心向下,握住檔球,空檔掛一檔時(shí)利用手部右側(cè)肌肉輕輕橫推向身體內(nèi)側(cè),再使用手掌靠近腕部肌肉前推,輕松掛檔,不會(huì)出現(xiàn)‘咣咣’的磕碰聲。力大的男生要注意使用巧勁。女生不要用手側(cè)握使勁拉,要使用手心向下的要領(lǐng)。

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