去那里考火車駕照
小編身邊的小伙伴突發(fā)奇想,駕照考的人多了,有沒有可能考到火車的駕照呢?帶著這個腦洞這么大的問題,小編整理了一下資料,希望大家喜歡。
去那里考火車駕照
根據(jù)鐵道部規(guī)定,凡具備機務(wù)專業(yè)中專及以上學(xué)歷,年齡不超過45周歲,持有本人身份證和縣級及以上醫(yī)院體檢證明身體健康者,不論國鐵和合資、地方鐵路人員均可參加考試。鐵路機車司機駕駛資格考試實行全國統(tǒng)考制。 考試合格者方可參加鐵道部授權(quán)單位(機車司機培訓(xùn)機構(gòu))組織的機車檢查、機能試驗和機車操縱技能考試??荚嚭细窈筮M入實踐階段——上車,要學(xué)習(xí)的內(nèi)容非常多,包括火車的運行操作、信號識別,還要對線路上的坡路、道口、橋梁、隧道等重點位置進行熟悉;之后參加鐵道部的考試,通過之后下發(fā)火車駕駛證。 機車司機資格證有效期為3年,3年內(nèi)未被用人單位聘用,必須重新考試。
火車駕照相關(guān)規(guī)定
第一條 為規(guī)范鐵路機車和自輪運轉(zhuǎn)車輛駕駛員資格管理,保證鐵路運輸安全暢通,依據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》,制定本辦法。
第二條 在中華人民共和國境內(nèi)的鐵路線路上,駕駛各類鐵路機車、動車、動車組、軌道車、大型養(yǎng)路機械、救援車及其他自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備人員,必須依照本辦法經(jīng)鐵道部考試合格,并取得相應(yīng)類別的駕駛證(以下簡稱駕駛證)。
第三條 駕駛證分A、B、C、D、E、F六類。A類:駕駛內(nèi)燃、電力機車及動車組。B類:駕駛內(nèi)燃機車及內(nèi)燃動車組。C類:駕駛電力機車及電力動車組。D類:駕駛大型養(yǎng)路機械。E類:駕駛重型軌道車。F類:其他類別車輛。駕駛證使用年限為6年。 持A、B、C三類駕駛證中任何一種,經(jīng)專門培訓(xùn)及分類考試合格后,準予駕駛200km/h及以上旅客列車的司機,其駕駛證為原駕駛證(正證)正面加蓋“高”字水印;準予駕駛?cè)f噸及以上重載列車的司機,其駕駛證為原駕駛證(正證)正面加蓋“重”字水印;準予單獨執(zhí)乘操縱列車的司機,其駕駛證為原駕駛證(正證)正面加蓋“單”字水印。
火車駕照考試經(jīng)驗解讀
先理論后實踐 最快要兩年
當火車司機也要考駕駛證,而且比汽車要難考得多。“我們在一線工作的乘務(wù)員都持有鐵道部頒發(fā)的駕駛證。”長春運用車間培訓(xùn)指導(dǎo)張大軍所說的“乘務(wù)員”,就是火車司機。
據(jù)介紹,鐵路局會定期招聘火車司機,一般要求中專以上學(xué)歷,最近幾年有大專及本科畢業(yè)生來應(yīng)聘。要當火車司機首先要過“文化課”這一關(guān),一般要經(jīng)過幾個月的理論學(xué)習(xí);然后參加鐵路局的考試,考試合格后進入實踐階段——上車,要學(xué)習(xí)的內(nèi)容非常多,包括火車的運行操作、信號識別,還要對線路上的坡路、道口、橋梁、隧道等重點位置進行熟悉;之后參加鐵道部的考試,通過之后下發(fā)火車駕駛證。
“火車駕駛證跟汽車的一樣,有主本和副本,也要年檢。”張大軍說,整個過程下來最快要兩年時間。
司機開車不吃飯
沒時間吃 而且不敢多喝水
昨天下午,記者登上一臺內(nèi)燃機車,內(nèi)燃機已經(jīng)啟動,駕駛室空間狹小,又緊挨著內(nèi)燃機,噪音非常大。
“工作條件就是這樣,我們已經(jīng)習(xí)慣了,要是火車運行起來,聲音比這個還大。”長春運用車間黨總支副書記張景修大聲跟記者交流,但記者聽了三遍才聽清楚。
“司機在火車運行時,都不能吃飯,只有到站后或者發(fā)車前吃。”張景修說,火車運行安全最重要,只有一個司機的火車在運行時是不可能有時間吃飯的,另外,上廁所也要控制,基本是在上車前“解決”,路途稍長的火車司機輕易都不敢多喝水。
夜車司機很辛苦
開車前5小時要強制睡一覺
在長春運用車間旁邊有一棟高樓,門上標著“乘務(wù)員公寓”。
“這是我們強制休息的場所。”張景修說,按照規(guī)定,凡是每天22時至第二天6時發(fā)車的火車駕駛員,都要提前5個小時到這里強制睡覺,即使睡不著,也要在這里休息,“最辛苦的就是夜間行車,既不能聽音樂,也不能與人聊天,只能眼睛緊緊盯著前方,很容易就疲勞了。”所以在上車之前一定要養(yǎng)足精神。
長途列車分段開
是的,多個司機分段駕駛
“單班司機工作時間一般不超過6個小時。”張景修說。
長途火車咋辦?張景修說,長途火車司機跟列車員、乘務(wù)員不同,列車員多數(shù)是全程跟車服務(wù),而司機可能是在中途下車,駕駛別的火車回到出發(fā)地,也有可能是連車頭一起帶回,列車的繼續(xù)運行就要靠下一區(qū)段的司機來駕駛了,如此反復(fù),直至旅程結(jié)束。
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