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平頂山駕考科目三注意事項(xiàng)

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  科目三考試除了會(huì)考核考生的實(shí)際操作能力還會(huì)考核一些細(xì)節(jié)事項(xiàng)的處理,考生備考時(shí)要了解清楚,不要在細(xì)節(jié)處掛科!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的平頂山駕考科目三注意事項(xiàng),希望大家喜歡!

  科目三注意事項(xiàng)

  一、準(zhǔn)備

  1.上車(chē)前逆時(shí)針從副駕駛門(mén)繞過(guò)車(chē)頭至駕駛室門(mén)口,喊“報(bào)告考官,學(xué)員XXX請(qǐng)求上車(chē)。”

  2.上車(chē)后調(diào)整座椅,系好安全帶。

  3.空踩油門(mén)(以2000轉(zhuǎn)速內(nèi)為準(zhǔn)),看儀表,看左后視鏡,右后視鏡(動(dòng)作要大)。

  4.再次報(bào)告考官“各儀表工作正常,后視鏡視線良好,請(qǐng)求起步”。

  二、起步

  1.踩離合器

  2.掛一檔

  3.打左轉(zhuǎn)向燈

  4.看后視鏡

  5.鳴喇叭

  6.穩(wěn)油

  7.松離合(到觸點(diǎn)一翹頭)

  8.松手剎

  9.起步走穩(wěn),松完離合且腳不能放在離合器上

  10.關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈

  三、起步換擋

  1.穩(wěn)加油門(mén)不能超過(guò)2000轉(zhuǎn)速,松油門(mén)踩離合,換二檔,松離合踩油門(mén);

  2.車(chē)速起來(lái)后松油門(mén)踩離合,換三檔,松離合踩油門(mén);

  3.車(chē)速起來(lái)后松油門(mén)踩離合,換四檔,松離合踩油門(mén)(四檔速度不能高于40碼);

  四、靠邊停車(chē)

  1.收到停車(chē)指示,松油門(mén)同時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡(動(dòng)作要大);

  2.踩離合減至三檔,慢慢松離合直至把腳移開(kāi);

  3.再次踩離合減至二檔,對(duì)邊線踩剎車(chē);

  4.掛空擋,拉手剎,右轉(zhuǎn)向燈復(fù)位;

  5.解開(kāi)安全帶,報(bào)告考官,考試完畢,兩次開(kāi)車(chē)門(mén)確認(rèn)安全下車(chē)(屁股不能正對(duì)考官);

  6.下車(chē)后順時(shí)針從駕駛座繞車(chē)頭至副駕駛,并對(duì)考官說(shuō)謝謝,考試結(jié)束。

  注意事項(xiàng):

  1.未打轉(zhuǎn)向燈不及格;

  2.打轉(zhuǎn)向燈不看反光鏡不及格;

  3.速度超過(guò)40碼不及格;

  4.轉(zhuǎn)向燈后面動(dòng)作未完成時(shí)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位,此時(shí)需立即再次開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈至需轉(zhuǎn)向的方向;

  5.換擋時(shí)看檔位不及格。

  溫馨提醒:

  考科目三其實(shí)只要像平時(shí)在駕校訓(xùn)練的那樣就可以了,并沒(méi)有多大的區(qū)別,只要保持一科平常心,相信我們都會(huì)順利通過(guò)科目三科目考試的。

  科目三中十個(gè)最易失分點(diǎn)

  而就科目三而言,車(chē)管所統(tǒng)計(jì)出了十大最容易失分的項(xiàng)目,包括:

  1.在整個(gè)考試過(guò)程中,長(zhǎng)時(shí)間使用低速擋位駕駛;

  2.操作存在問(wèn)題,比如一打燈就轉(zhuǎn)向,或者轉(zhuǎn)向了才打燈,以及起步、掉頭不打轉(zhuǎn)向燈;

  3.靠邊停車(chē)不觀察;

  4.遇到緊急情況不會(huì)正確處理,只會(huì)在平坦的大道上行駛;

  5.不提前觀察減速,通過(guò)路口、學(xué)校等區(qū)域時(shí),猛踩剎車(chē);

  6.掉頭時(shí),先減擋,不會(huì)踩制動(dòng)減速掉頭;

  7.起步時(shí),先松手剎,不會(huì)正確起步,容易造成熄火;8.加減擋不及時(shí),擋位使用不合理,該快不快,該慢不慢;

  9.轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)合理觀察左右交通情況;

  10.學(xué)員的觀察意識(shí)比較差,考試過(guò)程中只注意是否開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,不會(huì)主動(dòng)觀察路面情況。

  科目三車(chē)輛跑偏原因

  一、精力太分散

  新手練車(chē)大多比較緊張,緊握方向盤(pán)擔(dān)心發(fā)生事故,上路時(shí)一邊注意著前面的交通情況,還要分神注意周遭車(chē)輛,感覺(jué)注意力不夠用,方向不知不覺(jué)就跑偏了。

  二、路面情況差

  道路情況也會(huì)影響行駛中車(chē)輛的方向,如果地面顛簸,車(chē)很難一直跑直線。不過(guò)如果在這種路面行駛的話,學(xué)員一般也能較早發(fā)現(xiàn)車(chē)輛偏離并進(jìn)行糾正。

  三、矯枉過(guò)正

  對(duì)于正在學(xué)車(chē)的學(xué)員,尤其是剛剛練習(xí)科目三的學(xué)員,發(fā)現(xiàn)車(chē)身偏離之后難免緊張,想要調(diào)整方向盤(pán)讓車(chē)返回“正軌”,如果控制不好幅度,就會(huì)向相反的方向偏了。

  四、學(xué)員車(chē)感差

  有些學(xué)員車(chē)感差,控制不好車(chē)身前進(jìn)方向,無(wú)法及早發(fā)現(xiàn)車(chē)身偏離,等到發(fā)現(xiàn)跑偏的時(shí)候如果著急糾正,就可能會(huì)造成車(chē)身明顯晃動(dòng)。


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