德國留學(xué)生真實生活
認(rèn)為只要出了國就能富貴的人該醒醒了,因為你在國內(nèi)什么層次,到了國外什么都沒變。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了德國留學(xué)生真實生活相關(guān)的知識,希望對大家有用。
德國留學(xué)生真實生活
1、從游客到留學(xué)生:心態(tài)轉(zhuǎn)變
向往德國的初心來自德國足球隊的帥氣英姿(當(dāng)年還未獲世界杯冠軍),抱著對歐洲風(fēng)情的fantasy,以及自覺性格散漫需要學(xué)習(xí)日耳曼民族的一絲不茍,便提著箱子來到了德意志。 剛到的第一個月,樣樣新鮮,干凈的空氣,南德古典的歐式建筑,安靜不喧囂的街道,準(zhǔn)點(diǎn)干凈的地鐵火車,大片大片的綠化,永遠(yuǎn)不用擔(dān)心堵車,不限速的高速公路(雖然沒車),緩慢的生活節(jié)奏。內(nèi)心只覺,啊,萬惡的資本主義。
直到一個月后我鎖著的自行車被拆卸偷走,只剩下了一個輪子和鎖寂寞地躺在車棚。然后坐火車單反包放座位上一個轉(zhuǎn)身就被扒走。好像這個國度并沒有那么完美。
待稍微久一點(diǎn)就發(fā)現(xiàn),老外遵守紅綠燈是胡扯,市中心火車站出口街道的紅綠燈永遠(yuǎn)是擺設(shè)。司機(jī)讓行人是不錯,但并非自愿而是法律規(guī)定,經(jīng)常也會伴隨不耐煩的喇叭聲。 小別墅家家戶戶都會有個漂亮的小花園是不錯,不過那是政府規(guī)定的。會有專人定期檢查花園草木修建情況,誰家花園雜草叢生就等著被罰錢吧。 在我看來,德國人的“嚴(yán)謹(jǐn)”大多是迫于德國法律約束;地鐵上看書而不是看手機(jī)是因為地鐵沒信號;開會晚到個十分鐘很正常,誰說德國人非常守時的?人與人之間的信任呢?
至此我發(fā)現(xiàn),人本性或許都是一樣的,不分國籍。只不過西方文化更注重在外表現(xiàn)良好,中式教育曾經(jīng)相對忽略了這一點(diǎn)。舉個例子,外國人喜歡早上起來洗頭洗澡風(fēng)光出門,中國人更喜歡晚上回家洗澡舒舒服服睡覺,這就是文化導(dǎo)致的個人習(xí)慣差異。 這是我作為游客到學(xué)生眼中對德國印象的轉(zhuǎn)變。游客眼中的德國整潔有序,友好待人,風(fēng)景優(yōu)雅,夏日的啤酒花園。作為學(xué)生,更多的是高昂的交通費(fèi)用,難以畢業(yè)的大學(xué),漫長的冬天,罕見的陽光。
2、努力,是否等于回報
接下來談?wù)劥蠹易铌P(guān)心的問題,在德奮斗的華人是否能輕易達(dá)到中產(chǎn)? 大部分留德華都是相當(dāng)讓人敬佩的自強(qiáng)自立努力奮斗的人。他們大部分是留學(xué)后留在了德國。對于一部分做科研的人來說,國外有著優(yōu)渥得多的資源和環(huán)境,而且避免了國內(nèi)獨(dú)有的干擾因素。雖然有著人才外流的爭議,但是科研就是為全世界全人類做貢獻(xiàn),敬你們一杯。 除去這一小部分科研人才外,大部分是在企業(yè)里跌打滾爬的人。德國平均工資水平,稅前約2300歐的話,稅后大概1500歐(德國稅賦相當(dāng)高)。每個月的衣食住行加起來至少1000歐還不算除去旅游的費(fèi)用。 德國年輕人和北上廣的漂族們一樣都是過著節(jié)衣縮食的生活。那么中產(chǎn)階級高收入階層呢?來看看年收入稅前6萬歐(在工資水平最高的慕尼黑已經(jīng)是Top級別),稅后到手約3萬歐多。
作為亞裔,雖然現(xiàn)在已經(jīng)沒有明顯的表面歧視,但德國人、或者說白種人,內(nèi)心深處的優(yōu)越感仍舊是根深蒂固的。(例如《破產(chǎn)姐妹》里裔都是用來搞笑的存在。地位比黑人還低上不少。) 很多人要跳出來了,說你遇到歧視只是能力不足;有的人說,遇到的外國人都很nice啊。 自然,在旅游或者留學(xué)這些沒有競爭的環(huán)境下人肯定是友好的,人的本性在受到威脅的時候才會顯出黑暗的一面,到了工作場合,等你搶人家飯碗了,人家怎么可能不排擠你?國內(nèi)兩個隔壁的村子都能排擠,你以為老外就那么高尚嗎?看看英法吧,法國人現(xiàn)在都不肯學(xué)英語,英國人瞧不上美英。人都是一樣的。
有人說歐洲收入2000歐和人民幣收入2000塊過的完全不是一樣水平的生活。首先這句話本身就是概念偷換。假定稅后收入2000歐,作為年輕人這已經(jīng)是很不錯的收入了,這樣的人在國內(nèi)一線城市拿到兩萬絕不在話下。 能在國外拿到不錯的工資說明能力肯定過硬,這些人剛開始工作還是比較順利的,但是等到了一定位置就會發(fā)現(xiàn)遇到天花板了。稅務(wù)局的嚴(yán)查,各種繁文縟節(jié)的paper work,工作場合的勾心斗角一點(diǎn)不比國內(nèi)少。
尤其是法律、醫(yī)學(xué)、商業(yè)這些競爭激烈的領(lǐng)域的中高層里,亞裔的身影極其稀少。 所以,既然有能力,為什么要忍受在國外所遭遇的不公待遇?國內(nèi)的發(fā)展日新月異機(jī)會蓬勃,有在德國拿稅后2000歐的能力,國內(nèi)2萬RMB肯定沒問題。還有機(jī)會穩(wěn)步發(fā)展做到高管年薪百萬,或者自己創(chuàng)業(yè)做CEO前途更是無量。 短短幾十年人生,何必浪費(fèi)在去求得無關(guān)的人認(rèn)可上。 至于說國內(nèi)被各種潛規(guī)則束縛,國外能輕輕松松混到中產(chǎn)階級的人,你們在國內(nèi)有一定社會關(guān)系語言無壓力的情況下都過不好,還敢說在國外就能混得好?你現(xiàn)在能安安穩(wěn)穩(wěn)坐在電腦前當(dāng)鍵盤俠你以為是你自己那點(diǎn)可憐的稅的功勞? Loser到哪都是loser,和制度一毛錢關(guān)系沒有。
3、嫁老外是否:人生贏家
女孩子們還有一個很關(guān)心的話題,嫁個歐美帥哥生個漂亮混血寶寶。有幸這方面我見過不少真人真事。 事實上,與大部分人所想象的嫁了外國人就等于在近郊買個漂亮別墅過上中產(chǎn)階級生活不同,這些女性的起點(diǎn)相似,但她們的婚后生活可謂天差地別。 最傳奇的是一位女強(qiáng)人,自己創(chuàng)辦公司,住在慕尼黑最核心的商圈,丈夫中文達(dá)到母語水平(能用文言文寫詩發(fā)短信),同樣也開公司。恩愛非常。但是她每天早上五點(diǎn)鐘起來,到附近的城市工作(公司開在那),然后晚上十一點(diǎn)多回家,有時候可能睡在公司。
孩子都是保姆照顧。 同樣年齡的一位女性,住在市區(qū)稍遠(yuǎn)的一個富人區(qū)的小別墅,丈夫是西門子高管。她會說的德語不超過十句,英語也相當(dāng)一般,孩子都早已經(jīng)離家工作,和丈夫只能用幾句簡單的英語交流,每天做做家務(wù)收拾花草,最大的期盼就是孩子回家。 曾有幸造訪幾次,每次離開時她喊我下次再來時眼里深深的寂寞至今回想起來仍覺不忍。20多年每天從早到晚看一樣的風(fēng)景,鮮少有人交流,和國內(nèi)的聯(lián)系也早已脫節(jié),孩子接受的也是不一樣的文化熏陶沒有共同語言。外表確實光鮮,但他人的看法有那么重要能當(dāng)飯吃?人生是自己的,她這樣的一生究竟活出了什么意義?
說一說年輕些的。不少是在德留學(xué)后認(rèn)識了老公然后結(jié)婚。曾加了一個在德華人群,里面大多是這些女孩子,當(dāng)我發(fā)現(xiàn)她們自己一個人或者和孩子吃飯都非常湊合打發(fā),老公回家或者婆婆來就是做一桌硬菜后,果斷退了群。不為什么,作為決不虧待自己胃的吃貨,就是任性。 另一些女孩子德語水平非常低,后來了解到其中不乏閃婚和“盲婚”。
私下聽聞,有一個女孩子在國內(nèi)的時候認(rèn)識了現(xiàn)在老公,由于老公外表帥氣花錢大方天天下館子,戀愛幾個月就閃電在國內(nèi)風(fēng)風(fēng)光光大辦了婚禮嫁了過來(女孩子不會德語,男方不會英語,所以別扯什么靈魂交流)。 過來后發(fā)現(xiàn)沒有了10:1(當(dāng)年)的匯率,老公在德的收入其實非常低。她的社交圈僅限于老公和他的家人,而老公對她以自己為中心的社交圈非常滿意,每個月給一點(diǎn)家庭生活費(fèi),禮物、奢侈品就不要想了。結(jié)婚一年多她已劈腿數(shù)次。
還有一個也是這樣的流程,回了德國老公知道中國有嫁妝的習(xí)俗后逼女方問家里要錢。而有些更夸張,為了出國直接通過中介和不認(rèn)識的老外盲婚。 如果說這些是有文化差異原因。那么看看本土家庭。為了練習(xí)口語和了解本地風(fēng)俗人情我有一段時間是住homestay的,住在一個德國家庭里。男主人是一家著名德企的高級經(jīng)理收入不菲,女主人是一位小學(xué)教師收入一般,孩子在名校就讀,住在市區(qū)附近的一個漂亮別墅里。很常見的中產(chǎn)階級,符合絕大多數(shù)想要移民的人所規(guī)劃的愿景。 童話故事的結(jié)局不過是柴米油鹽人間煙火的開始。 很快發(fā)現(xiàn),在保潔阿姨不來的時候,都是女主人在做衛(wèi)生做飯,男主人翹著腿在看電視,理所當(dāng)然從沒有一點(diǎn)幫忙的意思。
晚上回家吃飯而不是在外瀟灑,是因為外面飯店貴,經(jīng)常出去吃消費(fèi)不起(即使對于高薪)。 外表高級精英的男主人在心情不好的時候,會破口大罵女主人做的飯是shit,拍桌走人。冰箱里有著只有男主人可以吃的高級巧克力,家里其他人不得碰。諸如此類。涉及女權(quán)的部分不討論了。只能說,國內(nèi)外都是一樣的,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。但有自己經(jīng)濟(jì)能力的同時也要付出相應(yīng)代價,比如和家人在一起的時間。
接觸過一個拼命在德找男朋友的女孩子,“我在這找個男朋友所能達(dá)到的生活水平,在國內(nèi)奮斗十年都不可能實現(xiàn)”,她說。 對于這樣為了一個國籍結(jié)婚,放棄自尊、家人和人生無數(shù)可能性,看似被逼無奈實則懶惰自私不愿努力只想走捷徑的人我無話可說,因為不值得浪費(fèi)時間去勸。
4、父母在,不遠(yuǎn)游
作為熱愛陽光的人德國著實不吸引我,特別是在經(jīng)歷了一個穿著羽絨服的六一以后。初看風(fēng)景美麗,看久了都是村村村。交通不便且昂貴,醫(yī)療就是個磨人的小妖精,工資不高還苛捐雜稅,規(guī)章制度繁復(fù)死守教條,無可奈何的經(jīng)濟(jì)衰落,以及每一個留德華人深夜打坐的寂寞孤獨(dú)。
很多長居國外難得回國的人很可能對國內(nèi)的印象還停留在以往。而我們八九十年代出生的人,見證了中國也是人類歷史上最震撼的變遷,我不想錯過其過程,并且很期待她未來的發(fā)展。 每個時代都有著她的美利堅,有著開拓西部的先鋒,也有著固步自封的歐洲,做哪一方,那是你自己的決定。 父母在,不遠(yuǎn)游。我不想因為那該死的時差讓我的母親總是在電腦前坐幾個小時等我上線說幾句話。不想每次見面時候心驚地發(fā)現(xiàn)他們多了這么多白發(fā)和愈發(fā)深陷的皺紋,我怕到了來不及的時候才發(fā)現(xiàn),一直以來遮風(fēng)擋雨的溫暖老屋變得空落落。
德國留學(xué)的注意事項
a、德國留學(xué)AA制生活
AA制:這是個近年才在國內(nèi)流行起來的新鮮詞兒,卻只在少數(shù)的年輕人群里偶爾為之。這個小小的制度并不大適合中國國情??稍诘聡拖窨諝庖粯拥钠胀ㄆ匠!偟降聡臅r候肯定不大習(xí)慣,但不要不好意思,更不要把它當(dāng)成心理負(fù)擔(dān),慢慢適應(yīng)了就好。
無論進(jìn)如何餐廳進(jìn)餐,侍應(yīng)生都會詢問是一個人買單還是分開付款。哪怕是熱戀中的情人,如果事先沒說是某一方邀請對方吃飯,也是各付各的。這種情況在國內(nèi)幾乎不可能出現(xiàn),若真有這樣的,脾氣好的女孩子可能不會再出現(xiàn),脾氣差一些的甚至可能一杯水潑過去起身就走。
與朋友或者同學(xué)去吃飯,結(jié)帳的場面最有趣。要知道,在德國生活,口袋里必須準(zhǔn)備好零錢。你會見到每個人都認(rèn)真的把幾塊幾角幾分?jǐn)?shù)得清清楚楚,侍應(yīng)生一個挨一個的收,收一個就在單子上劃掉一個人的食物,如果人數(shù)較多,這情景會持續(xù)幾分鐘之久。
AA制是德國人的一項小小的生活習(xí)慣而已,甚至可以說,這是他們的一種文化。既然到了這個國家,這些細(xì)節(jié)問題就要按照人家的路數(shù)。千萬不能用中國人的眼光看待這些。入鄉(xiāng)就要隨俗,所以,吃完東西就像別人一樣,詢問過自己那份餐的價錢之后數(shù)好紙鈔和硬幣,然后微笑著等待服務(wù)生來收吧。
b、德國交通出行
德國所有的大城市里都有復(fù)雜的公共交通網(wǎng)絡(luò)。城市里的公交系統(tǒng)非常便利,而且按照公車時刻表準(zhǔn)時到站。一般在司機(jī)處買票或者在汽車站上有自動售票機(jī)。在德累斯頓,一張通票是10天內(nèi)有效的,第一次乘車時,需要拿票在公交車上激活,然后每次乘車就無須再出示票了,而且可以乘坐除出租車之外的任何一種市內(nèi)交通工具。同時要注意雖然不用每次出示車票,但必須要帶好票,如果在偶爾的檢票中被發(fā)現(xiàn)沒票,就要受到非常重的處罰。德國的乘車憑自覺,同時依法行事。
德國公交車的中門位置一般有幾平方米的空間,可以上兩輛輪椅或者三輛嬰兒車。平時這里可以站人,但是如果輪椅或者嬰兒車上來了,沒有空間,也沒有座位,原先站在那里的青壯年乘客要么往車廂過道擠一擠,要么下車等下一趟班車,下車的乘客還經(jīng)常為輪椅、嬰兒車上車提供幫助。高峰期班車一般都比較擁擠,過道經(jīng)常站滿人。
德國法律規(guī)定,老弱病殘孕乘坐公交車享有優(yōu)先權(quán)。一般來說,公交車有三分之一左右的座位是老弱病殘孕保留座,用藍(lán)十字標(biāo)記,十分醒目。保留座位于車廂前半部分,靠近前門和中門,上下比較方便。這些座位即使空著,站著的青壯年一般也不去坐。如果坐了,一旦看到有老弱病殘孕上車,必須趕緊起立還座。
德國巴士的車門都可以由乘客手動開啟,當(dāng)然是在車停穩(wěn)之后(關(guān)門則由司機(jī)控制)。有的車上是一柄把手,更多的是按鈕。車停下來后,車內(nèi)外的乘客可以扳動或摁一下按鈕開門。
初到德國乘巴士需要注意兩點(diǎn):一是在德國上巴士時不檢票,不定期途中會有列車員來查票;二是巴士的停車時間極短,特別是小站,下車的人很少,稍不留神很容易錯過。
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