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李德毅:人工智能在奔跑

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李德毅:人工智能在奔跑

  李德毅,中國(guó)工程院院士、國(guó)際歐亞科學(xué)院院士,指揮自動(dòng)化和人工智能專家,獲國(guó)家和省部級(jí)二等獎(jiǎng)以上獎(jiǎng)勵(lì)9項(xiàng),獲得10項(xiàng)發(fā)明專利,發(fā)表論文140多篇,出版中文專著3本、英文專著2本。現(xiàn)為北京郵電大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院院長(zhǎng)。今天學(xué)習(xí)啦小編給大家分享一篇李德毅在節(jié)目開講啦上的精彩演講,希望對(duì)大家有所幫助。

  李德毅:人工智能在奔跑

  剛才大家對(duì)機(jī)器人開車有一點(diǎn)想法,好像總是感覺不靠譜。汽車——這個(gè)曾經(jīng)被稱之為改變了世界的機(jī)器,今天受到了人們的質(zhì)疑,最大的問(wèn)題是,汽車成了人類的第一殺手。我們做一個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)查,你的親人、朋友、親人朋友的朋友,在這個(gè)大朋友圈里,你有沒有發(fā)現(xiàn),其中會(huì)有一個(gè)人曾經(jīng)受到過(guò)汽車事故的傷害?我看到有人點(diǎn)頭了,人類開車,更多的情況下,不是汽車的動(dòng)力學(xué)性能不好,而是人有更多的智能要釋放,他要看路邊的美女好看不好看,結(jié)果壞事了,這叫做注意力轉(zhuǎn)移。情緒不穩(wěn)定,不是我們注意一點(diǎn)就可以的,因?yàn)槿耸莻€(gè)認(rèn)知主體,他一定要開小差的,他一定要睡眠的,他一定會(huì)疲勞的,所以車禍的百分之八十左右都是人為事故,不是車子不好,所以人們對(duì)這個(gè)人類殺手是耿耿于懷的。我們發(fā)明了汽車,為什么讓它造成我們的不幸呢?

  人們對(duì)汽車的最大意見應(yīng)該是把駕駛者的活,交給計(jì)算機(jī)、交給人工智能、交給科學(xué)技術(shù)。所以我們就千方百計(jì)地提高無(wú)人駕駛的可靠性、安全性。經(jīng)過(guò)我們的初步估算,人開車的可靠性是十的負(fù)三次方,千分之一;而如果改成機(jī)器人開車,計(jì)算的結(jié)果是十的負(fù)五次方,比人開車的事故率會(huì)降低百分之一,所以安全問(wèn)題就解決了。

  大家都比較關(guān)注剛才看到的那些攝像頭,這些攝像頭大概跟手機(jī)的那個(gè)攝像頭的價(jià)格差不多,一兩百塊錢就可以了。但是,要想看紅綠燈,看高速行駛的障礙物,這個(gè)攝像頭還是需要有一些特殊能力的,比如說(shuō)高動(dòng)態(tài)。大家知道攝像頭的一個(gè)最大問(wèn)題就是光照,夜間要開車,大霧天也要開車,所以攝像頭的難度很大。我想告訴大家光有傳感器還不夠,這就是認(rèn)知的作用,智能車本質(zhì)上就是駕駛認(rèn)知的形式化,需要一個(gè)腦子來(lái)認(rèn)知。

  重點(diǎn)是要講一下駕駛腦。我們?nèi)ツ暧靡惠v大客車和幾輛小轎車,從鄭州到開封實(shí)現(xiàn)了全程的無(wú)人駕駛。我們課題組利用這么多年的時(shí)間專門從事駕駛腦、駕駛認(rèn)知的形式化,還是嘗到了一些興奮點(diǎn),這件事情不是那么容易的。鄭州到開封的實(shí)驗(yàn)成功之后,美國(guó)一個(gè)叫做“連線”的網(wǎng)站給我們做了個(gè)評(píng)論,它說(shuō):谷歌那個(gè)小車子叫smart car(智能汽車),固然性感,大車子也性感,我才知道智能公交車,還可以用“性感”這個(gè)詞來(lái)形容。在智能駕駛當(dāng)中,我們實(shí)際上走了很多的路程,2012年,我們從北京到天津,在高速公路封閉的道路上做無(wú)人駕駛,大家可以看一看這段視頻,是三四年前的事情了。

  當(dāng)時(shí)的媒體也很震驚,覺得我們從北京到天津無(wú)人駕駛很了不起,其實(shí)震驚的不應(yīng)該是這件事,而是我們汽車的頭頂上沒有頂美國(guó)的64線激光雷達(dá)。我們用的比較簡(jiǎn)單的雷達(dá)就把它做到了,我覺得這一點(diǎn)還是值得驕傲的。很多開車的朋友都說(shuō)開車是個(gè)樂趣,是人追求驚喜歷險(xiǎn)的樂趣,我們用上海汽車集團(tuán)的一輛新概念車叫iGS,做了一個(gè)賽車考駕照的科目,叫做十八米繞樁,既要快又不能碰到錐形標(biāo)。你看(視頻),又要快又不能碰到這個(gè)錐形標(biāo)。智能駕駛是個(gè)不可改變的方向,我們?nèi)艘谲嚴(yán)锩娓墒裁茨?優(yōu)雅地享受移動(dòng)生活呀,這多好呀。

  人工智能六十年了,今天我們來(lái)看人工智能在我們這一代人身上到底發(fā)生了多大的變化。今年AlphaGo圍棋跟九段圍棋手李世石下了五盤,四比一贏了,震撼了全世界。不知道在座的有沒有看看這個(gè)圍棋現(xiàn)場(chǎng),我想問(wèn)一問(wèn),圍棋是我們中國(guó)的傳統(tǒng)文化,在座的會(huì)下圍棋的舉下手,還是少了一點(diǎn)。AlphaGo圍棋能贏,反映了我們?nèi)斯ぶ悄茉诒寂艿牡缆飞弦呀?jīng)有了一個(gè)新的里程碑。我想了一下,你到汽車裝配廠,到很多生產(chǎn)線去看,都是工業(yè)機(jī)器人在干活,這是一個(gè)方面,所以我們國(guó)家提出了智能制造2025。另外還有一個(gè)方面,就是農(nóng)業(yè)。大家知道由于現(xiàn)在我們國(guó)家的城鎮(zhèn)化,使得很多農(nóng)村人到城里來(lái)了,尤其是青年人。中國(guó)的下一代農(nóng)民的平均年齡你們想過(guò)沒有,可能是多少歲?

  我先告訴你們兩個(gè)數(shù)字,日本的農(nóng)民的平均年齡是65歲,美國(guó)的農(nóng)民的平均年齡是60歲,中國(guó)的農(nóng)民將來(lái)可能是50歲。年輕人都出來(lái)了,那靠什么呢?下一代的新農(nóng)民就是無(wú)人拖拉機(jī)、無(wú)人收割機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)。所以我們可以憧憬一下,人工智能給我們的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)展示了很好的前景。尤其是服務(wù)機(jī)器人,我家里有個(gè)鬧鐘,六點(diǎn)鐘就響,在一定程度上也可以叫作叫醒機(jī)器人,只不過(guò)比較簡(jiǎn)單。如果你家里有很多家務(wù)活,而一個(gè)人有十個(gè)機(jī)器人為你服務(wù),我們不是可以更加有尊嚴(yán)、更加優(yōu)雅、更加有智慧地生活嗎?所以我的觀點(diǎn)是:大家對(duì)人工智能還要多想一點(diǎn),就像我們對(duì)科學(xué)要有一顆敬畏之心一樣,對(duì)人工智能也要有一顆敬畏之心。我們一定可以與機(jī)器人共舞,而且在共舞的過(guò)程當(dāng)中,我想人類還是領(lǐng)舞者。

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