2023學(xué)員學(xué)開(kāi)車(chē)的生活技能

倒車(chē)入庫(kù)，會(huì)采用更小的空間和距離，而且司機(jī)只要在后視鏡中看到內(nèi)側(cè)車(chē)尾過(guò)了庫(kù)腳，就可以保證內(nèi)側(cè)不會(huì)被刮碰了。下面給大家分享一些關(guān)于2023學(xué)員學(xué)開(kāi)車(chē)的生活技能，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

2023學(xué)員學(xué)開(kāi)車(chē)的生活技能

想必每個(gè)駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)都經(jīng)歷過(guò)“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車(chē)輪驟然停止，車(chē)身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭，于是就出現(xiàn)了車(chē)頭向下沖的情況。這時(shí)候坐在車(chē)?yán)锏娜藭?huì)感到很不舒服，上身會(huì)由于慣性前沖，隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況，否則出現(xiàn)“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)技巧不過(guò)關(guān)。要想開(kāi)好車(chē)，光會(huì)踩油門(mén)和打方向是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，制動(dòng)技巧不但事關(guān)舒適，更是安全的保障。本期要跟大家說(shuō)的就是制動(dòng)的技巧。

我們所說(shuō)的制動(dòng)技巧就是要在保證安全的情況下，讓車(chē)輛盡量平穩(wěn)地減速或停止。理想的狀況是制動(dòng)時(shí)車(chē)不“點(diǎn)頭”，車(chē)內(nèi)人員感覺(jué)不到頓挫。下面就從幾個(gè)日常駕駛經(jīng)常遇到的典型情況進(jìn)行分析。

1. 防止“點(diǎn)頭”制動(dòng)技巧

也就是平穩(wěn)停車(chē)的制動(dòng)技巧，平穩(wěn)停車(chē)是經(jīng)常遇到的情況，比如在紅燈前，車(chē)輛會(huì)依次停穩(wěn)。很多新手掌握不好制動(dòng)時(shí)機(jī)和制動(dòng)力，往往會(huì)比較生硬的制動(dòng)，停車(chē)的時(shí)候由于制動(dòng)力較大，車(chē)很容易發(fā)生“點(diǎn)頭”的情況，坐在車(chē)?yán)锖懿皇娣Ｒ虼艘ㄟ^(guò)不斷摸索和練習(xí)，盡量做到平穩(wěn)停車(chē)。

在制動(dòng)距離足夠的前提下，制動(dòng)的時(shí)候要緩慢持續(xù)踩下制動(dòng)踏板，讓車(chē)均勻減速，當(dāng)車(chē)身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升制動(dòng)踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開(kāi)。初始制動(dòng)力的大小是由制動(dòng)距離決定的，距離越短，初始制動(dòng)力越大。

要做到平穩(wěn)停車(chē)最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車(chē)停不住撞到前車(chē)或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動(dòng)踏板的力度，要先緩慢加力，而后緩慢收力。根據(jù)制動(dòng)距離決定加力和收力的速度。練習(xí)的時(shí)候找一個(gè)不怕撞的物品做參照物，在平直的路面上反復(fù)練習(xí)，逐漸加快速度，直到運(yùn)用自如。 2. 跟車(chē)防追尾制動(dòng)技巧

跟車(chē)時(shí)制動(dòng)主要目的是與前車(chē)保持安全的距離，也就是通過(guò)制動(dòng)保持與前車(chē)基本一致的車(chē)速。所以跟車(chē)時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)力，再根據(jù)前車(chē)速度增大或減小制動(dòng)力。

具體制動(dòng)的時(shí)候，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)開(kāi)始制動(dòng)(前車(chē)制動(dòng)燈點(diǎn)亮)就將腳放在制動(dòng)踏板上，均勻加力平穩(wěn)減速至與前車(chē)速度基本一致，保持一下制動(dòng)踏板位置，然后再觀察前車(chē)的速度變化，如果前車(chē)?yán)^續(xù)制動(dòng)，則你也要跟著制動(dòng);如果前車(chē)的速度不再下降，你此時(shí)要緩慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，加速前行，繼續(xù)與前車(chē)保持同樣的車(chē)速平穩(wěn)跟車(chē)。

3. 坡路制動(dòng)技巧

上坡路制動(dòng)的技巧與平路上差不多，但由于車(chē)身質(zhì)量帶來(lái)的減速作用，制動(dòng)力比平路行駛要稍小一些。上坡制動(dòng)同樣要緩踩制動(dòng)，要比平路行車(chē)更緩一些，但松開(kāi)制動(dòng)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車(chē)速不會(huì)過(guò)度下降。手動(dòng)擋的車(chē)型由于車(chē)速過(guò)快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過(guò)低的擋位會(huì)使車(chē)身抖動(dòng)，因此上坡制動(dòng)后要注意及時(shí)換擋。

開(kāi)車(chē)的實(shí)用方法

1.坐椅調(diào)好坐姿正，手握方向十與三。

2.兩輪外廓寬一米八，加倒車(chē)鏡2米2

3.人離右輪約80，距離左輪有60。

4.人到車(chē)頭約兩米，右臉頰處是車(chē)中。

5.看見(jiàn)最近地橫線，線離車(chē)頭約2米。

6.起步一般掛一擋，搓油抬離車(chē)動(dòng)停。

7.左右拇指朝前指，感覺(jué)就是兩前輪

8.車(chē)速高于怠速時(shí)，剎車(chē)不必踩離合。

9.車(chē)速低于800轉(zhuǎn)、踩下離合隨便剎。

10.離合使用有講究，穩(wěn)住觸點(diǎn)最重要。

11.離合擋位手腳動(dòng)，腳重手輕次序清。

12.公路掉頭用一擋，離合松到車(chē)動(dòng)止。

13.路窄方向提前對(duì)，慢速通過(guò)心不慌。

開(kāi)車(chē)的常見(jiàn)秘訣

1、熟悉路況，加強(qiáng)方向感

許多新手朋友在一上路后，就會(huì)辨不清方向，尤其遇到十字路口，再加上緊張沒(méi)有看清路口指示牌，該如何拐彎，如何前行往往都會(huì)很困惑。

這種情況下，一方面是可能遲緩變道，導(dǎo)致不必要的交通事故，或者走錯(cuò)路，需要繞路多行等等。總之是件很麻煩的事情，所以建議大家在駕車(chē)出行之前，要了解和行駛路線，同時(shí)多觀察道路兩側(cè)的指示標(biāo)志，不要迷茫。

2、學(xué)會(huì)停車(chē)也是必備技能

新手朋友在剛剛起步的時(shí)候，正常前行往往都不會(huì)有太大的難度，相反對(duì)于停車(chē)這樣看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，其實(shí)卻是更有難度的事情。尤其是在車(chē)流量比較大的場(chǎng)所，或者車(chē)輛比較多的停車(chē)場(chǎng)，想要給自己的'車(chē)輛找一個(gè)合適的停車(chē)位，往往對(duì)于新手朋友是大難題。

3、習(xí)慣使用觀察后視鏡

剛剛成為駕駛?cè)藛T的新手，往往還沒(méi)有習(xí)慣角色的轉(zhuǎn)變，坐在駕駛座上的新手，會(huì)不習(xí)慣使用和觀察后視鏡，認(rèn)為只要直視前方就是萬(wàn)無(wú)一失的保證。

可實(shí)際情況上，駕駛?cè)藛T要將車(chē)輛的前后左右的所有路況都觀察清楚，這個(gè)時(shí)候，就需要學(xué)會(huì)觀察和使用車(chē)輛的后視鏡。車(chē)輛左右兩邊的反光鏡和中間的后視鏡其實(shí)都是駕駛?cè)藛T的眼睛，拓寬?cǎi){駛?cè)藛T視野的必需品。

作為新手，一定要排除緊張情緒，放松心情，學(xué)會(huì)用余光從反光鏡和后視鏡中觀察周?chē)?chē)況。