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和領(lǐng)導(dǎo)坐車的禮儀

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  現(xiàn)今社會我們總是會經(jīng)常與他人打交道,難免與我們的朋友、客戶、上級等同乘一輛車,其實(shí)在與他人一起搭坐車輛時也是如同酒桌落座一樣有很多禮節(jié)的,來表達(dá)我們對別人的尊敬。這點(diǎn)或許您不知道吧。下面學(xué)習(xí)啦小編就為大家整理了關(guān)于和領(lǐng)導(dǎo)坐車的禮儀,希望能夠幫到你哦!

  和領(lǐng)導(dǎo)坐車的禮儀

  一般來說,轎車都有5個座位,然而這5個座位都是有固定的人員來乘坐的。并不是想坐哪就坐哪的。那具體的位置應(yīng)該怎么安排呢?大家來看看!

  1、主人親自駕駛

  座位順序應(yīng)當(dāng)依次是:副駕駛座、后排右座、后排左座、后排中座。

  實(shí)際的操作是這樣的:如果只有你一個人乘坐,那就坐副駕駛位。如果正好滿員,一群人都是同事關(guān)系,那么大胖子或者女士坐副駕駛位。

  2、專職司機(jī)駕駛

  座位順序應(yīng)當(dāng)依次是:后排右座、后排左座、后排中座、副駕駛座。

  從禮儀角度來看,專職司機(jī)駕駛時后排三席的等級最高。但實(shí)際執(zhí)行時還是看輩分或職位最高的乘員選擇。因?yàn)闈M員時,舒適度最高的還是前排副駕駛席。

  3、乘坐平級的車

  對方開車,你就不能坐后排,以示相伴。否則,按照上面的邏輯,他很有可能會認(rèn)為你把他當(dāng)司機(jī)看待了。

  從安全角度看,除非是領(lǐng)導(dǎo)與司機(jī)的關(guān)系,或者公司接待的關(guān)系。其他非特殊情況下,單人乘車時,乘員都最好坐在副駕駛位,這樣既方便溝通,也更安全。

  4、有領(lǐng)導(dǎo)乘坐時

  副駕駛座一般也叫隨員座,通常坐于此處者多為助理、譯員、警衛(wèi)等。領(lǐng)導(dǎo)自然后排就坐。

  如果領(lǐng)導(dǎo)隨員比較多,請參看上圖。

  5、私家車座位安排原則

  原則一:后排是需要讓給嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)或"關(guān)系相對遠(yuǎn)的那方"乘坐。

  原則二:必須尊重客人對轎車座次的選擇。

  原則三:如果坐在前排副駕位置,最好不要睡著,以顯示尊重,長途行車也是為安全著想。如果超長途互換駕駛除外。

  6、公務(wù)接待注意事項(xiàng)

  在公務(wù)接待中,除了注意車輛的正常座次排列外,還需要把握以下幾點(diǎn):

  1、乘座主人駕駛的轎車時,最重要的是不能讓前排空著。一定要有一個人坐在那里,以示相伴。

  2、由專人駕駛車輛時,副駕駛座一般也叫隨員座,通常坐于此處者多為隨員、譯員、警衛(wèi)等等。從安全角度考慮,一般不應(yīng)讓女士坐于副駕駛座,孩子與尊長也不宜在此座就座。

  3、必須尊重嘉賓本人對轎車座次的選擇,嘉賓坐在哪里,則哪里即是上座。

  4、主人夫婦駕車時,則主人夫婦坐前座,客人夫婦坐后座,如果主人夫婦搭載友人夫婦的車,則應(yīng)邀友人坐前座,友人之婦坐后座,或讓友人夫婦都坐前座。

  5、主人親自駕車,坐客只有一人,應(yīng)坐在主人旁邊。若同坐多人,中途坐前座的客人下車后,在后面坐的客人應(yīng)改坐前座,此項(xiàng)禮節(jié)最易疏忽。

  7、最安全座位

  當(dāng)然,也有很多人更關(guān)注的是轎車內(nèi)安全座位的問題。據(jù)美國一個專家小組以乘坐5人的小汽車為對象,通過近10年的事故調(diào)查分析,并通過多次的實(shí)車檢測后得出這樣一個結(jié)論:如果將汽車駕駛員座位的危險系數(shù)設(shè)定為100,則副駕駛座位的危險系數(shù)是101,而駕駛員后面座位的危險系數(shù)則是73.4,另一側(cè)座位的危險系數(shù)為74.2,后排中間座位的危險系數(shù)為62.2。也就是說,小汽車內(nèi)安全性由大到小可排列為:后排中間座位,駕駛員后面座位,后排另一側(cè)座位,駕駛座位,副駕駛座位。

  既然講到安全座位,再順便科普一下公交車安全座位:

  最安全位置:1.老、弱、病、殘、孕席座位。這些位置不太擠,下車時,可直接向后車門移動。2.這些位置被占后,老人最好坐靠窗戶旁的座位,非以上最不安全的座位都可以。普通車沒有睡椅后面的位置也可以坐。

  最不安全位置:最后一排,尤其中間的3個座位,因橫向的沒有扶手,雖然有安全帶,但是幾乎沒有乘客使用它。即便有扶手,也是很短,一旦急剎車,都極易摔下來。

  次不安全位置:公交車中門以后,即兩個后輪上面坐的位置,人坐著非常不舒服,感覺像坐地上,起或坐都要費(fèi)一番周折。

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