試論低碳經(jīng)濟(jì)背景下機(jī)械電子行業(yè)的發(fā)展前景

　　1.低碳旅游發(fā)展的必然性

　　作為一種最為新型的旅游發(fā)展模式，低碳旅游目前尚未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，很多人將低碳旅游歸納為低能耗、低污染、低排放的旅游活動，也就是在開展相應(yīng)旅游活動的同時，將碳足跡和溫室氣體排行控制在最小范圍內(nèi)，使得旅游與社會經(jīng)濟(jì)和公共環(huán)境效益處于一個同等的高度上。筆者分析，低碳旅游的方式是可持續(xù)社會發(fā)展的一部分，它的發(fā)展具有一定的必要性，因?yàn)榈吞悸糜伟l(fā)展具有以下幾方面的優(yōu)勢：(1)與傳統(tǒng)的旅游相比，低碳旅游突破了以往純消費(fèi)、純損耗的模式，它可以利用各種新技術(shù)手段，優(yōu)化旅游行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，降低旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)、經(jīng)營成本，促進(jìn)旅游模式朝著綠色環(huán)保方向發(fā)展。(2)低碳旅游將在旅游者、交通和資源三方面進(jìn)行突破，在旅游活動的全過程注入減少能源消耗的理念，譬如減少溫室氣體的排放等，其鑒定的指標(biāo)清晰明了，具有廣泛的發(fā)展范圍。(3)從實(shí)現(xiàn)的手段分析，低碳旅游的手段重在“維持”和“保護(hù)”，在開發(fā)有限資源的基礎(chǔ)上，將遺棄的資源再回收，實(shí)現(xiàn)局部可持續(xù)發(fā)展，既不加重自然資源的承載力，還能夠創(chuàng)設(shè)低碳的環(huán)境，促進(jìn)其他行業(yè)的發(fā)展。

　　2.低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的問題

　　2.1 對低碳經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識不到位

　　低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是一種以低消耗、低污染為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，將低碳環(huán)保與經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展聯(lián)系在一起，但是我國的低碳經(jīng)濟(jì)還處在起步階段，對低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展認(rèn)識不到位，衡量一個企業(yè)是否采用低碳的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式是看這個企業(yè)的整個環(huán)節(jié)是否達(dá)到了減排、低碳的標(biāo)準(zhǔn)，而不能片面的評價低碳經(jīng)濟(jì)的概念。

　　2.2 低碳技術(shù)的發(fā)展落后

　　低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展依賴于先進(jìn)的技術(shù)，低碳技術(shù)作為一種指導(dǎo)性的指標(biāo)，對于經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義，但是我國處于起步階段，低碳技術(shù)還不成熟，發(fā)展也比較滯后，缺乏創(chuàng)新能力，國際先進(jìn)的技術(shù)難以引進(jìn)，我國缺乏有效的政府激勵制度，低碳技術(shù)的成果也難以推廣，使得低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展受到一定的阻礙。我國的低碳運(yùn)行制度的實(shí)施管理也比較落后，不同的低碳企事業(yè)單位之間的技術(shù)設(shè)備和信息標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到不統(tǒng)一，非標(biāo)化相當(dāng)普遍，人才的障礙也可以歸納為技術(shù)障礙的范疇。

　　2.3 發(fā)展資金的不足

　　低碳經(jīng)濟(jì)是以新能源代替舊能源，而開發(fā)新能源所需要的成本比較高，對于我國的發(fā)展國情來說，確實(shí)存在著一定的難度，實(shí)現(xiàn)低碳的出發(fā)點(diǎn)是好的，但是受到現(xiàn)實(shí)因素的牽制，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度也比較緩慢。

　　2.4 基礎(chǔ)實(shí)施的障礙

　　我國處于起步階段的低碳經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還沒有較大的改觀，和我們提出的低碳要求所需要的基礎(chǔ)設(shè)施相比，這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果和發(fā)達(dá)國家相比較則差距會更大。這在很大程度上直接影響著我國的低碳經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程。

　　我國旅游行業(yè)引入低碳旅游理念之后，相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施得到了完善，使得旅游低碳模式更具市場的空間和潛力，其他發(fā)展的前景也越具可觀性。首先是我國具有旅游資源豐富的優(yōu)勢，旅游類型多種多樣，可為低碳旅游發(fā)展提供堅實(shí)的資源基礎(chǔ)，隨之我國內(nèi)需的擴(kuò)大和相關(guān)結(jié)構(gòu)政策的調(diào)整，低碳旅游可最大限度減少能源損耗，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多的就業(yè)崗位，為擴(kuò)大內(nèi)需提供一定的基礎(chǔ)條件。其次是在我國居民收入提高之后，旅游行業(yè)進(jìn)入了發(fā)展的黃金階段，如果單單依靠傳統(tǒng)的旅游方式，將會使得旅游資源被不斷消耗，因此地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也開始倡導(dǎo)自然和諧的理念，低碳旅游也將應(yīng)運(yùn)而生，在相關(guān)政策的倡導(dǎo)下，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更具發(fā)展前景的支撐。再次是低碳旅游以生態(tài)文明的姿態(tài)出現(xiàn)，超越了工業(yè)文明和農(nóng)業(yè)文明，控制污染和恢復(fù)生態(tài)，形成高效循環(huán)的產(chǎn)業(yè)體系，另外，低碳旅游還通過資源節(jié)約機(jī)制的建立，形成較為合理的空間開發(fā)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)旅游行業(yè)可行配套體制的全面建設(shè)。由此可見，低碳旅游的發(fā)展從單純的旅游領(lǐng)域升華到生態(tài)文明的高度上，緩解了旅游行業(yè)與自然資源進(jìn)展的局勢，提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和維護(hù)生態(tài)環(huán)境安全，實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，具有較大的發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　3.低碳旅游發(fā)展的建議措施

　　3.1低碳理念推廣和政策措施的制定

　　循環(huán)經(jīng)濟(jì)講究的是資源的內(nèi)在發(fā)展，低碳旅游要在旅游行業(yè)發(fā)展的過程中不斷提倡低碳消費(fèi)、綠色保護(hù)和回收利用等理念，作為低碳旅游的執(zhí)行主體，旅游單位要在旅游者旅游的過程中，加大力度進(jìn)行宣傳，改變以往旅游過度消費(fèi)和損耗的模式，譬如旅游飯店、景區(qū)、商場等方面，一方面是倡導(dǎo)節(jié)能和減排環(huán)保意識，另一方面是為旅游者提出環(huán)保消費(fèi)的建議，最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。在政策措施方面，我國相關(guān)的旅游行業(yè)部門和主體要予以積極的配合支持，創(chuàng)建合作模式的聯(lián)動機(jī)制，各縣區(qū)的政府和旅游主管部門通過創(chuàng)設(shè)有利的宏觀旅游環(huán)境以及內(nèi)在調(diào)整機(jī)制，為低碳旅游的健全發(fā)展提供政策條件，也能夠快速引導(dǎo)公眾參與。而事實(shí)上，無論是低碳理念的推廣，還是政策措施的扶持，都必須以科學(xué)的規(guī)劃作為指導(dǎo)，促進(jìn)環(huán)境的優(yōu)化和提供人文的關(guān)懷，激勵和引導(dǎo)旅游主體參與低碳旅游的建設(shè)。

　　3.2建設(shè)低碳旅游設(shè)施

　　為了營造良好的旅游環(huán)境，筆者建議納入“籌資渠道、合作方式和經(jīng)營發(fā)展多元化“的模式，吸引更多的投資者參與低碳旅游開發(fā)發(fā)展當(dāng)中，譬如交通、環(huán)保、衛(wèi)生等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。通過建立和健全低碳旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)法律制度的建設(shè)，并利用先進(jìn)的科學(xué)手段，在綜合考慮旅游環(huán)境質(zhì)量、容量和承載力發(fā)展的基礎(chǔ)上，提供更加有力的資源、環(huán)境的利用和保護(hù)措施，形成內(nèi)外兼修的旅游發(fā)展模式。在建設(shè)低碳旅游設(shè)施的同時，筆者認(rèn)為還有必要融入以下三種旅游低碳模式：首先是景區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的加強(qiáng)管理，目前的旅游景區(qū)很多環(huán)境死角沒有進(jìn)行清理，降低了旅客對景區(qū)的滿意度，因此，進(jìn)行定期的清理，譬如每周一次或者每月一次，可以減少垃圾的污染，為了減少環(huán)境衛(wèi)生清理的人力資源成本支出，要鼓勵景區(qū)周邊學(xué)校學(xué)生為景區(qū)進(jìn)行義務(wù)清理，在與學(xué)校交流的同時，將低碳理念也融入到學(xué)校當(dāng)中。修葺損壞的衛(wèi)生設(shè)施，要增加垃圾箱等配套設(shè)施。其次交通方式的選擇也要鼓勵低碳化，譬如選擇鐵路、公共交通、環(huán)保型騎車、步行，盡量減少自駕游，在某些景區(qū)限制自駕車輛，以減少自駕車輛產(chǎn)生的含碳量和氣體排放量。最后是減少一次性旅游用具，譬如瓶裝水、袋裝食品等，鼓勵旅游者自帶水果和食用當(dāng)?shù)氐膽?yīng)季蔬果，以減少大量的資源消耗。

　　3.3旅游人才的培養(yǎng)

　　低碳旅游是一種特殊的旅游方式，具有發(fā)展的潛力，但其發(fā)展最終需要大批的專業(yè)性管理人才和服務(wù)人才。為了培養(yǎng)適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的旅游人才，筆者建議通過開展旅游院校、培訓(xùn)班和專題講座等模式，加強(qiáng)對低碳旅游理念的研究，將相關(guān)的規(guī)劃研究落實(shí)到人，為低碳旅游的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實(shí)的人才基礎(chǔ)。

　　4.結(jié)束語

　　綜上所述，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，目前的旅游行業(yè)體系需要進(jìn)行調(diào)整和健全，鑒于低碳旅游發(fā)展的可持續(xù)性，要從低碳環(huán)保的角度完善旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和配套設(shè)施，取代以往損耗性的旅游模式，促進(jìn)低碳旅游盡快成為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流方式。