財務(wù)管理論文參考
在競爭日益激烈的社會主義市場經(jīng)濟(jì)背景下,事業(yè)單位實(shí)施的財務(wù)管理工作逐漸得到完善并取得一定的成效,使事業(yè)單位的財務(wù)管理體制能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的財務(wù)管理論文,供大家參考。
財務(wù)管理論文范文一:中小企業(yè)財務(wù)管理融資問題分析
摘要:中小型企業(yè)的發(fā)展受到嚴(yán)重制約的主要原因是受到了外部和內(nèi)部環(huán)境缺陷的影響,尤其是在沒有給予財務(wù)管理部門應(yīng)有的重視,有些財務(wù)相關(guān)的功能不能發(fā)揮主要有企業(yè)資金的分配、計劃和運(yùn)用,這就導(dǎo)致了企業(yè)的抗風(fēng)險能力相對較弱,企業(yè)的生命周期短和長期生存能力不足。本文第一部分概述了中小企業(yè)的概念及財務(wù)狀況,第二部分提出了目前大部分中小企業(yè)財務(wù)管理中存在的問題,第三部分提出相對應(yīng)的中小企業(yè)財務(wù)管理的對策:構(gòu)筑完整適用的融資體系,加強(qiáng)應(yīng)收賬款及供應(yīng)鏈管理,提高企業(yè)資金管理水平。
關(guān)鍵詞:財務(wù)管理;中小企業(yè);融資
財務(wù)目標(biāo)在中小企業(yè)中的特性是多樣性的,但是中小企業(yè)管理者并沒有研究多樣性這一特征,大部分自然形成的居多。打個比方說:企業(yè)解決家庭就業(yè)的時候就會將平衡家庭人員的利益為目標(biāo);構(gòu)建企業(yè)客戶的時候一般企業(yè)都會選擇與客戶建立同一種目標(biāo)。形成不同的公司在不同時期具有不同的目標(biāo),對企業(yè)目標(biāo)科學(xué)取舍,建立持續(xù)發(fā)展的財務(wù)管理目標(biāo),以不同的時間和不同的條件為基礎(chǔ)。管理者總是認(rèn)為重要的是要增加企業(yè)收入,往往忽視了財務(wù)管理的重要性。當(dāng)增加銷售應(yīng)收賬款時并不考慮可不可以收回,如果能夠收回,也不會考慮企業(yè)資金能否滿足正常生產(chǎn)經(jīng)營的需要。資金不足也可以讓企業(yè)倒閉,因?yàn)閭鶆?wù)人無法償還到期債務(wù),債權(quán)人可以要求債務(wù)人重整或者破產(chǎn),申請人民法院進(jìn)行清算。資金管理不善將增加企業(yè)的融資成本,使企業(yè)失去投資機(jī)會等問題。只有認(rèn)識到財務(wù)管理的重要性,才能去解決財務(wù)管理的問題。
一、中小企業(yè)的概念及中小企業(yè)的財務(wù)狀況
中小企業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中最有活力,同時也是數(shù)量最多的,但它也是有經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的主題,是完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)的重要力量。與同行業(yè)的大企業(yè)相比,中小企業(yè)在人員規(guī)模、資產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)營規(guī)模等方面相對較小,但由于其體積小,中小企業(yè)靈活地尋求生活在市場上,唯一與大企業(yè)相差的地方就是小企業(yè)的再生性強(qiáng)。目前,微型和小型企業(yè)中小企業(yè)也爆發(fā)了。發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同階段,不同行業(yè)中小企業(yè)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)也不同,隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和多態(tài)變化的特點(diǎn)。中小企業(yè)的每一個階段,每個國家的中小企業(yè)都有不同的分類標(biāo)準(zhǔn)。一般分為兩類:一是定性的,根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征和控制方式進(jìn)行定義,從本質(zhì)上反映的特點(diǎn)是企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營方式,另一種是定量,通過一系列指標(biāo)根據(jù)企業(yè)的大小定義,這種定性更直觀。如工業(yè)企業(yè)的分類類別的標(biāo)準(zhǔn)小于2000,那么中小企業(yè)員工人數(shù)較少,或銷售額小于3億元,總資產(chǎn)4億元或更少。與其他國家的標(biāo)準(zhǔn)相比,中小企業(yè)規(guī)模的實(shí)際數(shù)量是相對較高,但相對較低的資本和營業(yè)額的大小,反映了我國的基本國情是有更多的勞動密集型的中小企業(yè)。從表2中資產(chǎn)負(fù)債率的指標(biāo)顯示可以看出中小企業(yè)的普遍偏高。2014年的數(shù)據(jù)顯示,小型企業(yè)比大型企業(yè)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)負(fù)債率與指數(shù)相比高很多,但是從長期負(fù)債來看,中小企業(yè)占相對較小的份額,因此這些更高的短期公司借款在這種情況下也增加了這些企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險。
二、中小企業(yè)財務(wù)管理存在的問題
1.融資難問題
中小企業(yè)融資是一個全球性的問題,如果大企業(yè)決定融資的話,那么,金融機(jī)構(gòu)會主動設(shè)法投資給大型企業(yè)。但是如果中小企業(yè)想要融資的話就非常困難,因?yàn)榻鹑跈C(jī)構(gòu)都嫌貧愛富。所以融資就出現(xiàn)了以下問題:首先,支持融資政策的力度不強(qiáng)。第二,缺乏實(shí)際操作性和執(zhí)行力,實(shí)現(xiàn)政策的角度分析執(zhí)行者主要是金融機(jī)構(gòu)為自己的風(fēng)險考慮,實(shí)施的是嫌貧愛富的控制策略。他們認(rèn)為中小企業(yè)的發(fā)展前景差,償債能力弱,中小企業(yè)貸款的不良貸款形式突出;從他們自己的角度來看,中小企業(yè)不重視財務(wù)管理和融資,公司財務(wù)狀況出現(xiàn)不滿足貸款需求。第三,融資渠道單一或經(jīng)常選擇內(nèi)部融資。
2.資產(chǎn)管理不當(dāng),財務(wù)控制薄弱
(1)存貨管理混亂
由于中小企業(yè)的人員數(shù)量少,管理者同時身兼數(shù)職管理多個部門,財務(wù)管理不嚴(yán)格導(dǎo)致資金占用量大,卻大對生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的專業(yè)性控制,從采購到生產(chǎn)再到銷售都是一個人說了算,沒有人第二個人從付款收款到辦理入庫手續(xù)這個全過程進(jìn)行監(jiān)督。沒有人控制采購、無監(jiān)督銷售、庫存損失嚴(yán)重的存在賬目差異,這些問題存在于很多中小企業(yè),它反映了存貨核算流動比率高,存貨周轉(zhuǎn)減慢,導(dǎo)致企業(yè)的損失無法估量。在正常情況下中小企業(yè)的流動資產(chǎn)總額都是40%-50%股票基金,公司一般不注意庫存管理,看看多少錢綁在庫存,如果企業(yè)庫存嚴(yán)重堆積就會造成嚴(yán)重的流動性緊張,由于有很多積壓的資金,就造成了現(xiàn)金流有一些困難,在一定程度上擾亂正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動,那么對于庫存控制帶來的財政困難一般都很難解決,同時長期的瓶頸限制了企業(yè)的發(fā)展。一些中小企業(yè)只看到眼前的利益,沒有看到長遠(yuǎn)發(fā)展的需要,忽略了客戶管理,我們沒有銷售收入,不做成品的實(shí)際結(jié)轉(zhuǎn)庫存,收到的錢不記錄,導(dǎo)致資金體外循環(huán),使存貨賬面價值大于實(shí)際數(shù)量,造成賬務(wù)不符。
(2)應(yīng)收賬款管理不善
公司財務(wù)部負(fù)責(zé)應(yīng)收賬款的發(fā)生和收回,公司的銷售部則主要負(fù)責(zé)公司應(yīng)收賬款和到期催收的應(yīng)收賬款。在應(yīng)收賬款方面主要存在的問題包括:首先,信貸政策缺乏一致性。其次,會計制度不合理。第三,沒有足夠的措施來處理壞賬。
(3)現(xiàn)金流量管理失控
對于現(xiàn)金管理方面的主要問題有兩個,分別是出現(xiàn)較為嚴(yán)重的公款私存和缺乏核查的現(xiàn)金支出流程。
三、優(yōu)化中小企業(yè)財務(wù)管理的對策
1.構(gòu)筑完整適用的融資體系
(1)政府方面
從中央到地方,我們不斷推出解決中小企業(yè)融資問題的對策,但是中小企業(yè)融資的問題依然沒有得到徹底的解決??偠灾鉀Q中小企業(yè)融資問題是一項(xiàng)長期任務(wù),政府應(yīng)該繼續(xù)開發(fā)符合實(shí)際的一系列有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)政策。
(2)金融機(jī)構(gòu)
解決中小企業(yè)融資難的問題需要深化金融改革。金融機(jī)構(gòu)應(yīng)該改變對中小企業(yè)的歧視,并結(jié)合中小企業(yè)的特殊情況深化金融體制改革,建立和完善有效的中小企業(yè)信貸支持系統(tǒng),提供基于網(wǎng)絡(luò)的、三維的、個性化的金融產(chǎn)品和服務(wù)。首先,關(guān)注中小企業(yè)信貸,開發(fā)有效的信用體系,組織專門的信貸基金發(fā)展中小企業(yè)貸款授權(quán)。其次,金融機(jī)構(gòu)應(yīng)該逐漸減少審批流程,降低貸款條件,同時擴(kuò)大從資產(chǎn)的范圍。最后,應(yīng)該加強(qiáng)中小企業(yè)財務(wù)會計違規(guī)行為的懲罰,解決資產(chǎn)結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象,提高盈利能力,降低對中小企業(yè)的財務(wù)指標(biāo)要求。
2.加強(qiáng)應(yīng)收賬款及存貨管理,提高企業(yè)資金管理水平
財務(wù)管理混亂是大部分中小企業(yè)管理中存在的問題,尤其是資本管理不規(guī)范,會計和庫存管理混亂,嚴(yán)重干擾了企業(yè)的決策分析,嚴(yán)重阻礙了企業(yè)正常的發(fā)展。中小企業(yè)可以根據(jù)市場情況,使用各種銷售方法來銷售產(chǎn)品,如信貸、市場營銷,等等,還可以通過減少庫存,加速資本的回報等方法。中小企業(yè)要根據(jù)行業(yè)的需要加強(qiáng)采購、銷售、庫存和其他成本控制方面的管理,以達(dá)到節(jié)約成本提高競爭力的目標(biāo)。首先,優(yōu)化采購流程。任何商業(yè)活動是為了獲得最大的利潤,為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),一個非常有效的手段就是降低成本。其次,通過對資金的利用提高運(yùn)作效率。應(yīng)該改進(jìn)現(xiàn)金管理制度。中小企業(yè)應(yīng)該提高企業(yè)的現(xiàn)金收益,從而達(dá)到節(jié)約企業(yè)流動資金的目的。最后,我們必須加強(qiáng)對存貨的管理。減少庫存積壓,使大量被占用的流動流動起來,企業(yè)的采購和管理不但會有相關(guān)的費(fèi)用和庫存擠壓,同時也會影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營,因此,企業(yè)應(yīng)確保業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行的前提下,根據(jù)自己的實(shí)際情況來計算最優(yōu)庫存,所以盡可能降低企業(yè)的庫存成本。提高資本管理:加強(qiáng)內(nèi)部財務(wù)管理,加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理,引入供應(yīng)鏈信息系統(tǒng),建立從倉庫到財務(wù)部門和供應(yīng)鏈可以共享庫存的信息共享平臺。
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財務(wù)管理論文范文二:公路經(jīng)營管理單位財務(wù)管理問題分析
摘要:本文闡述了我國高速公路經(jīng)營管理單位在財務(wù)管理上的特點(diǎn),分析了當(dāng)前經(jīng)營管理單位在財務(wù)管理中出現(xiàn)的主要問題,并在此基礎(chǔ)上就如何完善其財務(wù)管理工作提出了建議。
關(guān)鍵詞:高速公路;經(jīng)營管理單位;財務(wù)管理
隨著社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)和人民生活水平日益提高,高速公路的重要性日益凸顯。我國目前已擁有3萬多公里的高速公路里程,并且一些新的高速公路正在規(guī)劃和建設(shè)之中,高速公路的建設(shè)改善了人們的出行環(huán)境,進(jìn)一步帶動了沿線地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。與高速公路飛速發(fā)展相伴的是高速公路經(jīng)營管理單位的財務(wù)管理工作,它不僅關(guān)系著經(jīng)營管理單位的經(jīng)濟(jì)效益,也關(guān)系著高速公路建設(shè)能否順利完成并實(shí)現(xiàn)其社會效益。
一、當(dāng)前我國高速公路經(jīng)營管理單位財務(wù)管理的特點(diǎn)
(一)固定資產(chǎn)管理難度大
高速公路經(jīng)營管理單位的固定資產(chǎn)除高速公路外,還包括公路附屬設(shè)施,其突出特點(diǎn)為回收期長、價值大,且固定資產(chǎn)在資產(chǎn)中占有較大的比例。不同于其他類型的固定資產(chǎn),高速公路固定資產(chǎn)具有分布廣、路線長的特點(diǎn),且由于高速公路徹底暴露于自然界,容易遭到人為的破壞或自然的侵蝕,因而不僅不易保管而且保管任務(wù)重,由此可見,對高速公路固定資產(chǎn)的管理難度是非常大的。
(二)籌資任務(wù)重和償債壓力大
高速公路涉及到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和速度,一般來說建設(shè)規(guī)模較大,且建設(shè)周期長,建設(shè)的完成需要大量的資金支撐,這是高速公路建設(shè)的先決條件。然而,為保證建設(shè)質(zhì)量,一條高速公路的造價一般會在20億至50億元人民幣,可見籌資任務(wù)是比較重的,單一的資金籌集方式很難達(dá)到目標(biāo),因而這對高速公路經(jīng)營管理單位提出了較高要求,經(jīng)營管理單位應(yīng)積極拓寬方式,使融資渠道多樣化,以有效途徑獲得資金。除國家財政直接投入,銀行貸款籌集高速公路建設(shè)所需資金的主要途徑,對于那些投資規(guī)模較大的高速公路,如何償還貸款是其需要著重解決的問題,通行費(fèi)的收取是應(yīng)對這一問題的必要途徑。然而,高速公路的發(fā)展前景和效益雖然比較樂觀,但通行費(fèi)收入不夠集中,具有零散化的特點(diǎn),這導(dǎo)致了高速公路有著漫長的成本回收期,通常需要十幾年的時間,因而高速公路經(jīng)營管理單位的償債壓力較大。
二、高速公路經(jīng)營管理單位財務(wù)管理中存在的問題
(一)融資結(jié)構(gòu)缺乏合理性
高速公路建設(shè)需要大量資金支持,投資規(guī)模比較大,因此需要綜合采用多種融資方式以保證建設(shè)的順利完成。在建設(shè)初期,所需資金多來自政府財政支持,然而經(jīng)濟(jì)發(fā)展對高速公路的需求越來越大,全國范圍內(nèi)的高速公路建設(shè)日趨紅火,建設(shè)的資金需要很難完全由政府財政來承擔(dān),高速公路經(jīng)營管理單位的融資結(jié)構(gòu)因而發(fā)生了變化,銀行貸款變得越來越重要,往往會占到總?cè)谫Y的60%甚至更高,與之伴隨的是償還任務(wù)的加劇以及財務(wù)風(fēng)險增大。因此,高速公路經(jīng)營管理單位的融資結(jié)構(gòu)缺乏合理性,銀行信貸占比過高,對財務(wù)控制與管理造成不利影響。
(二)高速公路建設(shè)與管理中所存在的資金風(fēng)險
政府財政與銀行貸款是高速公路建設(shè)的主要資金來源,除了償還本金外,高速公路經(jīng)營管理單位還需償還利息,對于以收取通行費(fèi)為主要創(chuàng)收途徑的高速公路,經(jīng)濟(jì)效益的獲取不可能是一帆風(fēng)順的,運(yùn)營管理和道路養(yǎng)護(hù)的任務(wù)雖然瑣碎但很繁重,而且需要相當(dāng)數(shù)量的費(fèi)用,日積月累之下,這部分費(fèi)用會積少成多、越來越大,這加大了高速公路經(jīng)營管理單位陷入惡性循環(huán)財務(wù)狀況的風(fēng)險,既定財政目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。
(三)缺乏健全的財務(wù)管理監(jiān)督制度
高速公路建設(shè)的如火如荼使公路網(wǎng)絡(luò)日趨擴(kuò)大,經(jīng)營單位也隨之增多,對高速公路經(jīng)營管理單位來說,財務(wù)工作的意義和價值會越來越大,與之對應(yīng)的是政府監(jiān)督力度的增大。高速公路經(jīng)營管理單位在行業(yè)中具有特殊性,尤其是財務(wù)管理工作涉及的方面較多,包括公路專項(xiàng)資金管理、公路管理費(fèi)用以及單位規(guī)劃管理等多項(xiàng)內(nèi)容。因此,高速公路經(jīng)營管理單位財務(wù)管理所承擔(dān)的任務(wù)較多,綜合性較高,運(yùn)行復(fù)雜,這時建立健全的財務(wù)管理監(jiān)督制度不僅有必要性,而且有迫切性,但現(xiàn)實(shí)中這一制度在許多單位并未建立完善或落實(shí),在財務(wù)管理中許多工作沒有規(guī)章制度可循。
(四)財務(wù)管理人員的素質(zhì)偏低
財務(wù)管理人員素質(zhì)直接關(guān)系著財務(wù)管理工作的質(zhì)量。近年來,財務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)有所提高,會計專業(yè)基礎(chǔ)知識不扎實(shí)的狀況略有改觀,但長期存在的一些其他問題還未能得到有效改善。一方面,財務(wù)管理意識比較淡薄,無法從思想上提高對財務(wù)管理的重視程度;另一方面,在工作中,財務(wù)人員往往重核算而輕管理,對自身沒有嚴(yán)格的要求,這不利于其工作質(zhì)量的提高,也不利于高速公路經(jīng)營管理單位的整體運(yùn)行。
三、完善高速公路經(jīng)營管理單位財務(wù)管理的策略
(一)推行集團(tuán)資金集中管理模式,合理調(diào)劑和調(diào)配資金
設(shè)立專門的資金管理中心,形成大的資金池,總體把握高速公路集團(tuán)各成員單位的融資需求,盤活存量資金,加速資金周轉(zhuǎn),最大程度降低融資成本。一是做好財務(wù)管理制度建設(shè),規(guī)范財務(wù)管理人員的行為,杜絕違規(guī)操作。二是統(tǒng)一管理各項(xiàng)資金,包括貸款資金、經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓所得以及通行費(fèi)收入,統(tǒng)一融資,統(tǒng)一還貸,實(shí)行良性的資金循環(huán)制度。三是統(tǒng)一組織經(jīng)濟(jì)核算,節(jié)約建設(shè)成本,保證建設(shè)資金使用的質(zhì)量,使建設(shè)支出少于概算。
(二)加強(qiáng)財務(wù)管理工作,綜合控制運(yùn)營成本
在高速公路建設(shè)中,要提高財務(wù)管理力度,建立有效約束機(jī)制,避免資金的粗放型利用。在財務(wù)管理中,要注重考慮單位自身的經(jīng)營狀況及特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)資本結(jié)構(gòu)的最終優(yōu)化。要對運(yùn)營成本進(jìn)行綜合控制管理,努力實(shí)現(xiàn)成本和利潤的指標(biāo)化,實(shí)現(xiàn)財務(wù)工作在管理方面的作用。通過綜合控制,資金流動能夠得到合理協(xié)調(diào),對資金進(jìn)行動態(tài)性調(diào)整有利于合理配置不同類型的銀行貸款。在利潤管理的問題上,應(yīng)做到收費(fèi)的規(guī)范化,以降低財務(wù)風(fēng)險。
(三)完善企業(yè)監(jiān)督制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制審計
完善而有效的監(jiān)督制度是財務(wù)管理順利進(jìn)行的保證,應(yīng)建立合理的監(jiān)督制度,并在實(shí)踐中逐步完善。首先,檢查和監(jiān)督建設(shè)資金的使用情況,核算和控制資金在各個階段的運(yùn)行情況。其次,與工程、合同等部門展開充分合作,協(xié)調(diào)各項(xiàng)財務(wù)監(jiān)督工作。第三,對支付的工程計量款和工程預(yù)付款要嚴(yán)格監(jiān)督,避免擠占、截留、滯留、挪用等違規(guī)狀況的發(fā)生。第四,要加強(qiáng)內(nèi)部控制審計,定期對工程運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤審計,及時發(fā)現(xiàn)并解決工程建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險,確保各項(xiàng)支出合理合規(guī)。
(四)提高財務(wù)人員的專業(yè)技能和綜合能力
在高速公路經(jīng)營管理單位,財務(wù)人員是財務(wù)工作的實(shí)際執(zhí)行者和操作者,是財政管理的終端,決定著財政管理的最終實(shí)現(xiàn)。為提高高速公路經(jīng)營管理單位財務(wù)管理的水平,一方面,應(yīng)繼續(xù)提高財務(wù)人員的專業(yè)技能,夯實(shí)專業(yè)知識,在實(shí)踐中提高業(yè)務(wù)能力;另一方面,要注重綜合能力的提高,加強(qiáng)職業(yè)道德的培養(yǎng),提高財務(wù)管理意識,實(shí)現(xiàn)單純會計核算向全面財務(wù)管理的轉(zhuǎn)變。
四、結(jié)束語
在新形勢下,高速公路經(jīng)營管理單位財務(wù)管理工作存在著較多困難和問題,而這些問題主要是由其財務(wù)管理上固定資產(chǎn)管理難度大、籌資任務(wù)重和償債壓力大等特點(diǎn)決定的。高速公路經(jīng)營管理單位要努力提高自身財務(wù)管理工作的質(zhì)量,積極推行集團(tuán)資金集中的財務(wù)管理模式,對運(yùn)營成本實(shí)行綜合控制,完善對財務(wù)管理的監(jiān)督制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,并提高財務(wù)人員的能力和素質(zhì)。
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