供應(yīng)鏈管理論文1500字(2)
供應(yīng)鏈管理論文1500字
供應(yīng)鏈管理論文1500字篇二
企業(yè)供應(yīng)鏈管理探討
摘 要：供應(yīng)鏈管理是當(dāng)今企業(yè)管理領(lǐng)域的熱門話題，幾乎所有企業(yè)都無(wú)一例外地是供應(yīng)鏈上的一環(huán)?，F(xiàn)代的供應(yīng)鏈管理不再只是單純的產(chǎn)銷供貨與企業(yè)聯(lián)盟，而是更進(jìn)一步合作關(guān)系的改善，使供應(yīng)鏈中的運(yùn)作程序更加合理化、彈性化來(lái)求取產(chǎn)業(yè)環(huán)境波動(dòng)中無(wú)法取代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?；谌蛞惑w化的供應(yīng)鏈管理趨勢(shì)越來(lái)越具有戰(zhàn)略意義，本文對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行了探討，提出了供應(yīng)鏈管理的實(shí)施前景和相關(guān)原則。
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理 價(jià)值鏈 系統(tǒng)集成 虛擬企業(yè)
中圖分類號(hào)：F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
文章編號(hào)：1004-4914(2010)09-241-02
供應(yīng)鏈管理是企業(yè)價(jià)值鏈管理中的一個(gè)重要增值環(huán)節(jié)。價(jià)值鏈?zhǔn)且幌盗蟹止げ煌膭?chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)的總和。每個(gè)企業(yè)內(nèi)部都存在屬于本企業(yè)的價(jià)值鏈，企業(yè)之間的聯(lián)系也就是一個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈與其它企業(yè)的價(jià)值鏈之問的聯(lián)系。在產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，任何企業(yè)的價(jià)值鏈都存在于一個(gè)由許多價(jià)值鏈組成的“價(jià)值體系”中，而且該體系中各價(jià)值行為之間的聯(lián)系對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的大小有著至關(guān)重要的影響。供應(yīng)鏈管理是“橫向一體化”管理思想的一個(gè)典型代表。現(xiàn)在人們認(rèn)識(shí)到，任何一個(gè)企業(yè)都不可能在所有業(yè)務(wù)上成為世界上最杰出的企業(yè)，只有優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，才能共同增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
一、供應(yīng)鏈的形成
在傳統(tǒng)的管理模式中，采購(gòu)、生產(chǎn)、配送等是獨(dú)立的管理環(huán)節(jié)，企業(yè)通過增加庫(kù)存來(lái)防備市場(chǎng)需求的不確定性。70年代中期，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)蕭條的壓力，企業(yè)不得不將供應(yīng)、生產(chǎn)配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制，以使企業(yè)的整體資源達(dá)到優(yōu)化利用。這一物流在企業(yè)內(nèi)部的完整流動(dòng)過程就構(gòu)成了企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈。80年代后期，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為了縮短從原材料供應(yīng)到銷售點(diǎn)的物流流通時(shí)間，減少社會(huì)庫(kù)存、降低成本，快速反應(yīng)消費(fèi)者的需求，形成了以供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商和零售商為整體，進(jìn)行計(jì)劃和控制的管理方式，這就是企業(yè)外部的供應(yīng)鏈管理。
國(guó)際上一些先驅(qū)企業(yè)摒棄了過去那種從設(shè)計(jì)、制造直到銷售都自己負(fù)責(zé)的經(jīng)營(yíng)模式，轉(zhuǎn)而在全球范圍內(nèi)與供應(yīng)商和銷售商建立最佳合作伙伴關(guān)系，與他們形成一種長(zhǎng)期的戰(zhàn)略聯(lián)盟，結(jié)成利益共同體。例如，美國(guó)福特汽車公司在推出新車Festiva時(shí)，就是采取新車在美國(guó)設(shè)計(jì)，在日本生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，由韓國(guó)的制造廠生產(chǎn)其他零件和裝配，最后再運(yùn)往美國(guó)和世界市場(chǎng)上銷售，制造商這樣做的目的顯然是追求低成本、高質(zhì)量，最終目的是提高自己的競(jìng)爭(zhēng)能力。Festiva從設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、銷售，采用的就是“橫向一體化”的全球制造戰(zhàn)略。整個(gè)汽車的生產(chǎn)過程，從設(shè)計(jì)、制造直到銷售，都是由制造商在全球范圍內(nèi)選擇最優(yōu)秀的企業(yè)，形成了一個(gè)企業(yè)群體。在體制上，這個(gè)群體組成了一個(gè)主體企業(yè)的利益共同體;在運(yùn)行形式上，構(gòu)成了一條從供應(yīng)商、制造商、分銷商到最終用戶的物流和信息流網(wǎng)絡(luò)。由于這一龐大網(wǎng)絡(luò)上的相鄰節(jié)點(diǎn)(企業(yè))都是一種供應(yīng)與需求的關(guān)系，因此稱之為供應(yīng)鏈。為了使加盟供應(yīng)鏈的企業(yè)都能受益，并且要使每個(gè)企業(yè)都有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，就必須加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈的構(gòu)成及運(yùn)作研究，由此形成了供應(yīng)鏈管理這一新的經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作模式。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與最杰出的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，委托這些企業(yè)完成一部分業(yè)務(wù)工作，自己則集中精力和各種資源，通過重新設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程，做好本企業(yè)能創(chuàng)造特殊價(jià)值、比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更擅長(zhǎng)的關(guān)鍵性業(yè)務(wù)工作，這樣不僅大大地提高本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，而且使供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)都能受益。基于此，供應(yīng)鏈的管理將成為21世紀(jì)企業(yè)管理的發(fā)展趨勢(shì)。
二、供應(yīng)鏈管理思想的內(nèi)涵
供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈管理，就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下，為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等有效的組織在一起來(lái)進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的管理方法。供應(yīng)鏈?zhǔn)墙柚W(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使分布在不同地區(qū)的供應(yīng)鏈合作伙伴，在較大區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行組裝集成制造或系統(tǒng)集成，力圖通過各個(gè)組織之間相互的責(zé)任分擔(dān)、利用共享等機(jī)制來(lái)共同獲得收益。供應(yīng)鏈管理的基本思想是：如果把供應(yīng)鏈看作一個(gè)完整的運(yùn)作過程對(duì)其進(jìn)行集成化管理，就可能避免或減少各個(gè)環(huán)節(jié)之間的很多延誤、浪費(fèi)，就有可能在更短的時(shí)間內(nèi)。用更少的總成本實(shí)現(xiàn)企業(yè)的增值。供應(yīng)鏈管理的主要特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：
第一，信息的共享性。供應(yīng)鏈管理中對(duì)于物流的精確控制依賴于準(zhǔn)確、及時(shí)的相關(guān)信息。供應(yīng)鏈上的各成員不僅需要知道下游客戶的需求，還需要了解上游供應(yīng)商的供應(yīng)能力。信息的充分共享是企業(yè)及時(shí)安排生產(chǎn)、響應(yīng)市場(chǎng)需求的首要前提。“用信息取代很費(fèi)錢的庫(kù)存”是供應(yīng)鏈管理的突出特點(diǎn)。
第二，系統(tǒng)的集成性。供應(yīng)鏈管理思想是科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的條件下產(chǎn)生的現(xiàn)代管理理念，強(qiáng)調(diào)整體性的全局觀念，它以整個(gè)鏈為出發(fā)點(diǎn)、而不是以某個(gè)或某幾個(gè)組織為出發(fā)點(diǎn)，以整體的效率提高、成本降低、資源配置合理等為最終目標(biāo)。這種管理過程實(shí)質(zhì)是在一種全局集成思想的指導(dǎo)下，使供應(yīng)鏈上所有企業(yè)關(guān)聯(lián)集合成一個(gè)整體，在對(duì)物流的精確控制中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體優(yōu)化。
第三，快速的響應(yīng)性。供應(yīng)鏈管理改變了傳統(tǒng)的按訂單組織生產(chǎn)的管理模式，它及時(shí)反饋用戶端不斷變化的需求信息，并據(jù)此調(diào)整計(jì)劃，迅速組織生產(chǎn)，這縮短了從生產(chǎn)到消費(fèi)的周期，促進(jìn)了各個(gè)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇的共同把握，提高了企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)的應(yīng)變能力。
第四，組織的虛擬性。為了實(shí)現(xiàn)某一目標(biāo)，從供應(yīng)鏈上有條件地選取一些廠家，以最佳的動(dòng)態(tài)組合方式組成一種比較緊密的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售的聯(lián)系，就形成了虛擬企業(yè)?；诠?yīng)鏈的虛擬企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)機(jī)遇的變化不斷的重組和優(yōu)化，它隨任務(wù)的出現(xiàn)而形成、隨任務(wù)的終結(jié)而消失，這種動(dòng)態(tài)的虛擬性保證了供應(yīng)鏈的形式靈活、構(gòu)造快捷和迅速響應(yīng)市場(chǎng)。
第五，利益的協(xié)同性。企業(yè)的各種行為都是圍繞企業(yè)價(jià)值最大化這一最終目標(biāo)展開的。供應(yīng)鏈管理的內(nèi)在機(jī)制在于各成員利益的協(xié)同一致。沒有共贏的利益協(xié)同機(jī)制，就會(huì)使個(gè)體成員目標(biāo)背離整體供應(yīng)鏈目標(biāo)而導(dǎo)致最終個(gè)體行為的偏離。供應(yīng)鏈建立在共贏的利益基礎(chǔ)上，各個(gè)成員之間平等合作、取長(zhǎng)補(bǔ)短、互惠互利。
三、供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用前景
目前，我國(guó)企業(yè)普遍處于傳統(tǒng)的計(jì)劃、生產(chǎn)和運(yùn)作階段，供應(yīng)鏈管理在我國(guó)還沒有得到廣泛的運(yùn)用。但是，隨著我國(guó)企業(yè)與世界的接軌和面臨國(guó)際市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)企業(yè)的運(yùn)作模式必將在國(guó)際上受到嚴(yán)重的沖擊，供應(yīng)鏈管理將成為我國(guó)企業(yè)管理發(fā)展的必然趨勢(shì)。
1.供應(yīng)鏈管理是企業(yè)小型化和專業(yè)化發(fā)展的必然趨勢(shì)。我國(guó)企業(yè)的“大而全”、“小而全”現(xiàn)象還十分突出。但隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短，市場(chǎng)需求的不確定性增加，這對(duì)企業(yè)的應(yīng)變能力提出了很高的要求，適應(yīng)這一要求的必然趨勢(shì)是我國(guó)企業(yè)的小型化和專業(yè)化。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)在于科技創(chuàng)新實(shí)力的較量，將具有知識(shí)、技術(shù)、資金、原材料、市場(chǎng)和管理等資源的企業(yè)聯(lián)合起來(lái)也是
必然趨勢(shì)。企業(yè)的小型化和專業(yè)化必然導(dǎo)致供應(yīng)鏈管理的廣泛應(yīng)用。
2.供應(yīng)鏈管理是全球經(jīng)濟(jì)―體化的必然選擇。隨著我國(guó)加入、世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易組織和標(biāo)準(zhǔn)化制度的實(shí)施，提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、改變傳統(tǒng)相放型的生產(chǎn)方式成了我國(guó)每個(gè)企業(yè)面臨的主要問題。供應(yīng)鏈管理有效地滿足了這―要求而必將為我國(guó)企業(yè)所廣泛采用。在供應(yīng)鏈上，每個(gè)專業(yè)化的企業(yè)致力于最擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)范疇，企業(yè)之間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、揚(yáng)長(zhǎng)避短，避免了產(chǎn)品生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，使產(chǎn)品總體質(zhì)量得以大大提高。在供應(yīng)鏈集成管理的協(xié)調(diào)下，所有成員可以用更少的庫(kù)存來(lái)為顧客提供更好的服務(wù)，較少的庫(kù)存又會(huì)帶來(lái)減少資金占用量、削減管理費(fèi)用等結(jié)果，從而降低總成本。
3.腆應(yīng)鏈管理是企業(yè)組織架構(gòu)走向扁平化的必然發(fā)展。面對(duì)我國(guó)大量企業(yè)的機(jī)構(gòu)臃腫、職能效率低下、決策緩慢等問題，剝離非生產(chǎn)性經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)、取消不必要的中間環(huán)節(jié)和部門，使企業(yè)組織走向扁平化代表了企業(yè)改革的發(fā)展方向。在供應(yīng)鏈管理中，企業(yè)的小型化和信息化使企業(yè)能夠減少許多中間協(xié)調(diào)傳送指令的機(jī)構(gòu)，這可使企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)的金字塔形向扁平化方向發(fā)展。供應(yīng)鏈管理符合企業(yè)改革發(fā)展方向，必將成為我國(guó)未來(lái)企業(yè)管理的主要模式。
四、實(shí)施供應(yīng)鏈管理的原則
我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革30年，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，但仍然不發(fā)達(dá)，企業(yè)的信譽(yù)、管理觀念、信息化程度以及員工的素質(zhì)都有待提高。由此，實(shí)施供應(yīng)鏈管理存在以下幾項(xiàng)原則：
第一，供應(yīng)鏈管理應(yīng)在有條件的企業(yè)實(shí)施，不能盲目推行。供應(yīng)鏈上這種隨任務(wù)需求而產(chǎn)生，隨任務(wù)完成而消失的動(dòng)態(tài)表明，對(duì)于一些信息化程度不高、協(xié)調(diào)能力不強(qiáng)的企業(yè)，頻繁的組織協(xié)調(diào)工作會(huì)導(dǎo)致成本的加大。由此，供應(yīng)鏈管理必須結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，不能“一刀切”。
第二，加快企業(yè)信息化建設(shè)步伐。供應(yīng)鏈管理的載體是現(xiàn)代電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。信息化程度高的企業(yè)易于組織起來(lái)形成供應(yīng)鏈，而且在各個(gè)成員間信息交流充分、反饋速度快，整條供應(yīng)鏈也會(huì)具有較高的應(yīng)變能力。我國(guó)企業(yè)信息化程序不高也是實(shí)施供應(yīng)鏈管理的主要障礙。因此，必須加快我國(guó)企業(yè)信息化建設(shè)的進(jìn)程，為現(xiàn)代管理方式的運(yùn)用積極創(chuàng)造條件。
第三，合理選擇供應(yīng)鏈長(zhǎng)度和合作伙伴。供應(yīng)鏈上合作伙伴越多，則可能產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，提高整體的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。但由于供應(yīng)鏈的增長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致協(xié)調(diào)工作和快速響應(yīng)難度的加大，因此企業(yè)必須根據(jù)實(shí)際情況，權(quán)衡利弊得失，合理選擇供應(yīng)鏈長(zhǎng)度。企業(yè)應(yīng)以保證整條鏈有效高速運(yùn)行為基本要求，精心選擇合作伙伴，對(duì)合作伙伴的信譽(yù)、生產(chǎn)能力、信息化程度等應(yīng)有比較細(xì)致的了解。
第四，要建立規(guī)范的供應(yīng)鏈內(nèi)部約束機(jī)制。建立在共同協(xié)議基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈管理在有效減少存貨、降低成本的同時(shí)也加大了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。如果一個(gè)成員的行為偏離了整體目標(biāo)的要求，這種行為的結(jié)果會(huì)通過供應(yīng)鏈放大，會(huì)對(duì)其他成員造成巨大危害，甚至可能使整個(gè)供應(yīng)鏈崩潰。供應(yīng)鏈的這種風(fēng)險(xiǎn)性要求必須明確各個(gè)成員企業(yè)的權(quán)利和義務(wù)，企業(yè)之間必須建立起規(guī)范的內(nèi)部約束機(jī)制，對(duì)于合作范圍、工作方式、對(duì)外保密機(jī)制、違約情況處理等要有明確協(xié)議和規(guī)定。
第五，注重企業(yè)文化和價(jià)值觀念的塑造。企業(yè)管理成功與否，關(guān)鍵在人。供應(yīng)鏈管理是一種全新的管理理念，它要求企業(yè)著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，以整條供應(yīng)鏈為出發(fā)點(diǎn)，要求各成員樹立起集體協(xié)作、信息共享、友好配合的團(tuán)隊(duì)精神。
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