國際工程管理論文范文
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國際工程管理論文范文篇一
國際工程項目風(fēng)險管理
摘要:隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快,我國國內(nèi)正在更加大規(guī)模地在國際工程承包市場中承擔(dān)項目。在國際環(huán)境中,機(jī)會與挑戰(zhàn)并存,通過對組織政治、經(jīng)濟(jì)、文化環(huán)境的深入分析,可以了解國際工程承包項目中可能存在的風(fēng)險,從而合理的規(guī)避、轉(zhuǎn)移、預(yù)防以及自留風(fēng)險。本文主要以組織外部環(huán)境的分析方法來探討國際工程承包項目中的風(fēng)險類型,并針對各類風(fēng)險提出合理的風(fēng)險應(yīng)對措施。
關(guān)鍵詞:風(fēng)險類型;組織環(huán)境;國際工程;風(fēng)險應(yīng)對
國際工程既包括我國去國外投資的工程,也涵蓋我國的咨詢和施工單位去國外參與咨詢、監(jiān)理和承包的工程以及由外國參與投資、咨詢、投標(biāo)、承包(包括分包)、監(jiān)理的我國國內(nèi)的工程。國際工程風(fēng)險從嚴(yán)峻程度來分,大致分為兩類,一類是特殊風(fēng)險,也可稱之為非常風(fēng)險,主要是指業(yè)主所在國的政治風(fēng)險;另一類是特殊風(fēng)險以外的各類風(fēng)險。從工程實施的不同階段來看,可分為投標(biāo)階段的風(fēng)險、合同談判階段的風(fēng)險、臺同實施階段的風(fēng)險三大類。從工程風(fēng)險的范圍來看,可分為項目風(fēng)險、國別風(fēng)險和地區(qū)風(fēng)險三大類。從風(fēng)險的來源性質(zhì)來看,可分為政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、商務(wù)風(fēng)險和管理風(fēng)險五大類[1]。其中,經(jīng)濟(jì)風(fēng)險中的宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險具有系統(tǒng)性的特點,它對所有的市場參與者產(chǎn)生這樣或那樣的影響,其風(fēng)險的規(guī)避和利用也相對困難。
組織外部環(huán)境是指組織所處的社會環(huán)境,外部環(huán)境影響著組織的管理系統(tǒng)。組織的外部環(huán)境,實際上也是管理的外部環(huán)境。 外部環(huán)境可以分為一般外部環(huán)境和特定外部環(huán)境。 一般外部環(huán)境包括的因素有:社會人口、文化、經(jīng)濟(jì)、政治、法律、技術(shù)、資源等。一般外部環(huán)境的這些因素,對組織的影響是間接的,長遠(yuǎn)的。當(dāng)外部環(huán)境發(fā)生劇烈變化時,會導(dǎo)致組織發(fā)展的重大變革。特定外部環(huán)境因素主要是針對企業(yè)組織而言的,包括的因素有:供應(yīng)商、顧客、競爭者、政府和社會團(tuán)體等。特定外部環(huán)境的這些因素,對企業(yè)組織的影響是直接的,迅速的。
分析組織環(huán)境可以了解組織在招投標(biāo)、合同談判以及項目運(yùn)營管理時所面臨的風(fēng)險,組要運(yùn)用PEST分析法,PEST分析是指宏觀環(huán)境的分析,P是政治(Political System),E是經(jīng)濟(jì)(Economic),S是社會(Social),T是技術(shù)(Technological)。在分析一個企業(yè)集團(tuán)所處的背景的時候,通常是通過這四個因素來進(jìn)行分析企業(yè)集團(tuán)所面臨的狀況[2]。
本文主要從政治、經(jīng)濟(jì)、文化三方面的環(huán)境對國際工程項目的風(fēng)險進(jìn)行分析和描述,從宏觀環(huán)境中找尋工程項目風(fēng)險管理方法與應(yīng)對措施。
一、政治環(huán)境與風(fēng)險分析
?、僬苇h(huán)境中風(fēng)險類別
大部分國際工程項目大多數(shù)情況下都在國外(項目所在國)實施,因此東道國的政治環(huán)境會對項目產(chǎn)生很大的影響,所在東道國政治事件影響使項目投資者有經(jīng)濟(jì)損失的可能性,這類風(fēng)險被稱為政治風(fēng)險。導(dǎo)致政治風(fēng)險的根本原因在于東道國政府的政局的不穩(wěn)定和政策的不連續(xù)性,項目投資方的經(jīng)營活動受到影響.經(jīng)營管理績效、市場拓展等同標(biāo)遭受影響的不確定性[3]。政治風(fēng)險一般的類型主要是:國家風(fēng)險、征收風(fēng)險、違約風(fēng)險、法律風(fēng)險、獲準(zhǔn)風(fēng)險、參與方的不可靠風(fēng)險。
?、谡苇h(huán)境中風(fēng)險評估
政治風(fēng)險的管理包括銀行內(nèi)部評估風(fēng)險和確定防范風(fēng)險的措施兩部分,銀行內(nèi)部在進(jìn)行風(fēng)險評估時,首先應(yīng)建立一個風(fēng)險評估系統(tǒng),使信息統(tǒng)計和決策程序化、規(guī)范化。 評估國家風(fēng)險的常用方法有以下幾種[4]:
德爾菲法。德爾菲法是召集各方面專家、由各專家分別獨立地對一國風(fēng)險作出評估,銀行將評估匯總后,發(fā)回各專家,由其修正原來的評估,經(jīng)過這樣的程序(也可以多次進(jìn)行),各專家的評估的差距不斷縮小,最后達(dá)成比較一致的評價。
結(jié)構(gòu)化的定性分析系統(tǒng)。這種系統(tǒng)綜合了政治、社會的定性分析和結(jié)構(gòu)化的指標(biāo)定量分析,能比較全面地分析國家風(fēng)險,所得出的結(jié)論一般也比較合理,但這種系統(tǒng)十分復(fù)雜,只有實力十分雄厚的大銀行才有可能采用。
政治經(jīng)濟(jì)風(fēng)險指數(shù)。該指數(shù)一般由銀行以外的咨詢機(jī)構(gòu)提供,這種咨詢機(jī)構(gòu)通常雇用一批專家以核對清單為依據(jù),制定出每個國家的加權(quán)風(fēng)險指數(shù),每過一段時期修正一次。如果一國的政治經(jīng)濟(jì)風(fēng)險指數(shù)大幅度下降,則說明該國風(fēng)險增大。
情景分析。情景分析是通過分析各種可能出現(xiàn)的情景實際發(fā)生時一國所處的狀況,來判斷國家風(fēng)險的大小。對國家風(fēng)險進(jìn)行分析、評估之后,就可以對風(fēng)險進(jìn)行管理,管理的中心在于根據(jù)國家風(fēng)險程度,實行差別待遇。
?、壅苇h(huán)境中風(fēng)險應(yīng)對
風(fēng)險回避策略。與東道國政府簽訂書面保證,獲得政府擔(dān)保;在保證最小損失的情況下,終止項日來防止更大的政治風(fēng)險;聘請熟悉當(dāng)?shù)胤傻漠?dāng)?shù)胤深檰枺瑏矸婪逗突乇苷物L(fēng)險。
風(fēng)險轉(zhuǎn)移策略。向商業(yè)保險公司或官方機(jī)構(gòu)投保政治風(fēng)險,提供政治風(fēng)險的保險,由各種項日經(jīng)營相關(guān)的擔(dān)保由外網(wǎng)大銀行、大公司擔(dān)任,將其擔(dān)保設(shè)置于東道國管轄之外,以避免東道圍困政治、政策原因造成的影響
風(fēng)險分散策略。建立國際性的投資方和貸款方的多邊投資集團(tuán),利用多邊法律保護(hù)措施.一個活躍的多邊機(jī)構(gòu)擁有項目的部分產(chǎn)權(quán),強(qiáng)制收購的風(fēng)險一般會降低.政治風(fēng)險得以分散,爭取項目所在國一個強(qiáng)大的合作者參與或多邊機(jī)構(gòu)如世界銀行參與項目。
二、經(jīng)濟(jì)環(huán)境與風(fēng)險分析
國際工程承包行業(yè)由于風(fēng)險高、周期長的特點,容易受到外匯風(fēng)險、東道圍經(jīng)濟(jì)發(fā)展與景氣程度等方面的影響。其中,經(jīng)濟(jì)風(fēng)險中的宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險具有系統(tǒng)性的特點,它對所有的市場參與者產(chǎn)生這樣或那樣的影響,其風(fēng)險的規(guī)避和利用也相對困難。
①通貨膨脹與風(fēng)險
若項目所在國有較高的通貨膨脹,當(dāng)?shù)刎泿刨H值,以當(dāng)?shù)刎泿抛鳛橥ㄘ涍M(jìn)行工程費(fèi)用支付的項目會遭受到較大的損失,嚴(yán)重情況下可能導(dǎo)致資金鏈斷裂,倘若通貨膨脹高達(dá)百分之幾十甚至100%以上,則該市場的風(fēng)險聚增,在這種情況下用本幣支付就意味著災(zāi)難[5]。面對國際市場中潛在通貨膨脹風(fēng)險.丁程承包商一定要充分考慮通貨膨脹因素,估算通貨膨脹幅度,以免蒙受損失。 ?、跂|道國失業(yè)率與風(fēng)險
國際工程市場是資本和勞動密集型市場,考慮到成本的因素,大部分勞務(wù)都需在本地雇用,否則就根本無利可言。在沒有成本推動的通貨膨脹情況下,一般來說,失業(yè)率越高則雇用工資越低,工程成本越低,利潤空間越大,風(fēng)險相對則越小。
?、弁鈪R匯率與風(fēng)險
國際工程的支付貨幣一般為美元或其它可自由兌換的貨幣。但在很多情況下,作為中標(biāo)的一個條件,支付貨幣部分為工程所在國貨幣,在這種情況下,工程風(fēng)險與外匯匯率的關(guān)系尤為密切。由于項目初期充分考慮到了匯率的影響,在合同中采用緩和貨幣模式,以歐元為主,對國內(nèi)銀行采用外匯貸款模式,有效地規(guī)避和緩解了由于美元對于人民幣貶值所帶來的損失[6]。
?、茱L(fēng)險應(yīng)對
在政府層面,應(yīng)給予一定的財政補(bǔ)貼;加大金融支持力度;完善風(fēng)險保障機(jī)制。在企業(yè)層面,“項目聯(lián)營”方式有利于企業(yè)應(yīng)對國際工程承包市場的激烈競爭,分散企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險;在分包合同中,通常要求分包商接受業(yè)主合同文件中的各項合同條款,使分包商負(fù)擔(dān)一部分風(fēng)險;合理規(guī)避外匯風(fēng)險面對經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、匯率變動、通貨膨脹等問題時,企業(yè)可以依據(jù)具體情況,適時調(diào)整支付貨幣結(jié)構(gòu);采購市場、勞動力來源等方面,不僅可以避免遭受經(jīng)濟(jì)損失,反而能夠壓縮工程成本,為工程公司贏得經(jīng)濟(jì)利益[7]。
三、文化環(huán)境與風(fēng)險分析
國際工程項目所處的文化環(huán)境主要指的是跨文化的交流的文化環(huán)境,項目參與者可能來自世界各地,擁有不同的文化背景文化對它所形成的環(huán)境背景當(dāng)然是適應(yīng)的,但是不一定能完全適應(yīng)其他的環(huán)境,不同文化背景的人之間,存在著不同的價值觀、道德觀、風(fēng)俗習(xí)慣、信仰等的差異,這些文化差異使得人們很難準(zhǔn)確地理解另一種文化所傳達(dá)的信息和所要表達(dá)的意圖,習(xí)慣于用自身文化的價值觀和道德標(biāo)準(zhǔn)去解釋和衡量其他文化群體的行為,從而產(chǎn)生了溝通障礙,使得跨文化交流更加困難,進(jìn)而導(dǎo)致了文化沖突的產(chǎn)生文化沖突如果得不到妥善的解決和合理的控制,可能會進(jìn)一步引發(fā)文化風(fēng)險。所謂跨文化風(fēng)險,是指國際活動中由于不同國家的文化差異和文化沖突不能妥善化解而使得在活動中產(chǎn)生一系列影響活動正常進(jìn)行的問題的風(fēng)險。我國在海外承攬國際工程承包項目所面臨的文化沖突大致分為四類:顯性文化沖突、價值文化沖突、規(guī)范文化沖突和人事文化沖突。
?、傥幕瘺_突類別
顯性文化沖突。就是通常所說的表達(dá)方式表示的不同意義引起的沖突。這些表達(dá)方式通常是指語言、手勢、表情、舉止等,相同的文化符號所代表的意義對于來自不同國家、不同文化背景的人很有可能是不同的。
價值文化沖突。指的是不同國家的項目成員在風(fēng)險觀念、對待上級的態(tài)度、工作態(tài)度等價值文化上有不同的理解和尺度而導(dǎo)致沖突。在對上級的態(tài)度方面,我國成員往往是對上級服從,沒有太多的發(fā)言權(quán),西方國家對上級有一定建議權(quán),而且在自己的職責(zé)范圍內(nèi)有較大自主權(quán),由此造成沖突;我國的項目成員如果對某事有不同看法,往往不是當(dāng)面直接陳述意見,而是在背后議論,而西方人則直截了當(dāng)?shù)靥峤ㄗh,由此造成沖突。
在規(guī)范文化沖突中西方人習(xí)慣于以法律條文作為言行舉止的依據(jù)并嚴(yán)格地執(zhí)行,而我國往往以經(jīng)常變動的規(guī)指令、規(guī)章和文件作為辦事的章程和決策依據(jù),雙方行為不同的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)使得沖突在所難免。
人事文化沖突。在選人用人方面,中方比較看重的是德、才、政治素質(zhì)以及人際關(guān)系,而外方則把組織和管理能力放在第一位,這也會引發(fā)沖突;在薪酬標(biāo)準(zhǔn)方面,中方更看重項目成員的學(xué)歷、資歷和經(jīng)歷,而外方則更偏重于項目成員的工作性質(zhì)和工作內(nèi)
容[8]。
?、诳缥幕L(fēng)險應(yīng)對措施
應(yīng)對國際工程承包中的跨文化風(fēng)險,首先應(yīng)樹立正確的跨文化意識,認(rèn)識文化差異,尊重文化差異并學(xué)會運(yùn)用文化差異;其次是建立跨文化風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)和應(yīng)對機(jī)制;最后應(yīng)加強(qiáng)有效的跨文化溝通,換位思考、善于詢問與傾聽,增強(qiáng)當(dāng)?shù)厝藢ξ覈幕男湃危⒑线m的文化溝通網(wǎng)絡(luò)。
[參考文獻(xiàn)]
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(作者單位:華中農(nóng)業(yè)大學(xué)文法學(xué)院,湖北 武漢 430000)
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