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無(wú)損檢測(cè)技術(shù)論文

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  無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的高科技技術(shù)之一,在不破壞被測(cè)物體情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)其性質(zhì)、缺陷等內(nèi)容檢測(cè)的技術(shù)。下面是小編為大家精心推薦的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)論文,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

  無(wú)損檢測(cè)技術(shù)論文篇一

  橋梁無(wú)損檢測(cè)技術(shù)

  摘要:本文介紹了橋梁檢測(cè)的工作內(nèi)容、測(cè)試儀器及方法、國(guó)內(nèi)外橋梁檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展,著重論述了橋梁檢測(cè)新技術(shù)中的光纖傳感技術(shù),及其檢測(cè)原理和在國(guó)內(nèi)外橋梁檢測(cè)中的研究與應(yīng)用,并指出了橋梁檢測(cè)中光纖傳感技術(shù)的發(fā)展方向,最后介紹了橋梁損傷識(shí)別與無(wú)損檢測(cè)的新方法。

  關(guān)鍵詞:橋梁檢測(cè)光纖傳感無(wú)損檢測(cè)傳感器聲發(fā)射超聲檢測(cè)探底雷達(dá)紅外檢測(cè)

  中圖分類(lèi)號(hào):K928.78 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

  0引言

  隨著我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展,公路橋梁作為公路工程的重要組成部分,其使用過(guò)程的平穩(wěn)性和安全性是公路交通的關(guān)鍵。近年來(lái),我國(guó)的橋梁建設(shè)水平逐步提高,橋梁的建設(shè)質(zhì)量也得到了充分的保障。但是在長(zhǎng)期的自然環(huán)境和荷載作用下,橋梁的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件會(huì)產(chǎn)生一定的損壞現(xiàn)象。公路橋梁的檢測(cè)工作是橋梁養(yǎng)護(hù)和維修的重要依據(jù),也是保證橋梁正常使用的基本前提。橋梁的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)可以在不影響橋梁結(jié)構(gòu)和構(gòu)件性能的前提下,對(duì)橋梁的損傷情況和運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行診斷和評(píng)估,從而為橋梁養(yǎng)護(hù)與維修方案的制定提供科學(xué)依據(jù)。

  無(wú)損檢測(cè)技術(shù)特點(diǎn)及內(nèi)容

  橋梁無(wú)損檢測(cè)技術(shù)一般指在不影響橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用或結(jié)構(gòu)構(gòu)件性能的基礎(chǔ)上,采用非破壞性手段,通過(guò)檢測(cè)橋梁的某些物理指標(biāo)以來(lái)判定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件性能是否發(fā)生改變的檢測(cè)方法 相比較于其它的一些常規(guī)檢測(cè)方法,無(wú)損檢測(cè)技術(shù)具有一下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

  (1) 屬于非破壞性試驗(yàn),對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的受力( 正常使用) 性能不產(chǎn)生任何影響

  (2) 可經(jīng)行全方位檢測(cè),無(wú)需二次修復(fù)處理,檢測(cè)方法經(jīng)濟(jì)實(shí)用,快捷方便

  (3) 可對(duì)混凝土構(gòu)件內(nèi)外部缺陷( 孔洞開(kāi)裂碳化和鋼筋銹蝕等) 進(jìn)行全面檢測(cè)

  (4) 可用于大型建筑或使用年限已很長(zhǎng)的危險(xiǎn)建筑進(jìn)行檢測(cè)和鑒定

  (5) 檢測(cè)儀器簡(jiǎn)單,易操作

  橋梁無(wú)損檢測(cè)的常規(guī)內(nèi)容有: 混凝土的強(qiáng)度局部缺陷( 孔洞開(kāi)裂等) 檢測(cè); 內(nèi)部鋼筋的數(shù)量位置保護(hù)層碳化及鋼筋銹蝕情況的檢測(cè); 混凝土裂縫開(kāi)展情況及其它耐久性指標(biāo)檢測(cè); 橋梁結(jié)構(gòu)變形的常規(guī)性檢測(cè).

  無(wú)損檢測(cè)技術(shù)

  傳統(tǒng)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)得到了較大的發(fā)展,目前已有光纖傳感檢測(cè)技術(shù)、超聲檢測(cè)、探底雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、聲發(fā)射、紅外檢測(cè)、聲發(fā)射、等。

  光纖傳感檢測(cè)技術(shù)

  此項(xiàng)技術(shù)通過(guò)利用光纖對(duì)某些物理量的特殊敏感性,將不可度量的外部物理量轉(zhuǎn)化成可以直接進(jìn)行測(cè)量的光纖信號(hào)技術(shù)。光纖應(yīng)檢測(cè)技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)相比具有不受環(huán)境因素的限制,絕緣耐高壓耐腐蝕,能在各種復(fù)雜的環(huán)境下良好運(yùn)行,還 具 有 體 積 小,重 量輕,可做成任意形狀的傳感器陣列精 度 高實(shí) 用 性 強(qiáng) 等 優(yōu)點(diǎn),但是價(jià)格因素一直是困擾此項(xiàng)技術(shù)高速發(fā)展的絆腳石。光纖傳感器主要用于:橋梁結(jié)構(gòu)的施工監(jiān)測(cè)、既有橋梁結(jié)構(gòu)的工作性狀監(jiān)測(cè)、服役時(shí)間較長(zhǎng)的橋梁結(jié)構(gòu)的損傷檢測(cè)。

  超聲波檢測(cè)技術(shù)

  原理:① 超聲脈沖波在混凝土中遇到缺陷時(shí)產(chǎn)生繞射,可根據(jù)聲時(shí)及聲程的變化,判別和算缺陷的大小;② 超聲脈沖波在缺陷界面產(chǎn)生散射和反射,到達(dá)接收換能器的聲波能量(波幅)顯著減小可根據(jù)波幅變化的程度判斷缺陷的性質(zhì)和大小;③ 超聲脈沖波中各頻率成份在缺陷界面衰減程度不同,接收信號(hào)的頻率明顯降低,可根據(jù)接收信號(hào)主頻或頻率譜的變化分析判別缺陷情況;④ 超聲脈沖波通過(guò)缺陷時(shí),部分聲波會(huì)產(chǎn)生路徑和相位變化,不同路徑或不同相位的聲波疊加后,造成接收信號(hào)波形畸變,可參考畸變波形分析判斷缺陷。

  此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用瞬間應(yīng)力波原理為技術(shù)依托,通過(guò)在結(jié)構(gòu)便面使用器物發(fā)生瞬間的機(jī)械撞擊以產(chǎn)生低頻率應(yīng)力波,并記錄傳導(dǎo)至結(jié)構(gòu)內(nèi)部,經(jīng)斷點(diǎn)或接觸面反射回來(lái)的低頻波然后通過(guò)對(duì)記錄的波進(jìn)行分析,可以較為準(zhǔn)確的知道結(jié)構(gòu)內(nèi)部是否產(chǎn)生損傷,或者損傷的位置,甚至可以大體得知結(jié)構(gòu)內(nèi)部損傷的大小等信息 由于是通過(guò)電波來(lái)檢測(cè),因此超聲波檢測(cè)技術(shù)一般用于橋梁結(jié)構(gòu)的梁板柱及光管混凝土的內(nèi)部裂縫檢測(cè)和維護(hù)。

  探底雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)

  探底雷達(dá)技術(shù)是利用高頻的電磁脈沖波通過(guò)寬頻帶脈沖的形式作用到檢測(cè)體,根據(jù)波在傳導(dǎo)過(guò)程中所遇介質(zhì)的不同,對(duì)回收波進(jìn)行分析研究的一種新型檢測(cè)方法它不僅能準(zhǔn)確定位損傷的形狀 深度和大小,而且由于操作方面,可以進(jìn)行大面積區(qū)域的檢測(cè)。 此項(xiàng)技術(shù)目前主要用于橋梁面層厚度,基礎(chǔ)密實(shí)度,含水量和擋土墻的損傷缺陷檢測(cè)。

  聲發(fā)射( AcousticEmission, 簡(jiǎn)稱(chēng)AE)

  通常橋梁的結(jié)構(gòu)在受到長(zhǎng)期荷載作用后,容易發(fā)生類(lèi)似于塑性變形、裂縫等破壞性損傷。這種損傷會(huì)不同程度的釋放出聲波能量,根據(jù)這種現(xiàn)象研制的聲反射檢測(cè)器,可以有效的對(duì)處于荷載狀態(tài)下的橋梁材料進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)警; AE技術(shù)是根據(jù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部發(fā)出的應(yīng)力波來(lái)判斷內(nèi)部損傷程度的一種新型動(dòng)態(tài)無(wú)損檢測(cè)方法。它可以在構(gòu)件或材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、缺陷或潛在缺陷處于運(yùn)動(dòng)變化的過(guò)程中進(jìn)行檢測(cè)。

  紅外熱像儀檢測(cè)技術(shù)

  紅外熱像儀可以用于橋面各類(lèi)病害的檢測(cè)工作,它是利用紅外攝像機(jī)所生成的橋面溫度圖像,來(lái)測(cè)定混凝土裂層上的熱點(diǎn)。混凝土層面上如果存在裂層,這種較薄的充滿(mǎn)空氣的裂層對(duì)溫度起到了絕熱的作用,就會(huì)使其上的混凝土溫度快速上升。通過(guò)紅外熱像儀便可把熱點(diǎn)的紅外輻射轉(zhuǎn)化成圖像,從而直觀地觀察到橋面的溫度分布,達(dá)到混凝土內(nèi)部和表面結(jié)構(gòu)的檢測(cè)目的。紅外熱像儀具有檢測(cè)速度快、穩(wěn)定性高、輕巧靈便等特點(diǎn)。

  結(jié)論

  無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修和改造上,發(fā)揮了不可忽視的重要作用。雖然我國(guó)橋梁的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)取得了一定的成果,但大多的技術(shù)都是由國(guó)外引進(jìn),要進(jìn)一步的推廣還需要時(shí)間。我們必須結(jié)合我國(guó)國(guó)情不斷的對(duì)技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新,使無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在我國(guó)有更大的發(fā)展空間,也為我國(guó)的橋梁工程質(zhì)量提供技術(shù)保證。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 張俊平.橋梁檢測(cè).北京:人民交通出版社,2002,9.

  [2] 王建華,孫勝江.橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù).北京:人民交通出版社,2004,11.

  [3] 畢衛(wèi)紅,郎利影.光纖傳感技術(shù)在橋梁檢測(cè)中的應(yīng)用[J].研究與開(kāi)發(fā),2002(6).

  [4] 潘松林,張紅陽(yáng).公路橋梁檢測(cè)概述[J].城市道橋與防洪,2003(5).

  [5] 宋迎新.橋梁檢測(cè)新技術(shù), 2007(11).

  [6] 張會(huì)軍.公路橋梁的無(wú)損檢測(cè)技術(shù), 2012(11).

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無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的高科技技術(shù)之一,在不破壞被測(cè)物體情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)其性質(zhì)、缺陷等內(nèi)容檢測(cè)的技術(shù)。下面是小編為大家精心推薦的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)論文,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?無(wú)損檢測(cè)技術(shù)論文篇一 橋梁無(wú)損檢測(cè)技術(shù) 摘要:本文
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