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高中生的科技論文1500字

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高中生的科技論文1500字

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  高中生的科技論文1500字篇一

  GPS系統(tǒng)誤差來(lái)源的分析

  摘要:全球覆蓋連續(xù)導(dǎo)航定位:由于GPS有24顆衛(wèi)星,且分布合理,軌道高達(dá)20~200km,所以在地球上和近地空間任何一點(diǎn),均可連續(xù)同步地觀測(cè)4顆以上衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)全球、全天候連續(xù)導(dǎo)航定位。對(duì)于GPS衛(wèi)星、衛(wèi)星信號(hào)傳播過(guò)程和地面接收設(shè)備都會(huì)對(duì)GPS測(cè)量產(chǎn)生誤差。計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)對(duì)GPS做一系列的調(diào)整和改進(jìn)。

  關(guān)鍵詞:GPS,誤差,應(yīng)用,改進(jìn)

  一、概述GPS及其應(yīng)用

  GPS即全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioning System)是美國(guó)從本世紀(jì)

  70年代開(kāi)始研制,歷時(shí)20年,耗資200億美元,于1994年全面建成的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。作為新一代的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已成為在航空、航天、軍事、交通運(yùn)輸、資源勘探、通信氣象等所有的領(lǐng)域中一種被廣泛采用的系統(tǒng)。我國(guó)測(cè)繪部門(mén)最初主要將GPS系統(tǒng)用于高精度大地測(cè)量和控制測(cè)量,建立各種類(lèi)型和等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng),現(xiàn)在它除了繼續(xù)在這些領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用外還在測(cè)量領(lǐng)域的其它方面得到充分的應(yīng)用,如用于各種類(lèi)型的工程測(cè)量、變形觀測(cè)、航空攝影測(cè)量、海洋測(cè)量和地理信息系統(tǒng)中地理數(shù)據(jù)的采集等。GPS以測(cè)量精度高; 操作簡(jiǎn)便,儀器體積小,便于攜帶; 全天候操作;觀測(cè)點(diǎn)之間無(wú)須通視;測(cè)量結(jié)果統(tǒng)一在WGS84坐標(biāo)下,信息自動(dòng)接收、存儲(chǔ),減少繁瑣的中間處理環(huán)節(jié)、高效益等顯著特點(diǎn),贏得廣大測(cè)繪工作者的信賴(lài)。GPS 的主要特點(diǎn)有:

  (1)全球覆蓋連續(xù)導(dǎo)航定位:由于GPS 有24 顆衛(wèi)星,且分布合理,軌道高達(dá)20~200km,所以在地球上和近地空間任何一點(diǎn),均可連續(xù)同步地觀測(cè)4顆以上衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)全球、全天候連續(xù)導(dǎo)航定位。

  (2)高精度三維定位: GPS 能連續(xù)地為各類(lèi)用戶(hù)提供三維位置、三維速度和精確時(shí)間信息。GPS提供的測(cè)量信息多,既可通過(guò)偽碼測(cè)定偽距,又可測(cè)定載波多普勒頻移、載波相位。

  (3)抗干擾性能好、保密性強(qiáng); GPS 采用數(shù)字通訊的特殊編碼技術(shù),即偽噪聲碼技術(shù),因而具有良好的抗干擾性和保密性。

  二、GPS 定位的誤差來(lái)源分析

  GPS 測(cè)量是通過(guò)地面接收設(shè)備接收衛(wèi)星傳送來(lái)的信息,計(jì)算同一時(shí)刻地面接收設(shè)備到多顆衛(wèi)星之間的偽距離,采用空間距離后方交會(huì)方法,來(lái)確定地面點(diǎn)的三維坐標(biāo)。因此,對(duì)于GPS衛(wèi)星、衛(wèi)星信號(hào)傳播過(guò)程和地面接收設(shè)備都會(huì)對(duì)GPS 測(cè)量產(chǎn)生誤差。主要誤差來(lái)源可分為:與GPS衛(wèi)星有關(guān)的誤差;與信號(hào)傳播有關(guān)的誤差;與接收設(shè)備有關(guān)的誤差。

  1.與衛(wèi)星有關(guān)的誤差

  (1)衛(wèi)星星歷誤差

  衛(wèi)星星歷誤差是指衛(wèi)星星歷給出的衛(wèi)星空間位置與衛(wèi)星實(shí)際位置間的偏差,由于衛(wèi)星空間位置是由地面監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)衛(wèi)星測(cè)軌結(jié)果計(jì)算求得的,所以又稱(chēng)為衛(wèi)星軌道誤差。它是一種起始數(shù)據(jù)誤差,其大小取決于衛(wèi)星跟蹤站的數(shù)量及空間分布、觀測(cè)值的數(shù)量及精度、軌道計(jì)算時(shí)所用的軌道模型及定軌軟件的完善程度等。星歷誤差是GPS 測(cè)量的重要誤差來(lái)源.

  (2)衛(wèi)星鐘差

  衛(wèi)星鐘差是指GPS衛(wèi)星時(shí)鐘與GPS標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的差別。為了保證時(shí)鐘的精度,GPS衛(wèi)星均采用高精度的原子鐘,但它們與GPS標(biāo)準(zhǔn)時(shí)之間的偏差和漂移和漂移總量仍在1ms~0.1ms以?xún)?nèi),由此引起的等效誤差將達(dá)到300km~30km。這是一個(gè)系統(tǒng)誤差必須加于修正。

  (3)SA干擾誤差

  SA誤差是美國(guó)軍方為了限制非特許用戶(hù)利用GPS進(jìn)行高精度點(diǎn)定位而采用的降低系統(tǒng)精度的政策,簡(jiǎn)稱(chēng)SA政策,它包括降低廣播星歷精度的ε技術(shù)和在衛(wèi)星基本頻率上附加一隨機(jī)抖動(dòng)的δ技術(shù)。實(shí)施SA技術(shù)后,SA誤差已經(jīng)成為影響GPS定位誤差的最主要因素。雖然美國(guó)在2000年5月1日取消了SA,但是戰(zhàn)時(shí)或必要時(shí),美國(guó)可能恢復(fù)或采用類(lèi)似的干擾技術(shù)。

  (4)相對(duì)論效應(yīng)的影響

  這是由于衛(wèi)星鐘和接收機(jī)所處的狀態(tài)(運(yùn)動(dòng)速度和重力位) 不同引起的衛(wèi)星鐘和接收機(jī)鐘之間的相對(duì)誤差。

  2.與傳播途徑有關(guān)的誤差

  (1)電離層折射

  在地球上空距地面50~100 km 之間的電離層中,氣體分子受到太陽(yáng)等天體各種射線輻射產(chǎn)生強(qiáng)烈電離,形成大量的自由電子和正離子。。當(dāng)GPS 信號(hào)通過(guò)電離層時(shí),與其他電磁波一樣,信號(hào)的路徑要發(fā)生彎曲,傳播速度也會(huì)發(fā)生變化,從而使測(cè)量的距離發(fā)生偏差,這種影響稱(chēng)為電離層折射。對(duì)于電離層折射可用3 種方法來(lái)減弱它的影響: ①利用雙頻觀測(cè)值,利用不同頻率的觀測(cè)值組合來(lái)對(duì)電離層的延尺進(jìn)行改正。②利用電離層模型加以改正。③利用同步觀測(cè)值求差,這種基線的效果尤為明顯。

  (2)對(duì)流層折射

  對(duì)流層的高度為40km 以下的大氣底層,其大氣密度比電離層更大,大氣狀態(tài)也更復(fù)雜。對(duì)流層與地面接觸并從地面得到輻射熱能,其溫度隨高度的增加而降低。GPS 信號(hào)通過(guò)對(duì)流層時(shí),也使傳播的路徑發(fā)生彎曲,從而使測(cè)量距離產(chǎn)生偏差,這種現(xiàn)象稱(chēng)為對(duì)流層折射。減弱對(duì)流層折射的影響主要有3 種措施: ①采用對(duì)流層模型加以改正,其氣象參數(shù)在測(cè)站直接測(cè)定。②引入描述對(duì)流層影響的附加待估參數(shù),在數(shù)據(jù)處理中一并求得。③利用同步觀測(cè)量求差。

  (3)多路徑效應(yīng)

  測(cè)站周?chē)姆瓷湮锼瓷涞男l(wèi)星信號(hào)(反射波)進(jìn)入接收機(jī)天線,將和直接來(lái)自衛(wèi)星的信號(hào)(直接波) 產(chǎn)生干涉,從而使觀測(cè)值偏離,產(chǎn)生所謂的“多路徑誤差”。這種由于多路徑的信號(hào)傳播所引起的干涉時(shí)延效應(yīng)被稱(chēng)作多路徑效應(yīng)。減弱多路徑誤差的方法主要有: ①選擇合適的站址。測(cè)站不宜選擇在山坡、山谷和盆地中,應(yīng)離開(kāi)高層建筑物。②選擇較好的接收機(jī)天線,在天線中設(shè)置徑板,抑制極化特性不同的反射信號(hào)。

  3.與GPS 接收機(jī)有關(guān)的誤差

  (1)接收機(jī)鐘差

  GPS 接收機(jī)一般采用高精度的石英鐘,接收機(jī)的鐘面時(shí)與GPS 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)之間的差異稱(chēng)為接收機(jī)鐘差。把每個(gè)觀測(cè)時(shí)刻的接收機(jī)鐘差當(dāng)作一個(gè)獨(dú)立的未知數(shù),并認(rèn)為各觀測(cè)時(shí)刻的接收機(jī)鐘差間是相關(guān)的,在數(shù)據(jù)處理中與觀測(cè)站的位置參數(shù)一并求解,可減弱接收機(jī)鐘差的影響。

  (2)接收機(jī)的位置誤差

  接收機(jī)天線相位中心相對(duì)測(cè)站標(biāo)石中心位置的誤差,叫接收機(jī)位置誤差。其中包括天線置平和對(duì)中誤差,量取天線高誤差。在精密定位時(shí),要仔細(xì)操作,來(lái)盡量減少這種誤差影響。。在變形監(jiān)測(cè)中,應(yīng)采用有強(qiáng)制對(duì)中裝置的觀測(cè)墩。相位中心隨著信號(hào)輸入的強(qiáng)度和方向不同而有所變化,這種差別叫天線相位中心的位置偏差。這種偏差的影響可達(dá)數(shù)毫米至厘米。而如何減少相位中心的偏移是天線設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問(wèn)題。在實(shí)際工作中若使用同一類(lèi)天線,在相距不遠(yuǎn)的兩個(gè)或多個(gè)測(cè)站同步觀測(cè)同一組衛(wèi)星,可通過(guò)觀測(cè)值求差來(lái)減弱相位偏移的影響。但這時(shí)各測(cè)站的天線均應(yīng)按天線附有的方位標(biāo)進(jìn)行定向,使之根據(jù)羅盤(pán)指向磁北極。

  (3)接收機(jī)天線相位中心偏差

  在GPS 測(cè)量時(shí),觀測(cè)值都是以接收機(jī)天線的相位中心位置為準(zhǔn)的,而天線的相位中心與其幾何中心,在理論上應(yīng)保持一致。但是觀測(cè)時(shí)天線的相位中心隨著信號(hào)輸入的強(qiáng)度和方向不同而有所變化,這種差別叫天線相位中心的位置偏差。這種偏差的影響可達(dá)數(shù)毫米至厘米。而如何減少相位中心的偏移是天線設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問(wèn)題。

  三、GPS的最新發(fā)展與改進(jìn)

  面對(duì)導(dǎo)航市場(chǎng)的迅速發(fā)展和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,美國(guó)政府不得不作出反映,計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)對(duì)GPS做一系列的調(diào)整和改進(jìn)。對(duì)GPS的改進(jìn)將對(duì)GPS系統(tǒng)的3個(gè)部分進(jìn)行,其中對(duì)星座部分的改進(jìn)最大。

  1.GPS星座的改進(jìn)

  (1)改善星座的分布(2)增強(qiáng)衛(wèi)星的自主導(dǎo)航能力(3)取消SA政策(4)增加民用頻率(5)頻率復(fù)用(6)增強(qiáng)衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)的功率

  2.地面監(jiān)控部分的改進(jìn)

  衛(wèi)星位置的精度直接影響到用戶(hù)的定位精度,而地面監(jiān)控站的數(shù)量和分布部分地決定了GPS衛(wèi)星定軌的質(zhì)量。目前GPS共有5個(gè)監(jiān)控站,衛(wèi)星位置的精度為1m~2m。。美國(guó)軍方正計(jì)劃將國(guó)家制圖局(NIMA)的7個(gè)GPS監(jiān)控站納入目前的控制網(wǎng),使將來(lái)的監(jiān)控站的分布更加均勻、密度更大,為了計(jì)算衛(wèi)星的位置提供更多的、更及時(shí)的高質(zhì)量觀測(cè)數(shù)據(jù)。預(yù)計(jì)在未來(lái)10年,衛(wèi)星星歷的精度將達(dá)到亞米級(jí),甚至達(dá)到厘米級(jí),同時(shí),向衛(wèi)星上傳數(shù)據(jù)的頻率也將更高。

  3.用戶(hù)接受部分的改進(jìn)

  由于用戶(hù)的用途不同,用戶(hù)接受機(jī)的改進(jìn)也是多樣化的。接收機(jī)的硬件部分正朝多樣化、小型化、模塊化、集成化、操作簡(jiǎn)單等方向發(fā)展,例如出現(xiàn)了一些新的接收機(jī)可根據(jù)用戶(hù)的需求用軟件設(shè)定單頻GPS、雙頻GPS等模式。接收機(jī)的面板上只有一、兩個(gè)按鈕和若干個(gè)顯示燈組成,可完成接收機(jī)的基本操作。GPS的數(shù)據(jù)解算軟件將基于數(shù)據(jù)庫(kù),朝著圖形化、智能化等方向發(fā)展。這些發(fā)展的最終的目的是讓一般用戶(hù)更方便的使用GPS。

  參考文獻(xiàn)

  [1]徐紹銓等.GPS測(cè)量原理及應(yīng)用.武漢測(cè)繪科技大學(xué)出版社.1998.10..

  [2]張小紅等.GPS定位技術(shù)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用[J].武漢:測(cè)繪信息與工程.2001,1.

  [3]張守信等.GPS技術(shù)與應(yīng)用.國(guó)防工業(yè)出版社.2004.1

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