航空安全管理論文范文發(fā)表

　　安全是民用航空永恒的主題，在航空運(yùn)輸高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代,航空安全更為人們所關(guān)注。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于航空安全管理論文范文發(fā)表的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　航空安全管理論文范文發(fā)表篇1

　　淺析航空安全管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

　　摘要：航空安全管理系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu)進(jìn)行開發(fā)，設(shè)計(jì)了基于web service的軟件服務(wù)結(jié)構(gòu)，開發(fā)了web用戶界面，提高了軟件的應(yīng)用范圍，系統(tǒng)的開發(fā)采用了java語(yǔ)言，通過eclispe等工具完成了軟件系統(tǒng)界面和功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。通過對(duì)航空安全管理業(yè)務(wù)流程的調(diào)研和分析，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)管理、安全培訓(xùn)管理、飛行管理和維護(hù)管理四個(gè)子系統(tǒng)，通過采用S2SH框架技術(shù)和web service技術(shù)完成了系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和具體功能實(shí)現(xiàn)，全面實(shí)現(xiàn)了航空安全管理業(yè)務(wù)處理的信息化和智能化。

　　關(guān)鍵詞：航空;安全;設(shè)計(jì)

　　一、航空安全是近年來國(guó)家和社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問題，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)的缺失都可能造成不安全事件的發(fā)生，由于航空行業(yè)的特殊性，一旦發(fā)生航空事故就是很嚴(yán)重的事故，將給社會(huì)和家庭帶來巨大的影響，因此航空安全需要做到準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠。針對(duì)目前航空安全管理中業(yè)務(wù)處理的需求，采用了軟件工程的設(shè)計(jì)思想，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了航空安全管理系統(tǒng)，對(duì)飛行管理的每一個(gè)階段進(jìn)行了流程化的管理，通過航空安全培訓(xùn)模塊、風(fēng)險(xiǎn)管理模塊、飛行管理模塊、維護(hù)管理模塊完成對(duì)整個(gè)航空安全的管理，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的航空管理，同時(shí)采用了大數(shù)據(jù)分析技術(shù)提高了安全問題分析的可靠性和準(zhǔn)確性。

　　1.登錄功能：系統(tǒng)中采用了ajax技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)驗(yàn)證碼的處理，通過對(duì)驗(yàn)證碼進(jìn)行局部刷新，保證了頁(yè)面的穩(wěn)定效果，用戶進(jìn)行手動(dòng)驗(yàn)證碼刷新，或有軟件進(jìn)行驗(yàn)證碼刷新都保持了整體頁(yè)面的無閃動(dòng)效果。

　　2.航空安全培訓(xùn)模塊：在本功能中主要是通過web頁(yè)面提供封裝的前臺(tái)信息，系統(tǒng)服務(wù)對(duì)這些信息進(jìn)行處理和存儲(chǔ)，服務(wù)在業(yè)務(wù)處理完成后將生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，用戶通過頁(yè)面能夠查詢或?yàn)g覽到計(jì)劃信息。通過設(shè)計(jì)培訓(xùn)更新、查詢等服務(wù)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的培訓(xùn)記錄進(jìn)行訪問，提高了訪問的效率和安全性。在本系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了各種考核頁(yè)面，用戶可以通過在頁(yè)面中指定培訓(xùn)id，系統(tǒng)將根據(jù)培訓(xùn)的內(nèi)容生成考核的內(nèi)容，用戶通過考試頁(yè)面完成考核內(nèi)容的填寫，提交給系統(tǒng)進(jìn)行保存，考核部門給出考核評(píng)價(jià)意見。

　　3.風(fēng)險(xiǎn)管理模塊：風(fēng)險(xiǎn)采集，該功能完成對(duì)指定位置信息的采集和由人工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提供的工作，本功能設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備管理和風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備參數(shù)設(shè)定功能，通過該功能使用者能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)設(shè)備的信息進(jìn)行查詢和管理。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在本功能中提供了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法和參數(shù)的調(diào)整功能，對(duì)不同的類型風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估時(shí)所采用的評(píng)估方法是不同的，因此在頁(yè)面中提供了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的定義和修改。風(fēng)險(xiǎn)決策，在本功能中為了能夠使決策具有合理性，系統(tǒng)提供了多個(gè)人員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)決策進(jìn)行評(píng)閱的功能，在頁(yè)面中提供了多人決策的內(nèi)容，不同的人員可以對(duì)統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行決策，同時(shí)在系統(tǒng)生成決策報(bào)告時(shí)，必須由多個(gè)決策人員都填寫意見后才能生效。

　　4.飛行管理模塊：該模塊完成對(duì)飛行前的檢查工作，在本模塊中設(shè)計(jì)了多個(gè)檢查流程，該流程的作用是完成對(duì)飛行準(zhǔn)備工作的核查，任何一項(xiàng)核查沒有通過都不能進(jìn)行實(shí)施。飛行實(shí)施模塊，該模塊完成飛行過程的記錄工作，其中包括對(duì)飛行航線、飛行參數(shù)、飛行通信信息的記錄工作，同時(shí)為了能夠方便用戶實(shí)施跟蹤飛機(jī)的飛行軌跡，通過調(diào)用GPS數(shù)據(jù)在頁(yè)面上進(jìn)行實(shí)時(shí)軌跡顯示。

　　5.維護(hù)管理模塊：日常維護(hù)功能，完成維護(hù)計(jì)劃的指定和維護(hù)計(jì)劃的執(zhí)行，由于日常維護(hù)是常規(guī)性的工作，所以在本功能中提供了日常維護(hù)計(jì)劃模板，通過模板可以方便快捷的實(shí)現(xiàn)維護(hù)計(jì)劃的生成。維護(hù)信息管理功能，該功能完成對(duì)維護(hù)工作的相關(guān)信息的統(tǒng)一管理，其中設(shè)計(jì)了設(shè)備信息管理、維護(hù)作業(yè)信息管理等功能。

　　二、航空安全是航空企業(yè)生產(chǎn)的重點(diǎn)，由于航空安全貫穿了生產(chǎn)過程，因此在目前的航空企業(yè)管理中，存在信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、兼容性差的問題，在不同的部門間存在信息難以交流，工作重復(fù)開展的問題，給航空企業(yè)帶來了資源、人力、物力的浪費(fèi)。

　　為了解決航空企業(yè)安全管理中存在的問題，在信息化建設(shè)的基礎(chǔ)上，對(duì)本企業(yè)航空安全管理工作進(jìn)行系統(tǒng)化的調(diào)研、分析和論證，最終結(jié)合軟件系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了航空安全管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)航空企業(yè)安全管理工作的統(tǒng)一化、信息化和智能化，提高了企業(yè)管理的效率和質(zhì)量，同時(shí)為企業(yè)信息化提供了一條新的建設(shè)思路。

　　1.完成了航空安全管理工作的需求分析和項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析，首先通過在本企業(yè)的系統(tǒng)化調(diào)研，對(duì)企業(yè)中安全管理工作進(jìn)行了梳理和整合，形成了具有權(quán)威性的需求分析報(bào)告，依據(jù)需求分析內(nèi)容對(duì)軟件系統(tǒng)開發(fā)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的投入進(jìn)行了論證和分析，證實(shí)了航空安全管理系統(tǒng)建設(shè)具有必要性和可行性。

　　2.完成了航空安全管理系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，根據(jù)航空安全系統(tǒng)的需求分析和軟件設(shè)計(jì)的規(guī)范，設(shè)計(jì)了安全管理系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，規(guī)范了數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的方法和軟件開發(fā)方法，并完成了數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。確定軟件開發(fā)采用JAVA語(yǔ)言、B/S結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)采用oracle數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　3.完成了航空安全管理系統(tǒng)的具體功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，根據(jù)軟件的總體設(shè)計(jì)規(guī)劃，對(duì)飛行管理子系統(tǒng)、風(fēng)險(xiǎn)管理子系統(tǒng)、安全培訓(xùn)子系統(tǒng)和維護(hù)管理子系統(tǒng)具體功能進(jìn)行了編碼和實(shí)現(xiàn)，在WEB開發(fā)中采用了S2SH架構(gòu)。

　　4.完成了航空安全管理系統(tǒng)的測(cè)試工作，依據(jù)軟件測(cè)試規(guī)范和系統(tǒng)的需求分析設(shè)計(jì)了科學(xué)合理的測(cè)試方案，采用了人工和工具測(cè)試相結(jié)合的方法，從模塊、集成、系統(tǒng)三個(gè)階段完成了測(cè)試工作，證實(shí)了航空安全管理系統(tǒng)具有功能全面性，性能穩(wěn)定性，滿足了航空企業(yè)進(jìn)行信息化安全管理的需求。

　　三、航空安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期存在的工作，從其業(yè)務(wù)的范圍呈現(xiàn)逐步擴(kuò)大的趨勢(shì)，所以在航空企業(yè)中，安全管理將成為工作的重點(diǎn)，結(jié)合國(guó)外航空安全管理系統(tǒng)的實(shí)例和軟件技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，本項(xiàng)目的研究未來具有以下趨勢(shì)：

　　1.充分結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)大量人工操作到傳感器的轉(zhuǎn)移，人工工作逐步向管理轉(zhuǎn)移。

　　2.未來的發(fā)展將webgis技術(shù)進(jìn)行很好的應(yīng)用，對(duì)于企業(yè)安全管理將采用基于可視化的webgis技術(shù)。

　　3.大數(shù)據(jù)技術(shù)將被應(yīng)用于航空企業(yè)信息的分析和管理，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的可靠、可信、高效的管理。

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