八年級(jí)政治論文1000字
八年級(jí)政治論文1000字篇一
促進(jìn)社會(huì)和諧,是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要目標(biāo)和必要條件.學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆五中全會(huì)精神,就是要充分認(rèn)識(shí)促進(jìn)社會(huì)和諧對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又快又好發(fā)展的極其重要的意義,按照構(gòu)建和諧社會(huì)的要求,從解決關(guān)系人民群眾切身利益的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題入手,扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè).
"十一五"時(shí)期是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期.更好地協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系,促進(jìn)社會(huì)和諧,對(duì)于我們緊緊抓住和用好重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,更廣泛地調(diào)動(dòng)廣大人民群眾的積極性,推進(jìn)黨和人民的事業(yè)不斷發(fā)展,保證黨和國(guó)家的長(zhǎng)治久安,具有十分重要的作用.就業(yè)是民生之本.要把擴(kuò)大就業(yè)擺在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更加突出的位置,堅(jiān)持勞動(dòng)者自主擇業(yè),市場(chǎng)調(diào)節(jié)就業(yè),政府促進(jìn)就業(yè)的方針,鼓勵(lì)自謀職業(yè)和自主創(chuàng)業(yè),充分發(fā)揮市場(chǎng)在勞動(dòng)力資源配置中的基礎(chǔ)性作用,形成有利于擴(kuò)大就業(yè)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),落實(shí)積極促進(jìn)就業(yè)再就業(yè)的各項(xiàng)優(yōu)惠政策,改善就業(yè)和創(chuàng)業(yè)環(huán)境,不斷擴(kuò)大社會(huì)就業(yè).
建立完善的社會(huì)保障體系是維護(hù)社會(huì)公正,協(xié)調(diào)社會(huì)利益,構(gòu)建和諧社會(huì)的重要方面.要加快完善社會(huì)保障體系,完善城鎮(zhèn)養(yǎng)老保險(xiǎn)制度,建立健全城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療,失業(yè),工傷,生育保險(xiǎn)制度,完善城市居民最低生活保障制度,認(rèn)真解決進(jìn)城務(wù)工人員的社會(huì)保障問(wèn)題,重視解決農(nóng)村貧困人口的生活困難,有條件的地方要逐步建立農(nóng)村最低生活保障制度,逐步擴(kuò)大社會(huì)保障的覆蓋面.
合理調(diào)節(jié)收入分配是維護(hù)社會(huì)公平的一個(gè)重要問(wèn)題.要堅(jiān)持按勞分配為主體,多種分配方式并存的分配制度,更加注重社會(huì)公平,加大收入分配調(diào)節(jié)力度,著力提高低收入者收入水平,逐步擴(kuò)大中等收入者比重,嚴(yán)格執(zhí)行最低工資制度,規(guī)范收入分配秩序,努力緩解地區(qū)之間和部分社會(huì)成員收入差距擴(kuò)大的趨勢(shì).
促進(jìn)社會(huì)和諧,要求我們建立完善的社會(huì)管理體制和機(jī)制.要加強(qiáng)基層建設(shè),推進(jìn)社會(huì)管理體制創(chuàng)新,建立政府調(diào)控機(jī)制同社會(huì)協(xié)調(diào)機(jī)制互聯(lián),政府行政功能同社會(huì)自治功能互補(bǔ),政府管理力量同社會(huì)調(diào)節(jié)力量互動(dòng)的社會(huì)管理網(wǎng)絡(luò),形成對(duì)全社會(huì)有效覆蓋和全面管理的體系.要深刻認(rèn)識(shí)和把握新的歷史條件下人民內(nèi)部矛盾的特點(diǎn)和規(guī)律,完善處理人民內(nèi)部矛盾的方式方法,注重從源頭上減少人民內(nèi)部矛盾的發(fā)生,建立健全社會(huì)矛盾糾紛調(diào)處機(jī)制,加強(qiáng)矛盾糾紛排查工作,依法及時(shí)合理地處理群眾反映的問(wèn)題.要牢固樹(shù)立安全第一的思想,完善安全生產(chǎn)監(jiān)管體制機(jī)制,有效遏制重特大事故頻發(fā)的勢(shì)頭.要加強(qiáng)社會(huì)治安防控體系建設(shè),完善社會(huì)治安綜合治理工作機(jī)制,建立健全社會(huì)預(yù)警機(jī)制,突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制和社會(huì)動(dòng)員機(jī)制,提高保障公共安全和處置突發(fā)事件的能力.要增強(qiáng)執(zhí)政意識(shí)和政權(quán)意識(shí),切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)家安全.
構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),是我們黨從全面建設(shè)小康社會(huì),開(kāi)創(chuàng)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)新局面的全局出發(fā)提出的一項(xiàng)重大任務(wù).中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè),是經(jīng)濟(jì)建設(shè),政治建設(shè),文化建設(shè),社會(huì)建設(shè)有機(jī)統(tǒng)一,互為條件,不可分割的整體.以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局,在堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的同時(shí),繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)主義政治建設(shè),文化建設(shè),社會(huì)建設(shè),為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供有力的體制保障,智力支持和良好的社會(huì)氛圍,我們就一定能夠?qū)崿F(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo),把中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)不斷推向前進(jìn).
盡其責(zé)，誠(chéng)實(shí)守信
“三杯吐然諾，五岳倒為輕。”這是李白《俠客行》的詩(shī)句，形容承諾的分量比大山還重，極言誠(chéng)信的重要。中國(guó)是個(gè)有五千年悠久歷史的文明古國(guó)，誠(chéng)信一向是中國(guó)人引以為豪的美德，“人無(wú)信而不立”。誠(chéng)實(shí)守信更是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。中國(guó)，崇尚"誠(chéng)信"的文明源源流長(zhǎng)，早在幾千年前，孔子就說(shuō)過(guò)：“人而無(wú)信不只其可”，延伸之意就是：“信，則知其可”。千百年來(lái)，人們講求誠(chéng)信，推崇誠(chéng)信。誠(chéng)信之風(fēng)質(zhì)樸淳厚。遠(yuǎn)在三國(guó)時(shí)期，劉備三顧茅廬的故事每個(gè)人可能都聽(tīng)說(shuō)過(guò)：諸葛亮輔佐劉備并受托孤之重任，正如《出師表》所言：“追先帝之遺詔，臣不勝受恩感激，今當(dāng)遠(yuǎn)離，臨表涕零，不知所言。”一心為漢，七出祁山，耗盡畢生心血，留下千古美名。什么是誠(chéng)信?諸葛亮就是誠(chéng)信。誠(chéng)實(shí)守信，能夠履行承諾而取得他人信任。誠(chéng)信也是道德建設(shè)的根本,是一種非常寶貴的素質(zhì)。我國(guó)素有“一諾千金”之說(shuō)：“君子一言，駟馬難追”。但在現(xiàn)在的社會(huì)，有些人受西方思潮的影響，“不在乎天長(zhǎng)地久，只在乎曾經(jīng)擁有”，在生活中迷失了自己，圖一時(shí)之快，置后生于不顧，拼命透支自己已經(jīng)不多的誠(chéng)信，可想而知，這種行為的后果就是淪為成克杰之流：遺臭萬(wàn)年!在中華幾千年歷史中，有許多關(guān)于誠(chéng)信的論述，也流傳著許多誠(chéng)信的故事。這些寶貴的論述，在今天也能給我們深刻的啟示。誠(chéng)信是一切道德賴以維系的前提。失信于人，什么工作也就開(kāi)展不起來(lái)。古語(yǔ)曰：索物于暗室者，莫良于火;索道于當(dāng)世者，莫良于誠(chéng)。也就是說(shuō)最好借助于光亮在黑暗中取物;而只有誠(chéng)信，才能取信于天下。“得道多助”古人尚能如此明白，而作為我們，當(dāng)代的中學(xué)生，更應(yīng)該誠(chéng)信做人!青少年時(shí)期，是人生的黃金時(shí)期，是人生中至真至純至美的時(shí)期。而誠(chéng)信又是最容易而又最不應(yīng)該讓人忽視的美德，我們應(yīng)該把誠(chéng)信作為人生中的一個(gè)坐標(biāo)，做老實(shí)人，說(shuō)老實(shí)話，辦老實(shí)事。誠(chéng)信對(duì)人，誠(chéng)信對(duì)己，誠(chéng)信就像一輪圓月，惟有與高出的皎潔相伴，才能襯托出對(duì)待生命的態(tài)度;誠(chéng)信就像一個(gè)砝碼，在生命的天平上，放上他，搖擺不定的天平就會(huì)穩(wěn)穩(wěn)地傾向他;誠(chéng)信更像是高山之水，能夠在浮動(dòng)的社會(huì)里，洗盡鉛華，洗盡虛偽，露出真誠(chéng)。所以我們應(yīng)該在全社會(huì)大力提倡誠(chéng)信，為社會(huì)風(fēng)氣的凈化，盡一份自己的責(zé)任!
人生，漫漫長(zhǎng)路遠(yuǎn)，紛繁誘惑多。人，作為微小而孤獨(dú)的個(gè)體，在人生的選擇題前，無(wú)可避免地徘徊起來(lái)。在一個(gè)又一個(gè)渡口上，在一次又一次險(xiǎn)象中，人，究竟能選擇什么，該選擇什么?
選擇誠(chéng)信。因?yàn)樗让烂瞾?lái)得可靠。沒(méi)有美貌的人生或許是沒(méi)有足夠亮點(diǎn)的人生;但若沒(méi)有誠(chéng)信的人生則足以是沒(méi)有一絲光明的人生。你可以不是潘安，你也可以不是西施，但
你不可以失去別人對(duì)你基本的信任。“人，以誠(chéng)為本，以信為天。”沒(méi)有誠(chéng)信，生存世間的你可要作一粒懸浮其中的塵粒?
選擇誠(chéng)信。因?yàn)樗葯C(jī)敏來(lái)得憨實(shí)。誠(chéng)信好比一個(gè)鄉(xiāng)間小伙，他每日只知弓著黝黑寬闊的脊梁在人生的沃土上默默耕耘;機(jī)敏則更像一個(gè)電腦黑客，他總是那樣才思敏捷，頭腦靈活，卻總是不露真相叫人緊張。在人生的劇本里，一位老實(shí)踏實(shí)的演員總要比一個(gè)奸詐精怪的角兒更受觀眾青睞。
選擇誠(chéng)信。因?yàn)樗冉疱X(qián)更具內(nèi)蘊(yùn)。舉著“金錢(qián)萬(wàn)能”旗號(hào)東奔西走的人生注定是辛苦乏味的人生，滿身的銅臭最終帶來(lái)的也不過(guò)是金錢(qián)堆砌而成的冰冷墓穴;而誠(chéng)信，能給人生打底潤(rùn)色，讓人生高大起來(lái)，豐滿起來(lái)，它給生命灌注醉人的色澤與豐富含蘊(yùn)，讓生命在天地之中盈潤(rùn)注目，善始善終。
選擇誠(chéng)信。因?yàn)樗葮s譽(yù)更具時(shí)效性。沒(méi)有一蹴而就的業(yè)績(jī)，沒(méi)有一成不變的江山。沒(méi)有人可以頂著榮譽(yù)的光環(huán)過(guò)一輩子。榮譽(yù)是短暫的，它只是人生旅途上一小片美麗的風(fēng)景，它再美麗，也只是一小段的人生;但誠(chéng)信是培植人生靚麗風(fēng)景的種子，你一直耕耘，就會(huì)一直美麗，你將誠(chéng)信的種子撒滿大地，你的人生將會(huì)美麗到天長(zhǎng)地久。
選擇誠(chéng)信，是正確之選。在你一一權(quán)衡過(guò)后，在你層層過(guò)濾之后，你會(huì)猛然發(fā)現(xiàn)，在人生面紗下最迷人的，原來(lái)是那最沒(méi)有矯飾、最樸實(shí)不花哨的誠(chéng)信!你會(huì)發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有了誠(chéng)信，生活原來(lái)是那樣的索然無(wú)味!
在人生與風(fēng)浪的洗禮中，有了誠(chéng)信，你就用最陽(yáng)光的心情高唱吧。若為人生故，誠(chéng)信不可拋
八年級(jí)政治論文1000字篇二
前段時(shí)間網(wǎng)上頗為流行一個(gè)“中國(guó)式過(guò)馬路”的段子，“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)。無(wú)論是黃燈還是紅燈，反正有一群人在，車(chē)子肯定不敢撞的。既省時(shí)又方便。”引起了不少網(wǎng)友的共鳴。紛紛曬各個(gè)地方的過(guò)馬路的照片。在中國(guó)，這樣的情況屢見(jiàn)不鮮，甚至于我自己都這么干過(guò)，倒也不是貪圖那一兩分鐘的快捷，而是別人都走了，不好意思不走。
這看似小小的舉動(dòng)，卻帶來(lái)了一串串血腥的數(shù)字。以浙江省為例，2012年全省因交通事故死亡的人近5000人，涉及行人事故的占15%左右。行人過(guò)路口不走人行橫道引發(fā)的事故：2010年556起，2011年531起，2012年501起，分別造成184人、185人、180人死亡。2013年1月29日上午8點(diǎn)35分，慈溪市古塘街道新城大道北路，一位行人橫過(guò)道路時(shí)跨越道路隔離設(shè)施，與一輛小轎車(chē)發(fā)生碰撞，行人受傷經(jīng)搶救無(wú)效死亡。2月3日下午17點(diǎn)45分，奉化市尚田鎮(zhèn)甬臨線處，一行人自西往東跨越中心綠化帶后橫過(guò)道路，與一輛小轎車(chē)發(fā)生碰撞，經(jīng)搶救無(wú)效當(dāng)天死亡……
僅僅在浙江省因不規(guī)范過(guò)馬路而至死的人就有如此之多，全國(guó)每年因“中國(guó)式過(guò)馬路”而被死神帶走的人數(shù)可想而知。反觀國(guó)外，不少國(guó)家在郊區(qū)都不曾設(shè)立紅路燈，但仍能保證交通的快捷和安全。美籍華裔的一位作家曾在采訪中提及，在深夜里的郊外，即使路上的行人不多，私家車(chē)也會(huì)靜靜的等待紅燈變綠。
是什么讓中國(guó)式過(guò)馬路堂而皇之橫行于每一個(gè)十字路口?
一、“中國(guó)式”過(guò)馬路現(xiàn)象的存在原因
(一)法不責(zé)眾的誤導(dǎo)
很多闖紅燈過(guò)馬路的人借口往往是，別人也在闖，多我一個(gè)不多。就算罰，大家一起罰，暗含一種以人數(shù)勝法律的意思。法不責(zé)眾在中國(guó)人的觀念里已經(jīng)根深蒂固，很多人認(rèn)為一些平時(shí)不能干、不敢干的事，只要“別人干了我也能干，眾人干了我更能干”，“反正有眾人在我頭上遮著扛著，不會(huì)只追究我一個(gè)”。不禁讓人問(wèn)，法不責(zé)眾到底是什么意思?法不責(zé)眾，在漢語(yǔ)字典中的解釋為當(dāng)某項(xiàng)行為具有一定的群體性或普遍性時(shí)，即使該行為含有某種不合法或不合理因素，法律對(duì)其也難以懲戒。難以懲戒不代表這種行為的合理性與合法性。在法律未涉及的盲區(qū)，我們更應(yīng)該憑自己的良心做事，做一個(gè)有道德的出行人。
(二)法規(guī)制定的缺漏
“法”為何不責(zé)眾?說(shuō)明這“法”有欠缺，不如看看國(guó)外的法律是如何對(duì)闖紅燈等不規(guī)范過(guò)馬路的現(xiàn)象進(jìn)行懲罰的。
在新加坡，行人第一次闖紅燈，罰款金額約相當(dāng)于人民幣1000元;第二次、第三次再闖，最重可以判半年到一年的監(jiān)禁。美國(guó)各州對(duì)亂穿馬路者罰款2到50美元不等，雖然數(shù)額相對(duì)不大，但處罰記錄會(huì)記入個(gè)人信用記錄中，終身不能抹去。
在德國(guó)，沒(méi)有人敢貿(mào)然闖紅燈，因?yàn)殛J紅燈者將會(huì)面臨很?chē)?yán)重的后果。比如在買(mǎi)房付款時(shí)，別人可以分期付款、延期支付，闖紅燈者必須立即支付。別人可以向銀行拿到比較長(zhǎng)時(shí)間的貸款，闖紅燈者卻不可以。銀行給闖紅燈者的貸款利率要遠(yuǎn)高于不闖紅燈者。德國(guó)人做出這樣的規(guī)定，是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為，闖紅燈的人不珍惜自己的生命，是危險(xiǎn)的人，生命隨時(shí)不保。
不難看出，各國(guó)對(duì)于闖紅燈的人進(jìn)行懲罰，不僅僅是因?yàn)槠渥陨硇袨榈倪`法性，更多地考慮到了他人的安全，其懲罰措施也與日后的工作，貸款，個(gè)人信用相掛鉤。
與之相比，中國(guó)的法律規(guī)定行人違反交通信號(hào)通行的，行人不服從交警指揮的，行人不在人行道內(nèi)行走的，行人在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的道路上不靠邊行走的，處以5元—50元的罰款。這樣的條例，缺少的是一種以人為本的思想，而5-50元的罰款更是只具有象征意味。制定以人為本的法律才是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。
(三)社會(huì)心態(tài)的縮影
交通規(guī)則是現(xiàn)代人最常見(jiàn)的公共規(guī)則。行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道、遵章守紀(jì)，才能實(shí)現(xiàn)道路安全暢通。但現(xiàn)實(shí)卻是，行人抱怨司機(jī)橫沖直撞，甚至把斑馬線變成死亡線;司機(jī)則怨聲載道，認(rèn)為行人不遵守交通規(guī)則，隨意行走。在這些抱怨背后，不難看出當(dāng)前中國(guó)人的焦慮心態(tài)。開(kāi)車(chē)的，騎車(chē)的，走路的。大家的心里都很著急，很浮躁。都想走快點(diǎn)。這種心態(tài)在日常生活中處處可見(jiàn)：很多人平時(shí)去辦事，也總想走個(gè)后門(mén)兒，提高辦事效率，生怕晚了就趕不上好日子了;下車(chē)前的幾分鐘，整個(gè)車(chē)廂開(kāi)始騷動(dòng)，伴隨著此起彼伏的“讓開(kāi)一下”“我下車(chē)”“誰(shuí)踩著我的腳了”，車(chē)門(mén)緩緩打開(kāi)，好像晚開(kāi)始動(dòng)車(chē)門(mén)就不見(jiàn)了似的。細(xì)細(xì)想來(lái)，其實(shí)過(guò)馬路就是社會(huì)的縮影?？旃?jié)奏的生活，似乎成為了發(fā)達(dá)的代名詞，殊不知中國(guó)與中國(guó)人在于這些“高速”靠攏的同時(shí)，失去的是慢生活的安全與情致。不如在那等待的一分鐘里，看看被你忽略的風(fēng)景，聽(tīng)聽(tīng)久違的音樂(lè)。
越來(lái)越多的人開(kāi)始意識(shí)到中國(guó)式過(guò)馬路的危害，如何整治中國(guó)式過(guò)馬路也隨之提上議程。
二、“中國(guó)式”過(guò)馬路現(xiàn)象的根治措施
(一)加大立法執(zhí)法力度
雖不必追求新加坡一般闖紅燈一次罰款1000元,再闖直接監(jiān)禁的法規(guī)與政策，但也必須出臺(tái)更為嚴(yán)厲的措施，取消罰款5-50元這種只具有官方說(shuō)服性的條例。至于法律制定方面，不妨參照德國(guó)的懲罰措施，將這種闖紅燈行為與日后的貸款，個(gè)人信用，乃至就業(yè)聯(lián)系在一起。想來(lái)為了更好的未來(lái)，大多數(shù)人愿意靜靜地等上那一分鐘。在如今闖紅燈現(xiàn)象十分普遍的時(shí)刻，立法之后的執(zhí)法力度是能否徹底解決中國(guó)式過(guò)馬路的關(guān)鍵所在。不禁讓人想起，這些年被熱議的酒駕事件。以前酒駕行為時(shí)常發(fā)生，被抓后的處罰一般也是罰款了事，而新出臺(tái)的政策則是飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。 飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處五百元罰款;醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處二千元罰款。 一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為，被處罰兩次以上的，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。在這等雷厲手段出臺(tái)之后，酒駕事故明顯少了。相信酒駕的處理為根治中國(guó)式過(guò)馬路做了一個(gè)榜樣，同時(shí)也給執(zhí)法機(jī)關(guān)一個(gè)警示，意識(shí)到執(zhí)法的重要性。
(二)提高文明出行意識(shí)
不管大人小孩，只要稍有常識(shí)的人，都知道闖紅燈是不文明的行為，但是在現(xiàn)實(shí)生活中，還是有許多人特別是成年人明知不可為而為之，更有甚者，有些大人拖著小孩闖紅燈，造成極壞的影響?？梢?jiàn)，加強(qiáng)文明交通教育是重中之重，是這一代與下一代的必修課程。要讓大家明白，別人的安全在你手中，你的安全在別人手中。闖紅燈只是在增加你意外死亡的幾率而已。
可喜的是，許多人在行動(dòng)：小學(xué)生放學(xué)后，志愿者在行動(dòng)，十字路口的接送提醒著來(lái)往的司機(jī)，那一條條鮮活的生命是多么可愛(ài)與脆弱;上下班高峰，交警在行動(dòng)，不辭幸苦的舉著示意棒，指揮行人有序過(guò)馬路。處在其中的我們也應(yīng)該行動(dòng)起來(lái)，用耐心的等待來(lái)告訴他人，為了安全而等待，這一分鐘是值得而又美麗的。
(三)提高交通規(guī)劃水平
在闖紅燈現(xiàn)象的背后，中國(guó)交通擁堵的現(xiàn)象擺在大眾眼前，行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)搶馬路，機(jī)動(dòng)車(chē)與皮卡比速度。長(zhǎng)長(zhǎng)的干線上，時(shí)而響起冗長(zhǎng)帶不耐煩的喇叭聲，行人過(guò)馬路的時(shí)間被一縮再縮，而車(chē)輛趁黃燈猛踩一腳沖過(guò)去的行為也更讓大家有搓一堆過(guò)馬路的念頭。如果車(chē)輛川流不息而又井然有序，綠燈時(shí)間充分而又無(wú)人打擾，誰(shuí)會(huì)去采用中國(guó)式過(guò)馬路呢?國(guó)外無(wú)這種現(xiàn)象的原因離不開(kāi)良好的城市交通規(guī)劃。公路，立交，高速，天橋渾然天成，條條大路通羅馬。即使在市中心，也不會(huì)有交通擁堵的煩惱。反觀國(guó)內(nèi)，僅以寧波市中心為例，不到五十米的距離，公交車(chē)沒(méi)有20分鐘決開(kāi)不到。顯然，提高城市交通規(guī)劃水平是必然的。
我相信在法律與道德的雙管齊下之后，中國(guó)式過(guò)馬路會(huì)逐漸在十字路口消失，取而代之的是國(guó)民素質(zhì)的提高與法律法規(guī)的完善。