初級工程師職稱論文
初級工程師職稱論文
工程師作為工程活動的主體，在工作過程中會遇到各種倫理問題。下面是學習啦小編整理的初級工程師職稱論文，希望你能從中得到感悟!
初級工程師職稱論文篇一
淺論工程師倫理責任
摘要 工程師作為工程活動的主體，在工作過程中會遇到各種倫理問題。其中的一個核心問題就是責任問題。本文從工程師倫理責任的產生、演變、具體表現(xiàn)以及所處的困境等方面闡述其研究的重要性，進而加強工程倫理教育，加強理工科高校倫理教育的必要性。
關鍵詞 責任 工程師 倫理責任
伴隨著科學技術的不斷發(fā)展，作為科學技術倫理學的一個新興的學科--工程倫理學引起了國內外學者們的廣泛關注。工程師作為工程活動的主體，在工作中遇到各種倫理問題，其中核心的是倫理責任問題，本文主要論述工程師的倫理責任。
一、工程師倫理責任的產生
自從工程師誕生以來，工程師與倫理責任幾乎沒有什么聯(lián)系，但是人類社會進入到19世紀中葉，一方面，經過產業(yè)革命的洗禮，科學技術取得了突飛猛進的發(fā)展，工程師的技術力量和改造自然的能力大大提高，社會財富的創(chuàng)造和人們生活越來越離不開工程師。工程師的社會地位、職業(yè)權力也不斷提高，進而社會及公眾對工程后果的責任也開始引起了社會的廣泛關注，并形成了工程師責任意識。技術力量在工程領域的擴張，使得這個領域產生了倫理責任的問題;同時，另一方面，對有缺陷或者危險的技術和產品造成的危害后果的責任問題，社會認識開始逐漸改變，出現(xiàn)了責任由“賣者承擔”，由“發(fā)明者承擔”的思想，即要求制造者和發(fā)明者對產品使用造成的危害或事故負責。
工程師的倫理責任是一個“無”到“有”的過程。隨著工程師倫理責任在20世紀初形成和確立，意味著現(xiàn)代技術社會，工程師從事工程活動時，必須對其行為從倫理的角度進行規(guī)范，制定相應的倫理規(guī)則來指導工程師的職業(yè)活動，用倫理責任來約束工程師的行為。
二、工程師倫理責任的演變
(一)由絕對忠誠轉向“普遍責任”
早期，工程師的基本義務是對機構權威忠誠，直到18世紀末之前，工程主要指的是軍事工程。在當時，不管工程師的技術力量有多么強大，都遠不如他所從屬的軍隊的組織力量強大。與軍隊其他成員一樣，工程師的行為首先要聽命于服從原則：他最主要的責任是服從命令。工程一直被認為是除了有效率之外再沒有任何內在理想的單純的工具和手段。這時期，工程師的義務主要是對雇主負責。
19世紀中葉的第二次工業(yè)革命，技術不斷發(fā)展，也對工程師的需求量增加。到19世紀末20世紀初，工程師人數(shù)的增加，手中的技術越來越強，工程師同他們上司之間的關系越來越緊張。特別在美國，這種情況更為突出。萊頓稱這種發(fā)生在工程與商業(yè)之間的緊張關系為“工程師造反”工程師的社會地位和政治地位得到了極大的提到。
工程師們要求對雇主的責任擴張到“普遍責任”，他們不滿足于只對雇主負責，要求責任涉及到政治、經濟、文化等各個領域，隨后爆發(fā)了專家治國論。但最終于失敗告終，其原因有兩方面：一方面，忽略了國家是階級統(tǒng)治的工具，是統(tǒng)治階級的專政;另一方面是工程師自身的局限性，要擔負“普遍責任”就要具有“普遍能力”、“普遍知識”。
(二)由“普遍責任”回歸社會責任
隨著工程師“普遍責任”的夢想失敗之后，重新定義了自己的責任區(qū)域范圍——自身、公司以及大眾。工程師不僅要把自身工程干好，對自己受雇的公司忠誠，但同時工程師有權利對工程提出異議，致力于公共福利義務，工程師要擔任其相應的社會責任。
工業(yè)的不斷發(fā)達，工程所帶來的負面效應在人們的日常生活中也越來越突出。自然資源的不合理利用，社會環(huán)境的污染，生態(tài)平衡嚴重破壞等，這就使得工程師不得不去反思和探討自己在工程項目活動中所應該承擔的責任。這次轉向的標志是，1947年美國工程師職業(yè)發(fā)展委員會ECPD(即后來的工程和技術認證委員會ABET的前身)起草了第一個橫跨各個工程學科領域的工程倫理準則，它要求工程師“使自己關心公共福利”，修改后的倫理準則，將“工程師應當將公眾的安全、健康和福利置于至高無上的地位”放在“基本守則”的第一項。
(三)由社會責任延伸至自然責任
在與自然環(huán)境進行物質、能量重新分配的過程中，工程活動不可避免的對自然環(huán)境造成了負面影響。在過去工程師們對于一個工程項目評價的標準往往是從功利主義角度出發(fā)，經濟效益是唯一的評判標準。對于環(huán)境的破壞、生態(tài)污染并沒有列入到工程核算成本中去，加之科學技術對工程活動的不可預測性，工程師對自然環(huán)境出現(xiàn)的危機負有不可推卸的責任(事后責任)，但同時工程師應該肩負起保護自然環(huán)境、維護生態(tài)平衡的責任(事前責任)。
對此，世界上許多國家的工程協(xié)會在修改其工程師倫理規(guī)范時都加入了“工程師對自然負責”這一項，在工程師倫理規(guī)范中強調保護環(huán)境、節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
三、工程師倫理責任的具體表現(xiàn)
(一)工程師對職業(yè)的倫理責任
工程師在工程實踐過程中涉及到許多的倫理責任問題。比如：在工程的決策時，要考慮工程是否合理，是不是合法的，對人類、自然有沒有危害;在工程產品設計時，考慮產品的有用性、安全性等等;在工程技術方面，是否存在著編造、偽造、篡改實驗數(shù)據(jù)?是否抄襲和剽竊其他人的研究成果?有沒有侵犯別人的知識產權;在施工過程中，要對施工人員的安全作出保障，對其人身安全負責;工程驗收后，工程是否存在這安全隱患等等。工程從決策、設計、施工、驗收和最后的評估整個工程共同體，都蘊含著道德問題和倫理性質問題，在工程的整個周期每個環(huán)節(jié)都涉及到了工程師的倫理責任。
(二)工程師對人的倫理責任
工程師對企業(yè)管理人員的倫理責任：企業(yè)的目標是為了企業(yè)贏利發(fā)展，企業(yè)所聘用的管理人員的任務和職責則是為公司創(chuàng)造最大的利潤。為了經濟效益，管理人員們往往對倫理道德問題不夠重視。管理人員們往往從企業(yè)的利益出發(fā)，而忽視了工程產品的安全性和危險性，這種情況下，工程師就得提出異議，對其行為要報告企業(yè)最高領導人。
工程師對工人的倫理責任：工程師的設計不可能達到完全完美，因而在工程產品生產過程中，工程師發(fā)現(xiàn)工程方案的不足之處，要是及時改進;而不能為了面子拒絕工人們的意見和建議，保障工程活動的合理性、安全性。 工程師對同行的倫理責任：工程師同行之間既是競爭對手又是合作伙伴。不能為了經濟利益、為了自身的職位的提升而采取卑劣手段貶損或打擊對方，應該客觀、公正、平等的去對待同行。
(三)工程師對社會的倫理責任
20世紀70年代以來，許多的大型工程不斷發(fā)生事故，如切爾若貝利核電站事故、美國“挑戰(zhàn)者”宇宙飛船爆炸等等工程災難都給人們的生命、財產和環(huán)境造成了嚴重的傷害。這些工程災難引發(fā)了工程師的自省和理性反思，最終導致了他們倫理責任的轉向，就是要求工程師自己關心公眾福利，利用其知識和技能促進人類福利。工程師應當將公眾的安全、健康和福利置于至高無上的地位。
四、當前工程師倫理責任所處的困境
(一)工程倫理尚未引起正確對待
雖然人們越來越重視工程中出現(xiàn)的倫理問題，但是依然有些學者認為工程只是技術上的進步與落后之分，工程活動完全是客觀的和科學的，無好壞之分。同時，在教育工程師過程中工程倫理學的概念、
規(guī)范和原則，工程倫理學的學科定位問題都不夠清晰，教育力度也有待于提高。由于工程的專業(yè)性、復雜性，使得很難以抓住工程中所出現(xiàn)的問題要害。
(二)工程師職業(yè)角色的復雜性、多元性帶來的道德困境
工程師肩負著三重使命，在工作中，工程師卻發(fā)現(xiàn)這些使命存在這沖突。對職業(yè)的忠誠，要求他堅持誠實、正直標準、決不弄虛作假、決不違法亂紀;對社會的忠誠，要求他做好大眾的看門人，努力保證公眾的健康、安全等福利;而作為企業(yè)員工，對企業(yè)的忠誠，要求其維護企業(yè)利益最大化，這樣矛盾的處境，讓他們做出艱難的選擇。
鑒于工程師倫理責任發(fā)展中的困境，結合我國的實際國情，加強工程師倫理教育，在工程活動中具有社會責任感、正確的價值觀、利益觀和強烈的倫理道德意識，特別是在工科高校加強倫理教育的必要性，從而推動我國整個工程倫理的發(fā)展。
(作者單位：武漢理工大學)
參考文獻：
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初級工程師職稱論文篇二
如何當好監(jiān)理工程師
摘要:做好一名合格的監(jiān)理工程師，應具備很多條件，而且要一絲不茍的 科學 的做好工作。本文主要闡述了做一名合格的監(jiān)理工程師應當做的幾項工作。
關鍵詞:工程建設;監(jiān)理;管理
一、熟悉有關工程建設和監(jiān)理方面的 法律 、法規(guī)、標準;本工程建設有關的文件。
監(jiān)理工程師工作應以有關工程建設和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)為準繩，以合同為依據(jù)。因此監(jiān)理工程師必須認真學習《建筑法》、《合同法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程強制性條文》等有關工程建設和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、政策和技術管理制度;掌握《建設工程監(jiān)理規(guī)范》及有關技術標準、規(guī)程、規(guī)范;監(jiān)理 企業(yè) 的質量體系文件。熟悉，以及監(jiān)理行業(yè)規(guī)定，這是做好監(jiān)理工作的首要條件。其次必須掌握與本工程建設有關的文件。主要包括施工圖、招、投標文件及答疑、施工圖審查意見書及回復意見、地勘報告、施工、監(jiān)理合同等，掌握了這些文件才能對本工程的監(jiān)理做到心中有數(shù)，處理問題有理有據(jù)，事半功倍。
二、建立完善的內部管理體系
監(jiān)理機構內部必須建立完善的管理體系，主要目的有兩方面：一方面是落實崗位、責任到人;另一方面就是強調團隊精神、加強責任感。以規(guī)范為依據(jù)，建立起以項目總監(jiān)理工程師為主要責任人的層層崗位責任制，各級監(jiān)理人員明確自身的權力和義務，各施其責、各盡其責，責任范圍即不重疊，也不空缺。有利于機構內部的管理與協(xié)調。另外強調監(jiān)理機構內部人員必須有良好的團隊精神和高度的責任感和責任心。監(jiān)理工作往往是由各個專業(yè)多個監(jiān)理工程師協(xié)同完成的，監(jiān)理工程師的全民族協(xié)作精神就顯得尤為重要，因為每位監(jiān)理工程師的工作成果都與其他監(jiān)理工程師的工作有密切聯(lián)系，任何一個環(huán)節(jié)的脫節(jié)都會給整個監(jiān)理工作帶來嚴重后果，因而每位監(jiān)理工程師都必須確保自身監(jiān)理工作質量，并對自己的工作負責，才能確保整個監(jiān)理機構的工作質量。
三、事前控制是監(jiān)理工作的關鍵環(huán)節(jié)
工程建設中很多事情和問題在實施之前雖無法檢查，但是工程中常犯的通病都是可以預先防范的，因此我們必須力求主動，要防范于未然，事前控制是關鍵：
認真閱圖，參加本專業(yè)的設計交底，組織施工圖會審了解工程特點和設計意圖，工程關鍵部位的施工方法、質量要求、明確在施工過程中可能會出現(xiàn)的問題或難題，以提交多方協(xié)商處理;對發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的設計錯、漏、碰、缺，通過建設單位積極主動向設計部門聯(lián)系，及時將圖紙中存在的問題消滅在萌芽中。
審查施工單位提交的《施工組織設計》，重點審查是否具有可操作性和針對性，是否結合本工程特點，是否突出關鍵工序，對特殊要求的工序是否有專項的施工方案。目前很多施工單位編制的《施工組織設計》存在普遍的模式化、樣本化，因此我們必須加強審查，提出中肯意見，使其更加完善，真正讓施工組織設計成為切實可行具有指導意義的操作藍本。
根據(jù)已有監(jiān)理規(guī)劃，有關圖紙資料以及施工組織設計，及時編制各專業(yè)具體詳細的監(jiān)理實施細則，明確監(jiān)理工作的流程、控制要點、目標值以及具體方法和措施，用于指導各專業(yè)自始至終目具體的監(jiān)理業(yè)務，確保各項工作按規(guī)范程序進行，使各項工作都處于受控狀態(tài)。
強調先自檢后報驗。目前很多承建單位不加強自身的檢查，配的質安員形同擺放，把監(jiān)理工程師當他們的質安員，工序一完甚至沒有完不經過自檢就報驗要求監(jiān)理工程師檢查驗收。忽略了很重要的一個環(huán)節(jié)，致使出現(xiàn)問題責任不清，造成施工單位一種依賴心理，施工時麻痹大意、隨心所欲，容易出現(xiàn)問題。所以我們就必須要求施工單位先自檢自查，合格后再報驗。層層把關，事前控制，不容易出現(xiàn)問題，工程質量才有可靠的保證。
定期主持召開工地例會，針對過去發(fā)生的問題作 總結 對今后可能會出現(xiàn)的問題和下一步工作的難點進行充分的交流溝通，研究處理的對策。
四、加強安全監(jiān)理
施工單位是現(xiàn)場安全 管理責任主體。要求施工單位按照《 建筑施工安全檢查標準JGJ59-99》搞好安全生產，必須建立安全管理保證體系。監(jiān)理重點：安全管理體系、管理措施和資金投入監(jiān)控。首先施工單位要建立健全安全生產責任制、各工種安全技術操作規(guī)程、安全生產管理目標及事故預防、應急求援預案等各項管理制度，做到有章可循。其次建立以項目經理為責任人的項目經理部對各工種班組縱橫向安全管理 組織。隨著工程進展，建立完善總包對分包管理、分包自行安全管理的二級安全管理體系，并組成由總包和各專業(yè)分包單位(水電安裝、消防采暖通風、幕墻、裝飾裝修)專職管理員和安全員參加的項目安全管理組織，增強安全管理力量。在管理措施上制訂了總、分包安全管理規(guī)定。組織定期或不定期的以安全資料、上崗人員資質、施工用電、機具管理、消防安全為主要內容的現(xiàn)場安全檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的不安全因素、隱患、違章違約等采取書面形式及時反饋到各專業(yè)分包單位責令專項整改，并與安全保證金掛鉤進行獎罰。
五、重視協(xié)調管理
監(jiān)理規(guī)范中監(jiān)理 工作內容包括了“一協(xié)調”的工作，這一點在工程的實際管理中也顯得尤為重要。因為監(jiān)理工作不是單一的技術管理，而是要求綜合能力高的“多面手”。協(xié)調工作貫穿于建設工程的全過程。組織協(xié)調好參與工程建設各方面的關系，使參建各方的能力最大程度地發(fā)揮，是監(jiān)理工程師能力的體現(xiàn)。監(jiān)理工程師作為 合同各方的紐帶和橋梁，做好協(xié)調工作，為各方營造一個良好的合作氛圍。組織協(xié)調不僅是方法、技術問題，更多地是交流溝通的、 語言 藝術 問題。高超的組織協(xié)調能力則往往能起到事半功倍的效果。監(jiān)理工程師及時主持召開工地例會也是協(xié)調工和一種常見形式。
六、注意索賠管理
索賠是目前工程建設中往往容易被忽視的問題，做為監(jiān)理工程師應該注意建設單位和自身被承建商索賠，在這方面我認為應該注意以下幾個方面：其一、注意時效性。就是承建商提交的要求復函的各種文件必須在規(guī)定(規(guī)范)、合同要求的時限內書面回復以避免不必要的麻煩。其二、注意多用書面指令。監(jiān)理工程師對于工程監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的重要或重大問題發(fā)布指令和確認，必須采用書面形式，這不僅可以使問題得到及時解決，而且是重要的監(jiān)理原始資料。由于涉及到當事各方的責任和 經濟 利益應注意其正確性、完整性和嚴密性。其三、注意原始數(shù)據(jù)的收集和有關各方的及時簽證。確保數(shù)據(jù)的真實性、完整性，避免索賠處理無依據(jù)。
誠然當一名優(yōu)秀的監(jiān)理工程師要經歷一個長期的 經驗積累過程，不是處理好以上幾個問題就可以一蹴而就的，在工程實際管理過程中有很多意想不到困難和問題，需要我們去處理和解決，這也就時刻要求我們監(jiān)理工程師多學習、多交流，不斷充實和提高自己。
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