10萬以下左右買什么車好
十萬以下的熱銷車以合資小型車為主，同時有幾款國產(chǎn)緊湊型車也賣的很火。以下是學習啦小編為你精心整理的10萬以下左右的車型推薦，希望你喜歡。
10萬以下左右國產(chǎn)緊湊型車推薦
大眾POLO，合資小型車，年銷量14萬，第一年保值率75%，以后每年5%遞減。特點：POLO的外觀是吸引準車主的第一大特點，此外，敦實、厚重的車身給人以安全感;運動時尚的外觀加之良好的操控性，給予了車主駕車的暢快感受。
雪佛蘭賽歐，合資小型車，年銷量27萬，第一年保值率70%，以后每年5%遞減。特點：外觀小巧，車身線條流暢，是一款性價比很高的代步車。外觀方面延續(xù)了雪佛蘭的經(jīng)典造型，內(nèi)飾簡潔易操控，但塑料感較強?？臻g方面，頭部空間不是很充裕，但前后空間挺舒適。操控一般，動力輸出也一般，但綜合下來，燃油經(jīng)濟性很高。
現(xiàn)代瑞納，合資小型車，年銷量18萬，第一年保值率70%，以后每年5%遞減。特點：外形年輕時尚，操控簡便，性價比較高，受年輕人喜愛。車型配置實用，空間充足，燃油經(jīng)濟性較好，后期養(yǎng)護方便經(jīng)濟，較適合普通家庭使用。不足之處：內(nèi)飾粗糙、動力不足，容易被盜(太漂亮了)，鈑金較薄，異響等維修問題較多。
起亞K2，合資小型車，年銷量14萬，第一年保值率70%，以后每年5%遞減。特點：外觀造型大氣，側(cè)身線條流暢自然，車尾造型協(xié)調(diào)，外觀設計比較出眾;內(nèi)飾設計簡潔實用，配置不錯，車內(nèi)布局合理，但是細節(jié)做工比較粗糙，有異味;車內(nèi)空間一般，滿足家用需求尚可，儲物空間表現(xiàn)較為實用;整體動力表現(xiàn)一般;操控性能靈活舒適，底盤扎實穩(wěn)健，但避震異響問題較為多見，路噪大，小毛病較多;油耗偏高，燃油經(jīng)濟性較差;定價偏高。
帝豪EC7，自主緊湊型車，年銷量14萬，第一年保值率65%，以后每年5%遞減。特點：外形時尚漂亮、配置豐富;內(nèi)飾做工比較精細;空間寬大實用;動力平緩，起步較肉;操控一般。
長城C30，自主緊湊型車，年銷量13萬，第一年保值率65%，以后每年5%遞減。特點：外形簡潔勻稱，內(nèi)飾簡約舒適，操控簡便，性價比較高，適合第一次買車的年輕消費群體，也適合普通家庭使用。車型動力不足，內(nèi)飾粗糙、異響、抖動、漏油、噪音等問題較多，返修率偏高。
比亞迪F3，自主緊湊型車，年銷量12萬，第一年保值率65%，以后每年5%遞減。特點：車型外形簡約精致，內(nèi)飾優(yōu)雅實用，空間充足，動力均衡，燃油經(jīng)濟性好，性價比高。適合第一次買車的小福群體，也適合一般家庭使用。車型返修率較高，對異響、抖動、漏油、車漆薄、內(nèi)飾粗糙、顯示不準確等問題詬病較多，做工有待提高。
江淮和悅，自主緊湊型車，年銷量8萬，第一年保值率65%，以后每年5%遞減。特點：外觀時尚，個性的前臉造型和大燈設計是吸引網(wǎng)友廣泛關注的方面;內(nèi)飾設計簡潔，用料一般，細節(jié)做工有待提高;前排空間寬敞，后排空間略顯緊湊;動力略有不足，滿足家用尚可;后懸掛偏高，底盤高度調(diào)?？鋸?，操控性能差;噪音比較大、定價偏高，性價比一般。
10萬以下左右合資車推薦
上汽大眾-朗逸
指導價：10.99-16.59萬
賣點：黃金動力組合、舒適的乘坐感
新朗逸在外觀方面有了較大的改動，造型更加時尚和耐看了。內(nèi)飾設計方面依然是套娃設計，但全新的方向盤和氛圍燈設計令人眼前一亮。胎壓監(jiān)測、上坡輔助、自動頭燈等日常實用配置都有。后排乘坐空間夠用，儲物能力強，門板、手扶箱的空間足夠大。1.2T車型性價比最高，動力加速能力比1.6L車型好，燃油經(jīng)濟性又比1.4T車型的好，經(jīng)優(yōu)化后的懸掛使其擁有更舒適的乘坐感受。
廣汽豐田-雷凌
指導價：10.78-15.98萬
賣點：省油、空間大
雷凌的外觀造型比卡羅拉更運動，相信年輕人會更容易接受。內(nèi)飾更加運動化了，做工更加精致了，還在多媒體附近采用鋼琴烤漆面板覆蓋，更符合年輕消費者的審美需求。2700mm的軸距帶來了出色的乘坐空間，滿足大部分消費者的需求。1.8L發(fā)動機+CVT動力總成表現(xiàn)出色，日常駕駛非常溫和，加速線性，SPORT運動模式下，油門響應更為積極，爆發(fā)力更強。
東風悅達起亞-起亞K3
指導價：9.68-15.08萬
賣點：配置豐富、綜合性能強
K3也是一款主打運動的車型，虎嘯式的前臉給人很強的視覺沖擊，整體造型動感前衛(wèi)。內(nèi)飾布局整齊合理，紅色縫線的三幅式平底方向盤手感出色，還帶有換擋撥片的設計，運動氣息濃厚。無鑰匙啟動進入系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助燈、后排出風口、發(fā)動機啟停等配置非常貼心。1.4T發(fā)動機+7速雙離合變速器的動力組合，換擋邏輯清晰，動力隨叫隨到，遲滯感不明顯，搭配換擋撥片的使用，駕駛樂趣豐富。
一汽豐田-卡羅拉
指導價：10.78-17.58萬元
賣點：省油、空間大
卡羅拉和雷凌是孿生兄弟。內(nèi)飾方面，全新新卡羅拉和廣汽豐田雷凌保持了很高的相似度，但整體上依舊充滿了一種居家溫馨的感覺。另外，大量的鋼琴烤漆面板、鍍鉻裝飾、粗壯的三幅式方向盤以及非對稱式的中控臺設計等等也進一步提升了內(nèi)飾的精致度和新鮮感。2700mm的軸距帶來了出色的乘坐空間，滿足大部分消費者的需求。1.8L發(fā)動機+CVT動力總成表現(xiàn)出色，日常駕駛非常溫和，加速線性，SPORT運動模式下，油門響應更為積極，爆發(fā)力更強。外觀更加運動，內(nèi)飾用料做工都在同級車中有一定優(yōu)勢。換裝的S-CVT變速器有效提升了車輛的行駛平順性和油耗表現(xiàn)，而該變速器同樣具有一定駕駛樂趣，這也必然算是它的一大亮點了。整體來講，我們依舊挑不出全新卡羅拉的明顯短板，而且在很多方面倒是做到了讓人眼前一亮，對于消費者來說，這樣的變化是應該給予其肯定的。
10萬以下左右長城哈弗M2
價格：6.59萬-8.99萬
推薦理由：空間巨大和“純爺們”的外形
相信有了酷熊的鋪墊，中國的消費者對哈弗M2外觀造型接受起來應該比較容易，顯而易見兩者同屬于方方正正的造型風格，但是相比酷熊那副憨厚老實的臉龐，哈弗M2的男性荷爾蒙散發(fā)的要充分得多。
哈弗M2整個前臉經(jīng)過重新設計，尺寸更大的前燈位置明顯靠后，酷熊上的“丹鳳眼”也被兩盞碩大的頭燈所取代，只可惜哈弗M2的大燈并沒有使用透鏡，H4雙光鹵素燈泡在夜晚的照射效果實屬一般。霧燈的位置和尺寸也都做了改變，確實有點野范兒了!
圍繞哈弗M2的車身一周都覆蓋了新的灰色裝飾板件，在車頭與車尾處還有銀色類似越野護板一樣的裝飾，這些裝飾件將哈弗M2打造的更加魁梧，相信車身尺寸的增加全仰仗這些硬派裝飾件了。同時輪胎尺寸已經(jīng)升級為195/55R16，新款五輻式輪轂的造型也更有力量感，但依舊顯得不夠穩(wěn)當。不過既然用上哈弗的名號，車身最小離地間隙也從酷熊的133mm升高為163mm。
動力方面，兩驅(qū)的哈弗M2與酷熊手動版采用相同的動力總成，1.5升VVT自然吸氣發(fā)動機搭配5速手動變速箱。最大功率77Kw在6000轉(zhuǎn)時發(fā)出，4200轉(zhuǎn)時峰值扭力有138 N·m，這種不溫不火動力指標比較適合一般城市路況和偶爾為之的高速行駛，想讓它有極強的沖勁是不可能了。
除了座椅和門板采用新的材質(zhì)和配色以外，內(nèi)飾整體風格與酷熊完全相同，黑色內(nèi)飾與銀色飾條的搭配為哈弗M2定下了年輕化的整體基調(diào)。遍布車內(nèi)的儲物空間能夠容納包括手機、錢包、鑰匙、香煙、水瓶等你身上所有的零散物品，在功能和使用上與酷熊完全相同。更高級別車型中還配置了車載藍牙，真皮多功能方向盤，座椅加熱，自動天窗，電動折疊后視鏡等實用功能。
在空間表現(xiàn)方面沒有任何疑問，這種“盒子”造型的車先天具有超大空間的優(yōu)勢，較高的坐姿和平直的玻璃為駕駛員提供了非常好的車內(nèi)視野，頭部和腿部空間都非常充沛，哈弗M2最大的優(yōu)點就在于幾乎可以讓車內(nèi)的每一個成員都能保持寬敞舒服的坐姿。
在常規(guī)狀態(tài)下，哈弗M2擁有600升的行李箱空間，將后排座椅放倒后，最大能擴充到2426升，行李箱開口夠低，方方正正的造型不會為你裝卸東西帶來任何麻煩。在外出郊游時幾乎可以裝下所有你能想到的一切!
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