2017年最新科目二考試技巧口訣
2017年最新科目二考試技巧口訣
科目二是很多學(xué)員駕照考試路上的攔路虎，不少人在科目二都掛了。原來(lái)科目二考試也是需要技巧的。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的科目二考試技巧口訣，希望你喜歡。
科目二考試技巧口訣
一 倒庫(kù)出庫(kù)
倒庫(kù)出庫(kù)并不難，系帶掛擋左燈閃，
踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。
看好右線調(diào)車(chē)身，左鏡豎縫沿右線。
前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。
左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。
看準(zhǔn)左鏡等庫(kù)線，夾角30回一圈，
等到車(chē)與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車(chē)。
掛上一檔要出庫(kù)，車(chē)頭觸線左打足。
車(chē)頭蓋線車(chē)停好，方向不動(dòng)把車(chē)倒。
看準(zhǔn)右鏡等庫(kù)線，夾角30回一圈，
等到車(chē)與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車(chē)。
掛上一檔要出庫(kù)，車(chē)頭觸線右打足。
車(chē)頭蓋線車(chē)停好，調(diào)正車(chē)身本領(lǐng)高。
二 上坡起步
上坡起步要放松，右線對(duì)準(zhǔn)雨刷中。
中軸對(duì)準(zhǔn)白線后，調(diào)正車(chē)身看右鏡。
小于三十公分好，緩緩起步看左鏡。
左鏡壓線踩剎車(chē)，拉好手剎別熄火。
踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打;
輕輕抬起離合器;聽(tīng)聲變了放腳剎。
車(chē)速緩緩向前走，上坡起步完成啦。
三、直角拐彎
彎前一檔車(chē)速慢，擺正車(chē)身是關(guān)鍵;
左邊三十公分好，不能壓線要記牢;
車(chē)頭接近突起點(diǎn)，左打方向莫遲延;
后視鏡中看后輪，打回方向別慌亂。
四、曲線行駛
車(chē)頭先把曲線進(jìn)，左棱右線緊瞄準(zhǔn)。
左棱緊貼右線走，要觸左線回正身。
左線移到車(chē)頭中，一圈方向要回穩(wěn)。
右棱快要觸左線，半圈方向要瞄準(zhǔn)。
五、側(cè)方停車(chē)
側(cè)方停車(chē)在右邊，中軸去瞄右邊線。
直行慢過(guò)右邊角，倒車(chē)要把右鏡看。
蓋過(guò)右角右打死，前看左線到中間。
左打方向整兩圈，再把左后鏡子看
后輪壓線右打死，等到車(chē)身平庫(kù)線。
停穩(wěn)車(chē)身掛一檔，不要忘記左燈閃。
慢抬離合看左角，觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈，車(chē)身出庫(kù)正車(chē)完。
科目二考試合格標(biāo)準(zhǔn)
一、倒車(chē)入庫(kù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;
b)車(chē)身出線的，不合格;
c)倒庫(kù)不入的，不合格;
d)中途停車(chē)的，不合格;
e)超過(guò)4分鐘，不合格。
二、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步：
1)增加起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格;
2)將車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上，且前后不超過(guò)50cm，扣20分改為扣10分;
3)將車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分;
4)坡道起步時(shí)，起步超過(guò)30秒，不合格。
三、側(cè)方停車(chē)：
1)增加中途停車(chē)的，不臺(tái)格;
2)刪除碰擦樁桿.不合格。因?yàn)樾碌膱?chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)將惻方停生中的樁桿取消。
四、曲線行駛
1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格;
2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格;
3)增加中途車(chē)停車(chē)的，不合格。
五、直角轉(zhuǎn)彎
1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格;
2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格;
3)增加中途停車(chē)的，不合格。
科目二須知注意事項(xiàng)
一、考試注意事項(xiàng)：
目前成都所考項(xiàng)目共有5項(xiàng)，直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、曲線行駛、側(cè)方位停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)每個(gè)考項(xiàng)都有語(yǔ)音提示，考試規(guī)定中途不能停車(chē)但是在完成一個(gè)考項(xiàng)后還沒(méi)有提示下一個(gè)考項(xiàng)前可以停車(chē)，只要下一考項(xiàng)語(yǔ)音提示后就不能停車(chē)，車(chē)速低于3km/h時(shí)就會(huì)被判中途停車(chē)，所以要求對(duì)離合的使用很熟練才行，離合主要是要掌握好半聯(lián)動(dòng)和快慢就可以了，考試過(guò)程中除了坡道起步需要加油以外其他考項(xiàng)都是不用加油的只需要離合控制車(chē)速就可以了，不能停車(chē)就沒(méi)有打死方向的機(jī)會(huì)了，那么方向盤(pán)的操作很關(guān)鍵主要是方向與車(chē)速的配合還有車(chē)輛行駛的位置判斷都是需要很好的掌握。
二、離合的操作方法：
離合的踩法是用前腳掌，腳后跟不能接觸底板，在抬離合時(shí)一定要慢不可過(guò)快，當(dāng)離合抬到半聯(lián)動(dòng)時(shí)感覺(jué)車(chē)子開(kāi)始輕微抖動(dòng)時(shí)就把離合穩(wěn)住，此時(shí)車(chē)子開(kāi)始慢慢起步(要是此時(shí)車(chē)子沒(méi)有起步說(shuō)明離合不到位應(yīng)該適當(dāng)微抬離合)，車(chē)子起步后離合就不能在放了應(yīng)保持腳穩(wěn)住離合不動(dòng)，要是感覺(jué)車(chē)子速度逐漸加快時(shí)就把離合適當(dāng)向下踩以減少或切斷動(dòng)力的傳遞，前行一段距離后車(chē)子逐漸慢下來(lái)時(shí)，在繼續(xù)適當(dāng)抬起離合以增加動(dòng)力的傳遞，(連續(xù)踩踏離合法使車(chē)輛保持速度均勻)可以根據(jù)車(chē)速快慢反復(fù)踩抬離合用于保持車(chē)的速度。
三、方向盤(pán)操作方法：
科目二對(duì)于方向的操作要求比較高，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)、快慢、多少都是至關(guān)重要的，首先方向的操作方法應(yīng)該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則根據(jù)不同的角度來(lái)決定方向的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、
第一、必須充分利用車(chē)頭某一參照物(如車(chē)頭正中或車(chē)頭引線)。當(dāng)參照物位于道路中間或一處時(shí)，應(yīng)能正確感覺(jué)到車(chē)輛此時(shí)所在位置，以確定打方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。
第二、要充分利用兩眼的余光作用?？朔劬催h(yuǎn)不顧近，或死盯車(chē)頭附近，造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。
第三、養(yǎng)成車(chē)頭不偏斜就不動(dòng)方向盤(pán)的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”，不宜過(guò)晚，且幅度適中。一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盤(pán)。
第四、結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和速度。我們學(xué)車(chē)的時(shí)候可以練習(xí)繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎，這對(duì)把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)很有幫助。
第五、車(chē)輛靠右側(cè)行駛時(shí)，為防止車(chē)頭向右側(cè)偏斜，應(yīng)將方向盤(pán)左轉(zhuǎn)至無(wú)游動(dòng)間隙，以便左手能感覺(jué)車(chē)輛此時(shí)所在位置。
四、直角轉(zhuǎn)彎操作技巧：
直角轉(zhuǎn)彎有左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩種，在聽(tīng)到語(yǔ)音報(bào)播后開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)彎就要將車(chē)輛在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前靠右邊車(chē)道邊沿線行以右側(cè)邊縫對(duì)右線A點(diǎn)與A線重合，右轉(zhuǎn)彎則反之，注意觀察B點(diǎn)與B線重合時(shí)及時(shí)向左打滿方向，轉(zhuǎn)彎過(guò)去后車(chē)頭即將要與車(chē)道對(duì)正時(shí)回正方向，觀察下一考項(xiàng)及時(shí)調(diào)整方向準(zhǔn)備進(jìn)入下一考項(xiàng)。
注：每個(gè)TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點(diǎn)有所不同，以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
五、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步操作技巧：
坡道定點(diǎn)停車(chē)主要是車(chē)速不能過(guò)快，離合一定穩(wěn)住保證有動(dòng)力能夠前行就行速度不能太快，感覺(jué)車(chē)輛太快時(shí)就把離合向下壓一點(diǎn)，動(dòng)力不夠就在放一點(diǎn)可以反復(fù)這樣操作來(lái)控制車(chē)速，在上坡前提前調(diào)整方向觀察車(chē)頭正中偏右15cm處A點(diǎn)與車(chē)道右側(cè)變沿線A線重合保持方向不動(dòng)直行，這時(shí)車(chē)輛右側(cè)與車(chē)道邊沿線的距離在 20cm左右，當(dāng)車(chē)輛快接近停車(chē)點(diǎn)時(shí)注意觀察車(chē)頭橫線B線與B點(diǎn)平行，離合和剎車(chē)及時(shí)踩下拉起手制動(dòng)回空擋。
注：每個(gè)TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點(diǎn)有所不同，以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
2、坡道起步必須在30秒內(nèi)完成，首先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔，慢抬離合至車(chē)輛有抖動(dòng)出現(xiàn)，離合穩(wěn)住不動(dòng)加油至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)油門(mén)穩(wěn)住不動(dòng)，微抬離合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí)，(發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小時(shí))放開(kāi)手制動(dòng)(不能過(guò)快緩慢放下防止溜車(chē))。
六、曲線行駛操作技巧：
在進(jìn)入曲線行駛前首先觀察進(jìn)入的第一個(gè)轉(zhuǎn)彎是右轉(zhuǎn)彎還是左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛就要靠左行駛，左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛就要靠右行駛，使車(chē)與靠近一側(cè)的邊沿線距離保持30cm左右即可，注意觀察車(chē)頭內(nèi)側(cè)與外側(cè)轉(zhuǎn)彎處的邊沿線重合時(shí)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)方向，左轉(zhuǎn)彎即向左轉(zhuǎn)方向，右轉(zhuǎn)彎即向右轉(zhuǎn)方向，保持車(chē)頭前內(nèi)側(cè)與外側(cè)邊沿線交匯行駛，方向車(chē)速不可太快，出去后方向回正。
七、側(cè)方位停車(chē)操作技巧：
1、在進(jìn)庫(kù)前首先要調(diào)整好車(chē)右側(cè)與庫(kù)的距離，一般以30cm到50cm比較合適。
2、觀察右后視鏡看到車(chē)庫(kù)前邊的橫線出現(xiàn)在右后視鏡里時(shí)停車(chē)。
3、掛倒檔觀察右后視鏡等車(chē)庫(kù)前橫線在右后視鏡里向下邊消失時(shí)，快速把方向右打死。
4、觀察左后視鏡看到側(cè)方位后內(nèi)角出現(xiàn)時(shí)，方向快速左回正。
5、觀察左后視鏡看到左后輪即將壓線時(shí)，(不可過(guò)線)方向左打死。
6、觀察車(chē)頭走正時(shí)停車(chē)，回空擋拉手剎，開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔放手剎起步出庫(kù)。
注：每個(gè)TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點(diǎn)有所不同，以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
八、倒車(chē)入庫(kù)操作技巧：
倒車(chē)入庫(kù)首先要控制車(chē)速，使用半聯(lián)動(dòng)使車(chē)輛低速前進(jìn)或倒退，注意觀察每個(gè)參照點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和打方向的時(shí)機(jī)，主要以后視鏡為主，觀察車(chē)與庫(kù)邊線的距離和平行，不論是前進(jìn)或倒車(chē)都要牢記方向是 “那邊寬則方向向那邊調(diào)整” 的原則，在進(jìn)行初次練習(xí)的TX可采用間接停車(chē)的方法，達(dá)到完全掌握方向和參照點(diǎn)后在進(jìn)行一次完成。
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