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2017最新駕考科目二考試技巧介紹

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2017最新駕考科目二考試技巧介紹

  科目二五項對于部分考生來說有一定的難度,以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的駕考科目二考試技巧介紹,希望你喜歡。

  駕考科目二考試技巧介紹

  倒車入庫

  根據(jù)交管部門的要求,新規(guī)實施后,樁考、場考合并,小型汽車樁考改為倒車入庫,兩個樁位之間的移庫被取消。特別要提醒考生的是,倒車考試中學(xué)員中途不能停車,一旦停車,考試就算沒通過。

  支招:這項考試有兩個關(guān)鍵點。一是沒有了參照物(竹竿),就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此,平時在練習(xí)時,必須強化對后視鏡的利用。二是考試時不能停車,對離合器的使用就提出更高要求。平時練習(xí)時一定要多使用離合器,學(xué)會靈活運用離合器來控制車速,做到既慢,又不停車, 時速保持在5公里左右,緩慢完成整個倒車動作。

  側(cè)方停車

  側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中,側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上,象征車庫的四個角,車輛是否順利進(jìn)庫停車,有沒有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實施后,側(cè)方停車不再有竹竿,全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學(xué)C1駕照的學(xué)員,側(cè)方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米,只要是在這個范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫沒過線的,都算通過。

  支招:側(cè)方停車在場地考試中,算是相對簡單的。沒有了竹竿,依然有通過的竅門??梢酝ㄟ^地上的線加上考試車的寬度,來確定自己何時打方向盤。只要地線看準(zhǔn)了,一般都能過。

  直角轉(zhuǎn)彎

  直角轉(zhuǎn)彎的場地,看上去像一個平放在地上的L。新規(guī)實施后,直角轉(zhuǎn)彎的場地,路長大于等于1.5倍車長,路寬為小型車輛的軸距加1米。

  支招:直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度,學(xué)員考試時,要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)車輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過這個標(biāo)線時,就要開始打方向盤。這樣,通過這項考試就沒問題。

  曲線行駛

  曲線行駛的場地,看上去就是一個躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》,C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開出。

  公交駕校支招:曲線行駛是場地考試中最簡單的項目之一。

  學(xué)員需要注意兩點:一是控制車速,也就是使用好離合器和剎車;二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項考試最重要的地方,是在彎道上打方向盤后,切記要及時調(diào)回方向盤,確保車輛在順利通過前一個半圓后,能以較好的車速和車姿進(jìn)入下一個半圓。

  坡道定點停車和起步

  據(jù)了解,陡坡的坡度必須大于等于10度,考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中,學(xué)員在陡坡停車后,必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗。

  支招:與倒車入庫一樣,這項考試同樣有兩個關(guān)鍵點。

  一是踩抬離合器。由于考試用車和學(xué)員平時練習(xí)的車不是同一輛車,學(xué)員在踩抬離合器起步時, 往往不知道該抬多高,力道用多大,很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個問題,除了勤練別無他法,應(yīng)該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高,才能處于半離合狀態(tài)。

  二是準(zhǔn)確定點停車。這是一個絕大多數(shù)學(xué)員都感到腦殼痛的問題。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差,明明覺得自己定點停了車,實際卻已超過停車線,或者還沒到停車線。針對這種情況,建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車線,也許會準(zhǔn)確許多。

  科目二考試注意事項

  一、上車五件事

  1、上車后沒有限制起步時間的,上車后先關(guān)車門,注意門燈是否熄滅,這是關(guān)鍵。

  2、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調(diào)整座椅,調(diào)到左腳有點能使上勁的彎曲,還得注意前后挪動試一下座椅穩(wěn)固。

  3、調(diào)靠背到身體成90度,還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習(xí)的一樣,太低必須放座墊調(diào)好。

  4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng):把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng):把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有調(diào)試機會,這時應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

  5、系上安全帶后再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK,不然重新調(diào),再試踩一下剎車,試加一下油門,確認(rèn)沒問題才起步考試。

  二、離合器控制

  科目二要穩(wěn)、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合,不然3秒內(nèi)就會給你一個“中途停車”。而相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發(fā)飚一樣沖起來,特別是在側(cè)方停車上一定要注意,是個技術(shù)活,要膽大心細(xì)。

  三、中途停車

  1、新考規(guī)很變態(tài),速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關(guān)鍵是勻速!

  2、車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步后不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。

  3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。

  四、帶剎車起步防溜車

  考場場地不平整,起步時容易后溜,注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習(xí),沒步驟考試是經(jīng)不起考驗的,因為不熟悉考試場地和車,只有把熟悉的步驟做出來才能過關(guān)。為什么有的學(xué)員平時練得好的,老說考試緊張,頭腦就會空白,就是因為平時的練習(xí)沒有步驟。

  五、其它注意

  1、確認(rèn)自己的考試通道,萬一失誤當(dāng)場補考也要回必須原來的通道考,上次我的一個同學(xué)考第3通道的,到倒車入庫時掛了,引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上,這個同學(xué)就糊涂地上車考試了,沒想到考完時,電腦提示“不安規(guī)定路線行走,不合格”,這個同學(xué)下車后無處申冤,欲哭無淚呀。

  2、由于科目二與科三不同,你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位,別把一檔掛到3檔,把倒檔掛到4檔上,一起步就會被判不合格的。

  3、平時練習(xí)時,要練成打方向不要看方向盤,否則在側(cè)方位停車時你會趕不上趟的。

  科目二考試技巧口訣

  一 倒庫出庫

  倒庫出庫并不難,系帶掛擋左燈閃,

  踩住離合放手剎,慢抬離合起步緩。

  看好右線調(diào)車身,左鏡豎縫沿右線。

  前邊橫線齊肩停,掛上倒檔離合松。

  左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。

  看準(zhǔn)左鏡等庫線,夾角30回一圈,

  等到車與線平行,回正方向整兩圈,

  左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。

  掛上一檔要出庫,車頭觸線左打足。

  車頭蓋線車停好,方向不動把車倒。

  看準(zhǔn)右鏡等庫線,夾角30回一圈,

  等到車與線平行,回正方向整兩圈,

  左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。

  掛上一檔要出庫,車頭觸線右打足。

  車頭蓋線車停好,調(diào)正車身本領(lǐng)高。

  二 上坡起步

  上坡起步要放松,右線對準(zhǔn)雨刷中。

  中軸對準(zhǔn)白線后,調(diào)正車身看右鏡。

  小于三十公分好,緩緩起步看左鏡。

  左鏡壓線踩剎車,拉好手剎別熄火。

  踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打;

  輕輕抬起離合器;聽聲變了放腳剎。

  車速緩緩向前走,上坡起步完成啦。

  三、直角拐彎

  彎前一檔車速慢,擺正車身是關(guān)鍵;

  左邊三十公分好,不能壓線要記牢;

  車頭接近突起點,左打方向莫遲延;

  后視鏡中看后輪,打回方向別慌亂。

  四、曲線行駛

  車頭先把曲線進(jìn),左棱右線緊瞄準(zhǔn)。

  左棱緊貼右線走,要觸左線回正身。

  左線移到車頭中,一圈方向要回穩(wěn)。

  右棱快要觸左線,半圈方向要瞄準(zhǔn)。

  五、側(cè)方停車

  側(cè)方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。

  直行慢過右邊角,倒車要把右鏡看。

  蓋過右角右打死,前看左線到中間。

  左打方向整兩圈,再把左后鏡子看

  后輪壓線右打死,等到車身平庫線。

  停穩(wěn)車身掛一檔,不要忘記左燈閃。

  慢抬離合看左角,觸到左線回一圈。

  線到中間回兩圈,車身出庫正車完。

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