特斯拉回應(yīng)義烏闖禍?zhǔn)录?/h1>
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一則名為《特斯拉“自動駕駛”又闖禍了 這次在義烏追尾導(dǎo)致4車連環(huán)撞》的新聞報道引發(fā)關(guān)注,文中稱這次事故是義烏首起因特斯拉“自動駕駛”導(dǎo)致的交通事故。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的特斯拉回應(yīng)義烏闖禍?zhǔn)录膬?nèi)容,希望能夠幫到您。
特斯拉回應(yīng)義烏闖禍?zhǔn)录?/h2>
據(jù)媒體報道,3月4日下午4時30分許,義烏市交警大隊廿三里中隊接到報警,稱福田街道下駱宅紫金路與銀海路交叉口發(fā)生一起四車追尾事故。交警到現(xiàn)場查看后發(fā)現(xiàn),事故為一輛特斯拉追尾一小型貨車,由于正處紅綠燈路口,車與車間距很小,導(dǎo)致貨車被撞后被慣性推進,造成貨車和前方的面包車、本田三車都受損。
文章還稱,特斯拉駕駛員楊先生見車子不是很多便開起了“自動駕駛”模式,快到紅綠燈口時,一時沒注意,就追尾上了前面的車。
顯然,報道認(rèn)為特斯拉車輛在紅燈路口有前車等候的情況下并未制動,導(dǎo)致了這一事故。
對此,特斯拉認(rèn)為,該報道嚴(yán)重失實。其在回應(yīng)中稱,駕駛特斯拉車輛的車主駕駛員在事故發(fā)生時并未開啟自動輔助駕駛功能,車主駕駛員已通過各種方式書面確認(rèn)了未開啟自動輔助駕駛功能的事實,并授權(quán)律師事務(wù)所發(fā)表律師聲明嚴(yán)正要求媒體刪除相關(guān)稿件。
特斯拉回應(yīng)原文
尊敬的媒體朋友
近日,一則名為《特斯拉“自動駕駛”又闖禍了這次在義烏追尾導(dǎo)致4車連環(huán)撞》的新聞報道引起了媒體和網(wǎng)友的關(guān)注。特斯拉在獲知相關(guān)信息后立即對相關(guān)交通事故情況進行了核實。經(jīng)核實,駕駛特斯拉車輛的車主駕駛員在事故發(fā)生時并未開啟自動輔助駕駛功能,車主駕駛員已通過各種方式書面確認(rèn)了該未開啟自動輔助駕駛功能的事實,并授權(quán)律師事務(wù)所發(fā)表律師聲明嚴(yán)正要求媒體刪除相關(guān)稿件。
該新聞報道在未向特斯拉中國了解核實有關(guān)的情況的條件下,稱特斯拉車輛駕駛員在開啟Model X自動輔助駕駛模式后,車輛在紅燈路口有前車等候的情況下并未制動,導(dǎo)致了這一事故。該報道中涉及特斯拉車輛自動輔助駕駛功能的部分嚴(yán)重失實。
上述報道經(jīng)多家國內(nèi)媒體轉(zhuǎn)載,已在廣大消費者中造成了錯誤的輿論導(dǎo)向,對特斯拉良好的品牌形象造成了損害,同時也對事故中的特斯拉車主駕駛員本人造成了嚴(yán)重困擾。在此,特斯拉希望新聞媒體不要轉(zhuǎn)載該不實新聞。特斯拉保留向相關(guān)監(jiān)管部門投訴、舉報,向司法機關(guān)提起訴訟的權(quán)利。
特斯拉將一如既往地為中國消費者提供全球領(lǐng)先的純電動高性能智能車型,加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。
特斯拉中國
2017年3月9日
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一則名為《特斯拉自動駕駛又闖禍了 這次在義烏追尾導(dǎo)致4車連環(huán)撞》的新聞報道引發(fā)關(guān)注,文中稱這次事故是義烏首起因特斯拉自動駕駛導(dǎo)致的交通事故。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的特斯拉回應(yīng)義烏闖禍?zhǔn)录膬?nèi)容,希望能夠幫到您。 特斯拉回應(yīng)義
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