2017最新手動(dòng)擋控制車速方法介紹
2017最新手動(dòng)擋控制車速方法介紹
手動(dòng)擋如何控制車速呢?手動(dòng)擋換擋有哪些技巧呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的手動(dòng)擋控制車速方法介紹，希望你喜歡。
手動(dòng)控制車速控制常見問題
1、離合器踏板踩踏方式不正確，容易引起打滑;
2、依賴性強(qiáng)，沒有自我保護(hù)能力;
3、鞋底過硬，無法感知離合器踏板的行程;
4、車速失控時(shí)，易緊張?jiān)斐纱蟛却笏苫虿戎鴦x車行駛。
手動(dòng)控制車速控制技巧
1、離合器控制應(yīng)快踩慢放，控制方式最好的效果為：用腳掌懸空控制，避免打滑或走位的現(xiàn)象;
2、了解腳剎和手剎的區(qū)別，正確的掌握剎車的控制方式：輕踩后逐漸加力至車停，切勿經(jīng)常性急剎。
手動(dòng)擋換擋技巧
1、對(duì)于新手來說，換擋一定要嚴(yán)格按照規(guī)則來。不能一上來就養(yǎng)成不良的習(xí)慣。做到油門與離合器的配合，起步時(shí)先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態(tài)加油門，等車子動(dòng)起來才把離合器全部釋放。
2、車子行駛過程中要勤換檔，這也是一種良好的駕駛習(xí)慣。在不斷地?fù)Q擋的過程中，不斷地調(diào)整車輛，從而提高自己的駕駛技術(shù)。根據(jù)車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發(fā)動(dòng)機(jī)瘋鳴，增加汽車的磨損和費(fèi)油，所以一定要養(yǎng)成勤換檔的習(xí)慣。
3、另外，要經(jīng)常地刻意去練習(xí)離合器的踩踏，經(jīng)常的練習(xí)，從而養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣，一腳踩到底，緩緩地釋放離合。
4、換檔的動(dòng)作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，如果遇到無法上檔的情況，掛空檔松一下離合器，然后重新踩下離合器，就可以上檔了。
手動(dòng)擋換擋注意事項(xiàng)
1.換擋時(shí)低頭看變速桿
特別是在城市街道駕駛或高速行車時(shí)，低頭換擋容易使方向跑偏，而發(fā)生汽車事故。
2.一腳離合器
現(xiàn)在汽車幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易，但操作不當(dāng)，是有害的。采用兩腳離合器換擋法，對(duì)于延長(zhǎng)零件的使用壽命是有利的。
3.減擋不轟空油
減擋時(shí)，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實(shí)現(xiàn)減擋，但易使機(jī)件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車，都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。
4.長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛
如果長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量，所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。一般地說，高速擋比低速擋要省油。
5.換擋時(shí)離合器不到底
離合器踏不到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，容易打壞齒輪。
6.換擋時(shí)方向跑偏
許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車越線或占道行駛，這是十分危險(xiǎn)的。
7.忌換擋不到位
換擋時(shí)一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞零件，還易引發(fā)汽車事故。
8.變速桿移至空擋后來回?fù)u晃
掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回?fù)u晃，易造成機(jī)件的磨損。
9.越級(jí)加擋
應(yīng)逐級(jí)加擋，不可越級(jí)加擋，越級(jí)加擋易造成汽車動(dòng)力不連續(xù)，出現(xiàn)憋死現(xiàn)象，而減擋則可以越級(jí)，而且要經(jīng)常進(jìn)行越級(jí)減擋。
10.汽車沒停穩(wěn)時(shí)換倒擋
汽車沒停穩(wěn)時(shí)，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果就換成倒擋，就會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪現(xiàn)象。
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