更換汽車輪胎后的注意事項(xiàng)
很多朋友們?cè)诰S修或更換輪胎時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，總覺(jué)得時(shí)間急迫，一等輪胎維修或更換完之后就直接走人。其實(shí)，這么著急離開(kāi)對(duì)更換后輪胎并沒(méi)有什么好處，相反還影響日后的行車安全。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的更換汽車輪胎后的注意事項(xiàng)，希望你喜歡。
關(guān)于更換汽車輪胎后的注意事項(xiàng)
更換新胎或輪胎拆裝后都需做動(dòng)平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。由于制造上的原因，使得車輪各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。
輪胎在每次拆卸完之后它的動(dòng)平衡就會(huì)發(fā)生變化，所以當(dāng)輪胎拆卸下來(lái)之后就必須要進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)，這一點(diǎn)千萬(wàn)不要馬虎大意。
因?yàn)?，時(shí)間長(zhǎng)了輪胎和輪轂之間的接觸就會(huì)出現(xiàn)不緊密，輕者影響剎車或者輪轂變形，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致輪轂?zāi)p輪胎，使輪胎壽命減少，更嚴(yán)重的就會(huì)爆胎了。所以不要馬虎，每次拆卸都必須要做一次。
需更換新的氣門嘴很重要
這么做成本很低，但確實(shí)是保護(hù)輪胎、車輛以及行車安全的重要一環(huán)。
輪胎的氣嘴及其部件是用橡膠制成的，因此會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化，而在選購(gòu)更換輪胎時(shí)，我們應(yīng)將其同時(shí)更換。
在高速行駛中，老化、帶裂縫的橡膠氣嘴可能會(huì)因?yàn)殡x心力作用而彎曲，導(dǎo)致漏氣。氣嘴漏氣非常慢而且不易查覺(jué)，但如果輪胎在低氣壓的情況下繼續(xù)行駛，則是十分危險(xiǎn)的一件事。
氣門帽同樣重要，它的主要作用是空氣隔離，還有助于擋住塵土和雜物。我們應(yīng)該定期檢查氣嘴和氣嘴帽是否狀態(tài)良好，確保輪胎的空氣密封性以及正確胎壓，同時(shí)也能夠延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
建議做一次四輪定位
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。
后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫車輪定位，也就是常說(shuō)的四輪定位。
車輪定位的作用呢?就是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。
汽車輪胎需更換的判定方法
看輪胎不要只看一只，查看輪胎的磨損程度可比較左右、前后輪胎胎紋是否出現(xiàn)單邊磨損，另外，每條輪胎都會(huì)標(biāo)記一個(gè)三角標(biāo)志，如果輪胎磨損到了此標(biāo)志位置，則需更換輪胎。除此，日常中還要注意清除夾在輪胎花紋中的異物，必要時(shí)進(jìn)行輪胎換位或測(cè)量動(dòng)平衡。
除了輪胎，檢查剎車盤也是有必要的，一般情況下，剎車盤的壽命在十萬(wàn)公里左右，這與駕駛者的剎車頻率有很大關(guān)系，所以切忌拉手剎開(kāi)車。如果使用5年的車輛，剎車盤還是很新，那這臺(tái)車的公里數(shù)可能要超過(guò)十萬(wàn)，也可能會(huì)更多。
除此，與剎車盤相配合的是剎車片，其位于剎車盤的兩邊，當(dāng)剎車的時(shí)候，剎車片就從兩邊靠近剎車盤，就像鉗子一樣夾住剎車盤，正常剎車片厚度在1.2cm~1.5cm，如低于0.8cm，則該剎車片應(yīng)該更換。目前，不少高檔車一般都裝備剎車片傳感器，如果剎車片出現(xiàn)嚴(yán)重磨損情況，則剎車片指示燈會(huì)亮起。
關(guān)于汽車輪胎更換時(shí)間和行駛路程
輪胎作為一種耗材，需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后更換。首先，汽車每行駛一萬(wàn)公里就應(yīng)該將前后輪按對(duì)角線位置對(duì)調(diào)，因?yàn)楝F(xiàn)在的家用轎車基本上都是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整車，這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同，而且，輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關(guān)系，輪胎換位對(duì)輪胎均勻磨損有很大的幫助。規(guī)格、結(jié)構(gòu)、耐磨度不同的輪胎對(duì)車輛的操縱性能和穩(wěn)定性能有很大的影響。另外，輪胎換位要在專業(yè)的維修站進(jìn)行，調(diào)換完輪胎之后最好再做一次四輪定位，雖然這不是主要針對(duì)輪胎的保養(yǎng)，但是對(duì)于整車的行駛還是很有好處的。
輪胎磨損到一定程度是必須要報(bào)廢的，一般是在胎面上的磨損記號(hào)露出時(shí)就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理，普通輪胎在行駛8萬(wàn)公里左右也就到了報(bào)廢的時(shí)候。然而很多人認(rèn)為只有花紋磨光才需要更換，其實(shí)不然，當(dāng)路面濕滑時(shí)長(zhǎng)期使用輪胎磨損嚴(yán)重的汽車，方向盤和制動(dòng)器幾乎完全失效，汽車很容易產(chǎn)生側(cè)滑跑偏而釀成事故。如果此時(shí)慌慌張張踩制動(dòng)，是很危險(xiǎn)的，正確的做法應(yīng)該是雙手握住方向盤，輕輕踩制動(dòng)以降低速度。
另外，您是否曾經(jīng)因?yàn)楦鼡Q備胎而手忙腳亂過(guò)呢?不要著急，換備胎也要有一定技巧：換備胎切勿在不平路面或坡道上進(jìn)行，拆卸輪胎時(shí)將輪胎制動(dòng)片放置在被換輪胎對(duì)角位置處輪胎的外側(cè)，防止汽車移動(dòng)。掛上擋拉起手制動(dòng)。使用車輪螺絲釘扳手，將螺絲釘向左轉(zhuǎn)動(dòng)約二分之一圈，用千斤頂將汽車頂起，確認(rèn)千斤頂?shù)恼_位置后，再更換輪胎。把螺絲母和螺絲釘配合鎖緊，放下千斤輪胎著地后，再按對(duì)角形式逐一把螺絲母進(jìn)一步鎖緊。換完之后，要檢查輪胎的氣壓是否平衡。沒(méi)事的時(shí)候您可以練習(xí)一下，做到有備無(wú)患。
而且，還有一個(gè)很多人忽視的問(wèn)題，那就是輪胎的壽命，國(guó)際上給輪胎的壽命的定義一般是三年，言下之意即是：哪怕是全新的輪胎，安然擱置3年，也就不能使用了。而且，在輪胎修補(bǔ)方面，一定找專業(yè)店熱補(bǔ)，注意，一定要熱補(bǔ)，不能塞膠條去應(yīng)付。否則容易造成輪胎內(nèi)部的束帶層等部位老化，形成隆起，對(duì)駕車安全造成威脅。修補(bǔ)后可以上高速公路，但千萬(wàn)注意應(yīng)將修補(bǔ)后的輪胎安裝在后輪上。當(dāng)然，胎側(cè)等不可修補(bǔ)區(qū)出現(xiàn)問(wèn)題，一定將輪胎廢棄，切不可再使用。
輪胎不能只看耐磨度，抓地牢固也是衡量輪胎好壞的標(biāo)準(zhǔn)，比較好的輪胎有：米其林、固特異、普利司通、韓泰等等都是不錯(cuò)的選擇。
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