新手提高駕駛技術的方法有哪些
新手提高駕駛技術的方法有哪些
對于駕駛員來說，每個人都會經過從新手到老手的變化，那要從新手變成老手需要如何提高駕駛技術呢，提高駕駛技術有哪些技巧呢?下面是小編分享的新手提高駕駛技術的方法，一起來看看吧。
新手提高駕駛技術的方法
1、要認真學習有關汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術要點，用于指導自己的駕車實踐，還要不斷地學習別人開車節(jié)省燃油、節(jié)省輪胎的經驗，使自己也能掌握開車節(jié)省費用的駕駛方法。
2、要系統(tǒng)地學習汽車的總體構造，技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理，還要學習一些汽車維修方面的知識，要了解汽車維護的目的和意義，掌握汽車維護的分級方法，各級維護的基本作業(yè)內容和程序，汽車常見故障的診斷和排除方法，汽車燃料和潤滑材料的性能及選用方法等，學習這些知識可以幫助掌握一些簡單的汽車維護和修理技術，也有助于克服在駕駛中的一些錯誤操作。
3、加強道路交通法規(guī)和安全駕駛知識的學習，使自己真正做到知法、守法，樹立安全第一的觀念。養(yǎng)成自覺遵章守紀的習慣，安全行車，禮讓行車。
實際駕駛技巧學習
1、方向盤操作
方向盤操作，以左手為主，右手為輔，兩手盡量保持9點和3點位置。
2、排擋
不要抓擋頭，要象握一個酒盅一樣，上臂用力，身體基本保持不動。
3、拐彎進窄門
首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。
4、上坡、上橋防止旁車插入
堅持“走自己的道”，不要理會別人，若在中間一條道，則保持車輛居中，若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入，還要注意車距，一定要保持相當的車距，防止前車溜車， 總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。
5、中間車位停車
采用倒車停車方法，通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當后車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以后，再回方向盤。
6、空擋
一般不建議經常放空擋，在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯，下坡時切勿放空擋，不僅容易導致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。
7、超車和變道
要堅決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節(jié)省超車的時間， 變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度，在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車要負全責。
若行駛過程中，前方有公共汽車靠站，看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意。
8、換擋
換擋的訣竅在于學會聽發(fā)動機聲音，車速快、擋位低、拖擋的時候，會發(fā)出嗡嗡的聲音，反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發(fā)生車身抖動的現象，一般來說，起步后，車子開動之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。
9、保持速度
首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習慣，至于踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門輕重。
10、把車開到上街沿
一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛，長時間“凝”離合器，車內會傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道， 有的地方停車緊張，實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞，下來的時候，也最好從側面下。
新手上路的駕駛缺點及改正要點
缺點一：躲車
由于新手司機對實際路況駕駛還不能完全的掌握及應變，每當相鄰車道有大車迎面開來，或者后面有車超越時，會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。但是此時如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。這個毛病主要是因為車主缺乏車位感，對自己缺乏自信，對對面車輛駕駛員缺少信任。
改正要點：
找一條空曠的馬路，如開發(fā)區(qū)內過往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路，練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中，自己的左右側車輪在哪里。如果車位感蠻好了，仍然會感到害怕，也千萬別躲閃，牢記“各行其道”這一條，相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來，以不變應萬變。
缺點二：踩錯油門
后果最輕就是追尾。沖進路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進路邊小店……造成這些后果的司機，基本是踩錯了油門造成的。很多人認為犯踩錯油門的錯誤，是因為想踩剎車的時候踩在油門上。但其實更多時候是因為駕駛員當時腳放在油門上，突遇緊急情況，腳下意識地往前伸，就變成踩了一腳油門。
改正要點：
養(yǎng)成良好行車習慣，不需要加油門時，腳一定要立即放在剎車上，“粘油門”是新手開車的大忌。如果你邀請老駕駛員陪駕，千萬記得告誡他在車上說話要溫柔。新手在開車，腳還在油門上。前面突發(fā)緊急情況，陪駕的大叫一聲‘小心’，開車的人心里一嚇，腳就會下意識地往下踩，人在受到驚嚇時會有兩種表現，第一是手會攥緊、出汗，第二就是腿會下意識地往前伸。
缺點三：不會踩剎車
新手駕駛員里起碼有60%踩剎車不過關。新手在駕校學習時，車速一般就30碼，想剎車時有教練把關，輕輕一點就剎住了。可如果上高速100碼的速度，還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣，有些女司機甚至腿都軟了，更加沒力氣了。
改正要點：
新手第一次上高速前，一定要找一條空曠的馬路，試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時，有的車剎車軟，有的剎車硬，剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離，開車前一定要先熟悉車輛性能，懂得什么叫儀表工作正常。如果在市區(qū)練習，不妨在控制臺上放半碗水，要練到紅燈停車時水不會濺出來。
缺點四：害怕變道
很多新手司機由于害怕與其他車輛出現剮蹭事故，在駕駛過程中能不變道就不變道，因為害怕變道時會出現意外，導致自己會手忙腳亂。這種情況多是方向感欠缺，在駕校練得太多，不能靈活運用，習慣打死方向，導致轉彎時操作過度。比如汽車從本車道左轉，應當進入垂直方向的第一車道，但新手往往第一把方向打得過頭，然后再糾正，車子就會走出一條曲線。
改正要點：
記牢一個原則：讓速不讓道。在郊區(qū)空曠馬路練習左轉、變道熟悉以后，再到市區(qū)最復雜路況實戰(zhàn)。
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