汽車維修有哪些常識
汽車維修有哪些常識
汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,基本上難以自行完成,需要請專業(yè)的汽車維修廠處理。下面是小編分享的所有汽車維修的常識介紹，一起來看看吧。
所有汽車維修的常識介紹
所有的汽車都一樣保養(yǎng)的，發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)的五要點:
1、使用適當(dāng)?shù)燃壍臋C(jī)油定期(每5000公里)更換機(jī)油和濾芯
;2、經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器并定期(每2萬公里)更換;
3、定期清洗燃油系統(tǒng)定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;
4、定期(3萬公里)保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng);
5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。汽車保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機(jī)油和機(jī)油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機(jī)油尺度、冷卻水位、剎車油位。 如果經(jīng)常出入灰塵大的施工場所，經(jīng)常清理空氣濾清器或提前更換。
汽車維修的具體常識
刮不干凈不一定是雨刮器的錯
在洗車店或是維修店，當(dāng)工作人員一邊查看雨刮器一邊說，“這雨刮器刮不干凈了吧”，不少車主立馬聯(lián)想到雨天時模糊的前擋玻璃，于是，200多元一對的無骨雨刮就這樣裝上自家愛車。雨刮器工作效率下降是否需要立即更換?并非完全如此。排除惡劣的天氣條件，雨刮器在正常使用的情況下，可以用滿兩年。有時，刮不干凈并不是雨刮器的錯，而是玻璃表面被臟東西黏附(如經(jīng)常跑高速沾上的油污)，清洗玻璃后，雨刮器的效率也能提高。
剎車片壽命通常在4萬公里以上
一般情況下，確定剎車片是否需要更換有幾個方法：一是肉眼直接觀察剎車片厚度，當(dāng)剎車片磨損至2-3毫米時，有必要更換。二是根據(jù)行駛里程推算，在市區(qū)交通條件下，普通車輛行駛4萬公里以上要換剎車片，經(jīng)常跑長途的里程數(shù)可以更長。三是車主可以感受一下剎車情況，當(dāng)出現(xiàn)剎車疲軟，經(jīng)常發(fā)出鐵與鐵摩擦的異響時，有必要更換。除此之外，車主沒必要著急更換剎車片。
破損小于6mm的輪胎可修補使用
車在路上開，難免哪一天被釘子刺破。破損處在正面而且直徑小于6mm的，經(jīng)專業(yè)的修補師傅修補后都可以繼續(xù)使用，側(cè)面有破損的必須要換掉。
如果沒有特殊原因，一個正常的輪胎壽命，通常至少可跑五六萬公里。那么怎樣判斷是否要換呢?輪胎磨耗到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米時就必須換掉，這時縱貫胎面的磨耗標(biāo)示膠條便會裸露出來，輪胎不能再使用，否則行駛時會打滑或發(fā)漂。
新車的電池通?？梢杂?-4年
一般家庭用車，新車的電池通常可以用3-4年。車越新電池越省、因為馬達(dá)好用省電池、發(fā)電機(jī)好用蓄電池能充分地充電。免維護(hù)電瓶，上面有個觀察孔，可以根據(jù)觀察孔中的顏色判斷電瓶的狀態(tài)：綠色表示良好;黑色表示需要充電;白色則表示要更換了。
高檔車的火花塞能用10萬公里
看看是個小配件，但當(dāng)更換火花塞被商家提到保護(hù)發(fā)動機(jī)的高度時，不少車主還真是云里霧里。事實上，只要平時養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，不要經(jīng)常出現(xiàn)脫擋現(xiàn)象，偶爾拉拉高速，火花塞的工作壽命可以很長，有些高檔車的火花塞使用壽命可以達(dá)到10萬公里。因此，如果車主在實際用車時沒感覺到點火不良、加速不力就可以不更換火花塞。
空調(diào)格、空氣格洗洗還能用
空調(diào)格如果被臟東西堵塞了，的確會影響空調(diào)的使用效果。同樣，空氣格上滋生細(xì)菌，也會影響車內(nèi)環(huán)境。不過空調(diào)格與空氣格并非一次性消費品，用高壓槍沖洗后，可以繼續(xù)使用。好比是手帕，洗洗還能接著用，而不規(guī)范商家則會抓住消費者不懂車的弱點，將它當(dāng)成紙巾，用了就必須扔。這其實也是資源浪費。
清洗發(fā)動機(jī)意義不大
除了勸說車主更換汽車配件，某些商家還會推出名目繁多的消費品種，企圖從車主口袋里掏出錢來。例如清洗發(fā)動機(jī)，全車桑拿等。
有些商家會勸說消費者在行駛2萬公里后清洗一次發(fā)動機(jī)。其實，機(jī)油本身含有清潔劑，只要平時及時更換機(jī)油，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)臟東西的幾率就不大。如果真要清洗發(fā)動機(jī)，建議是行車3年或8萬公里以上。
汽車進(jìn)行維修保養(yǎng)須知的注意事項
第1：知己知彼
車主疑惑
選擇哪家維修廠修理愛車?
車主劉先生的愛車剛過保修期就出現(xiàn)了一些意想不到的小毛病，這讓他非常心煩，究竟應(yīng)該到哪修車呢?小店便宜，大店貴。為了省錢吧想去小店，可是又擔(dān)心“便宜沒好貨”，去大店吧，又不愿意多花錢。
這可如何是好呢?
專家釋疑
修車一定要選擇一個可靠的維修廠，這個可靠主要指標(biāo)包括質(zhì)量(技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量)、價格、規(guī)模(可靠性、售后服務(wù)、質(zhì)量保障周期)、索賠等。
一般規(guī)模較大的維修廠是沒有講價余地的，我們常說店大欺客：廠子一大，氣勢就大。雖然廠子大并不代表各方面都好，但至少在規(guī)模和技術(shù)實力上有一定保障。而路邊店雖然價格很便宜，一旦出現(xiàn)問題往往解決起來很困難。
因此，還是要選擇正規(guī)的汽車修理廠，雖然收費比路邊店多一點，但就這多一點的收費卻會給車主帶來非常安全的、長期的質(zhì)量承諾，這是很劃得來的事。
第2：遠(yuǎn)交近攻
車主疑惑
預(yù)約維修好不好?
車主王先生稱，自己工作特別忙，想預(yù)約維修，不知道這樣做可不可以，另外會不會出現(xiàn)什么問題?
專家釋疑
電話和網(wǎng)上預(yù)約維修不但能夠節(jié)約維修時間，而且還有第一客戶的感覺。
在與維修廠預(yù)約維修作業(yè)時，一定要將汽車所發(fā)生的故障描述得盡可能詳細(xì)、清楚，以便獲得維修廠技術(shù)人員的指導(dǎo)。通過與維修廠的業(yè)務(wù)人員交流，我們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì)，而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平：一個優(yōu)秀的維修技術(shù)人員在詢問故障發(fā)生條件時，應(yīng)該不厭其煩，非常詳細(xì)，因為只有這樣才能有利于故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結(jié)束的交流，其故障處理的準(zhǔn)確性是值得懷疑的。
第3：了如指掌
車主疑惑
車沒修先打怵咋辦?
車主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠打交道的痛苦后，表示：“一提到修理廠就頭痛，我該怎么辦?”
專家釋疑
在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛車出了毛病時，或多或少都會影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會影響您的判斷力，修車更是如此。此外，送修前，一定要對自己開的汽車基本技術(shù)狀況有所了解，比如加什么牌號燃料油、什么牌號機(jī)油、什么牌號防凍液以及自己的駕駛與車輛行駛特點等。
第4：有備無患
車主疑惑
當(dāng)天不能取車我該怎么辦?
車主顧小姐說她最近把車開去送修，但是修理廠說故障不能當(dāng)天解決，需要將車留廠，這讓顧小姐提心吊膽，愛車是自己的“命根子”，放在修理廠，自己看不見，心里就是不踏實。
專家釋疑
車主最好與修理廠一起將車輛入廠時的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄。一定要將車內(nèi)的貴重物品帶走，以免發(fā)生糾紛。
第5：耳聽八方
車主疑惑
新車必須要去指定的維修站嗎?
車主洪先生說，他買了車以后，經(jīng)銷商要求他在自己的維修站進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，可洪先生另有打算，一是該維修站離他家比較遠(yuǎn)，不太方便，二是感覺4S店的配件和工時都貴，而自己有位朋友就是開汽修廠，不知能不能在朋友店里保養(yǎng)和維修。
專家釋疑
一般我們買了新車以后，廠家都會向我們推薦一些4S特約維修站，這些維修站由于是該品牌的專業(yè)服務(wù)站，所以硬件設(shè)施確實比較好，配件也都來自于原廠，這些是我們選擇4S維修站的理由之一。但更重要的原因是，新車用戶手冊中規(guī)定，如果車主在保修期內(nèi)不在廠家指定的維修站進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，視為自動放棄保修索賠權(quán)利。因此，如果你的車子還沒出保修期，就一定要去廠家指定的4S店作例行保養(yǎng)，維修亦應(yīng)如此，免得出現(xiàn)問題后成為廠家免責(zé)的把柄。
但是，廠家授權(quán)的售后服務(wù)站也有良莠之分。所以當(dāng)我們來到一個維修站時，比較成熟的做法是不要馬上與其進(jìn)行業(yè)務(wù)交易，而是應(yīng)當(dāng)靜下心來，坐在休息區(qū)仔細(xì)看一看，聽一聽。主要是觀察一下其他車主與維修站的交流情況，或者是通過其他客戶了解一下必需的信息。
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