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惡劣天氣行車的注意事項(xiàng)有哪些

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惡劣天氣行車的注意事項(xiàng)有哪些

  惡劣天氣行車極易發(fā)生交通安全事故,我們要格外注意。下面是小編分享的惡劣天氣行車注意事項(xiàng),一起來(lái)看看吧。

  惡劣天氣行車注意事項(xiàng)

  1、保持足夠的行駛距離。霧天,因視距短,能見(jiàn)度低,有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑,制動(dòng)性能降低,車輛易側(cè)滑,因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣千萬(wàn)不要在路中央開(kāi)車,也不要壓線。否則在會(huì)車時(shí)會(huì)很危險(xiǎn)。可以利用殘存的一點(diǎn)點(diǎn)視距,盯住路中的白線行駛,保持路線不會(huì)錯(cuò)。

  2、行車中不能盲目過(guò)快。結(jié)霜的路面往往是區(qū)域性、段落性。這對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)很難判斷路面情況,往往是離得遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)不了,離得近了處理不了。因此,視野應(yīng)較開(kāi)闊一些,仔細(xì)觀察路面情況,提高警惕,低速行車,時(shí)速最好低于50公里。如果走在路上發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車有很多都開(kāi)著位置燈或前霧燈,你馬上就應(yīng)該想到,前方路段可能有霧,或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線(雨天和雪天也一樣),那么就得控制車速,最好不要超過(guò)時(shí)速50公里。霧越大,可視距離越短,你的車速就必須越低。

  3、如果車輛故障,或必須等霧散去再行車,應(yīng)當(dāng)開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈,緊靠路邊停車,在車尾30米以外放置明顯標(biāo)志。最重要的是,人要離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些,千萬(wàn)不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣,人最好能翻過(guò)護(hù)欄,到路基外面等候。

  4、注意自行車的動(dòng)向,尤其應(yīng)注意低頭騎車者,提防其突然闖入機(jī)動(dòng)車道;

  5、駕駛員在夜間行車時(shí),一是視線不良,二是常遇危險(xiǎn)情況。夜間行車駕駛員主要是靠車燈來(lái)獲取信息,以便安全行駛。因此,認(rèn)清車燈信號(hào)十分重要。在山路上,當(dāng)本車燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時(shí),表示汽車駛近或駛?cè)肷掀碌?當(dāng)車燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時(shí),表示已在下坡道或由陡進(jìn)入緩坡;當(dāng)車燈光離開(kāi)路面時(shí),表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂;當(dāng)車燈光由路中移向路側(cè)時(shí),表示前方出現(xiàn)一般性彎道;當(dāng)車燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時(shí),表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道;當(dāng)對(duì)向車射出光線較短時(shí),表明來(lái)車將接近坡道;當(dāng)對(duì)向車射出的光線與路基脫離時(shí),表示來(lái)車已接近坡頂;當(dāng)前車尾燈燈光或亮或暗時(shí),表明前車在遠(yuǎn)處;當(dāng)前車尾燈燈光較為明亮?xí)r,表明前車在近處;當(dāng)前車尾燈左右間距較大時(shí),表明前車為大型車;當(dāng)前車尾燈左右間距較小時(shí),表明前車為小型車。

  6、開(kāi)防霧燈或車尾霧天信號(hào)燈以示目標(biāo)。如霧天汽車不開(kāi)防霧燈,行人或其他車輛很難察覺(jué)到你。在聽(tīng)到對(duì)方車?guó)Q笛時(shí),應(yīng)及時(shí)鳴笛作答。另外,不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈,會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。風(fēng)檔玻璃一定要弄干凈,水氣凝結(jié)的曲面會(huì)讓你僅有的視線更加受損。可使用刮水器刮水以改善視線。

  7、氣溫較低時(shí),極易形成薄霜,路面光滑,應(yīng)注意避免采取緊急制動(dòng)。如遇結(jié)霜路面,最好的方法是盡可能在結(jié)霜路段之前將車速降下來(lái),如果來(lái)不及降車速,千萬(wàn)不能在結(jié)霜路面上緊急降速或是猛打方向,一般來(lái)講秋季結(jié)霜的路面不會(huì)很長(zhǎng),稍降速后就能夠通過(guò)。

  8、集中精力駕駛車輛,嚴(yán)密注意行人的動(dòng)向,尤其要特別注意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人, 防止他們只顧行走而不顧機(jī)動(dòng)車輛;

  9、堅(jiān)持中低速度行駛,隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)停車,以防那些因風(fēng)大無(wú)法控制自行車方向的人闖入機(jī)動(dòng)車道。

  10、嚴(yán)格控制車速是保證安全的根本性措施。保持中速行駛,注意增加跟車距離,準(zhǔn)備隨時(shí)停車。為避免危險(xiǎn)發(fā)生,應(yīng)盡量增加跟車距離,以防止前后車相碰事故的發(fā)生。在城市里行車,要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。常常有行人從車隊(duì)的車縫中間跑出來(lái)自左向右穿越馬路,在白天駕駛員還能看清楚。而在夜晚,駕駛員很難發(fā)現(xiàn),特別是我國(guó)城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè),道路中心線附近光線很暗的情況下更是如此。

  惡劣天氣行車四字經(jīng)

  “穩(wěn)”

  惡劣天氣行車,尤其是冰雪天氣行車,要保持勻速行駛,盡量避免出現(xiàn)急剎車、急打方向、變更車道等情況。遇前方出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),要保持冷靜,采取最合適的方式避險(xiǎn)或者減輕危害程度。

  “慢”

  惡劣天氣條件下,“慢”是確保行車安全的重要法寶。受惡劣天氣的影響,道路安全系數(shù)下降,駕駛員無(wú)法全面、有效地判斷周圍的交通環(huán)境,如果車速較快,等到發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),往往因?yàn)閬?lái)不及采取有效的處置措施而引發(fā)交通事故。一般而言,出現(xiàn)霧、霾等惡劣天氣時(shí),應(yīng)根據(jù)道路能見(jiàn)度控制車速,以完全看清前方車輛時(shí)能采取安全制動(dòng)為原則。出現(xiàn)雪、冰惡劣天氣時(shí),車輛時(shí)速應(yīng)控制在30公里以內(nèi),經(jīng)過(guò)臨水、臨涯、橋梁、涵洞等易結(jié)冰打滑路段時(shí),時(shí)速應(yīng)減至10公里以內(nèi)。

  “檢”

  在養(yǎng)成每天檢查車輛的好習(xí)慣,確保水、油、電、氣以及車輛制動(dòng)、方向、輪胎、雨刮等設(shè)備符合安全要求,存在安全隱患的,要立即送修,應(yīng)避免車輛“帶病”、“帶傷”上路。遇氣溫低于0攝氏度時(shí),應(yīng)當(dāng)提前在水、油等可能凍結(jié)的液體中加注防凍液。遇冰、雪天氣時(shí),還應(yīng)當(dāng)在車輪胎上安裝防滑鏈。開(kāi)車出門前,還應(yīng)當(dāng)提前向交管部門咨詢路況、交通管制信息,詳細(xì)掌握通行線路的交通狀況,合理選擇出行時(shí)間和路線,防止車輛被滯留路面。

  “慎”

  惡劣天氣行車,注意力要高度集中,密切關(guān)注路面情況,不能有半點(diǎn)分神。要留意路面交通誘導(dǎo)標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ),服從交警指揮,按要求謹(jǐn)慎駕駛。要保持安全車距,盡量避免跟隨大貨車,尤其是在長(zhǎng)上坡路段時(shí)。遇交通擁堵時(shí),應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈依次停車,車內(nèi)人員迅速轉(zhuǎn)移到高速公路護(hù)欄外,不要占用右側(cè)救援通道停車。車輛發(fā)生故障、事故時(shí),應(yīng)當(dāng)在車輛后方500米外設(shè)置警示標(biāo)志,并迅速報(bào)警。惡劣天氣嚴(yán)重影響安全通行時(shí),要就近駛離高速公路或者駛?cè)敕?wù)區(qū)休息,待通行條件恢復(fù)時(shí)再上路。

  大霧天氣開(kāi)車技巧

  燈光的使用

  霧天行車最好把車上的示廓燈、霧燈、近光燈打開(kāi),這可以提醒在你前后的車輛注意你的位置,如果在高速公路行駛或者霧很濃的情況還要打開(kāi)雙閃燈(危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈)。

  請(qǐng)注意:霧天不要使用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈是向上方照的,射出的光線被霧氣漫反射,會(huì)在車前形成白茫茫一片,開(kāi)車時(shí)反而什么都看不見(jiàn)了。

  不超車,不猛踩剎車

  霧霾天氣能見(jiàn)度低,所以一定要注意控制車速,以及保持跟車距離。根據(jù)道交法規(guī)定,惡劣天氣時(shí)高速路最高限速60公里!因此嚴(yán)禁盲目超車!如果前方霧大,我們可以尾隨大車行駛,或打開(kāi)導(dǎo)航行駛,注意一定要保持前車安全距離。

  不要猛踩剎車,因?yàn)槿绻憔o急踩剎車的話會(huì)讓后車無(wú)法判斷距離從而導(dǎo)致追尾的情況。當(dāng)然避免緊急剎車的最好辦法就是慢速且與前車保持車距。如果前方需要制動(dòng),可以連續(xù)幾次輕踩剎車,達(dá)到控制車速的目的,并可以有效的提醒后車注意。

  車道選擇需注意

  霧天視線差,因此在行駛的時(shí)候,如果是單向三條車道,盡量在中間車道行駛。因?yàn)槟芤?jiàn)度較低時(shí),處置路兩側(cè)突發(fā)情況所需時(shí)間更長(zhǎng),這樣能留出處置空間。另外,市區(qū)內(nèi)道路最右側(cè)車道旁一般是非機(jī)動(dòng)車道或人車混行道,有行人,霧天不易發(fā)現(xiàn)。如果是單向兩條車道則要在外側(cè)車道行駛,留出左側(cè)空間用于處置突發(fā)情況,同時(shí)可以防止對(duì)象車輛越過(guò)實(shí)線造成事故。

  遇到緊急情況要冷靜

  霧天發(fā)生交通事故時(shí),最重要的不是先報(bào)警,而是迅速開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將車盡可能挪至不影響交通的位置,并迅速設(shè)置警示標(biāo)志,保證后方車輛可以更早的進(jìn)行躲避。若能見(jiàn)度低于10米,則開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后迅速撤離至安全地帶,再伺機(jī)擺放警示標(biāo)志。因?yàn)槟芤?jiàn)度低于10米的情況下,擺放警示標(biāo)示的價(jià)值就不那么明顯了,而且對(duì)擺放者的人身安全有很大威脅。完成上述動(dòng)作后迅速報(bào)警,千萬(wàn)不要留在車內(nèi)或在車道上行走,避免二次事故的產(chǎn)生。


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