駕照自考申請(qǐng)條件有哪些
駕照自考申請(qǐng)條件有哪些
“自學(xué)直考，并非想象的那么簡(jiǎn)單。申請(qǐng)駕照自考是需要符合一定的條件的。下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的駕照自考申請(qǐng)條件，希望對(duì)你有用!
駕照自考申請(qǐng)條件
駕駛證自學(xué)自考，在符合考駕照的年齡、身體條件的情況下，要向所在區(qū)域的車管所申請(qǐng)學(xué)習(xí)駕駛證明，有了學(xué)習(xí)駕駛證明，就可以按照要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和考試了。
根據(jù)公安部139號(hào)令《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》
屬于自學(xué)直考的，車輛管理所還應(yīng)當(dāng)按規(guī)定發(fā)放學(xué)車專用標(biāo)識(shí)?！ 〉谌藯l申請(qǐng)人在場(chǎng)地和道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定取得學(xué)習(xí)駕駛證明。學(xué)習(xí)駕駛證明的有效期為三年，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成科目二和科目三考試。未在有效期內(nèi)完成考試的，已考試合格的科目成績(jī)作廢。
學(xué)習(xí)駕駛證明可以采用紙質(zhì)或者電子形式，紙質(zhì)學(xué)習(xí)駕駛證明和電子學(xué)習(xí)駕駛證明具有同等效力。申請(qǐng)人可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)打印或者下載學(xué)習(xí)駕駛證明。
第三十九條申請(qǐng)人在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明，使用教練車或者學(xué)車專用標(biāo)識(shí)簽注的自學(xué)用車，在教練員或者學(xué)車專用標(biāo)識(shí)簽注的指導(dǎo)人員隨車指導(dǎo)下，按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。
申請(qǐng)人為自學(xué)直考人員的，在道路上學(xué)習(xí)駕駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)在自學(xué)用車上按規(guī)定放置、粘貼學(xué)車專用標(biāo)識(shí)，自學(xué)用車不得搭載隨車指導(dǎo)人員以外的其他人員。
駕照考試的四個(gè)考試科目
科目一：主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等最基本的知識(shí)?？荚嚂r(shí)間45分鐘，試卷由判斷題和單選題構(gòu)成，共100道，滿分100分，90分合格。
科目二(場(chǎng)考)：小型汽車場(chǎng)地考試共5項(xiàng)，倒車入庫(kù)、坡道起步和定點(diǎn)停車、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。
科目三(路考)：道路駕駛技能考試?；卷?xiàng)目有16項(xiàng)，包括上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過(guò)路口、靠邊停車、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛、加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎。小型汽車考試?yán)锍滩簧儆?公里。
科目四：安全文明駕駛常識(shí)考試。試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動(dòng)畫等形式為主，題型為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題，滿分100分，90分合格。
最后，需要大家注意的是，在整個(gè)考試過(guò)程中，選擇駕校也是一件很重要的事，在考試前最好能對(duì)當(dāng)?shù)乜蛇x駕校做下調(diào)查，盡量選擇性價(jià)比高的學(xué)校及素質(zhì)高的教練員，為自己順利拿照創(chuàng)造更多便利。
駕照自學(xué)直五大限制條件
第1道坎
加副剎和后視鏡成本高
“自學(xué)直考，并非想象的那么簡(jiǎn)單，不是說(shuō)給你輛車，讓你隨便找個(gè)地方集中練練，覺得上手了就可以去參加考試了，而是有很多限制條件的，比如培訓(xùn)車輛、培訓(xùn)人員、時(shí)限、場(chǎng)地、程序等，都有相應(yīng)的約束。”青島海來(lái)福駕校的校長(zhǎng)劉淑萍說(shuō)，《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)對(duì)自學(xué)直考提出了明確的條件要求，首先是限定了訓(xùn)練車輛，要求自學(xué)直考用車應(yīng)為非營(yíng)運(yùn)小型汽車或者小型自動(dòng)擋汽車，加裝供隨車指導(dǎo)人員使用的副制動(dòng)裝置、輔助后視鏡，經(jīng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格，按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
這是第一個(gè)‘攔路虎’，從中我們可以看出，自學(xué)使用的必須是私家車，再就是必須加個(gè)副剎和輔助后視鏡，光加裝副剎就需要2000多元，還需要去檢驗(yàn)，合格后才能作培訓(xùn)使用，麻煩不說(shuō)，這還是一個(gè)不小的成本，現(xiàn)在我們駕校的學(xué)車費(fèi)僅3900元，相比較之后，學(xué)員心理會(huì)有個(gè)算盤。此外，為防止經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生，根據(jù)規(guī)定，一輛車在三個(gè)月內(nèi)只能培訓(xùn)一個(gè)學(xué)員，且終生只能培訓(xùn)8人，以便于自學(xué)培訓(xùn)僅限于沒有利益交換的親友間，這卻間接放大了自學(xué)直考的成本。
第2道坎
隨車指導(dǎo)人員需擔(dān)責(zé)
其次，限定隨車指導(dǎo)人員，《意見》要求隨車指導(dǎo)人員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)或者更高車型駕駛證五年以上，沒有吸食毒品記錄，未發(fā)生死亡交通責(zé)任事故或者重傷負(fù)主責(zé)的交通事故，沒有記滿12分或者駕駛證被吊銷記錄。
對(duì)于自學(xué)的培訓(xùn)指導(dǎo)人員除了條框限制外，還有一個(gè)需要注意，根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例，自學(xué)人員在隨車指導(dǎo)人員指導(dǎo)下發(fā)生交通違法行為的，對(duì)隨車指導(dǎo)人員予以處罰，若在訓(xùn)練中發(fā)生交通事故，隨車指導(dǎo)人員要承擔(dān)責(zé)任。這其中又出現(xiàn)了個(gè)無(wú)形的成本。這是自學(xué)直考的第二個(gè)“坎”，因?yàn)椴簧偃丝赡転楸苊庖馔獍l(fā)生，而不愿去做隨車指導(dǎo)。
第3道坎
限定訓(xùn)練時(shí)間和路線
第三個(gè)“攔路虎”是限定訓(xùn)練路線和時(shí)間?！兑庖姟芬?，在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)按照公安交管部門指定的路線和時(shí)間進(jìn)行，高速公路、城市快速路、學(xué)校和醫(yī)院周邊道路不得作為學(xué)習(xí)駕駛路線，0時(shí)至5時(shí)、道路交通高峰時(shí)段不得作為學(xué)習(xí)駕駛時(shí)間。到哪去找這樣的場(chǎng)所?尤其是市區(qū)，已經(jīng)沒有這種符合條件的空地了，可能需要到較偏遠(yuǎn)的地方去練車，上了一天的班，已經(jīng)累得要命，再去陪親友練一晚上的車，這種可能性有多大?
第4道坎
來(lái)回跑腿“路不熟門不清”
第四個(gè)“攔路虎”是程序麻煩。自學(xué)直考要求建立學(xué)車專用標(biāo)識(shí)管理制度，科目一考試合格后，自學(xué)直考人員和隨車指導(dǎo)人員共同向車管所免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)駕駛證明和學(xué)車專用標(biāo)識(shí)。自學(xué)人員按照隨車指導(dǎo)人員的指導(dǎo)，在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明，在限定訓(xùn)練車輛車身前后放置、粘貼學(xué)車專用標(biāo)識(shí)。建立車輛和人員一一對(duì)應(yīng)制度，隨車指導(dǎo)人員不得利用自學(xué)用車從事經(jīng)營(yíng)性駕駛教學(xué)活動(dòng)。“自考學(xué)員需要自己預(yù)約每一個(gè)科目的考試，并前往車管部門跑腿辦理相應(yīng)的手續(xù)，這其中的時(shí)間成本會(huì)讓不少人最終放棄，將檔案轉(zhuǎn)至駕校，接受駕校的統(tǒng)一培訓(xùn)。 ”劉淑萍說(shuō)。
第5道坎
實(shí)地應(yīng)考陌生缺技巧
第五個(gè)“攔路虎”是駕考過(guò)程本身。“訓(xùn)練的差不多了，要去考場(chǎng)參加考試。別說(shuō)學(xué)員了，就是我們這樣有30多年駕齡的人到了考場(chǎng)，面對(duì)偌大的考場(chǎng)及規(guī)則，也會(huì)眼花繚亂，心里發(fā)蒙，不知道該如何下手，何況是對(duì)考試場(chǎng)地一點(diǎn)也不熟悉的學(xué)員和其培訓(xùn)人員? ”劉淑萍說(shuō)，作為駕校的專業(yè)教練，其經(jīng)常帶領(lǐng)學(xué)員前往參加考試，并能通過(guò)一波波學(xué)員的考試反饋情況來(lái)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，積累并形成一定的考試技巧，傳授給其所培訓(xùn)的學(xué)員，學(xué)員掌握了這些技巧，熟悉考試環(huán)境，在考試時(shí)便能得心應(yīng)手，充分發(fā)揮自己所掌握的技能。而對(duì)于自學(xué)直考的隨車指導(dǎo)人員，可能是首次來(lái)到新升級(jí)的考場(chǎng)，自己對(duì)考試路線及技巧都一無(wú)所知，又如何去指導(dǎo)自己的學(xué)生呢?
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