殲10女飛行員犧牲現(xiàn)場圖片(5)
余旭犧牲:成為女戰(zhàn)斗機飛行員的條件要求
飛行員有男女之分,但殲擊機飛行對技術的要求,則沒有性別差異。從起落到實彈射擊,女飛行員一個科目都不少,甚至個別科目比同期男飛行員要求更高。
11月12日上午,空軍殲-10女飛行員余旭,在飛行訓練中發(fā)生事故,不幸犧牲。余旭犧牲的消息迅速傳播,刷爆朋友圈,社會各界以不同方式送去哀思。
余旭的犧牲,讓人們感受到了殲擊機女飛行員榮譽加身背后的艱辛與風險。殲擊機女飛行員常常被譽為“天之驕子”,可是真要成為其中的一員卻是十分的艱難。
殲擊機飛行絕對是勇敢者的事業(yè),成為殲擊機男飛行員難,成為殲擊機女飛行員則是難上加難。放眼世界空軍,殲擊機女飛行員也是鳳毛麟角。截至目前,包括余旭在內(nèi),中國也僅僅有4名能夠開三代機的殲擊機女飛行員。
殲擊機女飛行員選拔是名副其實的“萬里挑一”,用苛刻來形容一點也不為過。2005年空軍招收首批殲擊機女飛行學員,當年20萬應屆高中畢業(yè)生中,只有35名被選拔進飛行學院。
相比于嚴苛的選拔標準,殘酷的全程淘汰機制,更是全面考驗一名殲擊機飛行員的身體、心理等綜合素質(zhì)。在身體素質(zhì)、空間定向等能力相較男飛行員存在先天劣勢的情況下,成為一名合格的殲擊機女飛行員顯然要面臨更多挑戰(zhàn)。
新一代殲擊機是先進科學技術的結晶,全面考驗飛行員的身體、心理素質(zhì)、理論功底和操作駕駛技能,任何一個短板弱項的存在都是致命的。與余旭一起被選拔進來的35名女學員,不僅要在兩年時間內(nèi)研讀完地方大學四年才能完成的課程,還要不間斷進行包括滾輪、旋梯、平衡操等抗眩暈訓練,長跑、短跑、計時跑等耐力、力量訓練,泅渡、獵食、穿越敵人封鎖等野外生存訓練……
飛行員有男女之分,但殲擊機飛行對技術的要求,則沒有性別差異。女飛行員通常和男飛行員按照同一大綱、同一標準訓練。從起落、儀表、特技、編隊到實彈射擊,再到空戰(zhàn),女飛行員一個科目都不少,甚至個別科目比同期男飛行員要求更高。
抗過載是所有女飛行員面臨的最大考驗?,F(xiàn)代戰(zhàn)斗機都將人的最大過載承受能力9個G作為設計機動飛行的極限指標,相當于9倍的體重加在飛行員身上。女性身體特有的解剖機理決定了其肌肉占的比例小于男性,脂肪占的比例大于男性,而且肌肉力量相對小,因此過載對女性考驗更大。一旦過載量超過可承受范圍,便會出現(xiàn)“灰視”(眼睛看不清)甚至“黑視”(完全看不見)現(xiàn)象,后果十分可怕。
有個別網(wǎng)友質(zhì)疑女性為什么參與這么危險的事業(yè)。事實上,她們不是“花架子”,更為重要的原因是女性擁有細心、縝密、敏感等男性不具有的基本素質(zhì),女性能夠在殲擊機飛行中做得更出色。從外軍培養(yǎng)經(jīng)驗看,殲擊機女飛行員在武器操控、精密儀器使用和地形識別等方面,都有超過男飛行員的表現(xiàn)。
新一代戰(zhàn)斗機全面考驗飛行員的智商和心理素質(zhì),女性特有的細致,及訓練后良好的心理素質(zhì),能夠幫助她們沉著冷靜、有條不紊操作戰(zhàn)機。大范圍、高速度、情況復雜的現(xiàn)代戰(zhàn)場環(huán)境,也利于更好地發(fā)揮女性特有的心理優(yōu)勢。可以說,不斷增加殲擊機女飛行員數(shù)量已經(jīng)成為世界基本共識。
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