車輛工程專業(yè)全國大學(xué)排名2017
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車的需求量也是越來越大,車輛工程專業(yè)逐漸變成熱門專業(yè)。不少高校都開設(shè)車輛工程專業(yè)。下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的2017車輛工程專業(yè)大學(xué)排名,希望對你有用!
車輛工程專業(yè)大學(xué)排名
排名 | 大學(xué)名稱 |
1 | 吉林大學(xué) |
2 | 清華大學(xué) |
3 | 北京理工大學(xué) |
4 | 湖南大學(xué) |
5 | 西安交通大學(xué) |
6 | 山東大學(xué) |
7 | 合肥工業(yè)大學(xué) |
8 | 上海交通大學(xué) |
9 | 北京航空航天大學(xué) |
10 | 同濟大學(xué) |
11 | 武漢理工大學(xué) |
12 | 重慶交通大學(xué) |
13 | 大連理工大學(xué) |
14 | 華南理工大學(xué) |
15 | 重慶大學(xué) |
16 | 福州大學(xué) |
17 | 西北工業(yè)大學(xué) |
18 | 北京科技大學(xué) |
19 | 南京理工大學(xué) |
20 | 燕山大學(xué) |
21 | 浙江工業(yè)大學(xué) |
22 | 南京航空航天大學(xué) |
23 | 西南交通大學(xué) |
24 | 江蘇大學(xué) |
25 | 石家莊鐵道大學(xué) |
26 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海) |
27 | 河南科技大學(xué) |
28 | 西安理工大學(xué) |
29 | 山東理工大學(xué) |
30 | 西華大學(xué) |
31 | 長安大學(xué) |
32 | 遼寧工業(yè)大學(xué) |
33 | 蘭州交通大學(xué) |
34 | 湖北汽車工業(yè)學(xué)院 |
35 | 大連交通大學(xué) |
36 | 重慶理工大學(xué) |
37 | 沈陽理工大學(xué) |
38 | 廣西工學(xué)院 |
39 | 東北大學(xué) |
40 | 中國農(nóng)業(yè)大學(xué) |
41 | 中國石油大學(xué)(華東) |
42 | 南昌大學(xué) |
43 | 太原理工大學(xué) |
44 | 西南大學(xué) |
45 | 南京農(nóng)業(yè)大學(xué) |
46 | 中北大學(xué)昆明理工大學(xué) |
47 | 華僑大學(xué) |
48 | 上海理工大學(xué) |
49 | 揚州大學(xué)云南農(nóng)業(yè)大學(xué) |
50 | 上海工程技術(shù)大學(xué) |
51 | 長沙理工大學(xué) |
52 | 太原科技大學(xué) |
53 | 西安科技大學(xué) |
54 | 沈陽工業(yè)大學(xué) |
55 | 華南農(nóng)業(yè)大學(xué) |
56 | 河南工業(yè)大學(xué) |
57 | 廣東工業(yè)大學(xué) |
58 | 山東農(nóng)業(yè)大學(xué) |
59 | 河北工業(yè)大學(xué) |
60 | 華東交通大學(xué)煙臺大學(xué) |
61 | 廈門理工學(xué)院 |
62 | 武漢科技大學(xué) |
63 | 山東科技大學(xué) |
64 | 山東交通學(xué)院 |
65 | 浙江科技學(xué)院 |
66 | 北京信息科技大學(xué) |
67 | 南京工程學(xué)院天津工程師范學(xué)院 |
68 | 黑龍江工程學(xué)院 |
69 | 淮陰工學(xué)院 |
70 | 青島理工大學(xué) |
71 | 邵陽學(xué)院 |
72 | 襄樊學(xué)院 |
車輛工程專業(yè)就業(yè)前景
2017年以來,國內(nèi)汽車市場銷售增速再度提升,增幅再次接近40%,將蟬聯(lián)全球第一。目前,中國汽車行業(yè)直接從業(yè)人員220萬,相關(guān)從業(yè)人員已達3500多萬。到2020年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模將達到世界第一,并帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。近年來我國大力發(fā)展軌道交通,地鐵、輕軌的快速發(fā)展,為車輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機和平臺。
汽車車輛工程是一門講究細節(jié)、追求精確、要求學(xué)生有極強動手能力的專業(yè)。所以,在車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)上有兩大要求,一是工程實踐能力,二是專業(yè)創(chuàng)新能力。這兩項能力,也是用人單位非??粗氐摹,F(xiàn)在的狀況是企業(yè)搶著到學(xué)校來要人,而學(xué)校沒有人。從北理工畢業(yè)生的去向來看,考研或出國的占到40%,剩下的60%畢業(yè)生基本上都去了國內(nèi)的制造行業(yè)中的一流企業(yè),就業(yè)情況是非常好的。
其他院校的車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢也是很好。據(jù)權(quán)威公司調(diào)查顯示,車輛工程專業(yè)整體以92.4%的就業(yè)率,并列位于“2017年主要本科專業(yè)就業(yè)率排行榜”的36位。
汽車車輛工程本科階段的專業(yè)的方向,大體上分為車身設(shè)計、發(fā)動機設(shè)計、底盤設(shè)計,汽車內(nèi)飾,總布置設(shè)計等幾大方向。另外還會包括如汽車維修、汽車檢測、汽車儀表、汽車營銷、汽車物流與信息、交通管理等一些交叉學(xué)科??忌x擇這個專業(yè)時,一定要具體要看院校側(cè)重、專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)目標(biāo)。
如吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)從事車輛設(shè)計、制造、實驗研究以及經(jīng)營管理等工作的復(fù)合型高級專門人才。華南理工大學(xué)主要培養(yǎng)從事汽車設(shè)計和制造;汽車運用管理、保養(yǎng)維修、試驗和檢測;工程車輛的研究、設(shè)計、制造與運用管理等方面的高級工程技術(shù)人才。北京理工大學(xué)對人才培養(yǎng)的要求是:掌握汽車總體、主要零部件、電控及信息、電傳動等現(xiàn)代汽車技術(shù),為汽車工業(yè)培養(yǎng)汽車產(chǎn)品設(shè)計、制造、研究和檢測及試驗等方向的、工程實踐能力和創(chuàng)新能力強的高級專業(yè)技術(shù)人才。
車輛工程專業(yè)就業(yè)方向
車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多,從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計、試驗到銷售環(huán)節(jié),車輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇。比較理想的,可以到各種汽車主機廠,工程研究院,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計制造企業(yè),參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營和管理等工作。如北汽,上汽,大眾、北京汽車研究所等一些國內(nèi)著名汽車研究所,長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等,都是畢業(yè)生的好去處。從事汽車的銷售工作。汽車生產(chǎn)后,需要銷售,車輛工程專業(yè)畢業(yè)生也可以到汽車銷售部門從事銷售工作,有了一定銷售經(jīng)驗后他們可能轉(zhuǎn)向管理方向,比如升到銷售總監(jiān)位置。到高校從事教學(xué)科研工作。不過要到高校從事教學(xué)科研工作一般都需要較高的學(xué)歷,一般都要有碩士或博士學(xué)位。
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