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交通安全文明駕駛常識

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交通安全文明駕駛常識

  會"開"車不等于"會"開車。本期《汽車消費(fèi)報(bào)告》帶你回歸常識,接下來你所看到的有關(guān)汽車安全話題要,都是最普通、最基本,但同時(shí)也是最重要、最貼近生活的。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于交通安全文明駕駛方面的常識,供大家參考。

  文明駕駛常識手冊

  甩掉不文明行車習(xí)慣

  很多時(shí)候,駕駛者的不文明行為都是在不自覺或不自知的情況下做出來的。現(xiàn)在,按照我們提供的以下線索一一檢查你的駕車行為吧,如果不幸“中招”,請立刻將它們“甩掉”。

  拐彎不打轉(zhuǎn)向燈

  超車或并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈是為了給前車和后車一個(gè)警示,這樣別人就知道了你的意圖。假如你在行走比較緩慢的道路上并線,在沒有打轉(zhuǎn)向燈的情況下,鄰車道后方車輛不知道你想做什么,他可能還在繼續(xù)加速,但在你并線過來后它就必須要急剎,很容易發(fā)生追尾等交通事故。

  隨手往車外扔?xùn)|西或吐痰

  別以為行駛中亂丟東西是個(gè)不起眼的小事兒,尤其在高速路上,萬一扔出去的垃圾“貼”到別車的前風(fēng)擋,遮擋了駕車者的視線,隨時(shí)都有可能造成事故。行車途中吐痰的行為也很惡劣,別說吐到其他人車上遭到鄙視,就是吐到花花草草也是不好的。

  搶行

  交規(guī)明確規(guī)定,轉(zhuǎn)彎讓直行。如果搶行先轉(zhuǎn)彎,會把直行車堵在后面,影響交通,嚴(yán)重者也會出現(xiàn)交通事故。

  亂鳴笛

  交通堵塞時(shí)有人會一直鳴笛不止,這種行為不僅起不到任何作用,還會讓人更煩躁。在行人與車輛共用的道路上,前方有行人擋住去路時(shí),有的駕駛者也會鳴笛示意行人讓路,這顯然是一種非常沒有禮貌的行為。

  不講禮讓

  看到有車要并道時(shí)故意加速,或者是不懂得禮讓行人。

  強(qiáng)行并線

  其實(shí)這與不打轉(zhuǎn)向燈有一定關(guān)系,這樣往往會讓后車措手不及。正確并道應(yīng)是先觀察相鄰車道情況,如果允許并道,再打轉(zhuǎn)向燈,待轉(zhuǎn)向燈閃過3次之后,迅速完成并道。

  雨天開快車

  這沒什么可多說的,想象一下如果自己是路人被濺一身泥水的情形和心情吧。

  不觀察后視鏡直接下車

  突然開啟車門對于旁邊經(jīng)過的自行車與摩托車的傷害特別嚴(yán)重。尤其是摩托車,甚至?xí)?dǎo)致傷亡。

  長時(shí)間在主道上慢行

  不管什么原因?qū)е卤仨氁獪p慢行車速度,一定要盡可能駛出主干道后再進(jìn)行;如果是不能拖延的事情,那就盡可能靠邊,并打開雙閃燈。

  借道行車不禮讓對車

  現(xiàn)實(shí)中的確有一些不得已而為之的情況,大家都可能這樣做會導(dǎo)致交通暫緩,但別在此時(shí)討論誰對誰錯(cuò),而是互相禮讓對方,讓道路快速暢通。

  路口搶黃燈

  行車不系安全帶

  安全帶所起的作用實(shí)際上要比安全氣囊高得多,所以別把那根帶子只當(dāng)擺設(shè)和應(yīng)付警察的工具。

  亂開遠(yuǎn)光燈

  有些駕駛者喜歡開遠(yuǎn)光燈或霧燈來擴(kuò)大視野范圍,但遠(yuǎn)光燈會令對向以及前車駕駛者“瞬間致盲”,嚴(yán)重影響他們的判斷能力。市區(qū)道路在夜晚照明情況良好,開近光燈行駛已滿足行駛要求。

  騎線行駛

  在規(guī)整寬闊的道路上騎線行駛,會影響后車判斷。

  帶剎車并線

  其實(shí)也就是完成并道后或并道時(shí)踩剎車,這樣做不僅影響自己的行車流暢性,還會令后車措手不及。

  路權(quán)原則

  路權(quán)原則即各行其道原則。《道路交通安全法》規(guī)定:“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。

  各行其道原則是交通安全的重要保證,是交通參與者參與交通的基本原則?,F(xiàn)代化交通設(shè)施給所有的交通參與者規(guī)定了各自的通行路線,行人、不同類型的非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車都有各自規(guī)定的通行路線。然而,在當(dāng)前的交通環(huán)境中,極少有絕對的“專用道路”,“借道通行”必然存在。在強(qiáng)調(diào)交通參與者各行其道的同時(shí),也要規(guī)范交通參與者使用非其法定優(yōu)先使用道路的行為,即“借道通行”的行為。在科學(xué)的管理制度下,交通參與者在使用非其法定優(yōu)先使用的道路時(shí),必須遵守一定的原則,這樣才能確保安全。

  環(huán)島是為了減少車輛行駛沖突,在多個(gè)交通路口交匯的地方設(shè)置的交通設(shè)施,多為圓形,它使車輛按同一方向行駛,將沖突點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄐ悬c(diǎn),能有效地減少交通事故的發(fā)生。環(huán)形路一般有4個(gè)入口和4個(gè)出口(或者更多),交規(guī)規(guī)定:機(jī)動(dòng)車進(jìn)、出環(huán)形路口時(shí),出路口的先行——這是為了避免環(huán)島內(nèi)堵車。先出后進(jìn),就跟坐公交車先下后上一樣的道理。機(jī)動(dòng)車進(jìn)環(huán)形路時(shí)不必打燈,出環(huán)形路時(shí)必須打右轉(zhuǎn)向燈。因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島時(shí)不會影響其他車輛,出環(huán)島時(shí)出口不定,要打燈示意。

  在香格里拉怎么通過環(huán)島

  通常我們在遇到環(huán)島時(shí),都會按照逆時(shí)針的順序通過,當(dāng)然這也是交規(guī)中的規(guī)定。但是在個(gè)別地區(qū)這個(gè)規(guī)定并不適用,比如在香格里拉。香格里拉地處迪慶藏族自治州,當(dāng)?shù)赜泻芏喟姿?白塔在藏民眼中是一種神圣的建筑),有的白塔建在路邊,而有的則位于路口,從而形成了一個(gè)環(huán)島。按照當(dāng)?shù)氐牧?xí)俗,在通過由白塔“組成”的環(huán)島時(shí),要按照順時(shí)針的順序通過。但是如果發(fā)生了交通事故,比如與不清楚這條習(xí)俗的人駕駛的車輛相撞,那么責(zé)任則全部由順時(shí)針行駛的車輛承擔(dān)。那么,如果在香格里拉自駕,通過環(huán)島最安全的方法就是在進(jìn)入環(huán)島前仔細(xì)觀察,若對面有來車,應(yīng)設(shè)法讓對方得知,并緩慢通過。

  超車規(guī)則

  超車是指同一車道內(nèi)后車發(fā)出信號從前車左側(cè)越過前車位置而又按規(guī)定駛回原車道的行駛過程。根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第50條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車超車,必須遵守下列規(guī)定:

  超車前,須開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭(禁止鳴喇叭的區(qū)域、路段除外,夜間改用變換遠(yuǎn)近光燈),確認(rèn)安全后,從被超車的左過超越,在同被超車保持必要的安全距離后,開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道;

  被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),不準(zhǔn)超車;

  在超車過程中與對面來車有會車可能時(shí),不準(zhǔn)超車;

  不準(zhǔn)超越正在超車的車輛;

  行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水路、漫水橋或遇有《道路交通管理?xiàng)l例》第36條規(guī)定的情形,不準(zhǔn)超車。

  喇叭、燈光怎么用

  人與人可以用聲音、表情以及動(dòng)作進(jìn)行溝通,在車聯(lián)網(wǎng)還未最終實(shí)現(xiàn)的當(dāng)下,

  汽車與汽車之間的溝通更多通過燈光和喇叭來實(shí)現(xiàn)。如果你清楚如何在日常行車中正確與“他車”溝通,

  那么你的出行一定會變得暢通起來。

  機(jī)動(dòng)車在低能見度情況下使用燈光的規(guī)定

  機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良,或者在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和尾燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

  如何正確使用轉(zhuǎn)向燈

  向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈。

  向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。

  機(jī)動(dòng)車在遇到交通安全隱患大的情形時(shí)使用燈光、喇叭的規(guī)定

  機(jī)動(dòng)車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意。

  機(jī)動(dòng)車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并鳴喇叭示意。

  在禁止鳴喇叭的地段應(yīng)禁止鳴喇叭。
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