有關(guān)安全手抄報的圖畫
安全特別重要，俗話說，沒有生命就沒有一切。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)碛嘘P(guān)安全手抄報的圖畫的內(nèi)容，希望大家喜歡。
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有關(guān)安全手抄報的相關(guān)資料： 校園安全知識
1、上下樓梯的安全
上下樓梯精力要集中，一律靠樓梯的右邊行走，前后要保持一定的距離，不要跑跳，不要追逐打鬧，不要前推后擁;發(fā)現(xiàn)擁擠現(xiàn)象不要慌亂，要靠墻或扶手停步;不要將身體探過樓梯扶手，更不要從欄桿上下滑。
2、在走廊和教室的安全
(1)在走廊和教室休息時，不要將上半身探出欄桿和窗戶，更不要攀爬。
(2)在走廊上行走時，要輕聲慢步，不要大聲喧嘩，不要跑。不要借助欄桿或窗戶做健身動作，更不要用身體、四肢沖撞欄桿。
(3)不要在走廊內(nèi)追逐打鬧和做游戲。
(4)不要從走廊和窗口向樓下扔任何東西。
(5)注意室內(nèi)用電安全,不隨便觸摸電源插座。
有關(guān)安全手抄報的相關(guān)資料：左撇子”騎車更安全
大多數(shù)人的習(xí)慣是從身體的右側(cè)上下自行車，基于這種習(xí)慣，自行車生產(chǎn)廠家在設(shè)計制造自行車時，也把某些自行車部件設(shè)計制造成方便于騎自行車的人從右側(cè)上下車的樣式。例如車梯。一般來說，無論從哪一側(cè)上下自行車都無所謂，只不過是個習(xí)慣而已。但是，從實踐和進一步的研究中表明，從身體的左側(cè)上下自行車要比從右側(cè)上下車更安全一些。
我國的道路交通規(guī)則與世界上絕大多數(shù)國家一樣，規(guī)定車輛靠道路右側(cè)行駛。(只有少數(shù)國家例外，如英國)這樣，當(dāng)人們靠道路右側(cè)騎自行車時，上下車的時候，身體比自行車更靠近道路中央線，離危險源(在這里權(quán)把機動車道上正常行駛的機動車輛視為危險源)要近一些，其危險性也就大一些。
另外，我國的道路大多較為狹窄，并且道路上總是車水馬龍。騎自行車的人當(dāng)遇到迎面開來的機動車輛時，如果人多不能及時靠邊，只能趕緊下得自行車來以躲避機動車輛。這時候下自行車身體在靠近道路中央的一側(cè)，身體離機動車輛比自行車還近，危險性自然很大。
如果上下自行車時平衡掌握得不好，自行車前輪會自然地向重心一側(cè)拐彎兒，即會向向道路中央一側(cè)駛?cè)ィ湮ｋU性可想而知。
更危險的是，初學(xué)自行車的人，遇到這種情況，會出現(xiàn)下不來車的情況，想下而不敢下。不敢下，就是怕一下車時身體離危險源更近。越是這樣的情況，在下車時，由于心理緊張，想盡快一來，重心越會向左側(cè)偏移，自行車前輪就會不由自主地向左側(cè)拐彎兒，危險性就越大。
如果能從身體左側(cè)上下自行車那就會安全多了。上下車時，自行車放在人的左側(cè)，變成一個“左撇子”，這樣，人比自行車更靠近道路邊沿。下車時如平衡掌握得不好，其重心也只會向道路外側(cè)這個方向移，而不會向道路中央一側(cè)跑，這樣危險性就會小多了。
要學(xué)會從身體左側(cè)上下自行車并不難，其實跟學(xué)從右邊上下車一樣。如果是初學(xué)者，就更好辦了，一開始學(xué)就學(xué)從左邊上下車，根本感覺不到有什么不同。一旦真的學(xué)會了從左邊上下自行車，那以后騎自行車的安全性就會提高了許多的。如果已經(jīng)學(xué)會了從右邊上下車，要是感興趣的話，再學(xué)會從左邊上下車，不僅會增加安全性，不是也會增加生活樂趣，挺有意思嗎?
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1. 安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹
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3. 汽車駕駛?cè)藰?biāo)語
4. 平安是回家為一的路
5. 喝得醉醉，撞得碎碎
6. 騎乘機車，請戴安全帽
7. 馬路如虎口，行人靠邊走
8. 上路戴安全，安全戴上路
9. 禮讓是美德，生命有保障
10. 開車不喝酒，喝酒不開車
11. 增強師生防范意識，營造校園安全環(huán)境
12. 倡導(dǎo)安全文明風(fēng)尚，提高全民安全意識
13. 以人為本，平安為先，加快建設(shè)平安校園
14. 關(guān)注校園安全，構(gòu)建人文和諧
15. 加強安全管理，建設(shè)平安校園
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