2017機(jī)動(dòng)車超員怎么處罰
2017機(jī)動(dòng)車超員怎么處罰
通過對新交規(guī)政策的解讀,我們得知,凡是超過核定人數(shù)20%以上的車輛均算是超員超載,將按照新交規(guī)進(jìn)行處罰。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于2017機(jī)動(dòng)車超員怎么處罰的相關(guān)資料,供你參考。
2017機(jī)動(dòng)車超員怎么處罰
新交規(guī)對重點(diǎn)車型駕駛?cè)说某瑔T嚴(yán)重交通違法行為提高了記分分值:
駕駛營運(yùn)客車超過核定人數(shù)20%以上的,一次記12分;
駕駛營運(yùn)客車超過核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其它載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的,一次記6分。
駕駛營運(yùn)客車、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的,一次記3分。
關(guān)于汽車超員的危害及后果
客車超員的危害極大:首先,超員會(huì)加重車身,使車輛安全性降低;其次,車內(nèi)人員擁擠,不僅通風(fēng)通氣存在問題,一旦發(fā)生事故,加大了乘客逃生難度;最后,車輛自身的機(jī)械性能也會(huì)因?yàn)槌瑔T而增加損耗??蛙嚦瑔T是十分嚴(yán)重的交通違法行為,容易引發(fā)群死群傷的嚴(yán)重后果。
在城鄉(xiāng)道路上,我們經(jīng)??梢钥吹綑C(jī)動(dòng)車駕駛室內(nèi)三四個(gè)人擠在一起,這種現(xiàn)象嚴(yán)重威脅行車安全。駕駛室內(nèi)超員的原因,主要是駕駛員主觀安全意識淡薄,或礙于面子,將貨主、裝卸工、親戚朋友、本鄉(xiāng)熟人或自己家庭成員等順道捎帶,殊不知駕駛室內(nèi)超員乘坐危害甚多。
1、妨礙操作。乘員多了,擁擠在駕駛室內(nèi),駕駛員在操作方向盤、換擋、制動(dòng)時(shí),往往會(huì)因他人身體的阻擋而動(dòng)作失準(zhǔn),特別是在右轉(zhuǎn)彎時(shí),乘員的身體會(huì)倒向駕駛員,使駕駛員操作不到位或不及時(shí),不能及時(shí)有效處理緊急情況。
2、產(chǎn)生誤動(dòng)作。乘員擠在駕駛室有限的空間內(nèi),當(dāng)感到不舒服而變換坐姿時(shí),往往會(huì)無意識地用手拉一下方向盤以助力,導(dǎo)致車輛方向失控;或腳無處放而碰著變速桿,造成車輛自行脫擋;停車?yán)种苿?dòng)后乘員的腳易踢著或手按壓手制動(dòng)桿而造成手制動(dòng)失效。
3、分散注意力。駕駛室內(nèi)乘員多了難免聊天,有的還會(huì)主動(dòng)找駕駛員搭訕,即使不與駕駛員對話,但因一路上談笑風(fēng)生,很容易分散駕駛員的注意力。當(dāng)突然出現(xiàn)新情況時(shí),可能會(huì)因?yàn)樽⒁饬Ψ稚⒍胧植患啊?/p>
4、影響視線。駕駛室內(nèi)因超員擁擠,很容易擋住右邊的后視鏡,影響駕駛員對右邊道路車輛、行人等交通情況的觀察,人為形成視線盲區(qū),不利于行車安全。
5、他人亂扳亂動(dòng)。有些乘員好奇心強(qiáng),在駕駛室內(nèi)目睹了駕駛員的操作后也想自己試一試,便趁駕駛員不注意或駕駛員下車時(shí)自己亂扳亂動(dòng),由于對機(jī)械常識及道路安全知識欠缺,往往會(huì)造成車輛失控而釀成事故。
6、易傷乘員。駕駛室內(nèi)副駕駛座位前無扶手或其他阻擋物,當(dāng)行車中遇到緊急情況而突然制動(dòng)時(shí),坐在駕駛室內(nèi)的乘員很容易撞向前擋風(fēng)玻璃,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)撞破擋風(fēng)玻璃而甩出車外;另外,當(dāng)行車中一旦遇到無法躲避的碰撞時(shí),駕駛員往往無意識地打轉(zhuǎn)方向,將副駕駛座位撞向被撞物體,極易造成乘員的傷亡。