《刑法修正案九》對于交通違章中危險駕駛罪進行了修改，有哪些變化呢?那2017危險駕駛罪怎么判?接下來就跟著學習啦小編一起去看看2017最新危險駕駛罪處罰標準吧。

　　2017最新危險駕駛罪處罰標準

　　根據(jù)《刑法修正案九》第八條、《刑法》第一百三十三條之一規(guī)定：“在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

　　(一)追逐競駛，情節(jié)惡劣的;

　　(二)醉酒駕駛機動車的;

　　(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的;

　　(四)違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。

　　機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。

　　有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

　　《刑法》

　　第四十二條 【拘役的期限】拘役的期限，為一個月以上六個月以下。

　　第四十三條　【拘役的執(zhí)行】被判處拘役的犯罪分子，由公安機關(guān)就近執(zhí)行。在執(zhí)行期間，被判處拘役的犯罪分子每月可以回家一天至兩天;參加勞動的，可以酌量發(fā)給報酬。

　　第四十四條　【拘役刑期的計算和折抵】拘役的刑期，從判決執(zhí)行之日起計算;判決執(zhí)行以前先行羈押的，羈押一日折抵刑期一日。

　　危險駕駛罪的構(gòu)成要件

　　1、客體要件

　　《刑法》修正案八將危險駕駛罪規(guī)定在“危害公共安全罪”一章，顯然，此罪侵犯的客體為公共安全，即危險駕駛的行為危及到了公共安全，給公共安全帶來了潛在的危險，即對不特定且多數(shù)人的生命、身體或者財產(chǎn)的危險。

　　2、客觀要件

　　此罪的客觀方面表現(xiàn)為在道路上醉酒駕駛機動車或者在道路上駕駛機動車追逐競駛，且情節(jié)惡劣。因此構(gòu)成此罪要求在客觀行為方面，要同時滿足四個方面的條件：

　　(1)行為條件：醉酒駕駛機動車或者駕駛機動車追逐競駛。這里法律條文采用列舉的方式，僅將醉酒和駕駛機動車追逐競駛的行為入罪。

　　“醉酒駕駛”的行為。醉酒分為生理性醉酒和病理性醉酒，病理性醉酒屬于精神病，而生理性醉酒則不屬于精神病。在病理性醉酒的情形中，要看行為人是否明知自己有病理性醉酒的生理特點。如果明知而故意飲酒是自己陷于病理性醉酒的狀態(tài)后駕駛機動車，根據(jù)“原因自由行為”理論，其仍要承擔刑事責任;如果行為不知道自己有病理性醉酒的生理特點，而飲酒后使自己陷于病理性醉酒的狀態(tài)后又駕駛機動車行駛，根據(jù)“主客觀一致”的原則，刑罰不應(yīng)對此種行為人意志無法控制的行為加以處罰。

　　“駕駛機動車追逐競駛”的行為。“追逐競駛”是指駕駛機動車相互追逐或以追求速度為目的駕駛的行為，即通俗意義上的“飆車”行為。由于道路限速的不同，那么達到“追逐競駛”的速度條件也是不一樣的。具體要多少碼還要根據(jù)各地情況的不同而加以具體界定。

　　(2)空間條件：醉酒駕駛機動車或者駕駛機動車追逐競駛要在道路上進行。 “道路”與交通肇事罪中的“道路”范圍相一致，按照《道路交通安全法》第一百一十九條的規(guī)定，“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所，即凡是允許社會機動車通行的地方都可以稱之為道路。

　　(3)對象條件：駕駛的是機動車。按照《道路交通安全法》第一百一十九條的規(guī)定，機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛，包括大型汽車、小型汽車、專用汽車、特種車、有軌電車、無軌電車等機動車輛。

　　注意：由于我國《道路交通安全法》規(guī)定，駕駛電動自行車為非機動車，因此醉后駕駛電動自行車或駕駛電動自行車追逐競駛的行為不構(gòu)成危險駕駛罪。

　　(4)情節(jié)條件：情節(jié)惡劣。法律對于“情節(jié)惡劣”沒有作具體的規(guī)定，但依照立法的本意，在鬧市區(qū)、在高速公路上等醉駕或追逐競駛，或車上載有多人等情形可以視為情節(jié)惡劣。

　　注意：這里的“情節(jié)惡劣”不包括致人重傷或死亡的情形。因為危險駕駛罪只要有醉駕或追逐競駛的行為即構(gòu)成該罪，如果造成嚴重后果的，按照交通肇事罪或其他罪名處罰。

　　3、主體要件

　　犯罪主體為一般主體，凡已滿十六周歲且具有刑事責任能力的自然人均可以成為本罪主體。實踐中主要是機動車駕駛員。

　　4、主觀要件

　　危險駕駛罪的主觀方面表現(xiàn)為故意，即明知自己在道路上醉酒駕駛機動車或者在道路上駕駛機動車追逐競駛的行為危害到公共安全而希望或放任這種狀態(tài)的發(fā)生。

　　現(xiàn)在，在上述四種情況下，都可以依法追究駕駛者的刑事責任了。而法律規(guī)定的危險駕駛罪的處罰標準為拘役，并處罰金。

　　危險駕駛罪罰款標準

　　根據(jù)《刑法》第一百三十三條之一的規(guī)定，在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。而這里的罰金是需要按照《刑法》分則中規(guī)定的內(nèi)容進行確定的，而具體的罰金數(shù)額則是由法院根據(jù)案件實際情況確定。

　　1.無限額罰金制。

　　即指刑法分則僅規(guī)定選處、單處或者并處罰金，不規(guī)定罰金的具體數(shù)額限度，而是由人民法院依據(jù)刑法總則確定的原則——根據(jù)犯罪情節(jié)，自由裁量罰金的具體數(shù)額。在無限額罰金的情況下，根據(jù)前引司法解釋第2條的規(guī)定，罰金的最低數(shù)額不能少于一千元;未成年人犯罪應(yīng)當從輕或者減輕判處罰金的，罰金的最低數(shù)額不能少于五百元。

　　2.限額罰金制。

　　即指刑法分則規(guī)定了罰金數(shù)額的下限和上限，人民法院只需要在規(guī)定的數(shù)額幅度內(nèi)裁量罰金。例如，刑法第170條規(guī)定，偽造貨幣的，處3年以上10年以下有期徒刑，并處5萬元以上50萬元以下罰金。類似規(guī)定在刑法分則中為數(shù)不少，主要集中在破壞社會主義市場經(jīng)濟秩序罪一章中。

　　3.比例罰金制。

　　即以犯罪金額的百分比決定罰金的數(shù)額。例如，根據(jù)刑法第158條規(guī)定，對虛報注冊資本罪，處3年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處虛報注冊資本金額1%以上5%以下罰金。

　　4.倍數(shù)罰金制。

　　即以犯罪金額的倍數(shù)決定罰金的數(shù)額。例如，刑法第202條規(guī)定，以暴力、威脅方法拒不繳納稅款的，處3年以下有期徒刑或者拘役，并處拒繳稅款1倍以上5倍以下的罰金。根據(jù)這一規(guī)定，罰金數(shù)額取決于犯罪數(shù)額，犯罪數(shù)額越大，罰金數(shù)額也越高;反之，亦然。

　　5.倍比罰金制。

　　即同時以犯罪金額的比例和倍數(shù)決定罰金的數(shù)額。例如，根據(jù)刑法第141條規(guī)定，對生產(chǎn)、銷售假藥罪，處3年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處銷售金額50%以上2倍以下罰金。這類罰金數(shù)額的條文主要集中在刑法第三章第一節(jié)所規(guī)定的生產(chǎn)、銷售偽劣商品罪中。

　　刑法典第52的規(guī)定表明，決定罰金數(shù)額必須以犯罪情節(jié)為根據(jù)。犯罪情節(jié)是表明犯罪行為的社會危害性和犯罪人人身危險性的各種事實，根據(jù)犯罪情節(jié)決定罰金的數(shù)額是罪責刑相適應(yīng)原則的必然要求。犯罪情節(jié)包括犯罪手段、犯罪對象、犯罪后果、犯罪時間、犯罪地點等方面的情況。在決定罰金數(shù)額時必須全面考察犯罪情節(jié)。此外，還應(yīng)酌情考慮犯罪人的經(jīng)濟狀況，因為罰金是判處犯罪人向國家繳納一定數(shù)額的金錢，在決定罰金數(shù)額時必須考慮到所判處的罰金能否執(zhí)行的問題，而被判處的罰金是否能得到執(zhí)行，則取決于犯罪人的經(jīng)濟狀況。再者，決定罰金的數(shù)額時還要考慮罰金能否起到懲罰與教育改造犯罪人的作用。這就決定了對犯罪人決定罰金數(shù)額時，應(yīng)在以犯罪情節(jié)為根據(jù)的基礎(chǔ)上，可以適當判處較少的罰金。如果決定罰金數(shù)額時一味地強調(diào)犯罪情節(jié)而不顧犯罪人的經(jīng)濟狀況，那么，就會使判決的執(zhí)行和罰金的適用效果都受到影響。

　　通常情況下對醉駕罰金的處罰都是按照無限額罰金制進行的，此時罰金的最低數(shù)額不能少于一千元，而最后確定的罰金數(shù)額往往是由法院根據(jù)案件的實際情況確定的。

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