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開車撞死人賠償標準及量刑標準

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開車撞死人賠償標準及量刑標準

  開車上路撞死人的,一般就是構(gòu)成了交通事故,并且也涉嫌構(gòu)成了交通肇事罪。此時追究肇事罪的刑事責任是一方面,還需要對死者家屬作出賠償。撞死人的該如何賠償呢?今天,學習啦小編為大家整理了開車撞死人賠償標準。

  駕車撞死人賠償標準

  1、死亡賠償金的性質(zhì)的確定

  《人身損害賠償解釋》放棄了法釋[2001]7號《精神損害賠償解釋》對死亡賠償采取“撫養(yǎng)喪失說”進行解釋的立場,而是以“繼承喪失說”解釋我國有關(guān)法律規(guī)定中的死亡賠償制度。按照這一新的立場,死亡賠償金的內(nèi)容是對收人損失的賠償,其性質(zhì)是財產(chǎn)損害賠償,而不是精神損害賠償。

  2、死亡賠償金的具體計算

  死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人標準,按20年計算。但60周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年;75周歲以上的,按5年計算。具體計算公式為:

  (1)死亡賠償金(60周歲以下人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人× 20年;

  (2)死亡賠償金(60周歲以上人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收入×(20年—增加歲數(shù));

  (3)死亡賠償金(75周歲以上人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人×5年。

  3、被扶養(yǎng)人生活費的賠償標準

  以前對被扶養(yǎng)人生活費,賠償標準是生活困難補助標準或者基本生活費標準,前者每月就是幾十元,后者實際上是城鎮(zhèn)居民最低生活保障標準,也不過每月二三百元?!度松頁p害賠償解釋》則規(guī)定以城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準,也體現(xiàn)賠償與損害的一致。同時,《人身損害賠償解釋》規(guī)定被扶養(yǎng)人是未成年人的計算至18周歲,60周歲以上年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的按5年計算。這也有別于就辦法規(guī)定的“未成年人計算至16周歲,50 周歲以下的年齡每增加一歲減少一年,50周歲以上的按照5年計算。”

  具體計算公式:

  (1)被扶養(yǎng)人生活費(未成年人)=傷殘等級(1級的按100%計算,ii級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算)×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×(18歲-年齡);

  (2)被扶養(yǎng)人生活費(無勞動能力又無其他生活來源的)=傷殘等級(1級的按100%計算,11級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算)×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×20年;

  (3)被扶養(yǎng)人生活費(60周歲以上)=傷殘等級(1級的按100計算,ii級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算) ×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×(20年-增加歲數(shù));

  (4)被扶養(yǎng)人生活費(75周歲以上)=傷殘等級(1級的按100計算,ii級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算)×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×5年。

  4、喪葬費的賠償標準

  喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準,以六個月總額計算。因人身損害造成受害人死亡的,不管受害人的職業(yè)、身份、工作、性別、年齡等情況有何不同,也不管生前是生活在城鎮(zhèn)還是在農(nóng)村,在涉及支付喪葬費標準這一問題時,不再有任何差異,都適用同一標準予以確定。

  開車撞死人可以私了嗎

  一、開車撞死人可以私了嗎

  首先要明確的一個觀點就是,在交通事故中,如果肇事司機嚴重違反了道路交通安全法,撞死了人,構(gòu)成交通肇事罪的話,刑事責任是由檢察機關(guān)來追究的。因為這類案件屬于公訴案件,故“刑事責任”是不能通過當事人的協(xié)商而私了的。

  二、撞死人不一定都構(gòu)成犯罪

  還有一個觀點需要明確的是,并不是說在交通事故中發(fā)生了人員死亡,肇事司機就一定要負刑事責任,也就是說,司機撞死人,不一定都構(gòu)成交通肇事罪。

  《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定,交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

  (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

  (二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

  (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

  (四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

  (五)嚴重超載駕駛的;

  (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

  三、表現(xiàn)好也可免予刑事處罰

  另外,涉嫌交通肇事罪的嫌疑人,若在事發(fā)后,肇事司機及其家屬能夠積極賠償被害人家屬,取得被害人家屬一方諒解的,也有可能被法院認定為交通肇事罪,但根據(jù)具體情節(jié),免予刑事處罰。

  交通肇事罪量刑標準

  《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

  《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

  (一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

  (二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

  (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

  交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

  (1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

  (2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

  (3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

  (4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

  (5)嚴重超載駕駛的;


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