夏季具有氣溫高、雨水多、易疲勞等不利用交通安全的因素和特點(diǎn)，因此成為發(fā)生道路交通事故和各類嚴(yán)重交通違法行為的多發(fā)期，如何建立健全夏季道路交通事故預(yù)防機(jī)制，全面減少夏季道路交通事故，以安全、暢通、和諧地交通秩序迎接全運(yùn)會(huì)、樹立新風(fēng)尚，是當(dāng)前道路交通管理工作的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

　　一、夏季事故多發(fā)的成因特點(diǎn)

　　(一)人的情緒影響。炎炎夏日，駕駛員在工作過程中容易產(chǎn)生煩躁不安、精神不振、注意力分散等情緒問題，從而導(dǎo)致疲勞駕駛的情況發(fā)生，構(gòu)成了極大的安全隱患，所以炎熱夏季駕駛?cè)吮仨毧刂坪玫那榫w，注意適當(dāng)休息，避免疲勞駕駛。另一方面受情緒影響，更容易使人產(chǎn)生僥幸心理，促使駕駛員在行駛過程中采取冒險(xiǎn)行動(dòng)，使駕駛員在酷暑、雨天等不良的道路交通環(huán)境中更加相信自己的駕駛技能，造成駕駛員在行駛中無所謂的意識滋生。從而主觀故意違反交通法規(guī)，開“英雄車”、“冒險(xiǎn)車”等造成的事故也屢見不鮮。

　　(二)車輛狀況的影響。夏季，車輛狀況會(huì)因炎熱的高溫而發(fā)生異常，多發(fā)生自燃、油管和輪胎爆裂等意外情況，造成安全事故，因此，必須加大對車輛的檢測和保養(yǎng)，特別是客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車輛，應(yīng)嚴(yán)格制定夏季車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)章制度，養(yǎng)成勤檢查的好習(xí)慣。另外，高溫天氣也易使路面瀝清軟化，對車輛制動(dòng)性能造成影響。

　　(三)經(jīng)濟(jì)利益的影響。一些機(jī)動(dòng)車駕駛員在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下，遵章守法早已置之度外，不管車況、路況如何，超載、超速、病車上路，給道路交通安全埋下嚴(yán)重隱患。例如：出租車行業(yè)由于油費(fèi)逐年上升造成客運(yùn)成本增加，因此，許多駕駛員為了提高營業(yè)收入而違法行車，爭道搶行、疲勞駕駛、超速行駛、隨意停車、違法掉頭等違法行為成了家常便飯;從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車輛由于行業(yè)競爭激烈，在未超載的情況下難以盈利，為此而經(jīng)常“多拉快跑”，造成超載現(xiàn)象屢禁不止。利益為重、貪多圖快、爭道搶行的行車作風(fēng)，往往導(dǎo)致交通事故時(shí)有發(fā)生。

　　二、應(yīng)對措施

　　交通管理部門應(yīng)針對炎熱條件下道路交通安全工作的特點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行安全形勢分析，有針對性地制定預(yù)防高溫環(huán)境下道路交通事故的措施，確保高溫天氣轄區(qū)道路安全形勢的穩(wěn)定。

　　(一)調(diào)整警力部署，改變勤務(wù)管理。針對氣溫高、雨水多的天氣，交通管理部門應(yīng)及時(shí)調(diào)整警力部署，使警力集中到基層、落實(shí)到重點(diǎn)時(shí)段、路段;跟著違法行為走、跟著惡劣天氣走，嚴(yán)格管理、規(guī)范執(zhí)法，加大查處超員、超速、超載、無牌、無證行駛等嚴(yán)重交通違法行為，及時(shí)消除不安全隱患，為高溫天氣營造良好的道路交通環(huán)境。

　　(二)全力做好事故多發(fā)路段的整治。根據(jù)轄區(qū)道路交通事故發(fā)生情況進(jìn)行匯總，定期對交通事故多發(fā)路段進(jìn)行摸排分析，增強(qiáng)警力加強(qiáng)對該路段的管控力度，有效治理事故多發(fā)點(diǎn)段。

　　(三)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛管理。一方面加強(qiáng)客車源頭化管理，嚴(yán)禁“帶病”和超員車駛出，一經(jīng)查處必嚴(yán)管重罰，另一方面認(rèn)真摸排客運(yùn)車輛違法的特點(diǎn)和規(guī)律，根據(jù)客運(yùn)車容易發(fā)生超員的重點(diǎn)時(shí)段、路段、特點(diǎn)，采取固定設(shè)點(diǎn)與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，對超員車輛從嚴(yán)查處，并強(qiáng)制卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)厲處罰，達(dá)到震懾各類嚴(yán)重交通違法行為。

　　(四)不斷提高交通管理的科技含量。牢固樹立向科技要警力，向科技要效率的思想觀念，協(xié)調(diào)相關(guān)部門，進(jìn)一步加大交通管理的科技含量，特別是電子警察的應(yīng)用，加大對超速的治理，緩解警力嚴(yán)重不足的矛盾，提高路面管理的工作效率。

　　(五)建立交通管理新機(jī)制。本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，逐級簽訂交通安全責(zé)任狀，使各企、事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)重視交通安全管理工作，強(qiáng)化駕駛員的日常教育和管理，抓好安全學(xué)習(xí)，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)厲處罰違法駕駛員，培養(yǎng)駕駛員的守法自覺性。交通管理部門應(yīng)組織實(shí)施各類目標(biāo)管理的檢查考核，通過各項(xiàng)檢查措施的嚴(yán)落實(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化對駕駛員隊(duì)伍的管理力度，以此起到充分制約效應(yīng)，努力形成部門配合，齊抓共管的交通管理新機(jī)制。

　　(六)深入開展“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)。從本地實(shí)際出發(fā)，統(tǒng)籌部署交通宣傳工作，形成良好的交通安全氛圍，增強(qiáng)廣大市民對交通動(dòng)態(tài)的了解和關(guān)注。針對夏季高溫引發(fā)道路交通事故的因素增多等實(shí)際情況，加大宣傳力度，組織民警深入客運(yùn)公司、村莊、大型有車單位利用多種形式對群眾和客車駕駛員開展交通安全教育活動(dòng)，大力開展有針對性的交通安全宣傳教育活動(dòng)，在社會(huì)上努力營造濃厚的輿論氛圍。并要求一線民警認(rèn)真執(zhí)行教育為主，處罰為輔的原則，認(rèn)真作好群眾的宣傳教育工作，耐心解答群眾疑問，努力預(yù)防和減少夏季道路交通事故的發(fā)生。

　　總之，牢固樹立“關(guān)愛生命、安全出行”的意識，思想上高度重視，行動(dòng)上嚴(yán)格落實(shí)，全面構(gòu)建全社會(huì)綜合治理、齊抓共管的良性機(jī)制，就一定能有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，為廣大人民群眾安居樂業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。