交通安全大整治方案
交通安全大整治方案
堅決貫徹落實中央和XX市委、市政府、公安部領導批示精神,按照黨中央、國務院和XX市委、市政府、公安部關于安全生產(chǎn)工作的有關規(guī)定,下面就是學習啦小編為大家整理的交通安全大整治相關資料,供大家參考。
交通安全大整治方案一:
為深刻吸取XX“X·XX”特大道路交通事故教訓,堅決貫徹落實中央和XX市委、市政府、公安部領導批示精神,按照黨中央、國務院和XX市委、市政府、公安部關于安全生產(chǎn)工作的有關規(guī)定,按照XX市局要求,區(qū)局決定從4月26日起至6月30日止,在全區(qū)開展為期兩個月的道路交通安全大整頓,進一步強化全區(qū)道路交通安全工作,全力預防重特大道路交通事故。為切實履行好職責,扎實抓好各項措施落實,特制定本方案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀統(tǒng)攬道路交通安全工作全局,按照構建社會主義和諧社會的要求,圍繞建設平安XX的目標,結合“五一”黃金周和XX市第三次黨代會及黨的十七大安全保衛(wèi)工作,堅持嚴格執(zhí)法和熱情服務并重,從“六個必查”(即查人、查車、查站、查路、查設施、查制度)入手,全警動員,全力以赴,全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,為XX經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過開展道路交通安全大整頓活動,要實現(xiàn)以下工作目標:
(一)有效遏制重特大道路交通事故,堅決防止一次死亡3人以上的事故,堅決杜絕發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大交通事故。
(二)道路通行秩序進一步好轉,國省道、縣鄉(xiāng)道路、城市主干道營運車輛超員發(fā)生率不超過2%,超速發(fā)生率不超過5%;其它車輛超員發(fā)生率不超過5%,超速發(fā)生率不超過10%,超速50以上發(fā)生率不超過2。城市道路不按交通信號通行違法發(fā)生率不超過2;城市主要路口、主干道不按規(guī)定車道行駛違法行為發(fā)生率不超過5。
(三)對客運企業(yè)、客運場站安全責任制落實情況督促檢查覆蓋率達到100。
(四)客運駕駛人交通安全宣傳教育覆蓋率達到100。
(五)客運車輛非現(xiàn)場執(zhí)法交通違法處理率要達到100,其它車輛非現(xiàn)場執(zhí)法交通違法處理率達到70。
三、組織領導
區(qū)局成立道路交通安全大整頓領導小組,組長由區(qū)長助理、局長XX擔任,副組長由區(qū)局副局長XX,交警大隊教導員XX,區(qū)局辦公室主任XX擔任。指揮室主任XX、政治處副主任XX,督察大隊副大隊長XX、治安大隊副大隊長XX、法制科科長XX、水上派出所所長XX、巡警大隊大隊長XX、交警大隊其他領導為成員。領導小組辦公室設在交警大隊,辦公室主任由副局長XX兼任。辦公室負責整頓工作日常事務、工作協(xié)調和情況匯總通報等工作。
四、具體措施
(一)立即開展交通秩序整治專項行動。
1.全區(qū)各派出所、交警大(中)隊要科學、合理部署勤務,始終保持強大的、持續(xù)的整治力度,堅持警力向路面傾斜,交警大隊在“五一”期間全員停休,有序安排民警加強道路巡邏管控和流動檢查,要投入盡可能多的警力、警車和執(zhí)法裝備到路面上,確保整治的威懾力量。每天要在XX和XX設立2個固定檢查站,嚴格查處超速、超員、超載、闖紅燈、爭道行駛、占道行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。在危險路段、天氣惡劣情況下事故易發(fā)時段開展預防性路面檢查。交警大隊每天由一名大隊領導帶隊上路,在城郊結合部設置流動檢查站,對運輸?;锲奋囕v和7座以上客運車輛,逢車必查,嚴格查處交通違法行為。
2.加強客運站周邊道路巡邏管控,督促客運場站嚴格落實“五不出站”制度,嚴防帶病車、超員客運車輛出站上路行駛。
3.量化專項整治行動,做到見違必糾、執(zhí)法必嚴;針對重點交通違法行為,一律按法定上限處罰,特別是對客運車輛的交通違法行為要永久鎖定,禁止更改或撤銷。
(二)立即開展清理非現(xiàn)場交通違法行為專項行動。
交警大隊要組織專門的工作班子,全面清理全區(qū)未接受處理的非現(xiàn)場交通違法行為,確保完成既定的目標任務。要建立完善非現(xiàn)場執(zhí)法工作機制,確保每月非現(xiàn)場執(zhí)法交通違法行為處理率達到70,當月涉及客運車輛和扣分的交通違法行為處理率達到100,及時、有效處理交通違法,維護執(zhí)法權威。
(三)立即全面排查危險路段。
要按照XX市局、市交委、市安監(jiān)局《關于開展公路危險路段排查工作的通知》(X公發(fā)[20xx]52號)要求,將已全面排查的危險路段和道路交通安全設施狀況,立即書面報當?shù)卣蛳嚓P部門,提請落實整治;對特別危險的路段或不能立即整治的,要及時提請政府或相關部門安排人員值守。
(四)加強和規(guī)范占道施工管理。
凡占用道路施工的,交通管理部門要督促施工單位加強施工路段的交通組織,責成施工單位安排人員值守,實行分段交叉放行車輛,確保交通安全暢通;未落實相關措施的,嚴格按照相關法律法規(guī)規(guī)定,該罰款的罰款,該停工的停工。凡未經(jīng)交警部門同意隨意占道施工的,一律依法取締,并給予處罰。
(五)強化客運車輛駕駛人交通安全教育培訓。
交警大隊交安辦要制定具體方案,明確工作時限,設立統(tǒng)一規(guī)范的培訓機構,加強客運車輛駕駛人員交通安全和交通法規(guī)業(yè)務培訓;要嚴格落實交警進駕校講授交通安全課和法規(guī)知識,增強駕駛人交通安全意識,切實提高客運駕駛人的駕駛技能。
(七)打破警種界限,委托派出所管理交通安全工作。
交警大隊要切實加強全區(qū)城區(qū)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)派出所管理交通安全工作的業(yè)務指導,充分發(fā)揮各警種的力量,切實加強交通安全管理。
按照XX市局《關于進一步加強和規(guī)范派出所管理鄉(xiāng)道和村道道路交通安全有關問題的通知》(X公交管[20xx]256號)要求,鎮(zhèn)鄉(xiāng)派出所要認真履行職責,查處鄉(xiāng)村道路上的無證駕車、酒后駕車、客車超載20以上、貨車不按規(guī)定載人等交通違法行為,并給予警告和200元以下罰款處罰;鎮(zhèn)鄉(xiāng)派出所可以處理發(fā)生在鄉(xiāng)村道路上財產(chǎn)損失低于3000元的交通事故。
交警大隊要盡快拿出方案,經(jīng)區(qū)局批準后,委托城區(qū)派出所管理背街小巷和社區(qū)道路交通安全工作。要充分有效整合警力資源,最大限度發(fā)揮效能,實現(xiàn)最大限度的交通安全管理覆蓋。
巡警大隊、水上派出所、出管辦也要在區(qū)局領導下結合警種實際制定工作方案。
(八)扎實開展道路交通安全百日大宣傳活動。
全區(qū)各級公安機關特別是交警大隊,要按照XX市政府《20xx年全市道路交通安全百日大宣傳活動實施方案》(X辦發(fā)[20xx]94號)和公安部《關于集中開展交通安全宣傳活動的通知》(公交管[20xx]63號)要求,扎實開展以“心系交通安全,遠離事故傷害”為主題的集中宣傳活動,再次迅速掀起宣傳高潮,在全市范圍營造濃厚的交通安全氛圍。
1.認真開展道路交通安全專題宣講活動,重點加強客運企業(yè)、大型有車單位、中小學校開展道路交通安全專題宣講活動。組織專業(yè)論壇,開展交通安全大討論,邀請知名人士、專家學者等開展大討論活動,掀起社會各界關注交通文明、關注交通安全的熱潮。
2.開展交通事故車輛實物展和致全市駕駛人一封公開信的活動,讓全區(qū)每一名機動車駕駛人都受一次交通安全宣傳教育。開展以“安全伴我成長”為主題中小學生交通安全知識競賽,以“小手牽大手”,帶動廣大群眾交通安全意識提高。
3.聯(lián)系新聞媒體宣傳,重點加強“五一”黃金周期間的宣傳力度,組織記者深入旅游景區(qū)開展“道路交通安全百日大宣傳千里行”采訪活動,努力擴大影響力。
4.組織運輸企業(yè)管理人員和駕駛人集中聽交通安全課,集中觀看交通安全宣傳專題片,集中安排交通安全基本知識考核,強化交通安全責任和交通安全意識。
5.5月31日前,曝光一批交通違法和交通事故突出的企業(yè)。
(九)嚴格督促客運企業(yè)履行安全管理主體責任。
認真貫徹落實XX市政府辦公廳《關于強化道路交通安全監(jiān)管的通知》(X辦發(fā)〔20xx〕29號)要求,“五一”節(jié)前,交警大隊要會同交通、安監(jiān)等部門,督促客運企業(yè)落實交通安全主體責任,對未落實客運企業(yè)安全責任制度、安全管理職責,未執(zhí)行相關交通安全法律法規(guī)和市政府相關規(guī)定的,要發(fā)出《道路交通安全隱患通知書》,督促整改安全隱患,并組織企業(yè)管理人員學習三天。要清理今年春運后有2次超載20以上交通違行為的客運企業(yè),嚴格按照《道路交通安全法》規(guī)定,對這些客運企業(yè)直接負責的主管人員處以五千元罰款;對累計3次以上交通違法行為未接受處理的駕駛人,要強制調整其下車接受處罰并組織學習7天;有2次以上嚴重交通違法行為被處理的客運駕駛人,要調整下車接受處罰并學習15天;累計5次以上交通違法行為未接受處理的客運車輛,要強制停運7天,并接受處罰和學習;對今年春運后超載20以上的客運車輛,要停運7天并學習。
(十)嚴格追究重特大客運駕駛人責任。
5月31日前,全面清理發(fā)生重特大交通事故負主責以上的案件,依照相關法律法規(guī)嚴格追究肇事駕駛人的法律責任。
五、工作要求
(一)高度重視,迅速行動。
開展道路交通安全大整頓是公安機關實踐“執(zhí)政為民、服務發(fā)展”要求的具體舉措,是全力遏制重特大道路交通事故的重大行動和必然要求,是扭轉當前道路交通執(zhí)法中存在的失之于寬、失之于軟、失之于偏等問題的有力措施,全局特別是交警大隊和各派出所要高度重視,站在增強執(zhí)法能力、構建和諧XX的高度,狠抓各項措施落實,迅速啟動開展。要立即動員部署,制定切實可行的方案,分解任務,落實責任,確保措施落實到位,責任落實到人,扎扎實實開展好這項工作。
(二)嚴格責任倒查追究制度。
凡發(fā)生重特大事故,經(jīng)調查發(fā)現(xiàn)有關領導、民警失職失察的,一律按照有關法律、法規(guī)和紀律規(guī)定,視情分別給予通報批評、行政處理、停職撤職處分,直至追究法律責任。
(三)加強法律支持和業(yè)務指導,確保執(zhí)法公平公正。
區(qū)局法制科、交警大隊及區(qū)局相關部門要提供法律支持和業(yè)務指導,摘錄相關法律法規(guī)規(guī)定,以問答形式匯編成冊,供執(zhí)勤民警學習掌握。嚴格遵守執(zhí)法辦案程序,注意方式方法,努力提高執(zhí)法水平和執(zhí)法質量。
(四)加強督促檢查,促進工作深入開展。
由交警大隊牽頭,以區(qū)級道路交通安全工作聯(lián)席會議名義成立聯(lián)合檢查組,抽調區(qū)安監(jiān)局、區(qū)交通局、區(qū)農(nóng)機水利局人員參加,全面檢查各鎮(zhèn)(街)貫徹落實“3·26”會議精神情況和“五·一”黃金周道路交通安全工作落實情況,及時查漏補缺,督促落實各項安全監(jiān)管措施。
(五)突出重點,狠抓具體措施落實。
交警大隊要按照XX市政府X辦發(fā)〔20xx〕29號要求,嚴格實行“七個一批”,即:查處一批安全責任不落實的企業(yè)、處理一批違法違章的客運企業(yè)管理人員、處理一批沒有及時處理違法行為的客運車輛駕駛員、停運一批嚴重違法行為客運車輛、排查整治一批危險路段、曝光一批交通事故和交通違法突出的客運企業(yè)、追究一批客運車肇事駕駛人的責任,要把以上工作作為重點,狠抓落實,形成嚴管的氛圍和態(tài)勢,確保大整頓取得實效。
交通安全大整治方案二:
為貫徹落實省政府“4.27”全省安全生產(chǎn)電視電話會議和“5.19”全省夏季消防、道路交通安全工作電視電話會議精神,按照《襄垣縣道路交通安全隱患大排查大整治實施方案》文件要求,結合我鎮(zhèn)實際情況,鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全隱患大排查大整治專項行動。
一、整治目標
通過開展道路交通安全隱患專項整治行動,使交通事故多發(fā)路段整改消除率達到90%以上,交通安全隱患整治消除率達到100%,道路交通事故四項指數(shù)全面下降,一次死亡3人以上較大交通事故同比下降,力爭不發(fā)生一次死亡5人以土交通事故和由交通事故導致的危險化學品泄露、燃燒、爆炸和群死群傷事故。
二、組織領導
這次專項整治成立“道路交通安全隱患排查整治領導組”,組長由分管領導、鎮(zhèn)道路交通安全委員會主任擔任,副組長由鎮(zhèn)派出所、公路站、農(nóng)機站、安監(jiān)站相關人員擔任。
三、排查整治重點
(一)重點道路:重點排查主要縣鄉(xiāng)村道路2014年以來發(fā)生過亡人交通事故或雖末發(fā)生亡人事故但交通事故頻發(fā),同時低于規(guī)定標準或符合規(guī)定標準但疊加、連續(xù)使用極限值設計的公路急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側險要路段;標志標線、信號燈、隔離護欄缺失路段以及設計、渠化不合理的道路平交路口:斷交或半幅斷交施工路段(縣鄉(xiāng)道路由鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站負責排查,村內(nèi)道路由各村負責排查。)
(二)重點車輛:重點排查檢驗農(nóng)用車輛和農(nóng)村面包車、學生接送車交通安全技術狀況(農(nóng)用車輛由鎮(zhèn)農(nóng)機站負責排查、農(nóng)村面包車由縣交警中隊負責排查;學生接送車由鎮(zhèn)教辦負責排查,各村配合)。
(三)重點人員:重點排查清理駕駛人的違法記錄、證件審驗情況,駕駛人員的安全培訓教育情況(縣交警部門負責,各村配合)。
(四)重點違法行為:重點整治超速行駛、不按規(guī)定車道行駛違法行為、酒后駕駛、闖紅燈、涉牌涉證、超員、疲勞駕駛等交通違法行為,?;囎C件不全、不按審批路線行駛以及農(nóng)村地區(qū)拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車和摩托車、三輪車違法載人違法行為(由交警隊牽頭,各村、農(nóng)機等部門配合)。
四、工作措施和要求
(一)高度重視,認真謀劃。交通安全隱患排查整治工作是一項綜合性交通安全管理工作,各級各部門要予以高度重視,要成立專門領導機構,認真研究制定符合部門實際的切實可行的工作方案,努力實現(xiàn)政府組織、部門配合、分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局,構建交通安全隱患排查整治長效工作機制。
(二)認真調研,合理施策。要對當前我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作特別是隱患排查整治工作進行一次全面系統(tǒng)調研,研究制約道路交通安全管理工作的突出問題,制定有針對性的措施予以解決,以推動交通安全隱患排查整治工作深入開展。
(三)強化宣傳,營造氛圍。各部門要以排查整治工作為契機,營造濃厚的宣傳氛圍。充分利用廣播、電視、版面等媒體,全面開展宣傳活動;要大力開展交通安全“五進”活動,深入客貨運企業(yè)、場站,開展面對面教育。
(四)認真分析,加強研判。各級各部門要結合轄區(qū)實際,認真研究分析轄區(qū)道路交通安全形勢,堅持月通報、季總結制度,及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的傾向性、多發(fā)性問題,發(fā)現(xiàn)管理中的漏洞和不足,開展專項治理。對影響本地交通安全的突出問題,進行綜合性的整改和治理工作,做到預警及時,對策清晰,措施得力,落實具體。
(五)強化督導,確保實效。鎮(zhèn)政府將采取明查暗訪等形式,對道路交通安全隱患排查整治工作開展督促檢查。凡發(fā)現(xiàn)隱患排查走過場、制度規(guī)定不執(zhí)行、責任分工不明晰、措施落實不到位或部門監(jiān)管不力的,一律嚴肅追究當事人和有關領導責任。
(六)信息匯總,及時報送。各村、各部門每月30日前要及時《隱患排查整改登記表》報至鎮(zhèn)交通安全管理委員會。
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