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校園擁擠踩踏事故發(fā)生的特點(diǎn)及原因

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校園擁擠踩踏事故發(fā)生的特點(diǎn)及原因

  一、校園擁擠踩踏事故發(fā)生的特點(diǎn)

  從地點(diǎn)上,校園踩踏事故幾乎都是發(fā)生在學(xué)校教學(xué)樓的樓梯上,且大多數(shù)發(fā)生在樓梯的拐角處。從時(shí)機(jī)、場(chǎng)合上看,踩踏事故多發(fā)生在學(xué)生下晚自習(xí)、參加升旗儀式、做操、集會(huì)、下課、放學(xué)、就餐等群體活動(dòng)的往返途中。從人群特點(diǎn)上,小學(xué)生和初中生就讀的學(xué)校最容易發(fā)生踩踏事故,其中小學(xué)的發(fā)生概率又高于初中。從危害后果上看,踩踏事故一經(jīng)發(fā)生,幾乎都會(huì)造成學(xué)生傷亡的結(jié)果,且往往是群體性傷亡,危害極大,影響惡劣,社會(huì)關(guān)注度高。

  二、校園擁擠踩踏事故發(fā)生的原因

  調(diào)查和研究表明,踩踏事件發(fā)生的誘因,除了事發(fā)瞬間在通行的學(xué)生人群中存在著過(guò)度擁擠行為這一偶然因素之外,還有校園設(shè)施設(shè)計(jì)不合理、學(xué)校管理不當(dāng)?shù)缺厝灰蛩亍?/p>

  (一)學(xué)生在通行中的過(guò)度擁擠行為——表層的、直接的原因

  在活動(dòng)人數(shù)較少或者活動(dòng)空間開闊的情況下,發(fā)生踩踏事故的概率很小。而學(xué)校是未成年學(xué)生群聚的場(chǎng)所,當(dāng)人數(shù)眾多的學(xué)生需要在短時(shí)間內(nèi)通過(guò)某一空間容量有限的通道時(shí),擁擠的風(fēng)險(xiǎn)就已然存在。一旦擁擠多度,踩踏事故就可能隨時(shí)發(fā)生。從以往發(fā)生的踩踏事件來(lái)看,學(xué)生的下列行為特別容易導(dǎo)致過(guò)度擁擠,進(jìn)而引發(fā)踩踏事故:

  1.部分學(xué)生通行速度過(guò)快。天氣突然變化后,學(xué)生急于回教室、回宿舍;或者上課、上操鈴聲響后,學(xué)生急于回教室或到達(dá)操場(chǎng),因部分學(xué)生通行速度快于人群的整體速度而導(dǎo)致推擠。

  2.突然停電后,學(xué)生因恐慌、害怕而相互擁擠。

  3.在行進(jìn)中彎腰系鞋帶、撿東西。在下樓梯過(guò)程中,鞋突然松了,或者東西掉地上了,很多學(xué)生的第一反應(yīng)是是停下來(lái)解決問(wèn)題。殊不知,如果人群擁擠,后面的人由于反應(yīng)不及,很可能踩踏過(guò)去或被絆倒,從而引發(fā)事故。

  4.通行中搞惡作劇。比如故意堵住通道、出口,故意大喊大叫,故意說(shuō)出嚇人的話(如大喊“地震了”、“鬼來(lái)了”等),引起人群恐慌,導(dǎo)致學(xué)生因急于離開而相互擁擠,進(jìn)而釀成踩踏事故。

  5.逆行。在擁擠的通行人群中逆行是高度危險(xiǎn)的行為。在狹窄的樓梯上,一部分學(xué)生上行,另一部分學(xué)生則下行,當(dāng)通行人數(shù)眾多,上、下行人群互相干擾、阻礙時(shí),很容易導(dǎo)致學(xué)生恐慌和互相推擠,進(jìn)而引發(fā)踩踏事故。

  6.不慎摔倒。在擁擠的通行人群中摔倒,往往會(huì)成為踩踏事件的直接誘因。由于行走時(shí)注意力不集中,在下臺(tái)階時(shí)不慎踩空而摔倒;或者由于雨雪天樓梯濕滑,行走時(shí)不慎滑倒,而緊隨其后的學(xué)生由于后面人群的裹挾前行無(wú)法止步,相繼被絆倒,從而發(fā)生踩踏事故。

  7.樓梯中發(fā)生異常情況后(如有人摔倒、哭泣、打架等),部分學(xué)生因好奇心驅(qū)使,不但未止步,反而紛紛湊上前去探個(gè)究竟,導(dǎo)致人群擁擠。

  (二)校園設(shè)施、設(shè)備存在缺陷——中層的、硬件上的原因

  踩踏事件發(fā)生的直接原因是事發(fā)瞬間學(xué)生過(guò)度擁擠。那么,學(xué)生為什么會(huì)過(guò)度擁擠呢?這還與學(xué)校的設(shè)施、設(shè)備相關(guān)。

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