怎樣減少皮帶機發(fā)生火災的機率
怎樣減少皮帶機發(fā)生火災的機率
皮帶機防火工作已成為煤炭裝卸過程中不可忽視的問題之一、要減少、杜絕皮帶機發(fā)生火災,除做好日常防火管理工作外,還需注意以下幾個方面:
一、定期對皮帶機機電設備進行檢修。要建立皮帶機管理、使用、維修檔案,對滾筒、托輥等轉(zhuǎn)動部位定期進行檢修和更換,在此基礎上,成立設備點檢小組,全方位對設備進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)設備出現(xiàn)的異常情況,以便進行維修和更換。同時,對機電設備安裝良好的超負荷保護和短路保護裝置,對設備進行保護,防止因設備故障產(chǎn)生高溫或形成明火火源。
二、加強對重點部位的監(jiān)管力度。對棧橋、碼頭、翻車機房、廊道等部位要實行每日防火巡查和監(jiān)護制度,要建立起防火巡查記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理,對棧橋堅持每日灑水降溫制度,并對以上重點部位制訂詳細的防火規(guī)定和防火應急預案,定期對作業(yè)人員進行消防演習和應急疏散演練,以提高職工處理突發(fā)火災事故的能力。
三、加大對皮帶巡視檢查力度。制訂和完善皮帶巡視制度,巡視可采用定點巡視和流動巡視相結合的方法,全方位對皮帶機進行監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理和報告—如:皮帶在運轉(zhuǎn)中驅(qū)動部位有無摩擦異味、異響,電器設備和托輥、滾筒運轉(zhuǎn)是否正常,皮帶上有無雜物被設備卡住形成摩擦現(xiàn)象。針對皮帶機火災易發(fā)生在停機后一小時這一特點,要制訂實施停機后一小時檢查制度,重點檢查部位為驅(qū)動部、機房、托輥、滾筒等部位,確?;馂碾U情及時排除。
四、加強現(xiàn)場動火管理力度。在設備維修中,時常要進行焊割作業(yè),雖然采取了很多防范措施,但人為的疏忽以及作業(yè)環(huán)境的復雜,極有可能造成焊渣四處飛濺而沒有及時發(fā)現(xiàn),引燃周圍煤塵及可燃物。因此,在現(xiàn)場動火中要嚴格執(zhí)行動火等級審批程序,堅持“四個一”制度,即:一份動火報告單,一個監(jiān)護人,一具滅火器、一桶水。作業(yè)前,對周圍的易燃物如皮帶、煤塵、電纜等進行阻燃處理,以防焊渣引燃可燃物起火。作業(yè)中,要設專人進行監(jiān)護,及時消除火險隱患。動火完畢,要徹底熄滅火種,確認無隱患后方可離開現(xiàn)場。同時,要堅決杜絕現(xiàn)場作業(yè)人員和外來人員的吸煙現(xiàn)象,防止遺棄煙頭引起煤粉塵陰燃,再引燃其它可燃物,形成火災。
五、及時清理皮帶機沿線煤塵。煤炭裝卸作業(yè)中,煤塵的產(chǎn)生不可避免。一方面當煤塵積聚到一定程度時,便可與轉(zhuǎn)動的滾筒、托輥相摩擦,產(chǎn)生火源。另一方面,現(xiàn)場動火的焊渣以及丟棄的煙蒂都可引燃煤塵,產(chǎn)生火源。因此,要建立煤粉塵清理制度,在采用機械吸塵和水沖除塵的同時,要安排專人進行積煤清掃工作,并做到翻車機房;驅(qū)動部位、廊道、機房等重點防火部位煤塵厚度不超過0.5厘米。
另外,在皮帶機沿線要配足、配齊一定數(shù)量的滅火器和消防栓,以便及時撲救初期火災,同時,要定期對滅火器和消防栓進行檢修,確保始終處于完好有效狀態(tài)。