臺(tái)風(fēng)來襲如何安全行車
臺(tái)風(fēng)具有巨大的破壞性,往往造成巨大的社會(huì)危害。那么，你知道臺(tái)風(fēng)來襲如何安全行車嗎?以下就是學(xué)習(xí)啦小編整理的臺(tái)風(fēng)來襲安全行車的方法，以供參考。
臺(tái)風(fēng)來襲安全行車的方法
1、慢、慢、慢、慢……
在強(qiáng)暴風(fēng)和強(qiáng)降雨的天氣里沒有比開車速度慢更重要的事兒了，因此我也把這件事兒放在第一位。風(fēng)大雨大，駕駛員的視線也不好，周圍行人也著急避雨或者趕路不會(huì)關(guān)注路上的車輛，因此這之后我們必須要慢，只有慢才能最大程度的減少暴雨天事故的發(fā)生。在雨天開車最多最多車速不要超過40km/h，在高速道路不要60km/h的車速。
2、握住方向盤，保持注意力。
臺(tái)風(fēng)天氣的風(fēng)和雨都很大，這時(shí)候很容易發(fā)生交通事故，因此駕車時(shí)應(yīng)該格外謹(jǐn)慎小心。在暴風(fēng)雨天開車，行人和騎自行車的朋友視野會(huì)受到限制，因?yàn)樗麄兺活櫩绰范活檨硗能囕v，因此我們開車時(shí)必須密切注意。在城區(qū)和郊區(qū)道路行駛時(shí)應(yīng)盡量靠近路的中央，同時(shí)多注意騎車人的動(dòng)態(tài)，因?yàn)樗麄兪艿降娘L(fēng)和雨的影響最大，經(jīng)常會(huì)左右搖擺不定。
3、高速公路行車，強(qiáng)風(fēng)會(huì)吹的讓車身產(chǎn)生輕微晃動(dòng)，此時(shí)你可小幅度的打方向盤，千萬不能大幅度打方向，避免意外發(fā)生。
4、繞著積水走，避免被水淹車。
當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、隧道等有容易積水的路面時(shí)，最好能選擇繞行。如果非走不可，請首先停車查看積水的深度。這里有幾點(diǎn)細(xì)節(jié)可以供大家參考：
1/一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊或其他障礙物;
2/水面較平靜的地方一般水較深;
3/水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般水較淺且水底多為碎石，是駕車通過的理想路線;
4/積水如果超過車輪中心車標(biāo)，就不要嘗試涉水行車了，應(yīng)選擇其他路線繞行駛。
過涉水路面的時(shí)候，手動(dòng)或手自一體車型入水前應(yīng)將擋位掛入一擋;自動(dòng)變速器需掛入“L”擋;沒有“L”需掛入“2”擋位。這樣做的目的是通過使用車輛的最低擋，得到最慢的車速和最大的扭力。慢速行駛當(dāng)然是為了防止水進(jìn)入進(jìn)氣管;如果遇到障礙，低擋輸出的最大扭力能使車輛越過障礙。
另外，涉水路面開車時(shí)需要將車速盡可能減到最慢，因?yàn)楫?dāng)車頭向下傾斜時(shí)水更容易進(jìn)到進(jìn)氣管中，進(jìn)氣管少許進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致水附著在空氣濾芯上，有時(shí)還會(huì)引起膨脹使進(jìn)氣阻力變大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。入水后也要保持低速防止車前形成水波漫過進(jìn)氣管。緩踩油門是為了當(dāng)遇到水下為泥沙時(shí)，避免車輪打滑失去抓地力甚至陷車。
5、勤觀察路面的行人
暴雨中的行人可能不多，但如果有的話那么一定是撐傘，或者推著車人穿雨披躲雨避風(fēng)，此時(shí)他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭搶、換車、橫穿和猛拐，往往會(huì)因車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行并觀察路面的情況。
另外在暴雨天單獨(dú)使用喇叭的作用已經(jīng)大大減弱，行人或其他車輛的司機(jī)可能根本無法及時(shí)聽到喇叭的聲音，因此暴雨天可以多用燈光+喇叭這種雙重方式提醒行人。因此，遇到行人或者其他非機(jī)動(dòng)車時(shí)，不要開快車，要慢速行駛，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車減速。
6、遵守交通信號(hào)燈和警察的指揮
暴雨天我們更應(yīng)該遵守交通信號(hào)燈和警察的指揮，如果遇到信號(hào)燈失靈路口，請遵守秩序，服從交警指揮。如交警尚未到達(dá)，請打122向交警指揮中心通報(bào)。
臺(tái)風(fēng)對(duì)高速公路的安全行車影響更大，因此很多時(shí)候路管部門會(huì)選擇在臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)關(guān)閉高速公路，但是掌握一定的臺(tái)風(fēng)高速行車常識(shí)對(duì)安全行車也有很大的幫助。
7、合理使用燈光
剛才說了，暴雨天里按喇叭所能起到的作用太小了，多采用燈光進(jìn)行提示才是王道。首先我們在暴雨天開車一定要把近光燈、示寬燈和霧燈打開，這樣無論雨多大，前后車都能識(shí)別你的位置。另外，這里特別要提示一下，暴雨期間不要用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)橛晁姆瓷渥饔梅炊鴷?huì)讓使用遠(yuǎn)光燈的你前方的視線模糊。
如果雨實(shí)在太大，能見度已經(jīng)非常非常低了，那就應(yīng)該駛到最近服務(wù)區(qū)或在就近出口駛離主路，找安全地方停車避險(xiǎn)，并打開雙閃提示燈。
至于有些朋友會(huì)說，下暴雨應(yīng)該打開警示雙閃燈提示后車。雖然國家法規(guī)是要求能見度極低時(shí)應(yīng)該打開警示雙閃燈的，但我們認(rèn)為打雙閃的目的告知后方車輛前車有問題的，需要避讓。而在大雨當(dāng)中，視線很差，后車無法準(zhǔn)確的判斷前車位置，打雙閃反而會(huì)引發(fā)交通事故(不少車主停車時(shí)也習(xí)慣打開雙閃警示燈，因此無法判斷車輛是否正在前行)，所以我們建議在極大雨天我們直接開霧燈和示寬燈便可，切記不要開遠(yuǎn)光燈!
8、在暴雨強(qiáng)風(fēng)天氣不要并線超車。
暴雨天開車，牽扯激起的水花容易濺落到后方跟隨車輛擋風(fēng)玻璃上影響視線，導(dǎo)致出現(xiàn)瞬間“零”能見度，司機(jī)這時(shí)千萬不要驚慌，不要急剎車甚至停車，防止后車追尾，要保持速度前行，一般短時(shí)間內(nèi)擋風(fēng)玻璃上的水就會(huì)消除。
另外，還是由于暴雨天視線不好，也請不要盲目并線超車，避免出現(xiàn)交通事故。同時(shí)，強(qiáng)風(fēng)中的橫向風(fēng)也可能會(huì)在并線的時(shí)候?qū)δ惝a(chǎn)生安全方面的影響。而我個(gè)人的總結(jié)，暴雨強(qiáng)風(fēng)天開車一個(gè)“穩(wěn)”字最重要。
9、幫助別人的前提要先保護(hù)自己
如果你想幫助在暴雨天幫助其他的行人或者車輛的話，請一定要先保證自己的安全，做好安全警示措施，然后再去施救。如果發(fā)現(xiàn)無法施救，你可以先帶著要幫助的朋友撤離現(xiàn)場，并找到安全的地方后打救援電話。
關(guān)于救援，您可以與買車的4S店、購買保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司或者維修廠聯(lián)系，他們都會(huì)給您提供拖車服務(wù)。
如何預(yù)防臺(tái)風(fēng)
1、臺(tái)風(fēng)來臨前，應(yīng)準(zhǔn)備好手電筒、收音機(jī)、食物、飲用水及常用藥品等，以備急需。
2、臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)，請呆在安全的室內(nèi)。如果是在室外，請盡快回到安全牢靠的房子里，并在路上注意高空墜落的物體，如倒樹、花盆、廣告招牌等，遠(yuǎn)離有幕墻的高樓。
3、市民應(yīng)留意媒體播放、刊載的臺(tái)風(fēng)消息，并采取預(yù)防措施。
4、關(guān)好門窗，檢查門窗是否堅(jiān)固;取下懸掛的東西;檢查電路、爐火、煤氣等設(shè)施是否安全。
5、將養(yǎng)在室外的動(dòng)植物及其他物品移至室內(nèi)，特別是要將樓頂?shù)碾s物搬進(jìn)來;室外易被吹動(dòng)的東西要加固。
6、不要去臺(tái)風(fēng)經(jīng)過的地區(qū)旅游，更不要在臺(tái)風(fēng)影響期間到海灘游泳或駕船出海。
7、住在低洼地區(qū)和危房中的人員要及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全住所。
8、及時(shí)清理排水管道，保持排水暢通。
9、臺(tái)風(fēng)襲來時(shí)，切勿靠近窗戶。以免被強(qiáng)風(fēng)吹破的窗玻璃片弄傷。
如何判斷臺(tái)風(fēng)來襲
在臺(tái)風(fēng)將到的前2、3天，可以由若干現(xiàn)象來研判臺(tái)風(fēng)正逐漸接近中，茲說明如下：
(1)高云出現(xiàn)：在臺(tái)風(fēng)最外緣是卷云，白色羽毛狀或馬尾狀甚高之云，當(dāng)此種云在某方向出現(xiàn)，并漸漸增厚而成為較密之卷層云，此時(shí)即顯示可能有一臺(tái)風(fēng)正漸漸接近。
(2)雷雨停止：臺(tái)灣夏季，山地及盆地區(qū)域每日下午常有雷雨發(fā)生，如雷雨突然停止，即表示可能有臺(tái)風(fēng)接近中。
(3)能見度良好：臺(tái)風(fēng)來臨前2、3天，能見度轉(zhuǎn)好，遠(yuǎn)處山樹皆能清晰可見。
(4)海、陸風(fēng)不明顯：平時(shí)日間風(fēng)自海上吹向陸地，夜間自陸地吹向海上，稱為海風(fēng)與陸風(fēng)，但在臺(tái)風(fēng)將來臨前數(shù)日，此現(xiàn)象便不明顯。
(5)長浪：臺(tái)灣近海，因夏季風(fēng)力溫和，海浪亦較平穩(wěn)，但遠(yuǎn)處有臺(tái)風(fēng)時(shí)，波浪將趨洶涌，漸次傳至臺(tái)灣沿海，而有長浪現(xiàn)象。東部沿海一帶居民，都有此種經(jīng)驗(yàn)。
(6)海鳴：臺(tái)風(fēng)漸接近，長浪亦漸大漸高且撞擊海岸山崖發(fā)出吼聲，東部沿岸亦?？陕劊蠹s3小時(shí)后臺(tái)風(fēng)就會(huì)來臨。
(7)驟雨忽停忽落：當(dāng)高云出現(xiàn)后，云層漸密漸低，常有驟雨忽落忽停，這也是臺(tái)風(fēng)接近的預(yù)兆。
(8)風(fēng)向轉(zhuǎn)變：臺(tái)灣夏季常吹西南風(fēng)，也較和緩，但如轉(zhuǎn)變?yōu)槲髂巷L(fēng)時(shí)，即表示臺(tái)風(fēng)已漸接近，并已開始受到臺(tái)風(fēng)邊緣的影響，此后風(fēng)速并將逐漸增強(qiáng)。
(9)特殊晚霞：臺(tái)風(fēng)來襲前1、2日，當(dāng)日落時(shí)，常在西方地平線下發(fā)出數(shù)條放射狀紅藍(lán)相間的美麗光芒，發(fā)射至天頂再收歛于東方與太陽對(duì)稱之處，此種現(xiàn)象稱為反暮光。
(10)氣壓降低：根據(jù)以上諸現(xiàn)象，如果再發(fā)現(xiàn)氣壓逐漸降低，顯示將進(jìn)入臺(tái)風(fēng)邊緣了。
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