怎樣選購自行車

　　近年來，隨著環(huán)保意識抬頭，加上自行車賽事與騎游活動的興辦，以及中央對于低碳節(jié)能的提倡，大大提升了騎單車運動及休閑的風氣，也讓自行車逐漸擺脫傳統(tǒng)悲苦的形象，加上材質(zhì)，技術(shù)，功能性日新月異，單車儼然成為流，紅火，環(huán)保又健身的競賽，運動與休閑良伴，呈現(xiàn)和過去完全不同的風貌，想買車，光聽別人說不準，一定要先搞清楚自己的騎車用途，且要親自試騎看看，才能買得準?我們特別為想買車的車友擬出買車五大法則，大家只要確實掌握這五大原則，就能買到最適合自己的單車。

　　選購自行車技巧：通勤代步

　　若專為上下班通勤或短程代步使用，那必須先考慮通勤距離，如果距離不遠，如5公里內(nèi)，那騎什么車都沒多大差別，買輛便宜的通勤車即可，如果距離在5公里以上，就必須考慮好一點的車，通勤會較輕松。其次是停放的問題，如果必須鎖在戶外停放，那也建議買低價的通勤車，若是停放在室內(nèi)，那就可以選擇較高價位的車，除了平日作為通勤使用，假日也能外出運動，若選擇折疊車則更能節(jié)省擺放空間或方便將車帶上其它交通工具。

　　選購自行車技巧：休閑運動

　　買車的目的如果是為了要運動，那選購的先決條件，就是這輛自行車不管是在騎乘的速度或距離上，要能構(gòu)成運動的條件，并且要能讓使用者騎得舒適，開心，足以讓人對自行車運動產(chǎn)生興趣，所以一輛作為運動用的自行車，應該是一輛騎得快的自行車，要騎得快，車身就不能太重，且整車的傳動系統(tǒng)，車架的剛性和零件的轉(zhuǎn)動順暢度也必須達到一定水平。有了一輛省力，舒適又跑得快的自行車，當然就會讓人騎得遠也騎得有樂趣，山地車，公路車，旅行車都是好選擇。

　　選購自行車技巧：從車種分

　　1、山地車

　　分無避震，單避震車，有避震前叉，和雙避震車，有避震前叉與后避震器，有舒適的避震，輕松的操控和范圍較大的齒輪比，雖然從入門款到頂級款的價格差異很大，但若是作為休閑，運動之用，各大品牌定價2000RMB以上的單避震車就夠用了，也是目前市場主流。 優(yōu)點，舒適，適合爬坡，操控輕松，保養(yǎng)容易，適用于各種路面 缺點，車身重，速度有限

　　2、 公路車

　　主要的競賽車種,彎把加上窄胎,讓騎士能盡情享受高速的快感.不過窄胎加上沒有避震,操控性和舒適性都遠不如山地車;公路車的車把分為彎把(正宗)與平把(改良),考量正統(tǒng)彎把公路車必須彎腰騎車讓一些人不太習慣,業(yè)者也推出一些平把公路車。

　　優(yōu)點：速度快,省力,騎得遠,車身輕

　　缺點：較不舒適,操控難度較高,須注意保養(yǎng)

　　3-旅行車

　　不少車友喜歡騎單車進行長途旅行,業(yè)者也針對長途騎車所需要的舒適性等需求設計相應的旅行車,有貨架設計,可承載馬鞍車袋,側(cè)袋與行李,還有休息把設計,騎再遠都不怕累!

　　優(yōu)點：舒適,穩(wěn)固,承載空間大,適合長途騎乘

　　缺點：車身重,速度有限

　　4、輕便折疊車

　　主要用在休閑與都市通勤用途,適合4+2放入轎車中帶著走,設計訴求為體積小和可折疊,方便收納與攜帶,外型強調(diào)休閑與城市風,可說專為在城市中通勤,代步和休閑騎乘而設計.雖然過去一般認為只能供輕度騎乘,不過隨著工藝技術(shù)的進步,高階折疊車的功能越來越強大,且外型時尚精巧,近年來在國內(nèi)也相當紅火。

　　優(yōu)點：造型精巧,易收,適合4+2，汽車+單車，旅游

　　缺點：抓地力較差,速度有限,不適合騎遠

　　5、 小輪車

　　以城市中通勤,代步和休閑騎乘為主,與折疊車一樣體積小,輕巧,方便攜帶,可放入轎車中一起出游,最大的不同是車架不能折疊,因此剛性以及操控性比小折好許多,近年也受到許多車友的喜愛.

　　優(yōu)點: 造型精巧,易收納,適合4+2輪旅游,剛性比小折佳

　　缺點: 抓地力較差,速度有限,不適合騎遠

　　選購自行車技巧：選擇價位

　　自行車價格差異極大,從幾百元人民幣到十幾萬元都有;買車時應著重在符合自己需求,最適合自己的,就是最好的車!畢竟每個人的價值觀和經(jīng)濟能力不同,不需要為了和別人比較而買下無法負擔的高價位自行車,甚至還有人因此舍不得騎出門，也不要貪便宜而在網(wǎng)絡上購買沒有保障或來路不明的車,建議讀者可到專業(yè)車店選購,除了可試騎,售后維修保養(yǎng)服務也較有保障。

　　在價位方面，RMB1000以下的自行車通常都只適合通勤代步用，若要以自行車作為休閑運動，建議購買RMB1000以上的車，一般來說，價位在RMB1000-5000元之間的入門款山地車，是目前市面主流的山地車產(chǎn)品，已足供日常休閑，運動之用，大多數(shù)新手的第一輛自行車都落在這個價位，尤其對于想花點錢趕上這股單車熱潮，卻又不確定自己是不是能持之以恒的人，特別適合?

　　對于車子質(zhì)量與配件較講究。希望參加比賽的車友，或者買第二輛車的人，則多會進階到RMB5000~15000元以上的單車，大多為中高級的單避震山地車或入門到中階的公路車為主?其搭配的零件等級與整體的質(zhì)量，性能都在一定水平之上