新手開(kāi)車汽車掛檔技巧簡(jiǎn)單實(shí)用
新手開(kāi)車技巧有哪些?在駕校里學(xué)開(kāi)車和自己真正上路時(shí)還是有區(qū)別的，真正上路時(shí)沒(méi)有人會(huì)在出錯(cuò)時(shí)幫你踩剎車。所以許多新手剛上路時(shí)都會(huì)有緊張的情況出現(xiàn)。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的汽車掛檔技巧和掛檔的動(dòng)作技巧。
新手開(kāi)車技巧有哪些 掛檔的動(dòng)作技巧
掛檔動(dòng)作要輕柔，握檔手勢(shì)，掌心握住檔位球頭，五指自然圈握，換檔時(shí)用柔力，緩慢有節(jié)奏的掛入檔位，捷達(dá)(傳祺)左前方為1檔，左后方為2檔，空檔的正前方是3檔，空檔的正后方是4檔，5檔在空檔的右前方，捷達(dá)倒檔在空的位置壓下去，向左前方掛入。傳祺向上拉，在5檔的下面，也就是右邊后面。
從檔位上撤下來(lái)，也不需要用力，退1檔，輕輕向后一撥，檔位操縱桿會(huì)自然回到空檔的位置，在向后撥的時(shí)候手指地需抓握，檔位有自動(dòng)回位的功能，退2檔和其它檔位一樣。
換檔要與速度配合，當(dāng)1檔起步完成后，車子緩慢走動(dòng)后，將離合器完全松開(kāi)，如果還沒(méi)有完美做到油離配合，那就等離合器完全松開(kāi)后，右腳開(kāi)始加油，加油的動(dòng)作也是要輕柔，輕踩慢松，平時(shí)多體會(huì)右腳踩的力度，當(dāng)油門加下時(shí)，車速會(huì)提高，(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速差不多在1200左右，碼表在10公里左右)，此時(shí)松開(kāi)油門，左腳離合器迅速踩下，右手握住檔位操縱桿，向左后方撥出1檔掛入2檔，從1檔掛2可以不經(jīng)過(guò)空檔，掛2檔的手勢(shì)有點(diǎn)向左偏的感覺(jué)，這樣不易掛錯(cuò)到4檔。掛入2檔后，此時(shí)如果速度在10碼左右，就可以快點(diǎn)松開(kāi)離合，松離合器的掌握就在這個(gè)時(shí)候體現(xiàn)，三個(gè)行程，先快，再慢，再快，這樣會(huì)平穩(wěn)。松開(kāi)離合器后，再用右腳踩踏油門，如果油離配合好，可以在離合器接觸到動(dòng)力后開(kāi)始加油，如果配合不好，就盡量等離合松完后再加油，加完一腳油門后，此時(shí)速度表會(huì)上升到20碼左右，(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，也就是每次加油，差不多到1200至1500轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始換檔，此時(shí)最為平穩(wěn))。
2檔換完換3檔依此類推，每次換檔多體會(huì)，換檔的動(dòng)作和要領(lǐng)，3檔的速度在20上就可以了，加油門到30碼左右時(shí)，就可以換4檔，速度達(dá)到40碼上就可以換5檔了。平路上此速度足夠，如果遇到斜坡，那么就要在多加點(diǎn)速度再換下一高檔位，因?yàn)槲覀儞Q檔不熟練，在踩下離合到換入檔位的瞬間，上坡的速度下降會(huì)很快，如果此時(shí)不能及時(shí)的換好檔位，松開(kāi)離合器，讓動(dòng)力接上，那么車速就不夠，當(dāng)車速度不夠時(shí)，加高一檔位車子就會(huì)闖動(dòng)，甚至無(wú)法完成此時(shí)的上坡，動(dòng)力不足。一般情況上坡多加快到，1檔起步后上到15碼以上開(kāi)始換2檔，當(dāng)加速到25碼時(shí)換3檔，繼續(xù)加油到35碼以上時(shí)開(kāi)始換4檔，到45碼以上時(shí)換5檔。平時(shí)在練習(xí)的過(guò)程中，不要因?yàn)椴桓覔Q檔而不去換檔，要多練習(xí)才能進(jìn)步，練習(xí)掛錯(cuò)換錯(cuò)沒(méi)事，因?yàn)椴粫?huì)才要練習(xí)，不練始終是不會(huì)。
汽車掛檔技巧
掛檔技巧一：變速換擋
首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來(lái)，在減擋前“收”油門把車速先降下來(lái)。
在換擋時(shí)，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。
減擋時(shí)，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會(huì)兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。
掛檔技巧二：掌握好換檔時(shí)機(jī)
換檔要及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車起步時(shí)，一般用低速檔(一檔)起步。起步后，只要道路條件許可，應(yīng)迅速及時(shí)逐級(jí)換入高速檔。一般地說(shuō)，高速檔比低速檔要省油。所以起步后，應(yīng)及時(shí)升檔，不要拖檔行駛。不得在坡路或車速降低時(shí)，使用高速檔勉強(qiáng)行駛;也不準(zhǔn)許使用較低速檔，在路況好的條件下長(zhǎng)時(shí)間行駛。
一般情況下不允許在車速較高時(shí)強(qiáng)行換入低速檔，只能在一些極特殊的情況下，比如，冰雪路不宜使用制動(dòng)器，或者行車中制動(dòng)器突然失效時(shí)，而必須借助汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)才用。
在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級(jí)換檔。
上坡?lián)Q檔，技術(shù)要熟練，動(dòng)作配合應(yīng)協(xié)調(diào)，以免發(fā)生車輛停頓或變速時(shí)齒輪碰撞，甚至換不進(jìn)檔位。換檔時(shí)動(dòng)作稍慢一點(diǎn)就會(huì)使車速降低，甚至停車。特殊情況時(shí)可越級(jí)換檔(如五檔換到三檔，四檔換到二檔等)。
下坡?lián)Q檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動(dòng)作要快，空檔只要一帶而過(guò)，不可停留。否則，由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大，難以換入檔位。
一旦出現(xiàn)掛錯(cuò)檔或掛不進(jìn)檔時(shí)，應(yīng)選擇正確檔位快速補(bǔ)加空油后重新掛入
掛檔技巧三：加速時(shí)要控制好油門和離合器踏板
換檔時(shí)應(yīng)注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協(xié)調(diào)。換檔時(shí)變速桿必須切實(shí)推到位，使齒輪完 全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動(dòng)脫檔。加檔的關(guān)鍵，在于加檔前提高車速。油門要“穩(wěn)加”、“快 抬”。由一檔起步后即可加入二檔，不要“沖 車”;二檔加三檔時(shí)，輕輕踏下油門即可加三檔，在以后的加檔過(guò)程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過(guò)量加速。加檔時(shí)，第二次松抬離合器踏板的速度要依據(jù)檔位而定。在中速檔以下加檔過(guò)程中，當(dāng)換入高一級(jí)檔位后，離合器踏板松抬至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)， 要稍停再慢抬起，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平穩(wěn)遞，避免車輛發(fā)生“前沖”、“抖動(dòng)”現(xiàn)象;中速檔換入高速檔后，離合器踏板松抬的速度應(yīng)適當(dāng)加快。
使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器，但是采用兩腳離合器換檔法，對(duì)于延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命是有利的。加檔時(shí)，仍然堅(jiān)持先 加速。當(dāng)車速提高到適合換入高一級(jí)檔位時(shí)，立即抬起油門，同時(shí)踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級(jí)檔位，然后在抬起離合器的同時(shí)，平穩(wěn)地踏下油門，提高車速。
掛檔技巧四：使用兩腳離合器換檔
盡管汽車都有了同步器，但是采用兩腳離合器換檔法，對(duì)于延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命是有利的。加檔時(shí)，仍然堅(jiān)持先 加速。當(dāng)車速提高到適合換入高一級(jí)檔位時(shí)，立即抬起油門，同時(shí)踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級(jí)檔位，然后在抬起離合器的同時(shí)，平穩(wěn)地踏下油門，提高車速。減檔時(shí)，應(yīng)采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。
掛檔技巧五：減擋技巧
汽車需要減檔時(shí)，將車速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同時(shí)踏下離合器踏板，將變速桿由高檔位撥入 空檔位，隨即抬起離合器踏板，并稍加一點(diǎn)“空油”。然后，再一次踏下離合器踏板，并將變速桿掛入低一級(jí)檔位。最后，迅速放松離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)位置，再一邊松開(kāi)離合器踏板一邊平穩(wěn)地踏下加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)。
掛檔技巧六：加速技巧
當(dāng)汽車需要加速時(shí)，將車速升高到一定程度后，左腳迅速踏下離合器踏板，同時(shí)放松油門(加速踏板)，將變速桿由低檔撥入空檔，抬起離合器踏板。然后，再一次踏下離合器踏板，將變速桿掛入高一級(jí)檔位。最后，在放松離合器踏板的同時(shí)，平穩(wěn)地踏下油門使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)。
新手開(kāi)車技巧
1：堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。
2：正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
3：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候!如果你愿意，時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也應(yīng)該開(kāi)燈.
4：加油的時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35就行了.
5：停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜.
6：過(guò)路口的時(shí)候一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁!
7：即便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢。
8：開(kāi)車最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車，而是分神.
9：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒(méi)把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車會(huì)躲你，而行人和自行車是背對(duì)你的，不但不能躲你，說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地!
10：晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車.
11：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見(jiàn)到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌?
12：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開(kāi)，千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開(kāi)，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車。
13：如果你的車上坐了3個(gè)人以上，就別開(kāi)的太快了，一是咱們的車排量小，人多了車就沒(méi)勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。
14：停車超過(guò)3個(gè)小時(shí)后，再起步，一定要熱車，無(wú)論春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的潤(rùn)滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開(kāi)邊熱。
15：停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃!
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