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開車玩手機(jī)的危害有哪些

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開車玩手機(jī)的危害有哪些

  當(dāng)下,司機(jī)在開車的時(shí)候接打電話、接單、刷朋友圈的現(xiàn)象并不少見,這些行為給自己和他人的交通安全帶來了極大的隱患。你知道這樣有什么隱患存在嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車玩手機(jī)的危害,希望能幫到你。

  開車看手機(jī)成為普遍現(xiàn)象

  家住鄭州文廟附近的劉偉在鄭州高新區(qū)一家企業(yè)上班,每天早上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)從家里開車出發(fā)。在開車時(shí),他一般會(huì)把手機(jī)放在手扶箱附近或者車前操作臺(tái)上,以方便隨時(shí)查看手機(jī)。“等紅綠燈或者堵車時(shí)候,就想拿出手機(jī)刷朋友圈、看微信,有時(shí)候遇到不得不接的電話也會(huì)接。”他坦言,現(xiàn)在開車看手機(jī)很普遍,有時(shí)候路上遇到啥好玩的事兒,也會(huì)拍下來發(fā)到朋友圈。

  和劉偉一樣,駕齡將近10年的老司機(jī)寧先生也有開車看手機(jī)的毛病。“現(xiàn)在開車看手機(jī)早就司空見慣了,一般在駕車過程中如果前面的車開得非常慢,那么司機(jī)肯定就在打電話或者看手機(jī)。”他說,在堵車或者等紅綠燈的時(shí)候大多數(shù)司機(jī)都會(huì)看手機(jī)。“我有時(shí)開車也會(huì)打電話,但我看手機(jī)的時(shí)候會(huì)把車停在路邊,或者靠邊緩慢行駛。”寧先生說。

  年輕白領(lǐng)楊蕾是“微信控”,她說自己開車時(shí)幾乎每隔幾分鐘都會(huì)低頭看看座位上的手機(jī),如果聽到信息提示音不看的話,總覺得不自在。她說,在駕駛過程中看到路上的美景或者有趣的事情,就忍不住要拍照。至于開車時(shí)玩手機(jī)的危險(xiǎn)性,楊蕾認(rèn)為不會(huì)出現(xiàn)啥事,“只要開慢點(diǎn),隨時(shí)踩剎車,看兩眼手機(jī)再看看路,問題不大”。

  也有一些司機(jī)是屬于“被逼無奈”看手機(jī)的。今年21歲的董先生在鄭州開出租車,在滴滴、快的等打車軟件上接單已經(jīng)成了他的日常工作。“拉著客人的時(shí)候也得盯著手機(jī)看,騰出手去點(diǎn)屏幕,基本都是時(shí)時(shí)刻刻看著手機(jī)。”出租車司機(jī)彭先生說,自己有兩部手機(jī),一部專門用來接單,一部是自己私用。“兩個(gè)手機(jī),一個(gè)放在擋風(fēng)玻璃前,一個(gè)放在手扶箱旁邊,車友們也都用軟件,有時(shí)候直接建立個(gè)微信群語音聊天,交流路況。”他說,這個(gè)行業(yè)開車不得不看手機(jī)。

  危害:因看手機(jī)導(dǎo)致的交通事故頻發(fā)

  今年6月18日下午,30多歲的王女士從湖州開車去上海辦事,中途接到朋友電話說她買的股票大跌,讓她趕緊拋。她在高速公路上邊駕車邊操作,一分心,撞上前車,還好人沒受傷。“我當(dāng)時(shí)在看股票。”王女士事后說,最近一段時(shí)間股市行情不錯(cuò),就聽一位朋友的建議配資炒股,想多賺點(diǎn)錢。“我平時(shí)也沒有開車看手機(jī)的習(xí)慣,但剛剛接到朋友電話,說我買的股票正在快速下跌,叫我趕緊拋掉,我一看發(fā)現(xiàn)已跌了6個(gè)點(diǎn),心里一下子慌了。”王女士心急如焚,“頭腦一熱,就想著趕緊把股票賣掉減少損失。這車速開了多少碼,我一點(diǎn)感覺都沒有,結(jié)果還沒等股票賣出去就撞上了前面的車。”民警對(duì)王女士進(jìn)行了嚴(yán)厲的教育。

  因?yàn)殚_車看手機(jī)導(dǎo)致的交通事故并不少見。鄭州市民蔡先生已經(jīng)有近10年駕齡,談起去年10月份的一起事件至今心有余悸:“去年10月份,我下班開車回家的路上手機(jī)響了,伸手去摸手機(jī)沒摸到,便轉(zhuǎn)頭去找,結(jié)果一下子追尾了前方車輛,自己也受了重傷,幸好無大礙。”現(xiàn)在,他開車再也不低頭看手機(jī)了。鄭州大學(xué)大三學(xué)生小孫說,他乘坐專車或出租車時(shí),經(jīng)常發(fā)現(xiàn)司機(jī)用打車軟件搶單。司機(jī)注意力不集中,讓他很擔(dān)心行駛安全。

  記者從鄭州市交警大隊(duì)了解到,今年以來,鄭州市因駕車司機(jī)開車時(shí)使用手機(jī)而引發(fā)的交通事故案例快速增長,有的因?yàn)槭褂檬謾C(jī)突然減速造成追尾,有的因?yàn)榭词謾C(jī)遇到突發(fā)情況時(shí)避閃不及造成人員傷害。

  “以前是開車打電話,現(xiàn)在更多的是開車玩手機(jī),其實(shí)這種行為更加危險(xiǎn)。”鄭州市交警支隊(duì)二大隊(duì)交警牛洪亮說,自己在執(zhí)勤過程中經(jīng)常會(huì)見到司機(jī)邊開車邊打電話、玩手機(jī),有的時(shí)候司機(jī)等紅綠燈,綠燈亮了都沒反應(yīng)過來,要等到后面司機(jī)按喇叭才慌忙扔下手機(jī)開車。

  2014年,央視的一項(xiàng)調(diào)查顯示,車速60km/h時(shí),低頭看手機(jī)3秒,相當(dāng)于盲開50米,一旦遇到緊急情況,剎車至少需20米。據(jù)統(tǒng)計(jì),開車看手機(jī)發(fā)生事故概率是普通駕駛的23倍;開車時(shí)打電話發(fā)生事故概率是普通駕駛的2.8倍。“開車看手機(jī)‘盲駕’的危害甚至大于‘毒駕’和‘酒駕’,因?yàn)楝F(xiàn)在80%的司機(jī)都是‘低頭族’,這種現(xiàn)象越普遍,發(fā)生事故的概率也就更大。”牛洪亮說。

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