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開車路口轉(zhuǎn)彎時(shí)你要掌握什么技巧

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開車路口轉(zhuǎn)彎時(shí)你要掌握什么技巧

  受地形、交通情況及行駛阻力的影響,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)往往要求減速。這時(shí)駕駛員必須根據(jù)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎時(shí)車速的需要,綜合路況選擇適當(dāng)?shù)膿跷话踩赝ㄟ^彎道。這里七種不同路況下的轉(zhuǎn)彎技巧,可供車友們特別是剛拿到駕照的新手參考。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車路口轉(zhuǎn)彎技巧,希望能幫到你。

  開車路口轉(zhuǎn)彎時(shí)你要掌握的技巧

  街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎

  駕 駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物,在50——100米內(nèi)減速、鳴號(hào),用轉(zhuǎn)向燈或手勢(shì)表示行進(jìn)方向。夜間用小燈光,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車 轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭(zhēng)道搶行;同時(shí),還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

  普通道路較急轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)視道路情況在開始轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行。當(dāng)汽車行至彎道視線不便時(shí),應(yīng)把汽車迅速駛向道路右側(cè),以免妨礙其他車輛的正常行駛。

  岔路口的轉(zhuǎn)彎

  左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

  濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。

  雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進(jìn),并盡量避免猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時(shí),如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn),待前方車通過后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí),要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故。

  陡坡處的轉(zhuǎn)彎

  臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險(xiǎn)性。

  傍山險(xiǎn)路上的轉(zhuǎn)彎

  因此種路況地形復(fù)雜,視距較短、行進(jìn)前方情況不明,應(yīng)控制車速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會(huì)車。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對(duì)方來車信號(hào)而車尚未見面時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動(dòng)禮讓,使對(duì)方來車方便通過。

  新手開車17個(gè)轉(zhuǎn)彎技巧

  1、新手開車一定要慢,特別是拐彎時(shí),一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過,或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

  2、在拐彎時(shí),一定要看好后視鏡,判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。

  3、拐彎時(shí),方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。

  4、留意拐彎的死角,新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下,看左不看右,導(dǎo)致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物,必要時(shí)應(yīng)該打開車門看一看再拐。

  5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸囕v也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來,這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn),應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。

  6、右拐時(shí),有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車輛,像十字路口,這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎,這樣不會(huì)影響直行車輛正常行駛,否則會(huì)阻礙他人的。

  7、車身越長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎幅度越大,越危險(xiǎn)。大貨車和工程車,由于車身高大,右轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。因?yàn)轳{駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑后視鏡觀察右后方,可視范圍有限,電動(dòng)車、自行車和行人體積小,司機(jī)可能根本沒有看見他們,一旦步入內(nèi)輪的視覺盲區(qū)范圍,就面臨危險(xiǎn)。

  8、非機(jī)動(dòng)車綠燈時(shí),不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車輛,更別在紅燈時(shí)超越斑馬線。

  9、機(jī)動(dòng)車前后輪的軌跡,永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差,記?。恨D(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)有警戒。

  10、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側(cè)運(yùn)行,即右轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車接近道路中心線行駛。

  11、日常駕駛,路狀特別不明晰時(shí),應(yīng)控制車速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)行進(jìn)。

  12、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺視線清楚,又沒有障礙物,采取“切彎”行駛,減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量,從而減小離心力。

  13、城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速,用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭(zhēng)道搶行。

  14、左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識(shí),提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路左側(cè),為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便。

  15、右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)的入彎和出彎角度,防止右后輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。

  16、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。

  17、陡坡處轉(zhuǎn)彎,臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,手動(dòng)擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時(shí)預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過,而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加危險(xiǎn)性。

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